CN102147980A - 实现远程更新的公交车辆自动报站系统及方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及移动通信传输领域和电子自动报站系统。实现远程更新的公交车辆自动报站系统主要包括：中心服务器单元、无线数据传输单元、线路文件下载控制单元、自动报站控制单元及自动报站器。中心服务器单元负责车辆线路的配置与管理，并在有线路更改需求时可以向无线数据传输单元下发下载通知；无线数据传输单元会定时连接中心服务器单元，若有接收到线路下载通知，则启动下载流程，开始进行线路文件下载，下载完成后通知线路文件下载控制单元；线路文件下载控制单元负责解析线路文件并将线路文件存放到指定存储位置；自动报站控制单元控制自动报站器报站。本发明可使用户远程快速的更改公交自动报站线路，使公交系统的运营管理更加快捷和高效。
Description
技术领域
本发明涉及移动通信传输领域和电子自动报站系统，具体地说是指通过无线移动通信网络更改公交车辆自动报站装置的报站线路的系统和方法。
背景技术
公交运营系统正朝着越来越智能化的方向发展，其中公交自动报站功能更是这一智能化的集中体现。然而，公交调度中心在高峰时段可能对某些车辆的线路做出临时调整，比如原本在A线路上运行的车辆可能会被调度到B线路上运行，以满足高峰客流需求。但，此车辆的自动报站线路却仍然是原先旧的A线路，此时就会造成自动报站功能失效，给乘客带来不必要的麻烦。
发明内容
为此，本发明提供了一种实现远程更新的公交车辆自动报站系统及方法，该方案可以远程更改公交自动报站线路，为公交车辆临时调度提供更便捷的支持。
本发明的技术方案是：
本发明利用包括有中心服务器单元、无线数据传输单元、下载控制单元、自动报站控制单元及自动报站器组成的硬件系统，实现线路文件的下载、更新、存储、解析后，通过自动报站器实现自动报站。
且，本发明利用上述的系统实现的一种远程更新的公交车辆自动报站的方法，具体包括：线路文件上传、线路文件下载、线路文件接收、线路文件解析和保存及语音报站等5个步骤。
综上所述，本发明具有如下优点：
一、可通过无线通信网络进行远程更改车辆自动报站线路，大大增加了公交车辆调度的灵活性；
二、公交调度中心可系统的管理公交车辆报站线路，为公交车辆的科学调度提供更有效的支持。
具体实施方式
现结合具体实施方式对本发明进一步说明。
一种实现远程更新的公交车辆自动报站系统，包括：
一中心服务器单元，设置于远端的调度中心，负责车辆线路的配置与管理，接收无线数据传输单元的通讯连接请求，在有线路更改需求时向无线数据传输单元下发下载通知；
一无线数据传输单元，设置于公交车辆端，定时连接上述的中心服务器单元，若有接收到中心服务器单元的下载通知，则启动下载流程，开始进行线路文件下载，下载完成后通知线路文件下载控制单元；
一下载控制单元，设置于公交车辆端，负责解析下载的线路文件，并将线路文件存放到指定存储位置；
一自动报站控制单元，设置于公交车辆端，控制自动报站器根据解析的线路文件进行语音报站，并且自动报站控制单元还可根据需要手动修改自动报站线路；
及一自动报站器。
其中，所述的无线数据传输单元是GSM模块或TD-SCDMA模块或CDMA2000模块或WCDMA模块。
一种利用上述的系统来实现远程更新的公交车辆自动报站的方法，包括以下步骤：
步骤1：远端的调度中心需要更改车辆自动报站线路时，将线路文件上传至中心服务器单元，并指定将要下载该线路文件的车辆；
步骤2：无线数据传输单元每隔半小时自动连接一次中心服务器单元，检查是否有线路文件需要下载，若有，则启动文件传输流程，中心服务器单元向无线数据传输单元发送开始下载新线路文件的下载通知；
步骤3：无线数据传输单元接收到线路文件下载指示后，开始进行文件传输，直至文件传输结束；
步骤4：线路文件下载结束后，下载控制单元解析下载的线路文件，并将线路文件存放到指定存储位置，
步骤5：自动报站器配置所需报站的线路，进行语音报站。
进一步的，所述的步骤1的中心服务器单元是通过车辆的终端ID号来指定将要下载该线路文件的车辆。
进一步的，所述的步骤3具体包括如下步骤：
步骤31：中心服务器单元和车载终端的无线数据传输单元之间采用分块传输的方式进行文件传输，每传完一块数据，车载终端就将记录当前的文件传输状态；
步骤32：若车载终端在文件传输过程中因意外重启，则在重启后再次登录中心服务器时，车载终端将根据所存储的文件传输状态，进行文件续传，如此直到线路文件传输完毕。
进一步的，所述的步骤4的下载控制单元解析下载的线路文件后，将把旧的线路文件替换为新的线路文件，同时删除旧线路文件，并将新的线路文件的数据读入内存中之中，供车载终端的自动报站器用于自动报站算法判断。
尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本发明，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本发明的精神和范围内，在形式上和细节上可以对本发明做出各种变化，均为本发明的保护范围。
Claims (6)
1.一种实现远程更新的公交车辆自动报站系统，其特征在于：包括：
一中心服务器单元，设置于远端的调度中心，负责车辆线路的配置与管理，接收无线数据传输单元的通讯连接请求，在有线路更改需求时向无线数据传输单元下发下载通知；
一无线数据传输单元，设置于公交车辆端，定时连接上述的中心服务器单元，若有接收到中心服务器单元的下载通知，则启动下载流程，开始进行线路文件下载，下载完成后通知线路文件下载控制单元；
一下载控制单元，设置于公交车辆端，负责解析下载的线路文件，并将线路文件存放到指定存储位置；
一自动报站控制单元，设置于公交车辆端，控制自动报站器根据解析的线路文件进行语音报站；
及一自动报站器。
2.根据权利要求1所述的实现远程更新的公交车辆自动报站系统，其特征在于：所述的无线数据传输单元是GSM模块或TD-SCDMA模块或CDMA2000模块或WCDMA模块。
3.一种利用如权利要求1、2所述的系统来实现远程更新的公交车辆自动报站的方法，其特征在于：包括以下步骤：
步骤1：远端的调度中心需要更改车辆自动报站线路时，将线路文件上传至中心服务器单元，并指定将要下载该线路文件的车辆；
步骤2：无线数据传输单元每隔半小时自动连接一次中心服务器单元，检查是否有线路文件需要下载，若有，则启动文件传输流程，中心服务器单元向无线数据传输单元发送开始下载新线路文件的下载通知；
步骤3：无线数据传输单元接收到线路文件下载指示后，开始进行文件传输，直至文件传输结束；
步骤4：线路文件下载结束后，下载控制单元解析下载的线路文件，并将线路文件存放到指定存储位置，
步骤5：自动报站器配置所需报站的线路，进行语音报站。
4.根据权利要求3所述的实现远程更新的公交车辆自动报站的方法，其特征在于：所述的步骤1的中心服务器单元是通过车辆的终端ID号来指定将要下载该线路文件的车辆。
5.根据权利要求3所述的实现远程更新的公交车辆自动报站的方法，其特征在于：所述的步骤3具体包括如下步骤：
步骤31：中心服务器单元和车载终端的无线数据传输单元之间采用分块传输的方式进行文件传输，每传完一块数据，车载终端就将记录当前的文件传输状态；
步骤32：若车载终端在文件传输过程中因意外重启，则在重启后再次登录中心服务器时，车载终端将根据所存储的文件传输状态，进行文件续传，如此直到线路文件传输完毕。
6.根据权利要求3所述的实现远程更新的公交车辆自动报站的方法，其特征在于：所述的步骤4的下载控制单元解析下载的线路文件后，将把旧的线路文件替换为新的线路文件，同时删除旧线路文件，并将新的线路文件的数据读入内存中之中，供车载终端的自动报站器用于自动报站算法判断。
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| CN2010105876409A CN102147980A (zh) | 2010-12-08 | 2010-12-08 | 实现远程更新的公交车辆自动报站系统及方法 |
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Publications (1)
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|---|---|
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| CN2010105876409A Pending CN102147980A (zh) | 2010-12-08 | 2010-12-08 | 实现远程更新的公交车辆自动报站系统及方法 |
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