CN102289227A

CN102289227A - 一种手持式电控ve泵控制器的故障诊断仪及诊断方法

Info

Publication number: CN102289227A
Application number: CN2011101920125A
Authority: CN
Inventors: 谈宏亮; 倪铭; 宋巍; 陆强; 蔡春香
Original assignee: Wuxi Longsheng Technology Co Ltd
Current assignee: Wuxi Longsheng Technology Co Ltd
Priority date: 2011-07-09
Filing date: 2011-07-09
Publication date: 2011-12-21

Abstract

本发明公开了一种手持式电控VE泵控制器的故障诊断仪及诊断方法，包括包括外壳、单片机，显示屏、操作面板、存储电路以及协议转换接口电路，通电后，手持式电控VE泵控制器的故障诊断仪执行自检程序，然后等待操作面板给单片机输出指令，当单片机检测到操作面板发出相对应的低电平信号时，程序发送初始化命令，同时通过中断处理程序判别操作面板发出的信号后跳入相应的程序执行命令，单片机处理完命令后将命令信息通过显示屏显示出来，同时单片机等待下步命令。本发明的故障诊断仪及诊断方法结构简单、成本低、体积小、性能可靠，在车辆发生故障时，能够快速查处车辆故障原因或者给维修人员提供故障依据，减少了查处故障原因的时间。

Description

一种手持式电控VE泵控制器的故障诊断仪及诊断方法

技术领域

本发明涉及电控VE泵控制器的故障诊断技术，更具体地说，是涉及一种手持式电控VE泵控制器的故障诊断仪及诊断方法。

背景技术

电控喷油泵控制器即电控VE泵控制器简称ECU，是一款欧电控产品，主要开发系统是油泵控制系统和废气再循环系统EGR，使得发动机的供油系统始终工作在最佳状态，在保证发动机正常的工作特性的情况下降低了排气污染，是配和电控VE泵柴油发动机实现欧排放标准的核心器件。

但是，目前市面上没有专门的故障诊断仪可以通过电控VE泵控制器ECU对汽车进行故障诊断，使用该电控VE泵控制器ECU产品的厂家及用户希望有一种专门用于检测ECU的故障诊断仪，以便在汽车故障时能够迅速查明汽车发生故障的部件及原因。

发明内容

针对现有技术中存在的没有专门的故障诊断仪可以通过电控VE泵控制器对汽车进行故障诊断的问题，本发明的目的是提供一种手持式电控VE泵控制器的故障诊断仪及诊断方法，可以迅速地读取发动机系统中的故障，并显示故障信息，迅速查明发生故障的部件及原因。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案如下：

根据本发明的一方面，提供了一种手持式电控VE泵控制器的故障诊断仪，包括外壳、所述外壳内设有单片机，所述单片机分别与显示屏、操作面板、存储电路以及协议转换接口电路相连接，所述显示屏以及操作面板均设于外壳上；所述协议转换接口电路通过数据线与OBD插头相连接。

所述操作面板至少包括上翻按钮、下翻按钮、监测按钮、检测按钮、清除按钮以及确定按钮。

所述单片机以及协议转换接口电路之间通过LIN通信模块实现信号的双向通信。

根据本发明的另一方面，还提供了一种手持式电控VE泵控制器的故障诊断方法，通电后，手持式电控VE泵控制器的故障诊断仪执行自检程序，然后等待操作面板给单片机输出指令，当单片机检测到操作面板发出相对应的低电平信号时，程序发送初始化命令，同时通过中断处理程序判别操作面板发出的信号后跳入相应的程序执行命令，单片机处理完命令后将命令信息通过显示屏显示出来。

所述操作面板至少能够发出上翻页面信号、下翻页面信号、监测信号、检测信号、清除信号以及确定信号。

与现有技术相比，采用本发明的一种手持式电控VE泵控制器的故障诊断仪及诊断方法，包括包括外壳、所述外壳内设有单片机，所述单片机分别与显示屏、操作面板、存储电路以及协议转换接口电路相连接，所述显示屏以及操作面板均设于外壳上；所述协议转换接口电路通过数据线与OBD插头相连接。通电后，手持式电控VE泵控制器的故障诊断仪执行自检程序，然后等待操作面板给单片机输出指令，当单片机检测到操作面板发出相对应的低电平信号时，程序发送初始化命令，同时通过中断处理程序判别操作面板发出的信号后跳入相应的程序执行命令，单片机处理完命令后将命令信息通过显示屏显示出来，同时单片机等待下步命令。

本发明的故障诊断仪及诊断方法具有如下特点：

1、通过LIN通信模块实现与车内ECU之间的对话，传送故障码以及发动机的状态信息；

2、通过显示屏来显示车辆运行的状态及故障信息；

3、通过操作面板来执行不同的诊断功能；

4、通过存储电路保存故障代码信息；

5、清除故障码。

本发明的故障诊断仪及诊断方法结构简单、成本低、体积小、性能可靠，在车辆发生故障时，能够快速查处车辆故障原因或者给维修人员提供故障依据，减少了查处故障原因的时间。在整车厂，通过本发明的故障诊断仪及诊断方法能够增加员工的工作效率，在维修厂能够帮助维修人员快速查明故障原因，减少了不必要的排查时间，在驾驶员手上，可以对车辆的日常维护提供直观的依据。

附图说明

图1是本发明一种手持式电控VE泵控制器的故障诊断仪的原理示意图；

图2是本发明一种手持式电控VE泵控制器的故障诊断仪的结构示意图；

图3是本发明的操作面板的硬件设计示意图；

图4是本发明的操作面板的软件设计流程图；

图5是本发明的协议转换接口电路的硬件设计示意图；

图6是本发明的存储电路的硬件设计示意图；

图7是本发明的单片机的软件设计流程图；

图8是本发明一种手持式电控VE泵控制器的故障诊断仪的工作原理示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例进一步说明本发明的技术方案。

请参阅图1、图2所示：本发明提供的一种手持式电控VE泵控制器的故障诊断仪，包括外壳11、外壳11内设有单片机及其外围电路12，单片机12分别与显示屏13、操作面板14、存储电路15以及协议转换接口电路16相连接，显示屏13以及操作面板14均设于外壳11上；协议转换接口电路16通过数据线17与OBD插头18相连接。

显示屏13使用的是320*240点阵LCD，屏幕可以显示的内容更多，另外，有专门的驱动程序使显示屏13与单片机电路进行连接。

操作面板14至少包括上翻按钮141、下翻按钮142、监测按钮143、检测按钮144、清除按钮145以及确定按钮146。上述按钮部分的硬件设计如图3所示，软件设计如图4所示，在图3中按下与上翻按钮141、下翻按钮142、监测按钮143、检测按钮144、清除按钮145以及确定按钮146相对应的开关K1-K6，相应的P0-P5端得到一低电平信号，输入到单片机12进行相关程序进行处理。

协议转换接口电路16的硬件设计如图5所示，其主要功能就是通过特定的协议将监测到的信息转换成单片机12能够识别的信号。数据通过RXD、TXD进行发送与读取，经过转换，单片机12通过LIN通信模块读取相关数据，实现信号双向通信。

存储电路15的硬件设计如图6所示，其功能就是将本发明的故障诊断仪监测到的故障码储存起来，方便调阅，给用户提供处理故障的依据。在故障码程序的设计中，本发明的故障诊断仪简化故障码的设计，由于一般故障诊断仪的故障码数百数千个，因此，本发明的故障诊断仪预先设计发动机可能会出现的故障，每种故障给予一个特定的故障码，在设计中，我们设计16位二进制数，故障诊断仪只会把这16位二进制与程序中的故障进行对比，一旦相同，即调阅出来。

单片机及其外围电路12是本发明的故障诊断仪中最为关键部分，电路图就是简单的单片机信号输入、输出的设计，其软件的流程图如图7 所示。首先，故障诊断仪通电后，会对整个系统就行自检，然后等待操作面板14给单片机输出指令，当单片机检测到相应按钮发出的低电平时，程序发送初始化命令，同时通过中断处理判别用户按下的是什么键，然后跳入相应的程序执行命令，单片机12处理完命令后将命令信息通过显示屏13显示出来，同时程序跳到按键操作等待下步命令。单片机内刷写特别编写的程序，如定时器中断程序、诊断协议、通信程序、键盘操作程序等。所有的程序用于接收来自发动机系统的动态信息，经过内部处理，转化成相应的代码储存，通过操作面板14的操作，将动态信息以及代码显示出来。

本发明的故障诊断仪的工作系统如图8所示，其中发动机系统的水温传感器21、转速传感器23、油门传感器22、EGR升程传感器25、正时行程传感器24的信号被ECU25所处理分析，同时通过ECU的通讯线即汽车上的诊断接口把这些信息传送给诊断仪内部的电路进行处理，通过操作面板14的操作，执行相应的程序，将使用者想要知道的信息通过显示屏13显示出来。

本发明的故障诊断仪的诊断原理与功能：诊断电子控制系统的传感器、执行器状态以及ECU的工作是否正常，通过判断ECU的输入、输出电压是否按逻辑在规定的范围内或按已知的故障模式改变，可以判断电子控制系统是否正常。当电子控制系统中的某一电路出现按逻辑不在规定的范围内的电压或按已知的故障模式的改变信号时，该电路及相关的传感器反映的故障信息以故障码的形式就会显示在液晶显示屏上并存储到存储电路，该故障信息可为操作者对车辆的下一步处理提供依据。

本发明的故障诊断仪实际操作过程如下：

将故障诊断仪通过数据线17以及OBD插头18，与汽车的车载自动诊断系统OBD的诊断接口连接好，此时故障诊断仪通电，显示欢迎界面，将钥匙旋至“ON”档，准备检测。

本发明的故障诊断仪有两种工作方式可供选择：

系统监测：按下监测按钮143，可实现监测当前发动机系统的动态信息，上翻按钮141、下翻按钮142可以进行翻页。

故障检测：按下检测按钮144检测车辆当前故障，并通过显示屏13显示故障代码以及故障描述，上翻按钮141、下翻按钮142可以进行翻页。

故障码的读取和清除：故障诊断仪自动分析故障原因并存储故障码，与此同时在显示屏13上显示故障的中文描述，以便维修人员简单快速地排除。

故障诊断和代码存储：本发明的故障诊断仪每次通电工作后，都会进行全面的系统故障诊断，并存储故障代码，以便诊断仪读取。

诊断仪中故障代码的清除：本发明的故障诊断仪自动存储故障，直到手动删除为止。如需清除先前故障记录，请按下诊断仪清除按钮145，根据字幕提示，再按下确定按钮145即可。清除完故障码，该诊断仪可以检测、监测下一台车辆状态。

本发明还提供了一种手持式电控VE泵控制器的故障诊断方法，通电后，手持式电控VE泵控制器的故障诊断仪执行自检程序，然后等待操作面板给单片机输出指令，当单片机检测到操作面板发出相对应的低电平信号时，程序发送初始化命令，同时通过中断处理程序判别操作面板发出的信号后跳入相应的程序执行命令，单片机处理完命令后将命令信息通过显示屏显示出来，同时单片机等待下步命令。

需要指出的是，本发明所故障诊断仪与本发明所述故障诊断方法在原理和实现过程上是相同或类似的，故其重复部分在此不再赘述。

本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本发明的目的，而并非用作对本发明的限定，只要在本发明的实质范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本发明的权利要求的范围内。

Claims

1.一种手持式电控VE泵控制器的故障诊断仪，其特征在于：包括外壳、所述外壳内设有单片机，所述单片机分别与显示屏、操作面板、存储电路以及协议转换接口电路相连接，所述显示屏以及操作面板均设于外壳上；所述协议转换接口电路通过数据线与OBD插头相连接。

2.根据权利要求1所述的故障诊断仪，其特征在于：所述操作面板至少包括上翻按钮、下翻按钮、监测按钮、检测按钮、清除按钮以及确定按钮。

3.根据权利要求1所述的故障诊断仪，其特征在于：所述单片机以及协议转换接口电路之间通过LIN通信模块实现信号的双向通信。

4.一种手持式电控VE泵控制器的故障诊断方法，其特征在于：通电后，手持式电控VE泵控制器的故障诊断仪执行自检程序，然后等待操作面板给单片机输出指令，当单片机检测到操作面板发出相对应的低电平信号时，程序发送初始化命令，同时通过中断处理程序判别操作面板发出的信号后跳入相应的程序执行命令，单片机处理完命令后将命令信息通过显示屏显示出来。

5.根据权利要求4所述的故障诊断方法，其特征在于：所述操作面板至少能够发出上翻页面信号、下翻页面信号、监测信号、检测信号、清除信号以及确定信号。