CN102158501A - 车载系统及车载系统的信息处理方法 - Google Patents

车载系统及车载系统的信息处理方法 Download PDF

Info

Publication number
CN102158501A
CN102158501A CN2010101108621A CN201010110862A CN102158501A CN 102158501 A CN102158501 A CN 102158501A CN 2010101108621 A CN2010101108621 A CN 2010101108621A CN 201010110862 A CN201010110862 A CN 201010110862A CN 102158501 A CN102158501 A CN 102158501A
Authority
CN
China
Prior art keywords
positional information
service platform
information
data message
mobile unit
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN2010101108621A
Other languages
English (en)
Inventor
应宜伦
张晔晖
霍亮
姜宇
竺大炜
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shanghai Pateo Network Technology Service Co Ltd
Original Assignee
Shanghai Pateo Electronic Equipment Manufacturing Co Ltd
Shanghai Pateo Network Technology Service Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shanghai Pateo Electronic Equipment Manufacturing Co Ltd, Shanghai Pateo Network Technology Service Co Ltd filed Critical Shanghai Pateo Electronic Equipment Manufacturing Co Ltd
Priority to CN2010101108621A priority Critical patent/CN102158501A/zh
Publication of CN102158501A publication Critical patent/CN102158501A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Abstract

一种车载系统及车载系统的信息处理方法,车载设备定时获取并发送位置信息至所述服务平台,接收并呈现所述服务平台发送的数据信息;服务平台基于所述位置信息,获取并发送与所述位置信息对应的所述数据信息。应用本发明的车载系统及车载系统的信息处理方法,可以动态地供用户所需的资讯信息。服务平台还依托物联网和互联网,丰富了信息的内容。并且,服务平台能够分析用户车辆常去的位置,对车辆行驶经过地点的周边位置信息进行搜索,极大的丰富了车载系统的服务类型。

Description

车载系统及车载系统的信息处理方法
技术领域
本发明涉及一种车载系统以及一种车载系统的信息处理方法。
背景技术
随着汽车产业的发展,已有越来越多的车辆使用车载系统为车辆提供信息服务。使用车载系统需要首先在车辆上安装车载终端,并且通过车载终端与远程设备之间的通信为车辆提供信息服务。例如现有的一种车载终端可以通过车载终端与卫星进行通信,完成车辆位置的定位。但是这种车载终端除了从卫星接收车辆的位置信号外,无法通过与其它远程设备的通信来实现功能的扩展,因此功能比较单一,不能满足现阶段信息技术发展的需求。
随着汽车业的发展,人们对车载终端的发展做出了大量研究,如图1所示,申请号为“200510032922.1”的中国专利文献提供了一种多功能的智能GPS车载终端100,包括中央处理器(CPU)110、内置存储器120、GPS卫星定位单元130、报警传感单元140、无线通信单元150、外接式具有输入功能的图形显示屏(未图示)、外插式存储卡(未图示)和串行通信单元160。其中,报警传感单元140可以从车辆采集状态信息,GPS卫星定位单元130可以采集车辆位置信息,从而将车辆的状态信息和位置信息通过无线通信单元15传输给服务中心170,服务中心170将电子地图传输给车载终端100,车载终端100的CPU110可以利用电子地图进行导航,服务中心还可以向车载终端100提供安防调度服务。
但是上述与车载终端进行远程通信的服务中心虽然能够实现向车载终端提供导航地图与安防调度服务等信息,但是随着信息技术的发展,上述服务不能够满足用户对于信息的需求,从而制约了车辆信息系统的发展。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供了一种车载终端服务中心,为用户提供更丰富的信息服务。
为解决上述问题,本发明提供一种车载系统,包括车载设备和服务平台;所述车载设备,适于定时获取并发送位置信息至所述服务平台,接收并呈现所述服务平台发送的数据信息;所述服务平台,适于基于所述位置信息,获取并发送与所述位置信息对应的所述数据信息。
所述服务平台基于所述位置信息,从互联网或物联网获取并发送与所述位置信息对应的所述数据信息。
所述服务平台基于所述位置信息,从互联网或物联网获取与所述位置信息对应的所述数据信息,保存所述数据信息,发送所述数据信息至所述车载设备。
所述车载设备还产生并发送控制信息。
所述控制信息为开启信号,所述车载设备定时获取并发送位置信息至所述服务平台,接收并呈现所述服务平台发送的数据信息;所述服务平台基于所述位置信息,获取并发送与所述位置信息对应的所述数据信息。
所述控制信息为关闭信号,所述车载设备停止定时获取并发送位置信息至所述服务平台。
所述控制信息为开启信号和数据类型信息,所述车载设备定时获取位置信息,发送所述位置信息和数据类型信息至服务平台,接收并呈现所述服务平台发送的数据信息;所述服务平台基于所述位置信息和所述数据类型信息,获取并发送与所述位置信息对应且符合数据类型信息的数据信息。
所述服务平台还适于对所述车载设备经常所处位置信息进行分析和整理,生成常位置信息表。
所述车载设备定时获取并发送所述车载设备所处的位置信息至服务平台,接收并呈现所述服务平台发送的数据信息;所述位置信息为常位置信息表中的位置信息,服务平台基于所述位置信息,获取并发送与所述位置信息对应的所述数据信息;所述位置信息并非为常位置信息表中的位置信息,所述服务平台停止获取并发送与所述位置信息对应的所述数据信息。
所述车载设备定时获取并发送所述车载设备所处的位置信息至服务平台,接收并呈现所述服务平台发送的数据信息;所述位置信息为常位置信息表中的位置信息,服务平台基于所述位置信息,获取并发送所有与所述位置信息对应的所述数据信息;所述位置信息并非为常位置信息表中的位置信息,服务平台基于所述位置信息,获取并发送部分与所述位置信息对应的所述数据信息。
服务平台还适于生成与所述位置信息为指定距离处的位置信息表。
所述车载设备定时获取并发送所述车载设备所处的位置信息至服务平台,接收并呈现所述服务平台发送的数据信息;服务平台生成与所述位置信息为指定距离的位置信息表,获取并发送与所述位置信息表中每一个位置信息对应的所述数据信息。
本发明还提供一种车载系统的信息处理方法,包括:车载设备定时获取并发送位置信息至服务平台;服务平台基于所述位置信息,获取并发送与所述位置信息对应的所述数据信息;车载设备接收并呈现所述数据信息。
所述服务平台基于所述位置信息,从互联网或物联网获取并发送与所述位置信息对应的所述数据信息。
所述服务平台基于所述位置信息,从互联网或物联网获取与所述位置信息对应的所述数据信息;保存所述数据信息;发送所述数据信息至所述车载设备。
所述车载设备还产生并发送控制信息。
所述控制信息为开启信号,所述车载设备定时获取并发送位置信息至所述服务平台;所述服务平台基于所述位置信息,获取并发送与所述位置信息对应的所述数据信息;车载设备接收并呈现所述服务平台发送的数据信息。
所述控制信息为关闭信号,所述车载设备停止定时获取并发送位置信息至所述服务平台。
所述控制信息为开启信号和数据类型信息,所述车载设备定时获取位置信息,发送所述位置信息和数据类型信息至服务平台;所述服务平台基于所述位置信息和所述数据类型信息,获取并发送与所述位置信息对应且符合数据类型信息的数据信息;接收并呈现所述服务平台发送的数据信息。
所述服务平台还适于对所述车载设备经常所处位置信息进行分析和整理,生成常位置信息表。
所述车载设备定时获取并发送所述车载设备所处的位置信息至服务平台;所述位置信息为常位置信息表中的位置信息,服务平台基于所述位置信息,获取并发送与所述位置信息对应的所述数据信息;接收并呈现所述服务平台发送的数据信息。
所述位置信息并非为常位置信息表中的位置信息,所述服务平台停止获取并发送与所述位置信息对应的所述数据信息。
所述车载设备定时获取并发送所述车载设备所处的位置信息至服务平台;所述位置信息为常位置信息表中的位置信息,获取并发送所有与所述位置信息对应的所述数据信息。
所述位置信息并非为常位置信息表中的位置信息,获取并发送部分与所述位置信息对应的所述数据信息。
服务平台还适于生成与所述位置信息为指定距离处的位置信息表。
所述车载设备定时获取并发送所述车载设备所处的位置信息至服务平台;服务平台生成与所述位置信息为指定距离的位置信息表,获取并发送与所述位置信息表中每一个位置信息对应的所述数据信息;车载设备接收并呈现所述服务平台发送的数据信息。
本发明的车载系统及车载系统的信息处理方法,通过定时获取车辆行驶的位置,动态的提供用户所需的资讯信息,如汽车行驶经过地点的历史、新闻、天气、交通和特色商业等等。服务平台还依托物联网和互联网,丰富了信息的内容。并且,服务平台能够分析用户车辆常去的位置,对车辆行驶经过地点的周边位置信息进行搜索,极大的丰富了车载系统的服务类型。
附图说明
图1为现有车载终端结构图;
图2为本发明车载系统结构图;
图3为本发明车载系统的一实施例结构图;
图4为本发明车载系统的另外一实施例结构图;
图5为本发明车载系统的信息处理方法流程图;
图6为本发明车载系统的信息处理方法的另外一实施例流程图;
图7为本发明车载系统的信息处理方法的又一实施例流程图;
图8为本发明车载系统的信息处理方法的又一实施例流程图;
图9为本发明车载系统的信息处理方法的又一实施例流程图;
图10为本发明车载系统的信息处理方法的又一实施例流程图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本发明。根据下列说明,本发明的优点和特征将更清楚。
如图2所示,第一实施例中,一种车载系统包括:车载设备1,适于定时获取并发送位置信息至服务平台2,接收并呈现服务平台2发送的数据信息;服务平台2,适于基于所述位置信息,获取并发送与所述位置信息对应的所述数据信息。
如图3所示,车载设备1包括第一通信单元12、位置获取单元11、数据信息呈现单元13。服务平台2包括第二通信单元21、服务器单元22、数据库23。
位置获取单元11定时获取车载设备所处的位置信息。第一通信单元12将所述位置信息发送至服务平台2,接收服务平台2发送的数据信息至数据信息呈现单元13。数据信息呈现单元13接收所述数据信息,以语音、图像或文字等方式呈现数据信息的内容。
第二通信单元21将接收到的所述位置信息发送至服务器单元22。服务器单元22基于所述位置信息,从数据库23中获取与所述位置信息对应的所述数据信息,通过第二通信单元21发送获取到的数据信息至车载设备1。
具体地,所述服务器单元22保存有位置信息与数据信息的映射表,接收所述位置信息后,查询与所述位置信息对应的数据信息,并从数据库23中读取所述对应的数据信息。
所述数据库23内存储与地图上每个位置信息(例如城市、行政区、街道、建筑物名称等等)对应的数据信息。所述数据信息可以包括城市的天气、历史、新闻或者特色商业。
所述位置获取单元11定时获取车载设备所处位置信息的时间间隔,可以依实际所需进行固定设置,也可根据车载设备运行速度实时变化。所述位置获取单元11获取位置信息时,可以依据车载设备所处的经纬度从本地存储的地图获取,也可以依据车载设备所处的经纬度从服务平台保存的地图获取。
所述第一通信单元12、第二通信单元21为无线通信模块,例如CDMA通信模块、WCDMA通信模块等,依靠3G网络发送、接收各类信号。
本发明第二实施与第一实施例相同的部分不再详细赘述,两者区别在于:所述服务平台2基于所述位置信息,从互联网或物联网获取并发送与所述位置信息对应的所述数据信息。具体地,如图4所示,服务平台2还包括网络通信单元24。
位置获取单元11定时获取车载设备所处的位置信息。第一通信单元12将所述位置信息发送至服务平台2,接收服务平台2发送的数据信息至数据信息呈现单元13。数据信息呈现单元13接收所述数据信息,以语音、图像或文字等方式呈现信息内容。
第二通信单元21将接收到的所述位置信息发送至服务器单元22。基于所述位置信息,服务器单元22通过网络通信单元24在互联网或物联网搜索与所述位置信息对应的所述数据信息,将搜索到的数据信息通过第二通信单元21发送至车载设备1。
可选择地,服务器单元22将从互联网或物联网搜索到的数据信息发送至车载设备1之前,先将所述数据信息保存至数据库23,再从数据库23读取并发送所述数据信息至车载设备1。
或者,服务器单元22将从互联网或物联网搜索到的数据信息发送至车载设备1之后或同时,将所述数据信息保存至数据库23。
所述网络通信单元24为网络通信模块,依靠互联网或者物联网发送、接收各类搜索和控制信号。
服务平台依托物联网和互联网,丰富了提供给车载系统使用者的信息的内容。
本发明第三实施与第一实施例相同的部分不再详细赘述,两者区别在于:所述车载设备还产生并发送控制信息;所述服务平台2接收所述控制信息,从数据中心获取并发送与所述位置信息对应的所述数据信息,或者停止发送数据信息至车载设备1。具体地,如图4所示,车载设备1还包括控制信息产生单元14。
车载系统1提供给用户以控制信息选择(例如用户预先设定想要获取的信息种类)界面,控制信息产生单元14依据用户选择的类型,产生相应的控制信息。
控制信息产生单元14产生关闭信号时,控制信息产生单元14发送所述关闭信号至位置获取单元11。位置获取单元11接收所述关闭信号,停止定时获取并发送所述位置信息至服务平台2。服务平台2停止发送数据信息至车载设备1。
控制信息产生单元14产生开启信号时,控制信息产生单元14发送所述开启信号至位置获取单元11。位置获取单元11接收所述开启信号,定时获取并发送所述位置信息至服务平台2。服务平台2的服务器22基于所述位置信息,获取与所述位置信息对应的所述数据信息,发送所述数据信息至车载设备1。车载设备1的数据信息呈现单元13接收所述数据信息,以语音、图像或文字等方式呈现数据信息的内容。
控制信息产生单元14产生开启信号和数据类型信息时,发送开启信号至位置获取单元11,发送数据类型信息至服务平台2。位置获取单元11接收所述开启信号,定时获取并发送所述位置信息至服务平台2。服务平台2的服务器22基于接收到的位置信息和数据类型信息,获取与所述位置信息对应且符合数据类型信息的数据信息,发送所述数据信息至车载设备1。车载设备1的数据信息呈现单元13接收所述数据信息,以语音、图像或文字等方式呈现数据信息的内容。
车载系统使用者通过车载系统提供给的控制信息选择界面,自由的选择所需的信息类型,或者关闭所有信息的呈现。
在另外一实施例中,服务平台2的服务器22还适于对车载设备1经常所处位置信息进行分析和整理,生成常位置信息表。
车载设备1被设置好导航目的地时,服务器单元记录所述目的地的位置信息,对于位置信息累计记录次数最多的几个,设置为常位置信息表。也可以对车载设备1经过的地址信息进行记录,同样对于位置信息累计记录次数最多的几个,设置为常位置信息表。
位置获取单元11定时获取并发送车载设备所处的位置信息至服务平台2。若所述接收的位置信息为常位置信息表中的位置信息,则服务器单元22基于所述位置信息,从数据库23中获取与所述位置信息对应的所述数据信息,通过第二通信单元21发送获取到的数据信息至车载设备1。若所述接收的位置信息并非为常位置信息表中的位置信息,则服务器单元22停止获取并发送与所述地址信息对应的数据信息。
可选择的,服务器22生成常位置信息表。位置获取单元11定时获取并发送车载设备所处的位置信息至服务平台2。若所述接收的位置信息为常位置信息表中的位置信息,则服务器单元22基于所述位置信息,从数据库23中获取所有与所述位置信息对应的所述数据信息,通过第二通信单元21发送获取到的数据信息至车载设备1。若所述接收的位置信息并非为常位置信息表中的位置信息,则服务器单元22基于所述位置信息,从数据库23中获取部分与所述位置信息对应的所述数据信息,通过第二通信单元21发送获取到的数据信息至车载设备1。
这样可以使车载系统的使用者针对经常去的地方,获得更丰富的资讯信息。
又一实施例中,服务平台2的服务器22还适于生成与所述位置信息为指定距离处的位置信息表。位置获取单元11定时获取并发送车载设备所处的位置信息至服务平台2。服务器22生成与所述位置信息为指定距离的位置信息表,从数据库23中获取与所述位置信息表中每一个位置信息对应的所述数据信息,通过第二通信单元21发送获取到的所有数据信息至车载设备1。
对车辆行驶经过地点的周边扩展,可以扩大车载系统使用者获得的资讯信息量。
本发明还提供一种车载系统的信息处理方法,如图5所示,包括:S11步骤,车载设备定时获取并发送位置信息至服务平台;S12步骤,服务平台基于所述位置信息,获取并发送与所述位置信息对应的所述数据信息;S13步骤,车载设备接收并呈现所述数据信息。
所述S11步骤中,定时获取车载设备所处位置信息的时间间隔,可以依实际所需进行固定设置,也可根据车载设备运行速度实时变化。获取位置信息时,可以依据车载设备所处的经纬度从本地存储的地图获取,也可以依据车载设备所处的经纬度从服务器保存的地图获取。
如图6所示,所述S12步骤包括:步骤S121,基于所述位置信息,从互联网或物联网获取与所述位置信息对应的所述数据信息,发送所述数据信息至车载设备;步骤S122,保存所述数据信息至服务平台的数据库。
可选择地,所述S12步骤为:基于所述位置信息,从服务平台的数据库获取与所述位置信息对应的所述数据信息,发送所述数据信息至车载设备。
所述S13步骤中,所述数据信息的内容以语音、图像或文字等方式呈现。
另外一实施例中,如图7所示,本发明的车载系统的信息处理方法包括:S21步骤,控制信息为开启信号时,车载设备定时获取并发送位置信息至服务平台;S22步骤,服务平台基于所述位置信息,获取并发送与所述位置信息对应的所述数据信息;S23步骤,车载设备接收并呈现所述数据信息。
如上述实施例,所述控制信息为关闭信号,所述车载设备停止定时获取并发送位置信息至所述服务平台。所述服务平台不发送数据信息至车载设备。
又一实施例中,如图8所示,本发明的车载系统的信息处理方法包括:S31步骤,控制信息为开启信号和数据类型信息时,车载设备定时获取位置信息,发送所述位置信息和数据类型信息至服务平台;S32步骤,服务平台基于所述位置信息和所述数据类型信息,获取与所述位置信息对应且符合数据类型信息的数据信息,发送所述数据信息至车载设备;S33步骤,车载设备接收并呈现所述数据信息。
较佳的,如图9所示,本发明的车载系统的信息处理方法还包括:S41步骤,服务平台对车载设备经常所处位置信息进行分析和整理,生成常位置信息表;S42步骤,车载设备定时获取并发送位置信息至服务平台;S43步骤,当所述接收的位置信息为常位置信息表中的位置信息,服务平台基于所述位置信息,获取并发送与所述位置信息对应的所述数据信息;S44步骤,车载设备接收并呈现所述数据信息。
或者在上述实施例中,当所述接收的位置信息并非为常位置信息表中的位置信息,服务平台停止获取并发送与所述地址信息对应的数据信息。
可选择的,服务器22生成常位置信息表。当所述接收的位置信息为常位置信息表中的位置信息,则获取并发送所有与所述位置信息对应的所述数据信息。当所述接收的位置信息并非为常位置信息表中的位置信息,则获取并发送部分与所述位置信息对应的所述数据信息。
又一较佳实施例中,如图10所示,本发明的车载系统的信息处理方法还包括:S51步骤,车载设备定时获取并发送位置信息至服务平台;S52步骤,服务平台生成与所述位置信息为指定距离的位置信息表,获取与所述位置信息表中每一个位置信息对应的全部所述数据信息,发送所述数据信息至车载设备;S53步骤,车载设备接收并呈现所述数据信息。
虽然本发明已以较佳实施例披露如上,但本发明并非限定于此。任何本领域技术人员,在不脱离本发明的精神和范围内,均可作各种更动与修改,因此本发明的保护范围应当以权利要求所限定范围。

Claims (26)

1.一种车载系统,其特征在于,包括车载设备和服务平台;
所述车载设备,适于定时获取并发送位置信息至所述服务平台,接收并呈现所述服务平台发送的数据信息;
所述服务平台,适于基于所述位置信息,获取并发送与所述位置信息对应的所述数据信息。
2.如权利要求1所述的车载系统,其特征在于,所述服务平台基于所述位置信息,从互联网或物联网获取并发送与所述位置信息对应的所述数据信息。
3.如权利要求2所述的车载系统,其特征在于,所述服务平台基于所述位置信息,从互联网或物联网获取与所述位置信息对应的所述数据信息,保存所述数据信息,发送所述数据信息至所述车载设备。
4.如权利要求1所述的车载系统,其特征在于,所述车载设备还产生并发送控制信息。
5.如权利要求4所述的车载系统,其特征在于,所述控制信息为开启信号,所述车载设备定时获取并发送位置信息至所述服务平台,接收并呈现所述服务平台发送的数据信息;所述服务平台基于所述位置信息,获取并发送与所述位置信息对应的所述数据信息。
6.如权利要求4所述的车载系统,其特征在于,所述控制信息为关闭信号,所述车载设备停止定时获取并发送位置信息至所述服务平台。
7.如权利要求4所述的车载系统,其特征在于,所述控制信息为开启信号和数据类型信息,所述车载设备定时获取位置信息,发送所述位置信息和数据类型信息至服务平台,接收并呈现所述服务平台发送的数据信息;所述服务平台基于所述位置信息和所述数据类型信息,获取并发送与所述位置信息对应且符合数据类型信息的数据信息。
8.如权利要求1所述的车载系统,其特征在于,所述服务平台还适于对所述车载设备经常所处位置信息进行分析和整理,生成常位置信息表。
9.如权利要求8所述的车载系统,其特征在于,所述车载设备定时获取并发送所述车载设备所处的位置信息至服务平台,接收并呈现所述服务平台发送的数据信息;所述位置信息为常位置信息表中的位置信息,服务平台基于所述位置信息,获取并发送与所述位置信息对应的所述数据信息;所述位置信息并非为常位置信息表中的位置信息,所述服务平台停止获取并发送与所述位置信息对应的所述数据信息。
10.如权利要求8所述的车载系统,其特征在于,所述车载设备定时获取并发送所述车载设备所处的位置信息至服务平台,接收并呈现所述服务平台发送的数据信息;所述位置信息为常位置信息表中的位置信息,服务平台基于所述位置信息,获取并发送所有与所述位置信息对应的所述数据信息;所述位置信息并非为常位置信息表中的位置信息,服务平台基于所述位置信息,获取并发送部分与所述位置信息对应的所述数据信息。
11.如权利要求1所述的车载系统,其特征在于,服务平台还适于生成与所述位置信息为指定距离处的位置信息表。
12.如权利要求11所述的车载系统,其特征在于,所述车载设备定时获取并发送所述车载设备所处的位置信息至服务平台,接收并呈现所述服务平台发送的数据信息;服务平台生成与所述位置信息为指定距离的位置信息表,获取并发送与所述位置信息表中每一个位置信息对应的所述数据信息。
13.一种车载系统的信息处理方法,其特征在于,包括:
车载设备定时获取并发送位置信息至服务平台;
服务平台基于所述位置信息,获取并发送与所述位置信息对应的所述数据信息;
车载设备接收并呈现所述数据信息。
14.如权利要求13所述的信息处理方法,其特征在于,所述服务平台基于所述位置信息,从互联网或物联网获取并发送与所述位置信息对应的所述数据信息。
15.如权利要求14所述的信息处理方法,其特征在于,所述服务平台基于所述位置信息,从互联网或物联网获取与所述位置信息对应的所述数据信息;保存所述数据信息;发送所述数据信息至所述车载设备。
16.如权利要求13所述的信息处理方法,其特征在于,所述车载设备还产生并发送控制信息。
17.如权利要求16所述的信息处理方法,其特征在于,所述控制信息为开启信号,所述车载设备定时获取并发送位置信息至所述服务平台;所述服务平台基于所述位置信息,获取并发送与所述位置信息对应的所述数据信息;车载设备接收并呈现所述服务平台发送的数据信息。
18.如权利要求16所述的信息处理方法,其特征在于,所述控制信息为关闭信号,所述车载设备停止定时获取并发送位置信息至所述服务平台。
19.如权利要求16所述的信息处理方法,其特征在于,所述控制信息为开启信号和数据类型信息,所述车载设备定时获取位置信息,发送所述位置信息和数据类型信息至服务平台;所述服务平台基于所述位置信息和所述数据类型信息,获取并发送与所述位置信息对应且符合数据类型信息的数据信息;接收并呈现所述服务平台发送的数据信息。
20.如权利要求13所述的信息处理方法,其特征在于,所述服务平台还适于对所述车载设备经常所处位置信息进行分析和整理,生成常位置信息表。
21.如权利要求20所述的信息处理方法,其特征在于,所述车载设备定时获取并发送所述车载设备所处的位置信息至服务平台;所述位置信息为常位置信息表中的位置信息,服务平台基于所述位置信息,获取并发送与所述位置信息对应的所述数据信息;接收并呈现所述服务平台发送的数据信息。
22.如权利要求21所述的信息处理方法,其特征在于,所述位置信息并非为常位置信息表中的位置信息,所述服务平台停止获取并发送与所述位置信息对应的所述数据信息。
23.如权利要求20所述的信息处理方法,其特征在于,所述车载设备定时获取并发送所述车载设备所处的位置信息至服务平台;所述位置信息为常位置信息表中的位置信息,获取并发送所有与所述位置信息对应的所述数据信息。
24.如权利要求23所述的信息处理方法,其特征在于,所述位置信息并非为常位置信息表中的位置信息,获取并发送部分与所述位置信息对应的所述数据信息。
25.如权利要求13所述的信息处理方法,其特征在于,服务平台还适于生成与所述位置信息为指定距离处的位置信息表。
26.如权利要求25所述的信息处理方法,其特征在于,所述车载设备定时获取并发送所述车载设备所处的位置信息至服务平台;服务平台生成与所述位置信息为指定距离的位置信息表,获取并发送与所述位置信息表中每一个位置信息对应的所述数据信息;车载设备接收并呈现所述服务平台发送的数据信息。
CN2010101108621A 2010-02-11 2010-02-11 车载系统及车载系统的信息处理方法 Pending CN102158501A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2010101108621A CN102158501A (zh) 2010-02-11 2010-02-11 车载系统及车载系统的信息处理方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2010101108621A CN102158501A (zh) 2010-02-11 2010-02-11 车载系统及车载系统的信息处理方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN102158501A true CN102158501A (zh) 2011-08-17

Family

ID=44439682

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2010101108621A Pending CN102158501A (zh) 2010-02-11 2010-02-11 车载系统及车载系统的信息处理方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN102158501A (zh)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102395103A (zh) * 2011-10-27 2012-03-28 深圳市赛格导航科技股份有限公司 交互式定时定向信息发布系统及方法
CN102625234A (zh) * 2012-03-02 2012-08-01 广西卫通汽车信息技术有限公司 基于位置的车友通讯方法及系统
CN103457918A (zh) * 2012-06-04 2013-12-18 中兴通讯股份有限公司 车辆的控制方法、车载客户端、应用平台及系统
CN111629073A (zh) * 2020-07-28 2020-09-04 广州汽车集团股份有限公司 一种智能终端获取天气信息的方法、装置和系统

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20060229807A1 (en) * 2001-08-16 2006-10-12 Networks In Motion, Inc. Point of interest spatial rating search
US20080154629A1 (en) * 1997-10-22 2008-06-26 Intelligent Technologies International, Inc. Vehicle Speed Control Method and Arrangement
CN101303800A (zh) * 2008-07-02 2008-11-12 苏州莱迪斯特电子有限公司 一种智能交通信息系统及其处理方法

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20080154629A1 (en) * 1997-10-22 2008-06-26 Intelligent Technologies International, Inc. Vehicle Speed Control Method and Arrangement
US20060229807A1 (en) * 2001-08-16 2006-10-12 Networks In Motion, Inc. Point of interest spatial rating search
CN101303800A (zh) * 2008-07-02 2008-11-12 苏州莱迪斯特电子有限公司 一种智能交通信息系统及其处理方法

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102395103A (zh) * 2011-10-27 2012-03-28 深圳市赛格导航科技股份有限公司 交互式定时定向信息发布系统及方法
CN102395103B (zh) * 2011-10-27 2014-10-01 深圳市赛格导航科技股份有限公司 交互式定时定向信息发布系统及方法
CN102625234A (zh) * 2012-03-02 2012-08-01 广西卫通汽车信息技术有限公司 基于位置的车友通讯方法及系统
CN103457918A (zh) * 2012-06-04 2013-12-18 中兴通讯股份有限公司 车辆的控制方法、车载客户端、应用平台及系统
CN111629073A (zh) * 2020-07-28 2020-09-04 广州汽车集团股份有限公司 一种智能终端获取天气信息的方法、装置和系统

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1630523B1 (en) Map downloading system with GPS and transceiver
CA2533484C (en) Navigation system
US6133853A (en) Personal communication and positioning system
TWI386020B (zh) 位置選取方法、裝置及電腦程式產品
US20140287784A1 (en) Positional camera and gps data interchange device
US8175618B2 (en) Mobile device product locator
CN102610118A (zh) 公交车信息采集装置、公交车定位系统及方法
CN109874109A (zh) 车载设备及其服务信息推送方法
CN102158501A (zh) 车载系统及车载系统的信息处理方法
CN102158463A (zh) 车载信息服务系统及车载信息服务方法
EP1095361B1 (en) Personal communication and positioning system
JP2002269669A (ja) Fcd収集システムとfcd収集方法と装置
JP2006013670A (ja) 車載情報通信システム
EP1626382B1 (en) Personal communication and positioning system
JP2003302236A (ja) ナビゲーションシステム、情報提供システム、情報提供サーバ及び情報提供方法
KR20050089449A (ko) 위치정보 송수신 시스템 및 방법
CN102937961A (zh) 一种导航系统及其交互方法

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
ASS Succession or assignment of patent right

Free format text: FORMER OWNER: SHANGHAI BOTAI YUEZHEN NETWORK TECHNOLOGY SERVICE CO., LTD.

Owner name: SHANGHAI BOTAI YUEZHEN NETWORK TECHNOLOGY SERVICE

Free format text: FORMER OWNER: SHANGHAI BOTAI YUEZHEN ELECTRONIC EQUIPMENT MANUFACTURING CO., LTD.

Effective date: 20111009

C41 Transfer of patent application or patent right or utility model
TA01 Transfer of patent application right

Effective date of registration: 20111009

Address after: 200233 Shanghai City, Zhongshan Road No. 1800 Mega global building 6 floor F2 block

Applicant after: Shanghai Botai Yuezhen Network Technology Service Co., Ltd.

Address before: 200233, building 2, building 1800, Zhongshan West Road, Shanghai, D1

Applicant before: Shanghai Botai Yuezhen Electrical Equipment Manufacturing Co., Ltd.

Co-applicant before: Shanghai Botai Yuezhen Network Technology Service Co., Ltd.

C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C12 Rejection of a patent application after its publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20110817