CN102128996B - 一种汽车旋转连接器耐久性试验装置的气动系统 - Google Patents
一种汽车旋转连接器耐久性试验装置的气动系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN102128996B CN102128996B CN 201010612448 CN201010612448A CN102128996B CN 102128996 B CN102128996 B CN 102128996B CN 201010612448 CN201010612448 CN 201010612448 CN 201010612448 A CN201010612448 A CN 201010612448A CN 102128996 B CN102128996 B CN 102128996B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- rotary connector
- durability test
- test device
- automobile
- solenoid valve
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)
Abstract
本发明公开一种汽车旋转连接器耐久性试验装置的气动系统，包括气动箱，在气动箱的出气端设有气压调节阀；一换向电磁阀的P端通过管道与气压调节阀的一端连接，并在换向电磁阀与气压调节阀连接的管道上设有气压计；换向电磁阀的输出端A和B分别与汽车旋转连接器耐久性试验装置上的气缸的接口T1和T2端对应连接，换向电磁阀线圈的正、负极端子分别与汽车旋转连接器耐久性试验装置的控制系统连接。本发明解决了传统的旋转连接器单体试验难以对其在实车环境下的可靠性水平进行评估的问题，能够最接近实车验证旋转连接器的可靠性，并能保证旋转连接器耐久试验结果的准确性，成本低，操作简便，运行可靠，适用于各种汽车旋转连接器的耐久试验。
Description
技术领域
本发明涉及汽车部件性能试验装置，具体涉及一种汽车旋转连接器耐久性试验装置的气动系统。
背景技术
汽车旋转连接器通常安装在方向盘和转向柱组合开关之间的空间内，在汽车正常运行时，它随着方向盘作同步旋转，使方向盘、转向柱开关这两个相对转动部件之间保持可靠的电连接。它是汽车重要的零部件，其耐久性对汽车系统的可靠性起着重要作用。
现有的供应商一般只对汽车旋转连接器进行单体耐久性试验，不能模拟在实车状态（即转向柱、组合开关和方向盘连接时的状态）下进行系统性试验，所以，单体耐久性试验的结果很难对汽车旋转连接器在汽车系统中的可靠性进行准确的评估。而要模拟在实车状态下对汽车旋转连接器进行系统性试验，就需要开发能满足系统性试验要求的装置及其气动控制系统。
发明内容
本发明针对现有技术的不足，提出一种汽车旋转连接器耐久性试验装置的气动系统，它能通过模拟控制转向柱带动方向盘旋转，对汽车旋转连接器的耐久性进行检测，以验证方向盘与组合开关之间连接的可靠性。
本发明所述的一种汽车旋转连接器耐久性试验装置的气动系统，包括气动箱，气动箱的进气端与工业气源连接，在气动箱的出气端设有气压调节阀，其特征是：一换向电磁阀的P端通过管道与气压调节阀的一端连接，并在换向电磁阀与气压调节阀连接的管道上设有气压计；换向电磁阀的输出端A和B分别与汽车旋转连接器耐久性试验装置上的气缸的接口T1和T2端对应连接，换向电磁阀线圈的正、负极端子分别与汽车旋转连接器耐久性试验装置的控制系统连接。
通过工业气源向汽车旋转连接器耐久性试验装置输入需用的压缩气体，气压调节阀用于调节工业用压缩气体的压力，气压计用于检查压缩气体的压力值，换向电磁阀用来改变压缩气体的流动方向。本发明采用气缸推动连接螺杆及转向柱作伸缩运动，再传递给转向器及方向盘作旋转运动，以达到汽车旋转连接器进行顺时针旋转或逆时针旋转的目的，气缸伸缩的速度和汽车旋转连接器旋转的频率由气压阀进行调节，气压由气压计进行指示。汽车旋转连接器的旋转方向及每次旋转的圈数由汽车旋转连接器耐久性试验装置的控制系统进行相应控制。
本发明的有益效果：解决了传统的旋转连接器单体试验难以对其在实车环境下的可靠性水平进行评估的问题，能最接近实车验证旋转连接器的可靠性，而且操作简便，运行可靠，适用于各种汽车旋转连接器的耐久性试验。
附图说明
图1是旋转连接器耐久试验设备总成图；
图2是旋转连接器耐久试验气动原理图；
图3是气动箱示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
参见图1所示的汽车旋转连接器耐久性试验装置，包括装配台架、气动系统和控制系统，未装车使用的试验样件包括转向器、转向柱、方向盘和汽车旋转连接器等转向系统安装在装配台架上进行试验，其中汽车旋转连接器安装在方向盘内。
所述汽车旋转连接器耐久性试验装置的装配台架，包括第一基座1和与其相邻的第二基座22，在第一基座1上面的右部设有第一转向器固定座2和第二转向器固定座3、中部设有顺时旋转开关支架9和逆时旋转开关支架11、左部设有第一气缸固定座7和第二气缸固定座8；
一气缸6被夹持在第一气缸固定座7和第二气缸固定座8的上部，其上设有接口T1和T2；该气缸6的右端与一连接螺杆5左端连接，该连接螺杆5的右端与试验样件的转向器4的左端连接；
在第二基座22的上面设有转向柱角度调整支架，该转向柱角度调整支架由操作台板21、下端与操作台板的左端通过铰链15连接的转向柱固定板16、垂直穿过操作台板上的条形孔并通过第一螺母28和第二螺母29固定的角度定位杆19组成，该角度定位杆的上端通过螺栓30与设在转向柱固定板16下面的支块连接。
在进行汽车旋转连接器耐久性试验时，试验样件的转向器4被夹持在第一转向器固定座2和第二转向器固定座3的上部，连接螺杆5的右端与转向器4的左端连接；汽车旋转连接器耐久性试验装置的控制系统的顺时旋转位置开关10设在顺时旋转开关支架9的上端，逆时旋转位置开关12设在逆时旋转开关支架11的上端，并分别位于连接螺杆5的两侧；试验样件的转向柱13的上部定位连接在转向柱角度调整支架的转向柱固定板16的上面，转向柱13的下端与转向器4的左部连接，转向柱上端与汽车方向盘17连接，汽车旋转连接器18安装在方向盘内；气缸6上的接口T1和T2与本发明所述的汽车旋转连接器耐久性试验装置的气动系统连接。汽车旋转连接器耐久性试验装置的控制系统的控制盒20放置在转向柱角度调整支架的操作台板21上。
参见图2所示本发明所述的一种汽车旋转连接器耐久性试验装置的气动系统，包括气动箱23，气动箱的进气端与工业气源连接，在气动箱的出气端设有气压调节阀43，一换向电磁阀40的P端通过管道与气压调节阀43的一端连接，并在换向电磁阀与气压调节阀连接的管道上设有气压计44；换向电磁阀40的输出端A和B分别与汽车旋转连接器耐久性试验装置上的气缸6的接口T1和T2端对应连接，换向电磁阀40线圈的正、负极端子分别与汽车旋转连接器耐久性试验装置的控制系统连接。
换向电磁阀40在未通电时，压缩气体从输入口P进气，从输出口A排气；换向电磁阀40在通电时，压缩气体从输入口P进气，但从输出口B排气；从A口输出的压缩气体进入气缸6的T2端，推动气缸活塞作收缩运动；从B口输出的压缩气体进入气缸的T1端，推动气缸活塞作伸长运动；所以，控制换向电磁阀的通电和断电即可完成对气缸的伸缩进行控制。
参见图3，气动箱23包括设在其上的气压调节阀43和气压计44，通过所述气压调节阀43的旋柄调节气压大小，每次耐久性试验前，都应事先对气压进行调节，以使汽车旋转连接器旋转速度达到规范要求。然后，需记录所述气压计44显示的气压值作为标准气压值，以后每次试验前都对气压进行调节到该数值，才能进行试验。
Claims (1)
1.一种汽车旋转连接器耐久性试验装置的气动系统，包括气动箱（23），气动箱的进气端与工业气源连接，在气动箱的出气端设有气压调节阀（43）；一换向电磁阀（40）的一端通过管道与气压调节阀（43）的一端连接，并在换向电磁阀与气压调节阀连接的管道上设有气压计（44）；换向电磁阀（40）的输出端A和B分别与汽车旋转连接器耐久性试验装置上的气缸（6）的接口T1和T2端对应连接，换向电磁阀（40）线圈的正、负极端子分别与汽车旋转连接器耐久性试验装置的控制系统连接；所述汽车旋转连接器耐久性试验装置包括装配台架、气动系统和控制系统，未装车使用的试验样件包括转向器、转向柱、方向盘和汽车旋转连接器转向系统安装在装配台架上进行试验，其中汽车旋转连接器安装在方向盘内；所述汽车旋转连接器耐久性试验装置的装配台架，包括第一基座（1）和与其相邻的第二基座（22），在第一基座（1）上面的右部设有第一转向器固定座（2）和第二转向器固定座（3）、中部设有顺时旋转开关支架（9）和逆时旋转开关支架（11）、左部设有第一气缸固定座（7）和第二气缸固定座（8）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201010612448 CN102128996B (zh) | 2010-12-30 | 2010-12-30 | 一种汽车旋转连接器耐久性试验装置的气动系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201010612448 CN102128996B (zh) | 2010-12-30 | 2010-12-30 | 一种汽车旋转连接器耐久性试验装置的气动系统 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN102128996A CN102128996A (zh) | 2011-07-20 |
| CN102128996B true CN102128996B (zh) | 2013-05-08 |
Family
ID=44267154
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201010612448 Active CN102128996B (zh) | 2010-12-30 | 2010-12-30 | 一种汽车旋转连接器耐久性试验装置的气动系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN102128996B (zh) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113311264A (zh) * | 2021-05-22 | 2021-08-27 | 秦皇岛东霖科技有限公司 | 一种汽车电子方向机维修测试平台及其使用方法 |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2749637B2 (ja) * | 1989-06-09 | 1998-05-13 | タバイエスペック株式会社 | 信頼性試験装置における外部空気供給装置 |
| GB2361975A (en) * | 2000-05-03 | 2001-11-07 | Anthony Semo | Apparatus for single handedly testing lights and brakes of a vehicle trailer |
| CN101211301B (zh) * | 2006-12-27 | 2011-03-23 | 鸿富锦精密工业（深圳）有限公司 | 系统热测试装置 |
| CN101793929B (zh) * | 2010-02-09 | 2011-11-09 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 汽车点火线圈耐久性试验装置 |
-
2010
- 2010-12-30 CN CN 201010612448 patent/CN102128996B/zh active Active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN102128996A (zh) | 2011-07-20 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201811897U (zh) | 一种按键开关寿命测试机 | |
| CN202562676U (zh) | 扭力测试试验装置 | |
| CN102128996B (zh) | 一种汽车旋转连接器耐久性试验装置的气动系统 | |
| CN203245581U (zh) | 提高位置控制精度的平衡臂 | |
| CN102116820B (zh) | 一种汽车旋转连接器耐久性试验装置的控制系统 | |
| CN201732001U (zh) | 便携式电子油门踏板性能测试装置 | |
| CN202484423U (zh) | 一种电动蝶阀性能测试装置 | |
| CN102128960B (zh) | 一种汽车旋转连接器耐久性试验装置的装配台架 | |
| CN201926724U (zh) | 一种汽车旋转连接器耐久性试验装置 | |
| CN102128997B (zh) | 一种汽车旋转连接器耐久性试验装置 | |
| CN204903145U (zh) | 一种汽车点火开关实况性能模拟测试装置 | |
| CN103293009B (zh) | 汽车电子助力转向系统测试装置及其方法 | |
| CN103133759B (zh) | 基于二位式限位开关的电气阀门定位器 | |
| CN203164070U (zh) | 一种新型的扭簧测试台 | |
| CN102358343B (zh) | 工业车辆电子转向控制系统 | |
| CN202437620U (zh) | 一种用于真空负压美容仪器的压力检测和调节装置 | |
| CN203422081U (zh) | 转向机测试装置 | |
| CN207379714U (zh) | 压力调节器疲劳测试装置 | |
| CN206300762U (zh) | 弹性测试装置 | |
| CN106553158B (zh) | 嘴帽拆装装置和嘴帽拆装方法 | |
| CN205138777U (zh) | 凸轮阀体测试器 | |
| CN109141942A (zh) | 转向负载模拟装置及转向系统试验方法 | |
| CN109342048B (zh) | 一种凸轮轴电磁阀疲劳试验设备及其试验方法 | |
| CN202867986U (zh) | 一种膜式燃气表外置角式步进电机阀 | |
| CN202337356U (zh) | 一种舵角指示系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |