CN102221320A - 一种气门弹簧检测工装 - Google Patents

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吴国勇
高兴华
韦颂
苏继才
田野
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Abstract

一种气门弹簧的检测工装,其包括至少一个检测单元,所述检测单元包括一外径检测筒和一内径检测筒,内径检测筒位于外径检测筒内,它们的中上部由一圈弹簧检测槽分隔开,它们的下部连为一体;外径检测筒的内径为标准气门弹簧的极限外径,内径检测筒的外径为标准气门弹簧的极限内径,弹簧检测槽的深度大于或等于标准气门弹簧的高度。本工装通过外径检测筒和内径检测筒分别检测弹簧的外径和内径,用检测槽来检测弹簧的高度和垂直度,通过检查弹簧是否可以正常进入环槽、弹簧的高度是否达到相应位置就可以判断弹簧的相关尺寸是否满足要求,结构简单,检测便捷;另外该检测工装还可集成为检测板,一次检测多个弹簧,提高检测效率。

Description

一种气门弹簧检测工装
技术领域
本发明涉及一种发动机零部件检测工装,具体涉及发动机上的气门弹簧的检测工装。
背景技术
传统发动机的气门弹簧有垂直度、高度、内径、外径等等尺寸要求,这些尺寸在检测时需要用不同的工具进行检测,且由于气门弹簧是螺旋状的,在检测时很难检测到合适的部位,导致检测困难和检测数据不准确。
发明内容
本发明是针对气门弹簧检测困难这一问题设计的一种气门弹簧检测工装,该工装可同时检测气门弹簧的内径、外径、垂直度、高度等是否满足要求。
本发明的技术方案如下:
一种气门弹簧的检测工装,其包括至少一个检测单元,所述检测单元包括一外径检测筒和一内径检测筒,所述内径检测筒位于外径检测筒内,它们的中上部由一圈弹簧检测槽分隔开,它们的下部连为一体;所述外径检测筒的内径为标准气门弹簧的极限外径,内径检测筒的外径为标准气门弹簧的极限内径,所述弹簧检测槽的深度大于或等于标准气门弹簧的高度。当圈弹簧检测槽的深度大于标准气门弹簧的高度时,在外径检测筒的内壁上标有刻度。
进一步,在所述弹簧检测槽的槽底开有贯通至外径检测筒和内径检测筒的底部的推杆孔,以便在检测完毕由推杆孔处将弹簧推出。
再进一步,为了同时检测多个弹簧,所述检测工装还具有一检测板,在所述检测板上均匀分布多个所述的检测单元,所述检测单元通过焊接或螺纹拧紧在检测板上。同时,有了检测板,也可方便将其安装在旋转机上,在检测完成后由旋转机直接倒转,将检测完成的弹簧倒出。另外,采用检测板,也可以方便在自动化生产中可实现流水线生产,由机械手直接将弹簧装进检测槽内进行检测。采用检测板,对于磨损严重或损坏的检测单元,可以实现单件更换。
本发明的检测工装通过外径检测筒和内径检测筒分别检测弹簧的外径和内径,用检测槽来检测弹簧的高度和垂直度,通过检查弹簧是否可以正常进入环槽、弹簧的高度是否达到相应位置就可以判断弹簧的相关尺寸是否满足要求,结构简单,检测便捷;另外该检测工装还可集成为检测板,一次检测多个弹簧,提高检测效率。
附图说明
图1是本发明工装装入气门弹簧时的检测图(一个检测单元);
图2是本发明工装的俯视图(一个检测单元);
图3是安装多个检测单元的工装结构示意图。
具体实施方式
如附图1、2所示,本发明的检测工装的一个检测单元2是由一外径检测筒22和一个内径检测筒24组成的,均为精密的圆筒结构,内径检测筒24位于外径检测筒22内,它们的中上部由一圈弹簧检测槽25分隔开,它们的下部为一个整体,并为实心,形成安装座21。内径检测筒24中间为空心结构,形成减重孔23,有利于减轻结构自重,便于操作,该外径检测筒22的内径为标准气门弹簧的极限外径,内径检测筒24的外径为标准气门弹簧的极限内径,弹簧检测槽25的深度大于或等于标准气门弹簧的高度。另外,在弹簧检测槽25的槽底即安装座21上开有贯通至外径检测筒22和内径检测筒24的底部的推杆孔26,以便在弹簧需要取出时由推杆孔处使用推杆推出。
如附图1所示,气门弹簧1安装进检测工装的一个检测单元2的弹簧检测槽25内。本发明检测工装的检测原理简单,用内径检测筒24的外径检测弹簧的内径,用外径检测筒22的内径检测弹簧的外径,用内、外径检测筒之间的检测槽检测弹簧的垂直度,在外径检测筒23内壁上设计相应的刻度用以检测弹簧的自由高度尺寸。在检测的时候只需要将弹簧安装进入他弹簧检测槽25内,若能正常安装进入检测槽且高度达到相应位置即为合格品。
本发明工装在制作时,需要控制外径检测筒22的内径为弹簧的极限外径,内径检测筒24的外径为弹簧极限内径,或者设计不同精度的检测筒用来判断弹簧的精度达到哪个水平。
如附图3所示,本发明的检测工装可以采用图所示的多个检测单元2,通过焊接或螺纹连接或其它方式固定在一检测板3上,这样一个检测板可以同时检测多件弹簧,提高检测效率。在自动化生产时,可以将检测板安装在翻转机上,在检测完成后翻转机自动翻转将弹簧倒出。

Claims (4)

1.一种气门弹簧的检测工装,其特征在于:所述检测工装包括至少一个检测单元(2),所述检测单元包括一外径检测筒(22)和一内径检测筒(24),所述内径检测筒(24)位于外径检测筒(22)内,它们的中上部由一圈弹簧检测槽(25)分隔开,它们的下部连为一体;所述外径检测筒(22)的内径为标准气门弹簧的极限外径,内径检测筒(24)的外径为标准气门弹簧的极限内径,所述弹簧检测槽(25)的深度大于或等于标准气门弹簧的高度。
2.根据权利要求1所述的气门弹簧的检测工装,其特征在于:在所述弹簧检测槽(25)的槽底开有贯通至外径检测筒(22)和内径检测筒(24)的底部的推杆孔(26)。
3.根据权利要求1或2所述的气门弹簧的检测工装,其特征在于:当圈弹簧检测槽(25)的深度大于标准气门弹簧的高度时,在外径检测筒(22)的内壁上标有刻度。
4.根据权利要求3所述的气门弹簧的检测工装,其特征在于:所述检测工装还具有一检测板(3),在所述检测板上均匀分布多个所述的检测单元,所述检测单元通过焊接或螺纹拧紧在检测板上。
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