CN102268788A - 用于四针棉被绗缝机上的随时停车装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于四针棉被绗缝机上的随时停车装置,其包括固定于机架上的传动轴、通过轴承套、轴承、调整环、轴承、密封环安装于传动轴上的齿轮设置在齿轮的一侧的超越离合器以及停车杆;所述超越离合器包括依次设置的离合器外套、克崩芯、克崩柱、克崩柱架以及挡箍;所述停车杆一端借助销轴螺丝固定于轴座上,在所述停车杆的中间部位还设有连接板、牵引电磁铁、拉簧,所述连接板一端与停车杆固接,另一端连接有牵引电磁铁,所述拉簧一端固定于停车杆上。本发明通过设置的超越离合器以及牵引电磁铁可以实现随时停车,生产中使用更加方便。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于四针棉被绗缝机上的随时停车装置。
背景技术
在棉被绗缝过程中,当需要暂时停车时一般通过切断电动机电源来达到停车的目的,这种停车装置不能实现无惯性的即时准确停车,不能满足使用要求。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种停车位置准确、且使用方便的用于四针棉被绗缝机上的随时停车装置。
为解决上述技术问题,本发明所采取的技术方案是:一种用于四针棉被绗缝机上的随时停车装置,其关键技术在于:其包括传动轴、通过轴承套、轴承、调整环、轴承以及密封环安装于传动轴上的齿轮、设置在齿轮的一侧的超越离合器以及停车杆;所述超越离合器包括依次设置的离合器外套、克崩芯、克崩柱、克崩柱架以及挡箍;所述停车杆一端借助销轴螺丝固定于轴座上,在所述停车杆的中间部位还设有连接板、牵引电磁铁、拉簧,所述连接板一端与停车杆固接,另一端连接有牵引电磁铁,所述拉簧一端固定于停车杆上。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于:本发明通过设置的超越离合器以及牵引电磁铁可以实现无惯性的随时停车,位置准确,既节能环保、安全可靠,又使用方便。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明的爆炸示意图;
7-1轴承套、7-2轴承、7-3调整环、7-4轴承、7-5密封环、7-6离合器外套、7-7克崩芯、7-8克崩柱、7-9克崩柱架、7-10挡箍、7-11停车杆、7-12拉簧、7-13连接板、7-14牵引电磁铁、7-15销轴螺丝、7-16轴座、7-17传动轴、7-18齿轮。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
参见附图1和2,本发明包括设置在机架上的传动轴7-17,传动轴7-17一端设置有配套的拨盘,齿轮7-18通过轴承套7-1、轴承7-2、调整环7-3、轴承7-4、密封环7-5设置在传动轴7-17另一端,由离合器外套7-6、克崩芯7-7、克崩柱7-8、克崩柱架7-9、挡箍7-10组成超越离合器,并由离合器外套7-6固定在齿轮7-17上,停车杆7-11一端由销轴螺丝7-15同固定在机架上的轴座7-16相连接,停车杆7-11中间设置拉簧7-12,拉簧7-12的一端与停车杆7-11相连,另一端固定在机架上;连接板7-13的一端同停车杆7-11相连,另一端同设置在机架上的牵引电磁铁7-14相连。
参见附图1和附图2,工作时牵引电磁铁7-14通电时会克服拉簧7-12的拉力,将停车杆7-11拉下来,使停车杆7-11顶不到克崩柱架7-9外缘上的凸起处,克崩柱架7-9会带动设置在克崩柱架7-9内的克崩柱7-8由克崩芯7-7克崩外齿最低处开始逐渐向最高处滚动,直到所有克崩柱7-8挤在克崩芯7-7外齿面和离合器外套7-6之间不动,依靠摩擦力将齿轮7传给离合器外套7-6的转动传到克崩芯7-7上,由克崩芯7-7带动传动轴7-17转动,这样运动传递不会中断。当需要停车时,将牵引电磁铁7-14断电,停车杆7-11在拉簧7-12的作用下向上抬起,顶住正在旋转的克崩柱架7-9外缘上的凸起处,使克崩柱架7-9内的克崩柱7-8滚落到克崩芯7-7克崩外齿的最低处,克崩柱7-8不再与离合器外套7-6相摩擦接触,这样由齿轮7-18传过来的转动就不能传递到传动轴7-17上,造成以后的传动系统运动停止,即可达到按工作需要随时停车的目的。采用本发明既节能环保、安全可靠,又使用方便。
Claims (1)
1.一种用于四针棉被绗缝机上的随时停车装置,其特征在于:其包括传动轴(7-17)、通过轴承套(7-1)、轴承(7-2)、调整环(7-3)、轴承(7-4)以及密封环(7-5)安装于传动轴(7-17)上的齿轮(7-18)、设置在齿轮(7-18)的一侧的超越离合器以及停车杆(7-11);所述超越离合器包括依次设置的离合器外套(7-6)、克崩芯(7-7)、克崩柱(7-8)、克崩柱架(7-9)以及挡箍(7-10);所述停车杆(7-11)一端借助销轴螺丝(7-15)固定于轴座(7-16)上,在所述停车杆(7-11)的中间部位还设有连接板(7-13)、牵引电磁铁(7-14)、拉簧(7-12),所述连接板(7-13)一端与停车杆(7-11)固接,另一端连接有牵引电磁铁(7-14),所述拉簧一端固定于停车杆(7-11)上。
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2011
- 2011-08-05 CN CN2011102239174A patent/CN102268788A/zh active Pending
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