CN102203428A - 叶轮、压缩机及叶轮的制造方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供叶轮、压缩机及叶轮的制造方法。轮毂(6)被支承为能够绕旋转轴线(L)旋转，且从流体流动的上游朝向下游扩径。多个叶轮叶片(5)从轮毂(6)的外周面朝向径向外侧延伸。护罩(4)形成为从流体流动的上游朝向下游扩径的圆筒状，并将多个叶轮叶片(5)的外周端连结。叶轮叶片(5)包括在沿相对于旋转轴线(L)大致正交的方向延伸的接合面(P1)接合的上游叶片部(5U)及下游叶片部(5L)。上游叶片部(5U)至少与护罩(4)的一部分形成为一体，下游叶片部(5L)至少与轮毂(6)的一部分形成为一体。由此，叶轮(3)及压缩机(1)的可靠性及性能提高。

Description

叶轮、压缩机及叶轮的制造方法

技术领域

本发明尤其涉及用于离心压缩机或斜流压缩机而带有适当的护罩的叶轮、具有该叶轮的压缩机及叶轮的制造方法。

背景技术

通常，作为在离心压缩机或斜流压缩机中使用的叶轮公知有不具有护罩的开式叶轮及具有护罩的带护罩的叶轮。

已知与开式叶轮相比，带护罩的叶轮不具有在叶轮的叶片与收纳叶轮的壳体之间的间隙，因此具有流动损失等少而压缩效率高的优点。

另一方面，带护罩的叶轮由于具有护罩，因而存在比开式叶轮难以制造的问题。

作为解决上述问题的方法，提出了将轮毂、叶片及护罩分别形成，在叶片与护罩之间进行接合的方法；通过机械加工以一体加工的方式形成带护罩的叶轮的方法；将叶轮分割形成内侧和外侧而将两者接合的方法等(例如，参照专利文献1及2。)。

专利文献1：特开2004-036444号公报

专利文献2：特开2004-308647号公报

然而，在上述的叶片与护罩之间进行接合的方法中，由于接合部分倾斜，因此存在产生接合不良的可能性变高的问题。此外，在专利文献1中记载的方法中，由于接合部分倾斜，因此存在产生接合不良的可能性变高的问题。

例如，在作为接合方法使用扩散接合时，配置在接合部分即叶片与护罩之间的接合材料在接合过程中可能向下方流落。因此，存在在上方的接合部分因接合材料的不足而引起接合不良的可能性变高的问题。

此外，在上述的叶片与护罩之间进行接合的方法中，在带护罩的叶轮旋转时，在叶片与护罩的接合部分的一部分产生高应力。因此，叶片与护罩的接合可能被应力破坏，产生带护罩的叶轮的可靠性可能受损的问题。

另一方面，在通过机械加工而一体加工带护罩的叶轮的方法中，由于利用立铣刀等的加工刀具能够加工的范围被限制，因此存在与通过其他方法制造的带护罩的叶轮相比性能劣化的问题。

也就是说，在轮毂与护罩之间的空间即流体流动的空间，加工刀具与轮毂或护罩干涉而使能够加工的范围被限制，因此产生切削剩余的部分。该切削剩余的部分扰乱在周围流动的流体的流动，因此与通过不产生切削剩余的部分的其他的方法制作的带护罩的叶轮相比性能劣化。

发明内容

本发明是为了解决上述的问题而作出的，其目的在于提供能够实现可靠性及性能的提高的叶轮、压缩机及叶轮的制造方法。

为了实现上述问题，本发明提供以下的机构。

在本发明的第一方案所涉及的叶轮中设有：轮毂，其被支承为能够绕旋转轴线旋转，且从流体流动的上游朝向下游扩径；多个叶轮叶片，其从该轮毂的外周面朝向径向外侧延伸；护罩，其形成为从流体流动的上游朝向下游扩径的圆筒状，且将所述多个叶轮叶片的外周端连结。所述叶轮叶片包括在接合面接合的上游叶片部及下游叶片部，所述接合面沿相对于所述旋转轴线大致正交的方向延伸，所述上游叶片部至少与所述护罩的一部分形成为一体，且所述下游叶片部至少与所述轮毂的一部分形成为一体。

根据该结构，由于至少与护罩的一部分形成为一体的上游叶片部和至少与轮毂的一部分形成为一体的下游叶片部在接合面接合，因此与使用加工刀具加工制作的叶轮相比，不易产生切削剩余部分，能够抑制叶轮中的流体流动的混乱。

即，与将叶轮整体一体地进行加工的情况相比，上述的上游叶片部、上述的下游叶片部与加工刀具干涉的区域窄因而不易产生切削剩余部分。因此，在上游叶片部与下游叶片部在接合面接合的叶轮中不易产生切削剩余部分。

进而，由于上游叶片部至少与护罩的一部分形成为一体且下游叶片部至少与轮毂的一部分形成为一体，因此能够确保在叶轮旋转时产生高应力的部分的强度，防止叶轮的破损。

除此以外，与将叶轮叶片与护罩接合的方法相比，由上游叶片部及至少护罩的一部分构成的部分和由下游叶片部及至少轮毂的一部分构成的部分的制作精度提高。其结果是，将两部分接合而构成的叶轮的制作精度也提高。

另一方面，由于在沿相对于旋转轴线大致正交的方向延伸的接合面将至少上游叶片部及下游叶片部接合，因此能够抑制接合面处的接合不良的产生。

例如，在采用扩散接合时，以使上述的接合面成为大致水平的方式配置下侧叶片部及轮毂，而将至少上侧叶片部与下侧叶片部接合，因此用于接合的接合材料不易向下方流出。换言之，使接合材料大致均等地存在于接合面的整个面上，能够抑制接合材料不足导致的接合不良的产生。

在此，接合面沿相对于旋转轴线大致正交的方向延伸是指也包括下述情况，即，也包括在接合面形成为中心线与旋转轴线通用的圆锥状的情况下，当接合面的倾斜配置成与旋转轴线大致垂直时，溶融的接合材料不会向下方流落的程度的情况。

在本发明的第一方案的基础上，优选，所述护罩包括在所述接合面接合的上游护罩及下游护罩，所述上游叶片部与所述上游护罩构成为一体，且所述下游叶片部与所述下游护罩及所述轮毂构成为一体。

根据该结构，由于与上游护罩形成为一体的上游叶片部和与下游护罩及轮毂形成为一体的下游叶片部在接合面接合，因此与使用加工刀具加工制作而成的叶轮相比，不易产生切削剩余部分，能够抑制叶轮中的流体流动的混乱。

进而，由于上游叶片部与上游护罩形成为一体且下游叶片部与下游护罩及轮毂形成为一体，因此能够确保在叶轮旋转时产生高应力的部分的强度，防止叶轮的破损。

例如，在下游叶片部与轮毂的交界区域的上游侧端部附近部分、下游侧端部附近部分、下游叶片部与下游护罩的交界区域的下游侧端部附近部分，在叶轮旋转时产生高应力。与将叶轮叶片与护罩接合的情况相比，由于下游叶片部与下游护罩及轮毂形成为一体，因此能够确保这些部分的强度，防止叶轮的破损。

在本发明的第一方案的基础上，优选，所述上游叶片部与所述护罩构成为一体，且所述下游叶片部与所述轮毂构成为一体。

根据该结构，由于与护罩形成为一体的上游叶片部和与轮毂形成为一体的下游叶片部在接合面接合，因此与使用加工刀具加工制作成的叶轮相比，不易产生切削剩余部分，能够抑制叶轮中的流体流动的混乱。

进而，由于上游叶片部与护罩形成为一体且下游叶片部与轮毂形成为一体，因此能够确保在叶轮旋转时产生高应力的部分的强度，防止叶轮的破损。

例如，在上游叶片部与护罩的交界区域的下游侧端部附近部分，在叶轮旋转时产生高应力。与将叶轮叶片与护罩接合的情况相比，由于上游叶片部与护罩形成为一体，因此能够确保该部分的强度，防止叶轮的破损。

同样地，在下游叶片部与轮毂的交界区域的上游侧端部附近部分、下游侧端部的附近部分，在叶轮旋转时产生高应力。与将叶轮叶片与护罩接合的情况相比，由于下游叶片部与轮毂形成为一体，因此能确保这些部分的强度，防止叶轮的破损。

在本发明的第二方案所涉及的压缩机中设有上述第一方案的叶轮。

根据该结构，由于设有上述第一方案的叶轮，因此能够抑制叶轮中的流体流动的混乱。

进而，能够确保在叶轮旋转时产生高应力的部分的强度，防止叶轮的破损。除此以外，叶轮的制作精度也提高。

另一方面，能够抑制叶轮的接合面处的接合不良的产生。

本发明的第三方案所涉及的叶轮的制造方法包括形成工序和接合工序，在所述形成工序中形成：上游侧部件，其具有将叶轮叶片在分割面分割成的部分中的流体流动的上游侧的上游叶片部、及至少护罩的一部分，所述分割面沿相对于轮毂的旋转轴线大致正交的方向延伸；下游侧部件，其具有将所述叶轮叶片在所述分割面分割成的部分中的下游侧的下游叶片部、及至少所述轮毂的一部分，在所述接合工序中，以使所述分割面成为大致水平的方式配置所述下游侧部件，并在所述分割面将所述上游侧部件及所述下游侧部件接合。

根据该结构，由于在形成由上游叶片部及至少护罩的一部分一体形成的上游侧部件和由下游叶片部及至少轮毂的一部分一体形成的下游侧部件后，将上游侧部件与下游侧部件接合，因此与使用加工刀具加工制作成的叶轮相比，不易产生切削剩余部分，能够抑制叶轮中的流体流动的混乱。

进而，由于上游叶片部至少与护罩的一部分形成为一体且下游叶片部至少与轮毂的一部分形成为一体，因此能够确保上游侧部件及下游侧部件中的在叶轮旋转时产生高应力的部分的强度，防止叶轮的破损。

除此以外，与将叶轮叶片与护罩接合的方法相比，由于上游侧部件和下游侧部件的制作精度提高，因此将两部件接合而成的叶轮的制作精度也提高。

另一方面，由于以使分割面成为大致水平的方式配置下游侧部件，并将上游侧部件及下游侧部件接合，因此能够抑制分割面处的接合不良的产生。

发明效果

根据本发明的叶轮、压缩机及叶轮的制造方法，叶轮的制作精度提高，叶轮中的流体流动的混乱被抑制，因此发挥能够实现性能提高的效果。

进而，由于通过确保在叶轮旋转时产生高应力的部分的强度，从而防止叶轮的破损，并且抑制叶轮的接合面处的接合不良的产生，因此发挥能够实现可靠性提高的效果。

附图说明

图1是说明本发明的第一实施方式的压缩机的大致结构的示意图。

图2是说明图1的叶轮中的上游侧部件及下游侧部件的结构的示意图。

图3是说明在叶轮的旋转时产生高应力的部位的叶轮的局部立体图。

图4是说明在叶轮的旋转时产生高应力的部位的叶轮的局部立体图。

图5是说明本发明的第二实施方式所涉及的压缩机的叶轮的结构的示意图。

图6是说明图5的叶轮中的上游侧部件及下游侧部件的结构的示意图。

图7是说明本发明的第三实施方式所涉及的压缩机的叶轮的结构的示意图。

图8是说明图7的叶轮中的上游侧部件及下游侧部件的结构的示意

图。

符号说明

1、11、21 离心压缩机(压缩机)

3、13、23 叶轮

3U、13U、23U 上游侧部件

3L、13L、23L 下游侧部件

4 护罩

4U、24U上游护罩

4L、24L 下游护罩

5 叶轮叶片

5U、25U 上游叶片部

5L、25L 下游叶片部

6 轮毂

P1、P2、P3 分割面(接合面)

L 旋转轴线

具体实施方式

〔第一实施方式〕

以下，参照图1至图4对本发明的第一实施方式所涉及的压缩机进行说明。

图1是说明本实施方式的压缩机的大致结构的示意图。

在本实施方式中，将本发明的压缩机适用于对化学工厂中的生产气体(流体)进行压力输送的离心压缩机来进行说明，但不局限于离心压缩机，也可以适用于斜流压缩机，或适用于为了其他目的而使用的压缩机，没有特别的限定。

如图1所示，离心压缩机(压缩机)1是将从上游侧(图1的上侧)吸入的流体向下游侧(图1的左右方向)进行压力输送的设备。

如图1所示，在离心压缩机1中设有旋转轴2和叶轮3。

如图1所示，旋转轴2是被支承为能够绕旋转轴线L旋转的大致圆柱状的构件，是将从外部传递的旋转驱动力向叶轮3传递的构件。

图2是说明图1的叶轮3中的上游侧部件及下游侧部件的结构的示意图。

如图1及图2所示，叶轮3通过旋转轴2被驱动为绕旋转轴线L旋转，通过被旋转驱动而从上游侧吸入流体，并向下游侧喷出流体。

在叶轮3上设置有在分割面(接合面)P1被分割而成的上游侧部件3U及下游侧部件3L。

分割面P1是沿相对于旋转轴线L大致正交的方向延伸的面，是将叶轮3分成上游侧部件3U和下游侧部件3L的面，并且也是上游侧部件3U与下游侧部件3L接合的面。

如图1及图2所示，分割面P1可以是平面状的面，也可以是以旋转轴线L为轴线的圆锥面状的面，没有特别的限定。

在分割面P1为圆锥状的面的情况下，当分割面P1的倾斜配置成与旋转轴线L大致垂直时，成为用于上游侧部件3U及下游侧部件3L的溶融的接合材料不会向下方流落的程度。

如图1所示，上游侧部件3U在分割面P1与下游侧部件3L接合而构成叶轮3。

在上游侧部件3U中设有上游护罩4U和上游叶片部5U。

如图1所示，上游护罩4U是将护罩4在分割面P1分割成的两部分中的上游侧(图1的上侧)的部分，其在分割面P1与下游护罩4L接合而构成护罩4。

此外，上游护罩4U与上游叶片部5U共同一体地构成上游侧部件3U。

如图1所示，护罩4是从上游侧朝向下游侧扩径的圆筒状或朝向径向外侧向轮毂6侧倾斜的环板状的构件。并且，护罩4将多个叶轮叶片5的前端部连结。

需要说明的是，作为护罩4的形状可以使用公知的形状，没有特别的限定。

如图1所示，上游叶片部5U是将叶轮叶片5在分割面P1分割成的两部分中的上游侧的部分，其在分割面P1与下游叶片部5L接合而构成叶轮叶片5。并且，上游叶片部5U与上游护罩4U共同一体地构成上游侧部件3U。

如图1所示，叶轮叶片5是从轮毂6的外周面朝向径向的外侧延伸的叶片，并沿以旋转轴线L为中心的周方向等间隔地配置。

需要说明的是，作为叶轮叶片5可以使用公知的形状，没有特别的限定。

如图1所示，下游侧部件3L在分割面P1与上游侧部件3U接合而构成叶轮3。

在下游侧部件3L中设有下游护罩4L、下游叶片部5L和轮毂6。

如图1所示，下游护罩4L是将护罩4在分割面P1分割成的两部分中的下游侧(图1的下侧)的部分，其在分割面P1与上游护罩4U接合而构成护罩4。

并且，下游护罩4L与下游叶片部5L及轮毂6共同一体地构成下游侧部件3L。

如图1所示，下游叶片部5L是将叶轮叶片5在分割面P1分割成的两部分中的下游侧的部分，其在分割面P1与上游叶片部5U接合而构成叶轮叶片5。

并且，下游叶片部5L与下游护罩4L及轮毂6共同一体地构成下游侧部件3L。

如图1所示，轮毂6被旋转轴2支承为能够旋转，且形成为从流体流动的上游侧朝向下游侧扩径的大致圆锥状。叶轮叶片5朝向径向外侧设置在轮毂6的外周面。

在此，对叶轮3被旋转驱动时产生高应力的部分进行说明。

图3及图4是对叶轮3的旋转时产生高应力的部位进行说明的叶轮3的局部立体图。

如图3及图4所示，当叶轮3旋转时，在下游叶片部5L与轮毂6的交界区域的上游侧端部附近的高应力区域R1、下游侧端部附近的高应力区域R2、以及下游叶片部5L与下游护罩4L的交界区域的下游侧端部的附近的高应力区域R3产生高应力。

在本实施方式中，如图1及图2所示，叶轮3在分割面P1被分成上游侧部件3U及下游侧部件3L。因此，上述的高应力区域R1、R2、R3属于一体形成的下游侧部件3L。

接下来，对本实施方式的叶轮3的制造方法进行说明。

如图2所示，叶轮3最初分别形成上游侧部件3U及下游侧部件3L(形成工程)。

上游侧部件3U及下游侧部件3L的形成可以使用铸造、机械加工或放电加工等公知的方法，没有特别的限定。

然后，如图1所示，将分别形成的上游侧部件3U及下游侧部件3L在分割面P1接合而制造叶轮3(接合工程)。

在本实施方式中，适用将分割面P1处的上游侧部件3U及下游侧部件3L扩散接合的示例进行说明。

在接合上游侧部件3U及下游侧部件3L时，以使旋转轴线L大致垂直的方式，换言之即以使分割面P1大致水平的方式配置下游侧部件3L，并在分割面P1上涂敷接合材料。

然后，如图1所示，在下游侧部件3L上配置上游侧部件3U，并将上游侧部件3U及下游侧部件3L放置在炉的内部等高温环境下，由此进行扩散接合。

需要说明的是，作为分割面P1处的接合可以为上述的扩散接合，也可以为钎焊或焊接，没有特别的限定。

进而，作为扩散接合不局限于固相扩散接合，也可以为液相扩散接合。

接下来，对由上述的结构构成的离心压缩机1的动作进行说明。

如图1所示，离心压缩机1通过利用旋转轴2驱动叶轮3旋转而将流体从上游侧(图1的上方)吸入到轮毂6与护罩4之间、换言之即叶轮叶片5所配置的空间。

并且，被吸入的流体在叶轮叶片5的作用下沿着轮毂6或护罩4的壁面向下游侧(图1的左右方向)送出。被送出的流体在离心压缩机1的扩散器(未图示)中动能的一部分转换成压力，然后从离心压缩机1喷出。

根据上述的结构，由于由上游叶片部5U及上游护罩4U一体形成的上游侧部件3U和由下游叶片部5L、下游护罩4L及轮毂6一体形成的下游侧部件3L在分割面P1接合，因此与使用加工刀具加工制作的叶轮相比，不易产生切削剩余部分。因此，能够抑制叶轮3中的流体流动的混乱，实现离心压缩机1的性能的提高。

即，上游侧部件3U和下游侧部件3L与一体地对叶轮3整体进行加工的情况相比，与加工刀具干涉的区域窄所以不易产生切削剩余部分。因此，在上游侧部件3U与下游侧部件3L在分割面P1接合而形成的叶轮3中，不易产生切削剩余部分。

此外，由于上游叶片部5U和上游护罩4U形成为一体且下游叶片部5L、下游护罩4L及轮毂6形成为一体，因此能够确保叶轮3旋转时产生高应力的部分的强度。因此，能够防止叶轮3的破损，实现离心压缩机1的可靠性的提高。

具体而言，在下游叶片部5L与轮毂6的交界区域的上游侧端部附近的高应力区域R1、下游侧端部附近的高应力区域R2、下游叶片部5L与下游护罩4L的交界区域的下游侧端部附近的高应力区域R3，在叶轮3旋转时产生高应力。与将叶轮叶片5与护罩4接合的情况相比，由于下游叶片部5L、下游护罩4L及轮毂6形成为一体，因此能够确保这些部分的强度，能够防止叶轮3的破损。

除此以外，与将叶轮叶片与护罩接合的方法相比，由于上游侧部件3U和下游侧部件3L的制作精度提高，所以具有将两者接合而成的叶轮3及具有叶轮3的离心压缩机1的制作精度提高。因此，能够实现叶轮3或离心压缩机1的可靠性和性能的提高。

另一方面，由于以使分割面P1成为大致水平的方式配置下游侧部件3L而将上游侧部件3U及下游侧部件3L接合，因此能够抑制分割面P1处的接合不良的产生。

具体而言，在使用扩散接合的本实施方式的情况下，以使上述的接合面成为大致水平的方式配置下游侧部件3L而将上游侧部件3U与下游侧部件3L接合，从而用于接合的接合材料难以向下方流出。换言之，接合材料大致均等地存在于分割面P1的整个面上，由此能够抑制接合材料不足导致的接合不良的产生。

〔第二实施方式〕

接下来，参照图5及图6对本发明的第二实施方式进行说明。

本实施方式的压缩机的基本结构与第一实施方式相同，但分割面的位置与第一实施方式不同。因此，在本实施方式中，利用图5及图6说明分割面、上游侧部件及下游侧部件的结构，省略其他构成要件等的说明。

图5是说明本实施方式所涉及的压缩机的叶轮的结构的示意图。图6是说明图5的叶轮中的上游侧部件及下游侧部件的结构的示意图。

需要说明的是，对与第一实施方式相同的构成要件标注相同的符号并省略其说明。

如图5及图6所示，在本实施方式的离心压缩机(压缩机)11的叶轮13中设有在分割面(接合面)P2被分割而成的上游侧部件13U及下游侧部件13L。

如图6所示，上游侧部件13U在分割面P2与下游侧部件13L接合而构成叶轮13。

在上游侧部件13U中设有护罩4和上游叶片部5U。

如图6所示，下游侧部件13L在分割面P2与上游侧部件13U接合而构成叶轮13。

在下游侧部件13L中设有下游叶片部5L和轮毂6。

接下来，对本实施方式的叶轮13的制造方法进行说明。

如图6所示，叶轮13在最初分别形成上游侧部件13U及下游侧部件13L(形成工程)。

上游侧部件13U及下游侧部件13L的形成可以使用铸造、机械加工等公知的方法，没有特别的限定。

然后，如图5所示，分别形成的上游侧部件13U及下游侧部件13L在分割面P2接合而制造叶轮13(接合工程)。

需要说明的是，作为分割面P2处的接合可以为上述的扩散接合，也可以为钎焊或焊接，没有特别的限定。

进而，作为扩散接合不局限于固相扩散接合，也可以是液相扩散接合。

根据上述的结构，由于由上游叶片部5U及护罩4一体形成的上游侧部件13U和由下游叶片部5L及轮毂6一体形成的下游侧部件13L在分割面P2接合，因此与使用加工刀具加工制作的叶轮相比，不易产生切削剩余部分。因此，叶轮13中的流体流动的混乱被抑制，能够实现离心压缩机11的性能的提高。

进而，由于上游叶片部5U与护罩4形成为一体，下游叶片部5L与轮毂6形成为一体，因此能够确保在叶轮13旋转时产生高应力的部分的强度，防止叶轮13的破损。

具体而言，在上游叶片部5U与护罩4的交界区域的下游侧端部附近的高应力区域R3，在叶轮13旋转时会产生高应力。与将叶轮叶片5和护罩4接合的情况相比，由于上游叶片部5U与护罩4形成为一体，因此能够确保该部分的强度，防止叶轮13的破损。

同样地，在下游叶片部5L与轮毂6的交界区域的上游侧端部附近的高应力区域R1、下游侧端部附近的高应力区域R2，在叶轮13旋转时会产生高应力。与将叶轮叶片5和护罩4接合的情况相比，由于下游叶片部5L与轮毂6形成为一体，因此能够确保这些部分的强度，防止叶轮13的破损。

〔第三实施方式〕

接下来，参照图7及图8对本发明的第三实施方式进行说明。

本实施方式的压缩机的基本结构与第一实施方式相同，但分割面的位置与第一实施方式不同。由此，在本实施方式中，利用图7及图8说明分割面、上游侧部件及下游侧部件的结构，省略其他构成要件等的说明。

图7是说明本实施方式所涉及的压缩机的叶轮的结构的示意图。图8是说明图7的叶轮中的上游侧部件及下游侧部件的结构的示意图。

需要说明的是，对与第一实施方式相同的构成要件标注相同的符号并省略其说明。

如图7及图8所示，在本实施方式的离心压缩机(压缩机)21的叶轮23中设有在分割面(接合面)P3被分割成的上游侧部件23U及下游侧部件23L。

如图8所示，上游侧部件23U在分割面P3与下游侧部件23L接合而构成叶轮23。

在上游侧部件23U中设有上游护罩24U和上游叶片部25U。

如图8所示，上游护罩24U是将护罩4在分割面P3分割成的两部分中的上游侧(图8的上侧)的部分，且在分割面P3与下游护罩24L接合而构成护罩4。

如图8所示，上游叶片部25U是将叶轮叶片5在分割面P3分割成的两部分中的上游侧的部分。因此，在上游叶片部25U上形成有与下游叶片部25L接合的部分和与轮毂6接合的部分。

进而，上游叶片部25U与上游护罩24U共同一体地构成上游侧部件23U。

如图8所示，下游侧部件23L是在分割面P3与上游侧部件23U接合而构成叶轮23的部件。

在下游侧部件23L中设有下游护罩24L、下游叶片部25L和轮毂6。

如图8所示，下游护罩24L是将护罩4在分割面P3分割成的两部分中的下游侧(图8的下侧)的部分，且在分割面P3与上游护罩24U接合而构成护罩4。

如图8所示，下游叶片部25L是将叶轮叶片5在分割面P3分割成的两部分中的下游侧的部分，且在分割面P3与上游叶片部25U接合而构成叶轮叶片5。

进而，下游叶片部25L与下游护罩24L、轮毂6共同一体地构成下游侧部件23U。

如图7所示，分割面P3由如下两个部分构成的面，所述两个部分为：沿相对于旋转轴线L大致正交的方向延伸而分割叶轮23及护罩4的部分、沿着轮毂6与叶轮23的接合面而朝向径向内侧向上侧(图7的上侧)倾斜地延伸的部分。

换言之，分割面P3是将上游侧部件23U与下游侧部件23L接合的面。

接下来，对本实施方式的叶轮23的制造方法进行说明。

如图8所示，叶轮23最初分别形成上游侧部件23U及下游侧部件23L(形成工程)。

上游侧部件23U及下游侧部件23L的形成可以使用铸造、机械加工或放电加工等公知的方法，没有特别的限定。

然后，如图7所示，将分别形成的上游侧部件23U及下游侧部件23L在分割面P3接合而制造叶轮23(接合工程)。

具体而言，分割面P3处的上游叶片部25U与下游叶片部25L接合的部分通过钎焊接合。

换言之，在接合上游侧部件23U及下游侧部件23L时，大致水平的分割面P3、即分割面P3中的相对于旋转轴线L大致正交的部分通过钎焊接合。

另一方面，分割面P3处的上游叶片部25U与轮毂6接合的部分通过焊接接合。

换言之，在接合上游侧部件23U及下游侧部件23L时，成为倾斜的面的分割面P3的部分通过焊接接合。

根据上述的结构，由于轮毂6一体形成，因此与将轮毂6分割的情况相比，能够提高轮毂6的强度。

轮毂6是在离心压缩机21运转时力作用的部分，因此优选强度高。

在接合上游侧部件23U及下游侧部件23L时，分割面P3的大致水平地延伸的部分通过钎焊接合，由此抑制焊剂的流出，能够进行稳定的接合。

另一方面，分割面P3的倾斜的部分通过焊接接合，由此能够防止焊剂的流出导致的接合不良。进而，通过确保接合精度高的钎焊形成的接合部分，并限定焊接形成的接合部分，由此能够以高精度接合上游侧部件23U及下游侧部件23L。

Claims (5)

1.一种叶轮，设有：

轮毂，其被支承为能够绕旋转轴线旋转，且从流体流动的上游朝向下游扩径；

多个叶轮叶片，其从该轮毂的外周面朝向径向外侧延伸；

护罩，其形成为从流体流动的上游朝向下游扩径的圆筒状，且将所述多个叶轮叶片的外周端连结，

所述叶轮叶片包括在接合面接合的上游叶片部及下游叶片部，所述接合面沿相对于所述旋转轴线大致正交的方向延伸，

所述上游叶片部至少与所述护罩的一部分形成为一体，且所述下游叶片部至少与所述轮毂的一部分形成为一体。

2.根据权利要求1所述的叶轮，其中，

所述护罩包括在所述接合面接合的上游护罩及下游护罩，

所述上游叶片部与所述上游护罩构成为一体，且所述下游叶片部与所述下游护罩及所述轮毂构成为一体。

3.根据权利要求1所述的叶轮，其中，

所述上游叶片部与所述护罩构成为一体，且所述下游叶片部与所述轮毂构成为一体。

4.一种压缩机，其设有权利要求1至3中任一项所述的叶轮。

5.一种叶轮的制造方法，包括形成工序和接合工序，

在所述形成工序中形成：

上游侧部件，其具有将叶轮叶片在分割面分割成的部分中的流体流动的上游侧的上游叶片部、及至少护罩的一部分，所述分割面沿相对于轮毂的旋转轴线大致正交的方向延伸；

下游侧部件，其具有将所述叶轮叶片在所述分割面分割成的部分中的下游侧的下游叶片部、及至少所述轮毂的一部分，

在所述接合工序中，以使所述分割面成为大致水平的方式配置所述下游侧部件，并在所述分割面将所述上游侧部件及所述下游侧部件接合。

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