CN102216098A - 窗玻璃例如车辆窗玻璃的遮阳幕帘的保持装置 - Google Patents

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Abstract

保持窗玻璃(1)例如汽车窗玻璃的遮阳幕帘(2)的装置，其使得能够将帘(2)保持在所述窗玻璃(1)的遮光位置中，其特征在于，所述装置包括至少一个固定至窗玻璃(1)的装框边缘(3)附近的嵌入部件(4)，并使得能够通过嵌入将装框边缘(3)附近的帘(2)末端边缘(5)卡住在嵌入部件(4)之中。

Description

窗玻璃例如车辆窗玻璃的遮阳幕帘的保持装置
技术领域
本发明涉及窗玻璃遮阳幕帘的保持装置，其使得能够将所述帘保持在所述窗玻璃的遮光位置中。
本发明特别应用于车辆的窗玻璃，但也可以应用于任何其他类型的窗玻璃。
背景技术
在现有技术中存在各种不同类型的用于车辆窗玻璃的遮阳幕帘。
因此知道这样的遮阳幕帘，其由装有(将遮阳幕帘)固定至车辆窗玻璃的真空吸盘的通常为塑料材料的遮光布构成。具有真空吸盘的该类型固定不能有效地将帘维持于窗玻璃，并且不够美观。
还知道这样的遮阳幕帘，其是具有整合入车辆门侧面板中夹具(montage)上的张紧导轮的遮帘的每部分，并且其展开的帘通过挂钩被固定在窗玻璃的覆盖位置中，所述挂钩被固定至窗玻璃装框边缘上的车辆车身，所述窗玻璃装框边缘位于其上固定张紧导轮的装框边缘的对面。然而，此类具有张紧导轮的遮帘难以安置在起初不具有张紧导轮的车辆上，并且安装它们费用大。
发明内容
本发明的目标尤其在于补救上面提及的现有技术的缺点。
为此，本发明的目标在于窗玻璃例如汽车窗玻璃的遮阳幕帘的保持装置，其使得能够将帘保持在所述窗玻璃的遮光位置中，所述保持装置包括至少一个固定至窗玻璃装框边缘附近的嵌入部件，并使得能够通过嵌入将装框边缘附近的帘的末端边缘卡住在嵌入部件之中。
有利地，嵌入部件是具有U形状横截面的块体，在其两个平行分支之间保持帘的末端边缘。
根据一个实施方案，U的两个平行分支在每个其末端具有至少一个在两个平行分支之间保持遮帘的末端边缘的内凸缘。
优选地，U的两个平行分支是柔韧的以允许在这两个平行分支之间的嵌入部件之中插入帘末端边缘时其相互分开。
嵌入部件通过应用于该部件的U的平行分支之一的外面的粘合剂固定至窗玻璃的内面。另一方面，嵌入部件通过应用于该部件的U的腹板外面的粘合剂固定至窗扇衬里的一部分。
帘的末端边缘是刚性的或半刚性的。帘是具有张紧导轮的遮帘的一部分，后者固定在位于其上固定嵌入部件的装框边缘对面的装框边缘上。
本发明还涉及用于保持窗玻璃例如汽车窗玻璃的遮阳幕帘的部件，并且其由具有U形状横截面的块体构成，所述U的两个平行分支在每个其末端具有内凸缘。
U的两个平行分支是柔韧的。该部件的分支的外面之一和/或该部件的U的腹板的外面涂覆有可移除的保护膜。
本发明还涉及配备有至少一个例如上面所定义的保持装置的车辆窗扇，和车辆，尤其是汽车，其包括可以使用车辆窗扇窗玻璃的遮光位置的帘，所述窗扇包括至少一个例如前面所定义的保持装置。所述窗玻璃可以相应于后门的窗玻璃或后窗的窗玻璃。
附图说明
现在，根据附图，将更详细地但非限制性地描述本发明，其中：
-图1是汽车窗扇的部分透视图，所述汽车的窗玻璃配备有遮光帘并包括根据本发明的保持装置；和
-图2表示沿着图1的线II-II的剖面图。
具体实施方式
本发明特别应用于汽车窗扇的窗玻璃，但也可以应用于任何其他类型的窗玻璃。
此外，在下面的描述中，窗玻璃1是由汽车后挡板的后窗构成的窗玻璃，但它也可以是车辆后门的窗玻璃或属于车辆结构的窗玻璃。
在图1和图2上所表示的例子中，遮阳幕帘2通过例如真空吸盘的固定方式固定在窗玻璃1的表面上。当其不被应用在窗玻璃上时，帘2可以使用非工作(inactive)的位置。因而，它可以被贮存在例如车辆的存放位置(rangement)中。帘2还可以使用窗玻璃1的工作的(active)遮光位置，在其处，借助于在低装框边缘3附近预设的保持装置4，帘2通过其低末端边缘5固定至窗玻璃1的装框边缘3。
遮阳幕帘2是汽车的可拆卸附件。遮阳幕帘2可以由打眼的金属丝布构成并且打眼布的周缘围绕有缝合的织物带。帘2表示在汽车的后百叶窗(volet)内，在窗玻璃1处，通过在连带有百叶窗S结构的装框3附近粘贴在例如窗玻璃1上的维持装置4进行维持。
在窗玻璃1的装框边缘3的下面固定连带有后挡板的S结构的衬里6。
根据本发明，保持装置包括至少一个嵌入至后挡板并由具有U形状横截面的通常为长方形平行管状形状的块体构成的部件4。
嵌入部件4可以以支持物固定在衬里6的上面上和/或窗玻璃1的内面7上。
当窗玻璃1以滑槽方式安装在车辆窗扇中时，使用该固定方式，但也可以将该固定方式用于将部件4固定至后挡板的固定后窗，在需要时，与将部件4的相应分支9固定至后窗的固定相结合。
更精确地，嵌入部件4具有应用在U的平行分支9之一上的粘合剂8，以允许将该分支固定至窗玻璃1的内面7。部件4的该固定方式适用于后挡板的固定后窗。
嵌入部件4还可以通过应用在部件4的U的腹板11外面10上的粘合剂8固定在窗扇的衬里6的面上。当窗玻璃1以滑槽方式安装在车辆窗扇中时，使用该固定方式，但该也可以将固定方式用于将部件4固定至后挡板的固定后窗，在需要时，与将部件4的相应分支9固定至后窗的固定相结合。
嵌入部件4具有可移除的粘合剂保护膜，其应用在该部件的U的相应分支9的外面上和/或该U的腹板的外面上，并且其可以在将部件4固定至窗玻璃1和/或衬板6之前撤离。
部件4的U的两个平行分支9在每个其末端具有将帘2的相应末端边缘5保持在细长沟槽13中的内凸缘12，所述细长沟槽被规定在部件4的腹板11和分支9之间。
根据末端边缘5和嵌入部件4的构成和/或材料，可以以多种方式将末端边缘5插入细长沟槽13中。因此，嵌入部件4可以是刚性的，例如金属的，或例如塑料材料的材料的，其允许该部件的分支9的一定柔韧性。此外，末端边缘5可以具有折边5a，在其中安放刚性或半刚性材料的扁平棒或扁平丝5b。
当部件4的U的两个平行分支9是柔韧的时，可以将末端边缘5，尤其是当棒是刚性的时，通过两个分支9的相互嵌入，与折边5a一起插入部件4的沟槽13中。
当末端边缘5的棒5b是可变形的半刚性材料时，可以将末端边缘5用力插入部件4的U的两个刚性分支9之间的细长沟槽13中。
当末端边缘5的棒5b和部件4的U的两个平行分支9是刚性的时，将末端边缘5插入部件4的细长沟槽13中如此来进行：通过在其折边5a中将在处于相对于图1的垂直位置中的棒5b进行翻转，以便可以注意两个平行分支9的一个或另一个，将棒5b和折边5a随意地引入两个凸缘12之间并引入细长沟槽13中。随后，将棒5b置于图1中的其水平位置，在该图中它被保持在部件4中。
优选地，在部件4中末端边缘5的保持方式是这样的，按照其，部件4的分支是柔韧的并且末端边缘5的棒或丝5b是刚性的以便分支9弹性地紧箍并通过其凸缘12将棒或丝5b保持在部件4中。
因此，根据本发明的保持装置允许将任何类型的帘维持在窗玻璃上，特别是维持在非常内曲的窗玻璃上。
参考以将嵌入部件4固定在窗玻璃1装框的下部分中和/或该窗玻璃1的下部分的方式固定在窗玻璃1上的帘2，描述了该保持装置，但也可以将该嵌入部件4固定至装框的上部分和/或该窗玻璃1的上部分。当然，帘2是张紧导轮的一部分。因此，此外可以将它通过其边缘之一所固定至窗玻璃1的上或下装框部分，并且通过嵌入部件4通过其对面边缘可拆卸地保持，所述嵌入部件4固定至窗玻璃1的对面装框部分。
该保持装置包括至少一个制造简单、花费少并且易于布置和固定在车辆窗扇上的具有分立外观的嵌入部件。该嵌入式保持部件适合于现有的车辆以及未来的车辆。可以将多个嵌入保持部件沿着窗玻璃的装框边缘进行固定以便将帘的相应末端边缘保持在有间隔的细长沟槽中，后者被规定在这些部件的分支之间。

Claims (16)

1.用于窗玻璃(1)例如汽车窗玻璃的遮阳幕帘(2)的保持装置，其使得能够将帘(2)保持在所述窗玻璃(1)的遮光位置中，其特征在于，所述装置包括至少一个固定至窗玻璃(1)装框边缘(3)附近的嵌入部件(4)，并使得能够通过嵌入将装框边缘(3)附近帘(2)的末端边缘(5)卡住在嵌入部件(4)之中。
2.根据权利要求1的保持装置，其特征在于，所述嵌入部件(4)是具有U形状横截面的块体，帘(2)的末端边缘(5)被保持在其两个平行分支(9)之间。
3.根据权利要求2的保持装置，其特征在于，U的两个平行分支(9)在每个其末端具有至少一个将帘(2)的末端边缘(5)保持在两个平行分支(9)之间的内凸缘(12)。
4.根据权利要求2或3的保持装置，其特征在于，U的两个平行分支(9)是柔韧的以允许在这两个平行分支(9)之间的嵌入部件(4)之中插入帘末端边缘(5)时其相互分开。
5.根据权利要求1至4之一项的保持装置，其特征在于，帘(2)的末端边缘(5)是刚性的或半刚性的。
6.根据权利要求1至5之一项的保持装置，其特征在于，嵌入部件(4)通过粘合剂(8)进行固定。
7.根据权利要求6的保持装置，其特征在于，嵌入部件(4)通过在部件(4)的U的平行分支之一的外面应用的粘合剂(8)固定至窗玻璃(1)的内面(7)。
8.根据权利要求6或7的保持装置，其特征在于，嵌入部件(4)通过在部件(4)的U的腹板(11)外面上的粘合剂(8)固定至窗扇的内衬(6)部分。
9.根据权利要求1至8之一项的保持装置，其特征在于，帘(2)是具有张紧导轮的遮帘的一部分，所述具有张紧导轮的遮帘固定在位于其上固定嵌入部件(4)的装框边缘(3)对面的装框边缘上。
10.用于保持窗玻璃例如汽车窗玻璃的遮阳幕帘的部件，其特征在于，它由具有U形状横截面的块体(4)构成，所述U的两个平行分支(9)在每个其末端具有内凸缘(12)。
11.根据权利要求10的部件，其特征在于，U的两个平行分支(9)是柔韧的。
12.根据权利要求10或11的部件，其特征在于，部件(4)的分支(9)的外面之一和/或部件(4)的腹板(11)的外面(10)涂覆有由可移除的保护膜所覆盖的粘合剂(8)。
13.车辆窗扇，其特征在于，它配备有至少一个根据权利要求1至9之一的保持装置。
14.车辆，尤其是汽车，其包括可以使用车辆窗扇窗玻璃(1)的遮光位置的帘(2)，所述窗扇包括至少一个根据权利要求1至9之一的保持装置。
15.根据权利要求14的车辆，其特征在于，窗玻璃(1)是后门的窗玻璃。
16.根据权利要求14的车辆，其特征在于，窗玻璃(1)是后窗的窗玻璃。
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