CN103557786B - 一种内孔检测头 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及内孔检测技术，具体地说是一种内孔检测头，设有筒状壳体，顶杆经支座安装在壳体的下端部内，顶杆的下端设有测爪，顶杆上端部套有平衡弹簧，顶杆上端与顶出气缸的伸缩臂相连接，顶杆下端部设有检测横杆，顶杆一侧壳体内设有检测杆，检测杆下端设有接触式数字位移传感器，接触式数字位移传感器与检测横杆相抵触，本发明通过实际检测的数据和基准数据比较是否在许容差范围内就能够区分良品很不良品了。在整个检测过程中精密调压阀控制检测压力，由于两度锥角可能发生自锁现象，平衡弹簧7就起到了平衡检测压力和增大气缸复位的能力的作用。
Description
技术领域
本发明涉及内孔检测技术，具体地说是一种操作方便、工作稳定、自动化程度高、特别适用于换向器内孔检测头。
背景技术
我们知道，在直流电机中常用的换向器，对于换向器内孔的精度要求较高，特别是内孔的圆度以及孔径的公差要求极为严格，现在一般采用人工用千分尺进行检测，其不足是工作效率低、检测数据不准确、检测项目不齐全，这样在批量生产中人工检测内孔精度是不可能的。
发明内容
本发明的目的就是为了克服现有技术的不足，提供一种操作方便、工作稳定、自动化程度高、特别适用于换向器内孔检测头。
本发明解决上述技术问题采用的技术方案是：一种内孔检测头，设有筒状壳体，顶杆2经支座5安装在壳体的下端部内，顶杆2的下端设有测爪1，顶杆2上端部套有平衡弹簧7，顶杆上端与顶出气缸8的伸缩臂11相连接，顶杆2下端部设有检测横杆12，顶杆2一侧壳体内设有检测探杆9，检测探杆9下端设有接触式数字位移传感器13，接触式数字位移传感器13与检测横杆12相抵触。
本发明所述的顶杆2经精密直线轴承6与支座5相连接，以提高检测精度。
本发明的顶出气缸的伸缩臂11经导向块14与顶杆2上端相连接，以提高检测精度。
本发明所述的检测横杆12与顶杆2呈垂直交叉状，检测探杆9与顶杆2相平行地设置在壳体内。
本发明中测爪1以120度均匀分布在检测产品内孔的圆周上，并和顶杆2以2.5度锥角配合，当顶出气缸8向下顶出时，测爪1会沿着导轨4径向向外运动；当顶出气缸8返回时，测爪在复位弹簧3的作用下返回原来的位置，在这个过程中测爪1的张开和闭合已经转化为顶杆2上下运动，并通过接触式数字位移传感器13，得出位移数据，再经过公式计算就能够得出检测内孔的直径，再经过公式计算就能够得出检测内孔的直径。那么我们以标准环规为基准，并设定好许容差，通过实际检测的数据和基准数据比较是否在许容差范围内就能够区分良品很不良品了。在整个检测过程中精密调压阀控制检测压力，由于两度锥角可能发生自锁现象，平衡弹簧7就起到了平衡检测压力和增大气缸复位的能力的作用。
附图说明
图1是本发明的一种结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步描述。
如图所示，一种内孔检测头，设有筒状壳体，顶杆2经支座5安装在壳体的下端部内，顶杆2的下端设有测爪1，顶杆2上端部套有平衡弹簧7，顶杆上端与顶出气缸8的伸缩臂11相连接，顶杆2下端部设有检测横杆12，顶杆2一侧壳体内设有检测探杆9，检测探杆9下端设有接触式数字位移传感器13，接触式数字位移传感器13与检测横杆12相抵触，所述的顶杆2经精密直线轴承6与支座5相连接，以提高检测精度，所述顶出气缸的伸缩臂11经导向块14与顶杆2上端相连接，以提高检测精度，所述的检测横杆12与顶杆2呈垂直交叉状，检测探杆9与顶杆2相平行地设置在壳体内，本发明中测爪1以120度均匀分布在检测产品内孔的圆周上，并和顶杆2以2.5度锥角配合，当顶出气缸8向下顶出时，测爪1会沿着导轨4径向向外运动；当顶出气缸8返回时，测爪在复位弹簧3的作用下返回原来的位置，在这个过程中测爪1的张开和闭合已经转化为顶杆2上下运动，并通过接触式数字位移传感器13，得出位移数据，再经过公式计算就能够得出检测内孔的直径，再经过公式计算就能够得出检测内孔的直径。那么我们以标准环规为基准，并设定好许容差，通过实际检测的数据和基准数据比较是否在许容差范围内就能够区分良品很不良品了。在整个检测过程中精密调压阀控制检测压力，由于两度锥角可能发生自锁现象，平衡弹簧7就起到了平衡检测压力和增大气缸复位的能力的作用。
Claims (2)
1.一种内孔检测头，其特征在于设有筒状壳体，顶杆经支座安装在壳体的下端部内，顶杆的下端设有测爪，测爪顶杆以2.5度锥角配合，顶杆上端部套有平衡弹簧，顶杆上端与顶出气缸的伸缩臂相连接，顶出气缸的伸缩臂经导向块与顶杆上端相连接，顶杆下端部设有检测横杆，顶杆一侧壳体内设有检测探杆，检测探杆下端设有接触式数字位移传感器，接触式数字位移传感器与检测横杆相抵触，检测横杆与顶杆呈垂直交叉状，检测探杆与顶杆相平行地设置在壳体内。
2.根据权利要求1所述的一种内孔检测头，其特征在于顶杆经精密直线轴承与支座相连接。
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