CN102287256A - 防爆型发动机排气系统 - Google Patents
防爆型发动机排气系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN102287256A CN102287256A CN201110210690XA CN201110210690A CN102287256A CN 102287256 A CN102287256 A CN 102287256A CN 201110210690X A CN201110210690X A CN 201110210690XA CN 201110210690 A CN201110210690 A CN 201110210690A CN 102287256 A CN102287256 A CN 102287256A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- engine
- exhaust system
- type
- relief opening
- water
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Exhaust Silencers (AREA)
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
Abstract
本发明公开了一种防爆型发动机排气系统，具有连接发动机排气管，其中：具有直接连接发动机排气管的水套型三通结构，所述水套型三通的一个排气口上设有隔爆栅，另一个排气口设有主动抽气系统。与现有技术相比，发动机功率损失小，油耗更省；达到更高的防爆等级要求，满足更苛刻的工作条件；排气系统免清洗，减少停机损失；噪音更低、排放更好。
Description
技术领域
本发明涉及发动机排气系统技术领域，具体涉及一种用于易燃易爆场所发动机排气系统，是一种新型防爆型发动机排气系统。
背景技术
随着我国社会经济建设的快速发展，大型化工、炼油、煤矿、天然气运输、天然气开采、煤层气开采、页岩气开采、石油开采和储备基地的不断涌现，这些都对相关车辆发动机防爆技术有了更高的要求。
国内外在发动机防爆技术方面还不成熟，面临众多技术难题，尤其是排气系统做防爆处理后功率损失大(水基型损失达20%，隔爆栅型损失15%)，使用不经济，同时排气系统经常被废气中的烟尘阻塞，造成更大功率损失，直至失效。所以目前防爆型发动机排气系统需经常清洗 (中等工作强度需10天清洗一次)。在发动机排气系统满足防爆要求的基础上，兼顾工作效率，需要一种全新结构来实现两者的平衡，对防爆型发动机排气系统研究就显得尤为重要。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术存在的不足，提出一种新型防爆型发动机排气系统，在满足防爆的基础上，尽量减少排气系统阻力对发动机输出功率的影响，真正实现兼顾防爆、功率损失小、免维护。
为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：该防爆型发动机排气系统，其特征在于：具有直接连接发动机排气管的水套型三通结构，所述水套型三通的一个排气口上设有隔爆栅，另一个排气口设有主动抽气系统。
所述主动抽气系统具有抽气机、水箱、水、发动机转速传感器和控制系统，抽气机的入口与水套型三通的一个排气口连接，抽气机的出口为斗篷型排气口，所述斗篷型排气口伸入至水箱中，水浸没斗篷型排气口，发动机转速传感器连接控制系统。
所述水箱上设有水位显示器。
采用上述技术方案的有益效果：该防爆型发动机排气系统的工作原理：根据理想气体状态方程PV/T=C，燃烧前后气体状态均可测，可知发动机的实际排气总量与发动机转速成正比。利用转速传感器检测发动机的转速，并通过控制系统运算，把发动机排气量转化为相应的抽气机的转速信号，从而达到及时抽出废气。水套起到降低、冷却排气管表面的温度，使排气管表面达到Ⅰ类防爆要求。
当发动机短时间内转速变化，会造成排气系统压力存在一定的不平衡：当发动机转速增加时，由于抽气机响应延迟和排气温升，造成排气阻力，这时隔爆栅端成为排气口，减小对排气系统影响；当发动机转速降低时，由于抽气机响应延迟和排气温度降低，会造成抽气机抽气量大于排气量，造成排气系统有一定负压，影响发动机功率输出，这时隔爆栅端起到进气作用，减小对排气系统的影响。采用三通结构的主动抽气排气系统，降低了对原排气系统的影响，减少功率损失。当发动机处于稳定工作状态时，抽气机能及时抽出废气，排气系统不影响发动机功率。
经过抽气机主动抽气系统，既能起到废气降温、隔爆的双重作用，同时保证发动机功率基本不受影响，经计算，抽气机消耗的功率约为发动机功率的2%。与现有技术相比，本发明防爆型发动机排气系统与现有技术相比，发动机功率损失小，油耗更省；达到更高的防爆等级要求，满足更苛刻的工作条件；排气系统免清洗，减少停机损失；噪音更低、排放更好。
附图说明
下面结合附图对本发明的具体实施例作进一步详细的说明。
图１为本发明的结构示意图。
具体实施方式
如图１所示的防爆型发动机排气系统，由水套型三通排气管4、抽气机７、水箱９、水、发动机转速传感器２和控制系统６构成。所述水套型三通排气管4的进气口与发动机废气出口连接，其中一个排气口上设有隔爆栅１，另一个排气口设有主动抽气系统。水套型三通排气管4的水套具有冷却水进口３和冷却水出口５，冷却水在水套中流过对三通排气管进行冷却，起到降低、冷却排气管表面的温度，使排气管表面达到Ⅰ类防爆要求。所述主动抽气系统具有抽气机７、水箱９、水、发动机转速传感器２和控制系统６，抽气机７的入口与水套型三通排气管4连接，抽气机的出口为斗篷型排气口８，所述斗篷型排气口８伸入至水箱中，水浸没斗篷型排气口，所述水箱上设有水位显示器10，方便观察水箱内水位情况。发动机转速传感器２连接控制系统６，利用转速传感器检测发动机的转速，并通过控制系统运算，把发动机排气量转化为相应的抽气机的转速信号，从而达到及时抽出废气。
Claims (2)
1.一种防爆型发动机排气系统，其特征在于：具有直接连接发动机排气管的水套型三通结构，所述水套型三通的一个排气口上设有隔爆栅，另一个排气口设有主动抽气系统。
2.根据权利要求１所述的防爆型发动机排气系统，其特征在于：所述主动抽气系统具有抽气机、水箱、水、发动机转速传感器和控制系统，抽气机的入口与水套型三通的一个排气口连接，抽气机的出口为斗篷型排气口，所述斗篷型排气口伸入至水箱中，水浸没斗篷型排气口，发动机转速传感器连接控制系统。
3.根据权利要求１所述的防爆型发动机排气系统，其特征在于：所述水箱上设有水位显示器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201110210690.XA CN102287256B (zh) | 2011-07-26 | 2011-07-26 | 防爆型发动机排气系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201110210690.XA CN102287256B (zh) | 2011-07-26 | 2011-07-26 | 防爆型发动机排气系统 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN102287256A true CN102287256A (zh) | 2011-12-21 |
| CN102287256B CN102287256B (zh) | 2014-05-14 |
Family
ID=45333966
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201110210690.XA Active CN102287256B (zh) | 2011-07-26 | 2011-07-26 | 防爆型发动机排气系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN102287256B (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102733899A (zh) * | 2012-07-19 | 2012-10-17 | 刘立文 | 一种矿用柴油机自调节排气防爆装置 |
| CN109779731A (zh) * | 2019-02-28 | 2019-05-21 | 太平洋海洋工程（舟山）有限公司 | 一种用于双燃料发动机的废气排放系统 |
| CN114810286A (zh) * | 2022-04-25 | 2022-07-29 | 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司 | 发动机废气处理系统、发动机系统及车辆 |
Citations (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5421154A (en) * | 1992-07-23 | 1995-06-06 | Pfefferle; William C. | Exhaust temperature control |
| US5896744A (en) * | 1997-12-31 | 1999-04-27 | Lee; Yuan-Tien | Compulsory discharging device for exhaust of vehicle |
| US6185934B1 (en) * | 1996-06-25 | 2001-02-13 | Daniel Teboul | Device and method for filtering internal combustion engine exhaust gases and vehicle equipped with such a device |
| JP2005002805A (ja) * | 2003-06-09 | 2005-01-06 | Ebara Corp | ディーゼルエンジンの排気装置 |
| CN201092875Y (zh) * | 2007-08-21 | 2008-07-30 | 何伟坚 | 车辆尾气过滤净化装置 |
| CN201546789U (zh) * | 2009-10-21 | 2010-08-11 | 三一重型装备有限公司 | 防爆柴油机尾气消燃与净化装置 |
| CN102032034A (zh) * | 2010-12-03 | 2011-04-27 | 申家群 | 机动车尾气水下排放装置 |
| CN201826934U (zh) * | 2010-10-08 | 2011-05-11 | 胜利油田胜利动力机械集团有限公司 | 燃气机排气管防爆装置 |
| CN202300601U (zh) * | 2011-07-26 | 2012-07-04 | 南阳二机石油装备(集团)有限公司 | 防爆型发动机排气系统 |
-
2011
- 2011-07-26 CN CN201110210690.XA patent/CN102287256B/zh active Active
Patent Citations (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5421154A (en) * | 1992-07-23 | 1995-06-06 | Pfefferle; William C. | Exhaust temperature control |
| US6185934B1 (en) * | 1996-06-25 | 2001-02-13 | Daniel Teboul | Device and method for filtering internal combustion engine exhaust gases and vehicle equipped with such a device |
| US5896744A (en) * | 1997-12-31 | 1999-04-27 | Lee; Yuan-Tien | Compulsory discharging device for exhaust of vehicle |
| JP2005002805A (ja) * | 2003-06-09 | 2005-01-06 | Ebara Corp | ディーゼルエンジンの排気装置 |
| CN201092875Y (zh) * | 2007-08-21 | 2008-07-30 | 何伟坚 | 车辆尾气过滤净化装置 |
| CN201546789U (zh) * | 2009-10-21 | 2010-08-11 | 三一重型装备有限公司 | 防爆柴油机尾气消燃与净化装置 |
| CN201826934U (zh) * | 2010-10-08 | 2011-05-11 | 胜利油田胜利动力机械集团有限公司 | 燃气机排气管防爆装置 |
| CN102032034A (zh) * | 2010-12-03 | 2011-04-27 | 申家群 | 机动车尾气水下排放装置 |
| CN202300601U (zh) * | 2011-07-26 | 2012-07-04 | 南阳二机石油装备(集团)有限公司 | 防爆型发动机排气系统 |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102733899A (zh) * | 2012-07-19 | 2012-10-17 | 刘立文 | 一种矿用柴油机自调节排气防爆装置 |
| CN109779731A (zh) * | 2019-02-28 | 2019-05-21 | 太平洋海洋工程（舟山）有限公司 | 一种用于双燃料发动机的废气排放系统 |
| CN109779731B (zh) * | 2019-02-28 | 2020-03-24 | 太平洋海洋工程（舟山）有限公司 | 一种用于双燃料发动机的废气排放系统 |
| CN114810286A (zh) * | 2022-04-25 | 2022-07-29 | 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司 | 发动机废气处理系统、发动机系统及车辆 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN102287256B (zh) | 2014-05-14 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN204782942U (zh) | 螺杆压缩式石油伴生气回收装置 | |
| CN102287256B (zh) | 防爆型发动机排气系统 | |
| CN201027546Y (zh) | 矿用移动式瓦斯变量抽放泵站 | |
| CN202300601U (zh) | 防爆型发动机排气系统 | |
| CN206889258U (zh) | 一种钢厂精炼工艺专用干式真空机组 | |
| CN204511487U (zh) | 一种矿用通风装置 | |
| CN204060656U (zh) | 一种能实现自吸自排的压裂泵车 | |
| CN205223324U (zh) | 炉渣铝分离回收装置 | |
| CN101303024B (zh) | 一种高效长寿多功能叶片泵 | |
| CN203384015U (zh) | 正压束管输气泵 | |
| CN201028570Y (zh) | 多级旋转节能除尘除有害气体立式锅炉 | |
| CN202431535U (zh) | 一种矿用小风动潜水泵 | |
| CN102168586A (zh) | 防爆柴油机排气水冷涡轮增压器 | |
| CN203362501U (zh) | 一种带防护装置的水泵快速接头 | |
| CN202971933U (zh) | 一种水轮发电机轴承空气密封 | |
| CN206345768U (zh) | 一种含油固态废弃物三相分离装置 | |
| CN201212488Y (zh) | 一种高效节能多功能离心风机 | |
| CN103306990A (zh) | 基于水位检测与气动控制的风动潜水泵自调速装置 | |
| CN104676951B (zh) | 煤矿进风井口调温系统 | |
| CN202117711U (zh) | 一种新型矿用吸水排水设备 | |
| CN204147683U (zh) | 具有循环水冷却系统的强力清灰式高温低压离线脉冲袋除尘器 | |
| CN201273626Y (zh) | 地下排放式抽油烟机 | |
| CN201273624Y (zh) | 一种抽油烟机 | |
| CN202675256U (zh) | 高低压加热器安全门排汽装置 | |
| CN204612037U (zh) | 一种用于矿井的降温除尘装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C56 | Change in the name or address of the patentee | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 473000 No. 869 West Zhongzhou Road, Henan, Nanyang Patentee after: RG PETRO-MACHINERY (GROUP) CO., LTD. Address before: 473000 No. 869 West Zhongzhou Road, Henan, Nanyang Patentee before: RG Petro-Machinery (Group) Co., Ltd. |