CN102108987A - 一种油缸 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种油缸，包括活塞轴，依次贯穿设于活塞轴上且彼此配合相连的前法兰、缸体、定位套及后法兰；所述缸体内设有可往复运动的活塞，缸体上设有进油口和出油口。本发明所述的油缸将产品与泄油完全隔开，不会产生漏油，延长了其使用寿命，解决了由于漏油所引起的一系列的问题，提高了成品率，保证了产品质量，减少了材料的浪费及设备的维修费用；由于设有排油通道，当密封件极限磨损的情况下，也能保证轴端不漏油，余油将从设计的排油通道排出，起到了预警作用；本油缸结构简单，装配方便，各部件间配合牢靠，确保机器能长期正常运行，故障率小；本油缸外形小巧，使用范围广泛，可代替普通油缸用于机械领域的各个行业中。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于油液压力机的油缸。
背景技术
现有普通结构的油缸，在长时间不间断运转的负荷下，密封部分极易出现渗漏，若漏液滴到正在加工的产品和材料上，会影响其原有的性能，造成产品质量不稳定，成品率低，阻碍了生产的顺利进行。另外，由于原有油缸的结构特点，在维修时操作不方便，装配困难，更换零件费时，极易造成密封件的变形和破损。
发明内容
发明目的：为了解决现有技术的不足，本发明提供了一种结构简单，使用寿命长，且不渗漏的油缸。
技术方案：为了实现以上目的，本发明所述的油缸，包括活塞轴，依次贯穿设于活塞轴上且彼此紧密相连的前法兰、缸体、定位套及后法兰，所述缸体内设有可往复运动的活塞，所述活塞与活塞轴连接，所述缸体上设有进油口及出油口。
所述前法兰与缸体之间设有第一油封。
为了达到更好的密封效果，所述的第一油封为UPI油封及UPH油封组成，其中，UPI油封与前法兰紧密接触，同时与UPH油封紧密接触，UPH油封与缸体紧密接触。
所述定位套与后法兰之间设有第二油封。
为了达到更好的密封效果，所述的第二油封为UPI油封及UPH油封组成，其中，UPH油封与定位套紧密接触，同时与UPI油封紧密接触，UPI油封与后法兰紧密接触。
在所述的前法兰及后法兰上均设有至少一条连通活塞轴的漏油孔，同时在所述缸体、定位套及后法兰上均设有与所述漏油孔相连通的通道孔，所述漏油孔与通道孔共同组成排油通道。当密封件极限磨损的情况下，也能保证轴端不漏油，余油将从设计的排油通道排出，起到了预警作用，从而进行检查及维修。
所述活塞轴的表面硬度为HRC55°～60°。
有益效果：本发明与现有技术相比具有以下优点：
1、本油缸将产品与泄油完全隔开，不会产生漏油，延长了其使用寿命，解决了由于漏油所引起的一系列的问题，提高了成品率，保证了产品质量，减少了材料的浪费及设备的维修费用；
2、由于设有排油通道，当密封件极限磨损的情况下，也能保证轴端不漏油，余油将从设计的排油通道排出，起到了预警作用；
3、本油缸结构简单，装配方便，通过油封的设置及活塞轴表面光洁硬度的处理控制使各部件间配合更牢靠，确保机器能长期正常运行，故障率小；
4、本油缸外形小巧，可根据需求扩大，使用范围广泛，可代替普通油缸用于机械领域的各个行业中。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明装配后的剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本发明，应理解这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围，在阅读了本发明之后，本领域技术人员对本发明的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
如图1、图2所示，本发明所述的一种油缸，包括活塞轴1，该活塞轴1的表面硬度为HRC55°～60°,依次贯穿设于活塞轴1上且彼此紧密相连的前法兰2、缸体3、定位套4及后法兰5，所述缸体3内设有可往复运动的活塞6，所述活塞6与活塞轴1连接。在所述的前法兰2及后法兰5的下端均设有一条连通活塞轴1的漏油孔9，同时在所述缸体3、定位套4及后法兰5上均设有与所述漏油孔9相连通的通道孔91，所述漏油孔9与通道孔91共同组成排油通道92。所述缸体3上设有进油口31及出油口32，该进油口31与出油口32可以互换。
所述前法兰2与缸体3之间设有第一油封7，所述的第一油封7为UPI油封及UPH油封组成，其中，UPI油封与前法兰2紧密接触，同时与UPH油封紧密接触，UPH油封与缸体3紧密接触。
所述定位套4与后法兰5之间设有第二油封8，所述的第二油封8为UPI油封及UPH油封组成，其中，UPH油封与定位套4紧密接触，同时与UPI油封紧密接触，UPI油封与后法兰5紧密接触。
本发明在使用时，当由进油口31进油时，由出油口32出油；也可由出油口32进油，进油口31出油，其它操作方法与普通油缸一样，当出现由于油封等磨损造成油缸开始漏油时，油便会从排油通道92流出，起到预警作用，从而进行检查及维修。
本发明在实际使用过程中，使用寿命比原有油缸有了显著的提高，由原先的连续工作一个月左右出现漏油，到现今使用一年后，仍未发现渗漏现象。
Claims (7)
1.一种油缸，其特征在于：包括活塞轴（1），依次贯穿设于活塞轴（1）上且彼此紧密相连的前法兰（2）、缸体（3）、定位套（4）及后法兰（5），所述缸体（3）内设有可往复运动的活塞（6），所述活塞（6）与活塞轴（1）连接，所述缸体（3）上设有进油口（31）及出油口（32）。
2.根据权利要求1所述的一种油缸，其特征在于：所述前法兰（2）与缸体（3）之间设有第一油封（7）。
3.根据权利要求2所述的一种油缸，其特征在于：所述的第一油封（7）为UPI油封及UPH油封组成，其中，UPI油封与前法兰（2）紧密接触，同时与UPH油封紧密接触，UPH油封与缸体（3）紧密接触。
4.根据权利要求1所述的一种油缸，其特征在于：所述定位套（4）与后法兰（5）之间设有第二油封（8）。
5.根据权利要求4所述的一种油缸，其特征在于：所述的第二油封（8）为UPI油封及UPH油封组成，其中，UPH油封与定位套（4）紧密接触，同时与UPI油封紧密接触，UPI油封与后法兰（5）紧密接触。
6.根据权利要求1至5任一项所述的一种油缸，其特征在于：在所述的前法兰（2）及后法兰（5）上均设有至少一条连通活塞轴（1）的漏油孔（9），同时在所述缸体（3）、定位套（4）及后法兰（5）上均设有与所述漏油孔（9）相连通的通道孔（91），所述漏油孔（9）与通道孔（91）共同组成排油通道（92）。
7.根据权利要求1所述的一种油缸，其特征在于：所述活塞轴（1）的表面硬度为HRC55°～60°。
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| CN102108987A true CN102108987A (zh) | 2011-06-29 |
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