CN102274915B - 汽车半轴坯料预镦模具 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车半轴坯料预镦模具,涉及一种汽车零部件加工模具。将预镦模具安装在立式四柱预镦液压机上,将加热后的圆钢插入模具,按照模具内腔形状集聚金属,端部预镦加粗。包括:凸模、上模套、外模套、中模套和下模。凸模通过凸模固定板和螺栓I固定在连接板I上,连接板I通过T形槽螺栓安装在预镦液压机上滑块上。上模套套装在外模套的孔中,外模套通过螺栓III安装连接板II上,连接板II通过螺栓II安装在预镦液压机下滑块上。中模套安装在外模套的孔中,外模套的另一端通过螺栓IV安装法兰盘。所述的下模为哈佛模,下模通过哈佛模夹紧装置安装在预镦液压机工作台上。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车零部件加工模具,具体涉及一种汽车半轴坯料预镦模具,也适用于其它端部带法兰盘的杆件坯料预镦的加工模具。
背景技术
汽车半轴及其它类似端部带法兰盘杆件,其加工方法是:将加热后的圆钢插入模具,按照模具内腔形状集聚金属,端部预镦加粗,再用摆碾机加工出法兰盘,形成半轴坯料。这一技术在国外已成熟应用,国内目前还是利用简单的分型模具,在空气锤或单柱液压机进行预镦,工人劳动强度大,生产效率低,安全生产无保障。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供一种汽车半轴坯料预镦模具,将预镦模具安装在立式四柱预镦液压机上,将加热后的圆钢插入模具,按照模具内腔形状集聚金属,端部预镦加粗。
本发明是以如下技术方案实现的:一种汽车半轴坯料预镦模具,它包括凸模和凹模;其特征在于:所述的凸模为圆杆形,上端制作成圆锥体,圆锥体通过凸模固定板和螺栓I固定在连接板I上,所述的连接板I通过T形槽螺栓安装在预镦液压机上滑块上;所述的凹模包括:上模套、外模套、中模套和下模;所述的上模套和外模套均为圆管形,所述的上模套套装在外模套的孔中,外模套的上端通过螺栓III安装在连接板II上,所述的连接板II通过螺栓II安装在预镦液压机下滑块上;所述的中模套套装在外模套的孔中,外模套的下端通过螺栓IV连接法兰盘;所述的下模为哈佛模,下模通过哈佛模夹紧装置安装在预镦液压机工作台上。
所述的连接板II和法兰盘两者通过止口将上模套和中模套压紧在外模套的孔中。
所述的法兰盘外侧的内孔为锥形孔,所述的下模的上端的外圆为锥形体,所述的锥形孔与锥形体相配合。
本发明的积极效果是:
1、利用立式四柱预镦液压机和本预镦模具加工汽车半轴坯料,工人劳动强度低,生产效率高,安全生产有保障。
2、模具结构合理,导向好,刚度强,使用运行可靠,使用寿命长。
3、制作成本低,便于推广使用。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步描述。
附图为本发明结构示意图。
图中:1、预镦液压机上滑块,2、连接板I,3、凸模固定板,4、螺栓I,5、T形槽螺栓,6、凸模,7、预镦液压机下滑块,8、连接板II,9、螺栓II,10、螺栓III,11、上模套,12、外模套,13、中模套,14、螺栓IV,15、法兰盘,16、下模,17、哈佛模夹紧装置,18、预镦液压机工作台。
具体实施方式
如附图所示:一种汽车半轴坯料预镦模具,它包括凸模6和凹模;其特征在于:所述的凸模6为圆杆形,上端制作成圆锥体,圆锥体通过凸模固定板3和螺栓I 4固定在连接板I 2上,所述的连接板I 2通过T形槽螺栓5安装在预镦液压机上滑块1上。所述的凹模包括:上模套11、外模套12、中模套13和下模16。所述的上模套11和外模套12均为圆管形,所述的上模套11套装在外模套12的孔中,外模套的上端通过螺栓III10安装在连接板II 8上,所述的连接板II 8通过螺栓II 9安装在预镦液压机下滑块7上。所述的中模套13套装在外模套12的孔中,外模套12的下端通过螺栓IV14连接法兰盘15。所述的下模16为哈佛模,下模16通过哈佛模夹紧装置17安装在预镦液压机工作台18上。
所述的连接板II 8和法兰盘15两者通过止口将上模套11和中模套13压紧在外模套12的孔中。通过止口连接,安装方便,定位准确,固定牢固。
所述的法兰盘15外侧的内孔为锥形孔,所述的下模16的上端的外圆为锥形体,所述的锥形孔与锥形体相配合。通过锥形孔和锥形体连接,使中模套13和下模16合模定位准确,避免合模错位造成模具损伤。
如附图所示:本发明是这样使用的:
1、将圆钢按工艺要求尺寸下料。
2、将圆钢料加热到工艺要求的温度,
3、将加热后的圆钢料垂直放入下模16的內腔。
4、操作预镦液压机,使下滑块7下行,带动上模套11、中模套13和外模套12同步下行,直至中模套13和下模16完全接触,实现合模。
5、操作预镦液压机,使预镦液压机上滑块1下行,带动凸模6同步下行,凸模6进入上模套11,压迫圆钢料,迫使圆钢料按照中模套13和下模16模腔形状集聚金属,实现坯料镦粗。
6、操作预镦液压机,上滑块1和下滑块7回程。
7、操作哈佛模夹紧装置17,开启下模16,取下预镦好的汽车半轴坯料。
利用立式四柱预镦液压机和本预镦模具加工汽车半轴坯料,工人劳动强度低,生产效率高,安全生产有保障。模具结构合理,导向好,刚度强,使用运行可靠,使用寿命长。制作成本低,便于推广使用。
Claims (3)
1.一种汽车半轴坯料预镦模具,它包括凸模(6)和凹模;其特征在于:所述的凸模(6)为圆杆形,上端制作成圆锥体,圆锥体通过凸模固定板(3)和螺栓I(4)固定在连接板I(2)上,所述的连接板I(2)通过T形槽螺栓(5)安装在预镦液压机上滑块(1)上;所述的凹模包括:上模套(11)、外模套(12)、中模套(13)和下模(16);所述的上模套(11)和外模套(12)均为圆管形,所述的上模套(11)套装在外模套(12)的孔中,外模套(12)的上端通过螺栓III(10)安装在连接板II(8)上,所述的连接板II(8)通过螺栓II(9)安装在预镦液压机下滑块(7)上;所述的中模套(13)套装在外模套(12)的孔中,外模套(12)的下端通过螺栓IV(14)连接法兰盘(15);所述的下模(16)为哈佛模,下模(16)通过哈佛模夹紧装置(17)安装在预镦液压机工作台(18)上。
2.根据权利要求1所述的汽车半轴坯料预镦模具,其特征在于:所述的连接板II(8)和法兰盘(15)两者通过止口将上模套(11)和中模套(13)压紧在外模套(12)的孔中。
3.根据权利要求1所述的汽车半轴坯料预镦模具,其特征在于:所述的法兰盘(15)外侧的内孔为锥形孔,所述的下模(16)的上端的外圆为锥形体,所述的锥形孔与锥形体相配合。
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