CN102295219B - 用于降低输送机系统内的声音的方法以及乘客输送机系统 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及用于降低输送机系统内的声音的方法以及乘客输送机系统。其中,一种用于降低乘客输送机(10)内的噪声水平的装置(40,50),其至少部分地阻挡了间隙(36),该间隙(36)在两个梯级(24,30)之间的分界面处,以允许一个梯级与相邻梯级之间的相对移动。一种声音传播降低元件(40,50)至少部分地阻挡了包括该间隙在内的声音路径,以降低通过该间隙的噪声传播。在一个示例中,该声音传播降低元件是部分阻挡该分界面的阻挡件,而在另一示例中,它延伸为完全横跨该分界面。此外,吸声材料(46)可固定至梯级的底侧,以便进一步降低声音朝着输送机附近的乘客或人员传播。

Description

用于降低输送机系统内的声音的方法以及乘客输送机系统
本申请是申请号为200480041755.0、申请日为2004年2月17日、发明名称为“用于降低通过自动扶梯梯级间的间隙而传播的噪声的装置”的发明专利申请的分案申请。
技术领域
本发明涉及降低乘客输送机系统中的声音。
背景技术
乘客输送机系统(如自动扶梯)通常包括连接至梯级链条的驱动模块。该驱动模块通常定位在该自动扶梯一个端部处的层站的下面,该驱动模块使得梯级链条转动,该梯级链条又连接至多个梯级,从而移动这些梯级。驱动模块是比较有噪声的。此外,输送机系统运行时的振动也会提高自动扶梯附近的噪声水平。这种与乘客输送机系统运行相关的噪声可能会令该输送机系统上的或附近的人员感到厌烦。
近来,已有自动扶梯系统是在该斜面上带有该驱动模块。这种位置趋向于提高噪声水平。该驱动模块的噪声容易穿过该输送机系统中梯级间的间隙而朝着人员传播。这种开口提供了一种路径以供声音从驱动模块向外朝着乘客传播。输送机系统的这些梯级必须间隔开,以允许相对比彼此进行移动。尽管该间隙相比于输送机系统的整体尺寸来说比较小,但是该间隙仍允许一种易于通向乘客的噪声传播路径。
图2中示出了现有技术中已知的典型梯级。第一梯级24包括第一端部26和第二端部28。第二梯级30包括第一端部32和第二端部34。第一梯级24和第二梯级30通常具有位于它们之间的分界面。间隙36位于该分界面处,以允许第一梯级24相对于第二梯级26移动。该间隙36允许在梯级下面产生的声音或噪声散发到可被输送机周围的人员听到的区域。该噪声的传播由箭头30示意性地示出。而且,通过这些梯级本身也能进行噪声传播。
希望提供一种尽可能安静的输送机系统。需要一种装置来降低有可能被输送机系统附近的乘客或人员听到的噪声水平。本发明解决了这种需要。
发明内容
一般而言,本发明是这样一种装置,即该装置用于通过限制来自梯级下面的声音传播而降低乘客输送机系统周围的噪声水平。
一种示例系统是包括多个梯级的输送机。在相邻梯级的分界面处有间隙,以允许一个梯级与相邻梯级之间的相对移动。声音传播降低元件至少部分地阻挡了包括该间隙在内的声音路径,以降低通过该间隙的任何噪声传播。
在一个示例中,该声音传播降低元件被所述梯级之一支撑。在一个示例中,该声音传播降低元件是各梯级的一体部分。在另一个示例中,它被粘接固定至该梯级。在一个示例中,该声音传播降低元件是部分地阻挡该梯级分界面处的间隙的阻挡件。而在另一示例中,它延伸为完全横跨该分界面间隙。
一种示例装置是声音传播降低阻挡件,其至少部分地阻挡了包括梯级间的间隙在内的声音路径,以限制或防止朝着输送机附近的乘客或人员传播噪声。该阻挡件具有第一部分和第二部分,该第一部分适于固定至梯级,该第二部分至少部分地阻挡了该间隙,以防止声音传播。该阻挡件的第二部分可以是刷状带、密封件或金属法兰。
在一个示例中,声音传播降低材料固定至各梯级的底侧,以便进一步降低声音朝着输送机附近的乘客或人员传播。在一个示例中,该声音传播降低材料包括泡沫材料。
对于本领域的技术人员来说,通过下文对当前优选实施例的详细说明,本发明的各种特征和优点将是明显的。伴随该详细说明的附图如下简要说明。
附图说明
图1是自动扶梯系统的总体透视图。
图2是示出了现有技术中典型的两个梯级之间的分界面的侧视示意图。
图3是示出本发明第一实施例的侧视示意图。
图4是示出本发明另一实施例的侧视示意图。
图5示出了本发明另一示例实施例。
图6示出了带有密封元件的示例。
图7示出了带有刷状带的示例。
具体实施方式
图1示出了自动扶梯系统10的总体透视图。本发明也可应用于其它输送机系统如自动人行道,并且不限于自动扶梯,尽管为了讨论起见而将自动扶梯作为示例示出。
该自动扶梯10包括梯级链条12、多个梯级14以及驱动模块16,该驱动模块16以公知方式使得梯级链条12和梯级14进行选定的移动。该自动扶梯10具有第一层站18和第二层站20,它们处于一倾斜中段22的相对两端。该梯级链条12和梯级14以环形路径运行,以便在第一层站18和第二层站20之间运载乘客。在该示例实施例中,该驱动模块16位于自动扶梯10的该倾斜段22中。
图3示出了本发明的第一实施例,以降低有可能被乘客听到的噪声水平。第一梯级24和第二梯级30具有位于它们之间的分界面,该分界面包括间隙36,该间隙36位于该分界面处,以允许第一梯级24相对于第二梯级30移动。所示出的第一和第二梯级是整个梯级组的一部分,并且在一个示例中是各梯级的代表。
声音传播降低元件40定位在各梯级的边缘附近并处于梯级之间的分界面附近。在所示实施例中,该声音传播降低元件是被支撑在梯级的底边缘附近。该声音传播降低元件40提供了一种能至少部分地阻挡声音路径的阻挡件,该声音路径包括该间隙36。该声音传播降低元件40消除了至少一些(优选全部)空气传声的直接传播路径,否则这些声音就会穿过该间隙36。该声音传播降低元件40中断了该路径,否则噪声就会沿着该路径从梯级下面传播到其能被听到的地方。尽管该间隙36只是被该声音传播降低元件40部分阻挡,但是也不会再有直接传播路径。
在一个示例中,该声音传播降低元件40是整体成形在各梯级上的唇部。在另一个示例中,该声音传播降低元件是一分离件,使用粘接剂、紧固件或其它公知方式将该分离件连接到该梯级上。该声音传播降低元件40包括第一部分41和第二部分43,该第二部分43沿着一方向延伸,以阻挡一包括间隙36在内的路径。
图4示出了另一实施例。各梯级具有踏板表面42和对应的下表面44。为了额外地降低来自梯级下面的声音传播,在梯级下表面44的下面设置一声音传播降低材料46,诸如泡沫材料或其它已知的吸声材料。在该示例中,该声音传播降低材料46被支撑在所需位置,各端部容纳在梯级上的凹口45中。或者是,该声音传播降低材料46是被喷涂在泡沫材料上,或用粘接剂、螺栓或其它方式连接固定就位。该声音传播降低材料46吸收或至少抑制了该噪声(用箭头48示意性地示出)。此外,该声音传播降低材料46还有益于降低自动扶梯腔室内的声音混响。
图5示出了本发明的另一实施例。该示例中的阻挡元件包括一密封件50,该密封件阻挡了噪声的传播路径。该密封件可以连接到第一梯级24 (如图所示)或第二梯级30。该密封件连接到第一梯级24或第二梯级30的分界面附近的端部28。在一个示例中使用了夹接式布置。在该示例中,该密封件阻挡了该间隙36,以便降低通过该间隙的噪声传播。在另一示例中,该密封件被支撑在梯级链条上,并定位成可阻挡对应梯级之间的间隙。
为了允许第一梯级24相对于第二梯级30移动,该密封件50是柔性的。该密封件50具有第一部分52和第二部分54,第一部分52用于连接到梯级,第二部分54用于至少部分地阻挡该间隙36。在该示例中,该密封件50延伸横跨整个间隙36。在图6中,该第二部分54’是柔性固体材料,如塑料或橡胶。在图7的示例中,该第二部分54”是一刷状带(brush strip)。该第一部分52可以由金属或塑料材料形成。在一个示例中,该第二部分54延伸横跨整个间隙36。
在图5的示例中,该声音传播降低材料46可以连接至各梯级的底侧44,以便进一步降低传播到梯级踏板侧42的噪声水平。
 前述说明本质上是示例性的而非限制性的。根据上述教导,有可能对本发明作出改进和变化。已公开了本发明的优选实施例,但是,本领于的技术人员会认识到在本发明的范围内可以有某些改进。

Claims (10)

1. 一种用于降低输送机系统(10)内的声音的方法,该输送机系统(10)具有多个梯级(14, 24, 30),在梯级之间的分界面处具有间隙(36),该方法包括:
将声音传播降低元件(40)形成在所述梯级的至少一个上,以便至少部分地阻挡通过该间隙(36)的声音路径,该声音传播降低元件(40)作为该梯级的一部分并由与该梯级相同的材料制成。
2. 根据权利要求1所述的方法,其特征在于,包括将另一声音传播降低元件连接至该梯级。
3. 根据权利要求1所述的方法,其特征在于,包括用声音密封装置阻挡该间隙(36)。
4. 根据权利要求1所述的方法,其特征在于,包括在该梯级的面对声源的一侧上提供吸声材料。
5. 根据权利要求1所述的方法,其特征在于,包括消除通过该间隙(36)的直接声音传播路径。
6. 一种乘客输送机系统,包括:
第一梯级;
邻近于该第一梯级的第二梯级,一间隙处于第一梯级和第二梯级之间的分界面处;和
唇部,该唇部形成在至少一个梯级上,以便成为该梯级的一部分并由与该梯级相同的材料制成;该唇部相对于该分界面定位成至少部分地阻挡包括该间隙在内的声音路径,使得该唇部用作声音传播降低元件。
7. 根据权利要求6所述的乘客输送机系统,其特征在于包括:
支撑在各梯级底侧上的隔音材料,该梯级隔音材料不同于所述的梯级的材料。
8. 根据权利要求7所述的乘客输送机系统,其特征在于,该隔音材料包括泡沫材料。
9. 根据权利要求6所述的乘客输送机系统,其特征在于包括另一声音传播降低元件,所述另一声音传播降低元件由梯级之一支撑,并且其有一部分延伸横跨该间隙。
10. 根据权利要求9所述的乘客输送机系统,其特征在于,所述另一声音传播降低元件包括固体材料或刷状带中的一种。
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