CN102219021B - 一种输电线路货运索道挂具 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种输电线路货运索道挂具，属于输电线路施工技术领域。所述挂具适用于输电线路工程货运索道，在复杂地形处挂具能够通过调整与地面的角度而有效避免绳索脱落现象，减少由于脱索造成的工程事故。本挂具主要包括吊具本体、与吊具本体垂直设置的端板、吊板、调节螺栓、托索鞍和托索轮，端板开有滑槽，吊板通过调节螺栓的调节可沿端板的滑槽滑动，挂具的吊板通过销轴与索道支架相连。本发明所述挂具具有可调功能，当索道绳索在支架处有转角时，挂具可以调节吊板的位置，使挂具不需要外部辅助就能够保持与地面垂直，同时挂具能够随索道绳索轻微摆动，不易发生脱索事故。

Description

一种输电线路货运索道挂具

技术领域

本发明属于输电线路运输货物的架空索道零部件技术领域，具体讲涉及一种输电线路货运索道挂具。

背景技术

随着电力线路建设的发展，架空输电线路不可避免的要通过丘岭、山区地带，而山区地形复杂多变，在施工过程中，铁塔基础所需材料及塔料的运输问题就非常突出，送变电行业在以往的电路施工中，一般采用修筑车辆运输便道的方法。修筑车辆运输便道，需耗费大量的人力物力，砍伐大量的树木，搬运大量的土方石。当无法修筑车辆便道时，只好用人工抬运，工人劳动强度非常大，工作效率确很低，费工费时。因此复杂的地形严重影响了输电线路建设的速度，并且对环境的破坏也很大。

目前较为有效的解决上述问题的方法是采用输电线路工程货运索道。输电线路工程货运索道运输地形适应性强、对环境破坏小、运输距离远、施工效率高，能够有效减轻了劳动强度，是一种经济、高效、安全的运输方式，已经在电网建设中广泛应用。输电线路工程货运索道是一种施工架设的临时性简易货运索道，在架设时尽可能按直线设计索道线路。由于地形的限制，在索道支架处，绳索一般会有小转角。通常的解决方案是采用在支架的支腿和挂具之间连接钢丝绳或木棒的方式限制挂具支架平面内的转动，使挂具处于垂直状态。但是，由于挂具在支架平面内无法转动，当绳索受到风力等外力作用时，挂具无法随绳索轻微摆动，这样容易导致绳索跳出托索鞍和托索轮，引起施工事故。

发明内容

本发明的目的在于提供一种输电线路工程货运架空索道用可调式挂具。所述挂具通过调节螺栓的设置，可以在保证索道挂具处于垂直状态的同时，索道挂具仍然可以随绳索轻微摆动，绳索就不易跳出托索鞍和托索轮，减少了施工事故。

为了实现上述发明目的，本发明采取的技术方案如下：

一种输电线路货运索道挂具，所述索道挂具包括挂具本体，与所述挂具本体连接的端板，安装于所述挂具本体的托索鞍和托索轮，其改进之处在于：所述端板开有滑槽，所述索道挂具顶部设置有吊板且所述吊板可沿所述端板的滑槽移动，与所述端板连接有调节螺栓。

本发明的另一优选技术方案为：所述挂具本体与所述端板连接处设置有加强板。

本发明的又一优选技术方案为：所述吊板的底部为与所述滑槽配合的凸状结构。

本发明的又一优选技术方案为：所述调节螺栓一端设置有凹槽且与所述吊板连接，所述调节螺栓的另一端为自由旋转端，所述吊板随所述调节螺栓移动而移动。

本发明的又一优选技术方案为：所述托索鞍与所述托索轮设置于所述吊具本体的同一侧，所述托索鞍和所述托索轮的上端面为凹槽形状。

本发明的又一优选技术方案为：所述吊板通过销轴与索道支架连接。

本发明的又一优选技术方案为：所述端板与所述挂具本体垂直设置。

本发明的又一优选技术方案为：所述端板与所述挂具本体通过固定螺栓连接。

本发明的又一优选技术方案为：所述调节螺栓与所述端板螺纹连接。

由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本发明的有益效果在于：

1、索道挂具具有调节吊点位置的功能

当索道的绳索在支架处具有一定的转角α时，由于产生水平方向的力，索道挂具就会向一侧倾斜，不利于索道小车的通过；当索道支架的吊耳受力点与托索鞍和托索轮的受力位置不一致，会产生一个转动力矩，本发明所述挂具的吊板具有凸状结构，可以在具有凹槽的滑槽内滑动；调节螺栓与所述端板间螺纹连接，调节螺栓一端的凸槽可以嵌入吊板底部的凹槽中，吊板可随着螺栓移动而实现两个方向的移动；挂具可以通过调节螺栓的设置，改变支架吊耳的受力点的位置，产生的转动力矩会使索道挂具转动；调节调节螺栓直到索道挂具处于垂直状态；此时，索道挂具仍然可以随绳索轻微摆动，绳索就不易跳出托索鞍和托索轮，减少了施工事故。

附图说明

下面结合附图对本发明进一步说明。

图1是输电线路货运索道挂具使用示意图；

图2是可调式索道挂具结构示意图；

图3是可调式索道挂具结构A-A截面示意图；

图4是可调式索道挂具结构B局部放大示意图；

附图标记：

1-索道支架，2-销轴，3-返空索，4-循环牵引索，5-可调式索道挂具，6-承载索，7-运行小车，8-物料，9-吊板，10-滑槽，11-调节螺栓，12-端板，13-加强板，14-吊具本体，15-托索鞍，16-托索轮，17-固定螺栓。

具体实施方式

下面结合实例对本发明进行详细的说明。

实施例1：

图1为输电线路货运索道挂具使用示意图。输电线路货运索道运行时，支架处主要由索道支架1、返空索3、循环牵引索4、可调式索道挂具5、承载索6、运行小车7、物料8等部分组成。在施工时，索道支架1固定在地面上，可调式索道挂具5通过销轴2与索道支架1连接，返空索3、承载索6挂置在可调式索道挂具5的托索鞍15的凹槽内，循环式牵引索4挂置在可调式索道挂具5的托索轮16上，空载的运行小车7的行走轮在返空索3上行走，承载物料8的运行小车7在承载索6上行走，运行小车7通过连接装置与循环牵引索4连接固定，索道通过设置在索道起点的驱动装置牵引循环牵引索4达到运输物料的目的。

实施例2：

图2为可调式索道挂具结构示意图。可调式索道挂具5主要包括吊板9、调节螺栓11、端板12、加强板13、吊具本体14、托索鞍15、托索轮16和固定螺栓17，端板12设置有滑槽10。挂具本体14与端板12垂直设置，在挂具本体14与端板12的连接处设置加强板13，加强板13设置的目的是增强挂具本体14与端板12的连接强度。托索鞍15和托索轮16设置于挂具本体14的同侧，托索鞍15位于托索轮16的上方，且其设置位置与吊板9处于挂具本体14的同一侧。托索鞍15和托索轮16的上端面为凹槽形状，施工时，承载索6放置于托索鞍15的凹槽面上，循环牵引索4放置于托索轮16的凹槽面上，吊板9通过销轴2与索道支架1的吊耳连接。吊板9的底部具有凸状结构，凸状结构与端板12的滑槽10匹配设计，吊板9可以在具有凹槽的滑槽10内自由滑动，如图中A-A截面结构。端板12中间有螺纹，调节螺栓11与端板12螺纹连接，通过旋转调节螺栓11一端的螺栓头，可以实现调节螺栓11的移动。调节螺栓11另一端的凸槽可以嵌入吊板9底部的一侧的凹槽中，则吊板9可随着螺栓11的左右移动而移动，如图中B局部结构。吊板9与挂具本体14通过固定螺栓17连接。

当索道的绳索在支架处具有一定的转角α时，如图1所示，由于产生水平方向的力，可调式索道挂具5就会向一侧倾斜，不利于运行小车7的通过。具有可调式索道挂具5可以通过改变索道支架1的吊耳的受力点的位置，来调整可调式索道挂具5与地面的角度。当吊耳受力点与托索鞍15和托索轮16的受力位置不一致时，会产生一个转动力矩。当索道的绳索在索道支架1处具有转角时，可调式索道挂具5向一侧倾斜后，通过调节螺栓11改变支架吊耳的受力点的位置，产生的转动力矩会使可调式索道挂具5转动。可以调节调节螺栓13直到可调式索道挂具5处于垂直状态。此时，可调式索道挂具5仍然可以随绳索轻微摆动，绳索就不易跳出托索鞍15和托索轮16，减少了施工事故。

此处已经根据特定的示例性实施例对本发明进行了描述。对本领域的技术人员来说在不脱离本发明的范围下进行适当的替换或修改将是显而易见的。示例性的实施例仅仅是例证性的，而不是对本发明的范围的限制，本发明的范围由所附的权利要求定义。

Claims (1)

1.一种输电线路货运索道挂具，所述索道挂具包括挂具本体(14)，与所述挂具本体(14)连接的端板(12)，安装于所述挂具本体(14)的托索鞍(15)和托索轮(16)，其特征在于：所述端板(12)开有滑槽(10)，所述索道挂具顶部设置有吊板(9)且所述吊板(9)可沿所述端板(12)的滑槽(10)移动，与所述端板(12)连接有调节螺栓(11)；

所述挂具本体(14)与所述端板(12)连接处设置有加强板(13)；

所述吊板(9)的底部为与所述滑槽(10)配合的凸状结构；

所述调节螺栓(11)一端设置有凹槽且与所述吊板(9)连接，所述调节螺栓(11)的另一端为自由旋转端，所述吊板(9)随所述调节螺栓(11)移动而移动；

所述托索鞍(15)与所述托索轮(16)设置于所述挂具本体(14)的同一侧，所述托索鞍(15)和所述托索轮(16)的上端面为凹槽形状；

所述吊板(9)通过销轴与索道支架(1)连接；

所述端板(12)与所述挂具本体(14)垂直设置；

所述端板(12)与所述挂具本体(14)通过固定螺栓(17)连接；

所述调节螺栓(11)与所述端板(12)螺纹连接。