CN205101309U - 一种液压缸活塞杆组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公布一种液压缸活塞杆组件，属于液压缸技术领域。一种液压缸活塞杆组件，包括活塞杆；所述活塞杆一端设有相隔一定距离的周向式抬肩Ⅰ和周向式抬肩Ⅱ；所述抬肩Ⅰ和抬肩Ⅱ之间形成的沉槽内卡入有活塞Ⅰ；紧贴所述活塞Ⅰ一侧设有配合套装在活塞杆上的活塞Ⅱ。本实用新型中活塞杆与活塞之间为组合式连接，活塞Ⅰ卡在抬肩Ⅰ和抬肩Ⅱ，其与活塞杆之间左右均可受力，防松更可靠；活塞Ⅱ主要起密封作用，其与活塞杆之间可以不受左右压力或者受单项的压力；活塞杆与活塞Ⅰ和活塞Ⅱ之间加工工序少，生产效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压缸技术领域，具体是一种液压缸活塞杆组件。
背景技术
目前，国内外同行油缸的活塞防松常用顶丝式结构，主要有两种：一种是采用锥端紧定螺钉进行防松，如图1所示；在该防松技术方案中，其结构包括活塞杆、活塞和紧定螺钉三部分，活塞与活塞杆装配后，在其端面,以其连接处为中心沿轴向钻孔攻丝，并旋入紧定螺钉。当活塞遇到冲击时，依靠紧定螺钉，活塞杆与活塞成为一个整体，避免活塞螺纹松动，防止活塞转动退出，达到到防松目的。其缺点在于需在活塞杆螺纹段加工一道环形槽，由于环形槽的宽度不能和紧定螺钉接触部分完全吻合，在活塞杆轴向上留有一定间隙，在活塞往复运动过程中，频繁的振动及冲击会使活塞就在活塞杆轴向上发生轻微串动，影响油缸的使用，环形槽也见减小了活塞杆的局部直径尺寸。
另一种是采用柱端紧定螺钉防松，如图2所示：在该防松技术方案中，其结构包括活塞杆、活塞、柱端紧定螺钉三部分，活塞与活塞杆装配好后，现场配钻底孔，并旋入柱端紧定螺钉，螺钉前端的圆柱头插入活塞杆的底孔中。当活塞遇到冲击时，柱端螺钉插入活塞杆的部分能有效的阻止活塞旋转与沿活塞杆的轴向串动，达到防松目的。其缺点在于需要在装好活塞与活塞杆后现场配钻底孔，会增加装配时间，降低生产效率，而且钻孔过程中产生的铁屑难以清理，不适合大批量生产。
发明内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种液压缸活塞杆组件。
本实用新型通过以下技术方案：一种液压缸活塞杆组件，包括活塞杆；所述活塞杆一端设有相隔一定距离的周向式抬肩Ⅰ和周向式抬肩Ⅱ；所述抬肩Ⅰ和抬肩Ⅱ之间形成的沉槽内卡入有活塞Ⅰ；紧贴所述活塞Ⅰ一侧设有配合套装在活塞杆上的活塞Ⅱ。
其进一步是：所述活塞Ⅰ是由两个半圆形的活塞组合而成或者是一个开有一个断口的圆形活塞。
所述活塞Ⅰ与活塞杆之间通过螺纹连接。
所述活塞Ⅱ与活塞Ⅰ相贴的一侧设有插入活塞Ⅰ内的插入部，所述插入部截面呈L形；所述活塞Ⅰ与活塞Ⅱ相贴的一侧设有与插入部配合的呈倒L形的卡合部。
本实用新型的优点在于：活塞杆与活塞之间为组合式连接，活塞Ⅰ卡在抬肩Ⅰ和抬肩Ⅱ，其与活塞杆之间左右均可受力，防松更可靠；活塞Ⅱ主要起密封作用，其与活塞杆之间可以不受左右压力或者受单项的压力；活塞杆与活塞Ⅰ和活塞Ⅱ之间加工工序少，生产效率高。
附图说明
图1是锥端紧定螺钉防松结构；
图2是柱端紧定螺钉防松结构；
图3是本实用新型结构示意图；
图4是活塞Ⅰ的第一种结构形式的示意图；
图5是活塞Ⅰ的第二种结构形式的示意图。
图中：1、活塞杆；11、抬肩Ⅰ；12、抬肩Ⅱ；2、活塞Ⅰ；21、插入部；3、活塞Ⅱ；31、卡合部。
具体实施方式
以下是本实用新型的一个具体实施例，现结合附图对本实用新型做进一步说明。
如图3所示，一种液压缸活塞杆组件，活塞杆1一端设有相隔一定距离的周向式抬肩Ⅰ11和周向式抬肩Ⅱ12；抬肩Ⅰ11和抬肩Ⅱ12之间形成的沉槽内卡入活塞Ⅰ2，如图4和图5所示，活塞Ⅰ2是由两个半圆形的活塞组合而成或者是一个开有一个断口的圆形活塞；紧贴活塞Ⅰ2一侧设有配合套装在活塞杆1上的活塞Ⅱ3，根据实际工况的需要，活塞Ⅱ3可设置在有杆腔一侧或者无杆腔一侧；如图3所示，活塞Ⅱ3与活塞Ⅰ2相贴的一侧设有插入活塞Ⅰ2内的插入部21，插入部21截面呈L形；活塞Ⅰ2与活塞Ⅱ3相贴的一侧设有与插入部21配合的呈倒L形的卡合部31，此设计可省略活塞杆的螺纹加工。本实用新型通过组合式连接活塞杆与活塞，结构简单，安装方便，并能保证液压缸的防松功能与密封性要求。
Claims (4)
1.一种液压缸活塞杆组件，包括活塞杆（1）；其特征在于：所述活塞杆（1）一端设有相隔一定距离的周向式抬肩Ⅰ（11）和周向式抬肩Ⅱ（12）；所述抬肩Ⅰ（11）和抬肩Ⅱ（12）之间形成的沉槽内卡入有活塞Ⅰ（2）；紧贴所述活塞Ⅰ（2）一侧设有配合套装在活塞杆（1）上的活塞Ⅱ（3）。
2.根据权利要求1所述的一种液压缸活塞杆组件，其特征在于：所述活塞Ⅰ（2）是由两个半圆形的活塞组合而成或者是一个开有一个断口的圆形活塞。
3.根据权利要求2所述的一种液压缸活塞杆组件，其特征在于：所述活塞Ⅰ（2）与活塞杆（1）之间通过螺纹连接。
4.根据权利要求2所述的一种液压缸活塞杆组件，其特征在于：所述活塞Ⅱ（3）与活塞Ⅰ（2）相贴的一侧设有插入活塞Ⅰ（2）内的插入部（21），所述插入部（21）截面呈L形；所述活塞Ⅰ（2）与活塞Ⅱ（3）相贴的一侧设有与插入部（21）配合的呈倒L形的卡合部（31）。
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| CN201520795266.XU CN205101309U (zh) | 2015-10-15 | 2015-10-15 | 一种液压缸活塞杆组件 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107882983A (zh) * | 2016-09-27 | 2018-04-06 | 惠州科赛医疗有限公司 | 一种活塞结构 |
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| CN109944849A (zh) * | 2019-04-22 | 2019-06-28 | 沈阳东北电力调节技术有限公司 | 液压缸驱动重型负载中两个连接件之间的榫卯式连接装置 |
| CN112797048A (zh) * | 2021-02-01 | 2021-05-14 | 北京航空航天大学 | 轻量化分瓣式活塞杆结构 |
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2015
- 2015-10-15 CN CN201520795266.XU patent/CN205101309U/zh not_active Expired - Fee Related
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