CN102155327A - 能密封汽缸的活塞环 - Google Patents

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CN102155327A CN 201110075815 CN201110075815A CN102155327A CN 102155327 A CN102155327 A CN 102155327A CN 201110075815 CN201110075815 CN 201110075815 CN 201110075815 A CN201110075815 A CN 201110075815A CN 102155327 A CN102155327 A CN 102155327A
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Abstract

本发明的能密封汽缸的活塞环，就是在制作活塞环时，把活塞环加长1-1.4厘米。即每端加长了0.5-0.7厘米，在活塞环的两端的加长的部分上，分别加工成一正一反的台阶状，台阶的长度为0.5-0.7厘米。台阶的厚度为活塞环应有厚度的一半，要求活塞环放入汽缸后，活塞环正反台阶刚好合上，成为一个活塞环的厚度，各自的开口间隙通过加工一定要保持1-2毫米。由于活塞环的上下台阶互相封闭，而无直通的开口间隙，从而达到不漏气的目的。

Description

能密封汽缸的活塞环
技术领域：这是内燃机上的活塞环，尤其是一种能密封汽缸的活塞环。
背景技术；传统的活塞环，均有开口间隙，当压缩空气时，压缩空气或油气混合气会从活塞环的开口间隙处跑掉，影响内燃机的动力性能和增加耗油量。有人设计了双活塞环，就是在一个较大的活塞环槽内安上两个互相错开的活塞环，解决活塞环开口漏气问题，虽然解决了漏气问题，但要增加生产成本，增加加工工时和多费原材料。
发明内容：本发明的能密封汽缸的活塞环，就是在制作活塞环时，把活塞环加长1-1.4厘米。即每端加长了0.5-0.7厘米，在活塞环的两端的加长的部分上，分别加工成一正一反的台阶状，台阶的长度为0.5-0.7厘米。台阶的厚度为活塞环应有厚度的一半，要求活塞环放入汽缸后，活塞环正反台阶刚好合上，成为一个活塞环的厚度，各自的开口间隙通过加工一定要保持1-2毫米。由于活塞环的上下台阶互相封闭，而无直通的开口间隙，从而达到不漏气的目的。
具体实施方法：在制作活塞环时，把活塞环加长1-1.4厘米，在活塞环的两端各占加长的部分，加工成一正一反的台阶状。台阶的厚度为活塞环应有厚度的一半，要求活塞环放入汽缸后，活塞环正反台阶刚好合上，成为一个活塞环的厚度，各自的开口间隙通过加工一定要保持1-2毫米，由于活塞环的上下台阶互相封闭，而无直通的开口间隙，从而达到不漏气的目的。
附图说明：
图1为能密封汽缸的活塞环的活塞前视图，图2为活塞环两端台阶的互相闭合时的放大图；
图中1为活塞环一端的正台阶，图中2为活塞环另一端的反台阶，图中3为活塞环的不直通的开口间隙。

Claims (1)

1.能密封汽缸的活塞环，其特征是：正反台阶长0.5-0.7厘米，活塞环的开口间隙保持1-2毫米。
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WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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