CN102134036A - 4∶1小机房载货电梯的对重系统设计 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种4∶1小机房载货电梯的对重系统设计，它包括侧导轮1、对重轮2、曳引轮3、曳引绳4、对重体5，所述的侧导轮1、对重轮2和对重体5组成电梯对重系统，所述的曳引轮3通过所述的曳引绳4和所述的电梯对重系统连接，对重轮2的个数为2个，且二者呈垂直设置。本发明的有益效果在于：可使对重的宽度尺寸减至最少，意义重大，特别是要求轿厢贯通门的情况，采用本发明更适合曳引轿厢贯通门的电梯。
Description
技术领域
本发明属于电梯领域，尤其涉及电梯的对重系统，具体地说，涉及4：1小机房载货电梯的对重系统设计。
背景技术
电梯对重也称重量平衡系统，该系统的主要功能是相对平衡轿厢重量，在电梯工作中能使轿厢与对重间的重量差保持在限额之内，保证电梯的曳引传动正常。由于其重要性，对重的设计布置也成为电梯系统设计中的重要领域之一。
对于4：1曳引的4：1小机房载货电梯而言，由于其自身的固有特点，其对重装置和传统电梯存在明显区别。如名称为：电梯对重装置，专利号为：97212450.0的中国专利，其对重装置主要由对重架、对重块、导靴、缓冲头组成。又名称为：一种新型电梯对重装置，专利号为：200820224223.6的中国专利，其对重装置主要由框架、箱体、填充物组成。
上述设计的不足在于：不适合4：1小机房载货电梯，且设计复杂。
发明内容
针对当前技术的不足之处，本发明特提出一种新的对重设计方案，即4：1小机房载货电梯的对重系统设计。
4：1小机房载货电梯的对重系统设计，它包括侧导轮1、对重轮2、曳引轮3、曳引绳4、对重体5，所述的侧导轮1、对重轮2和对重体5组成电梯对重系统，所述的曳引轮3通过所述的曳引绳4和所述的电梯对重系统连接，对重轮2的个数为2个，且二者呈垂直设置。
本发明的设置方式有：所述的曳引轮3通过所述的曳引绳4自下面的对重轮2入，经由侧导轮1，至上面的对重轮2出并连至固定绳头；或所述的曳引轮3通过所述的曳引绳4自上面的对重轮2入，经由侧导轮1，至下面的对重轮2出并连至固定绳头
为了实现本发明的发明目的，达成小机房电梯，本发明的曳引轮3由永磁同步无齿轮曳引机驱动，该永磁同步无齿轮曳引机通常应用在载人电梯中，在货梯中，尤其是大吨位载货电梯中没有应用，因其属于电梯尤其是载人电梯中的通用组件，故不再赘述，在本说明书附图中也没有示出。
本发明的有益效果在于：由于对重上的两轮子垂直放置，因对重轮和对重侧机房导轮接近同一垂直线上，从而可使对重的宽度尺寸减至最少，减少对重的宽度尺寸意义重大，特别是要求轿厢贯通门的情况。
由于上述有益效果，本发明广泛应用于4:1曳引电梯中，尤其是4:1曳引轿厢贯通门布置的电梯中。
附图说明
图1是本发明实施例1的结构示意图 ；
图2是本发明实施例2的结构示意图。
标识说明： 1—侧导轮；2--对重轮；3--曳引轮；4—曳引绳；5--对重体。
具体实施方式
下面结合附图并以实施例的方式对本发明作进一步详细描述。
实施例1：如图1所示，4：1小机房载货电梯的对重系统设计，它包括侧导轮1、对重轮2、曳引轮3、曳引绳4、对重体5，所述的侧导轮1、对重轮2和对重体5组成电梯对重系统，所述的曳引轮3通过所述的曳引绳4和所述的电梯对重系统连接，对重轮2的个数为2个，二者呈垂直设置；所述的曳引轮3通过所述的曳引绳4自下面的对重轮2入，经由侧导轮1，至上面的对重轮2出并连至固定绳头。
实施例2：如图2所示，4：1小机房载货电梯的对重系统设计，它包括侧导轮1、对重轮2、曳引轮3、曳引绳4、对重体5，所述的侧导轮1、对重轮2和对重体5组成电梯对重系统，所述的曳引轮3通过所述的曳引绳4和所述的电梯对重系统连接，对重轮2的个数为2个，二者呈垂直设置；所述的曳引轮3通过所述的曳引绳4自上面的对重轮2入，经由侧导轮1，至下面的对重轮2出并连至固定绳头。
对重的宽度占据井道面积，对于轿厢深度较小的电梯，减少对重的宽度尺寸意义重大，特别是要求轿厢贯通门的情况，为实现这一目标，本实施例把对重和机房的轮子布置在接近同一垂直线上。这一结构使对重的宽度大为减少，为避开绳子的相互干涉，对重上的两个轮和机房的一个轮子直径各不相同。
图1、图2中的类似于“接地”标志的是为固定绳头，是所有电梯的通用设置，不再详细说明。
曳引系统的动力装置是为永磁同步无齿轮曳引机驱动，非本发明发明要点，图1、图2中没有示出，也不再详细说明。
关于本发明2个实施例的设计优点及使用场合，基本同前述说明，故不再赘述。
Claims (4)
1.4：1小机房载货电梯的对重系统设计，包含侧导轮（1）、对重轮（2）、曳引轮（3）、曳引绳（4）、对重体（5），所述的侧导轮（1）、对重轮（2）和对重体（5）组成电梯对重系统，所述的曳引轮（3）通过所述的曳引绳（4）和所述的电梯对重系统连接，其特征在于：所述的对重轮（2）的个数为2个，且二者呈垂直设置。
2.根据权利要求1所述的4：1小机房载货电梯的对重系统设计，其特征在于：所述的曳引轮（3）通过所述的曳引绳（4）自下面的对重轮（2）入，经由所述的侧导轮（1），至上面的对重轮（2）出并连至固定绳头。
3.根据权利要求1所述的4：1小机房载货电梯的对重系统设计，其特征在于：所述的曳引轮（3）通过所述的曳引绳（4）自上面的对重轮（2）入，经由所述的侧导轮（1），至下面的对重轮（2）出并连至固定绳头。
4.根据权利要求1或2或3所述的4：1小机房载货电梯的对重系统设计，其特征在于：所述的曳引轮（3）由永磁同步无齿轮曳引机驱动。
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| CN2011100940437A CN102134036A (zh) | 2011-04-14 | 2011-04-14 | 4∶1小机房载货电梯的对重系统设计 |
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Publications (1)
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- 2011-04-14 CN CN2011100940437A patent/CN102134036A/zh active Pending
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