CN103573616B - 柱塞泵的变量缸结构 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种柱塞泵的变量缸结构，包括变量缸体与中心杆，在变量缸体内安装有中心杆，在变量缸体内具有中心孔，在中心孔左侧的变量缸体内设有缸体左腔，在中心孔右侧的变量缸体内设有缸体右腔，在缸体左腔内设有堵头，中心孔的内壁与中心杆的外圆之间具有间隙。本发明由于中心杆与中心孔不用密封，两者的间隙可以增大；本发明中的中心杆和中心孔加工精度可以大大降低，减少废品；本发明结构简单，降低成本，提高工作可靠性。

Description

柱塞泵的变量缸结构

技术领域

本发明涉及一种柱塞泵的零件，尤其是一种柱塞泵的变量缸结构。

背景技术

柱塞泵变量机构是由变量缸、斜盘、中心轴、伺服阀等组成。变量缸左右运动带动斜盘摆动来实现角度变化，以达到改变流量的目的。变量缸在工作时内部中心杆既要定位又要密封。而且密封部位配合精度要求很高，由于装配尺寸链很多，装配配合不精准，容易导致配合过紧甚至卡死，严重影响变量缸的工作可靠性。

如图1所示，变量缸体运动，中心杆2与变量缸体1的中心孔3接触处配合精度要求很高，它阻止缸体左腔4与缸体右腔5高压油的贯通。由于密封性要求极高，此处来回运动容易磨损与卡死。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种改变中心杆的既定位又密封的功能，使中心杆只起定位功能，降低配合精度，减少加工废品率，节约加工成本，提高变量缸的工作效率和整泵的工作可靠性的柱塞泵的变量缸结构。

按照本发明提供的技术方案，所述柱塞泵的变量缸结构，包括变量缸体与中心杆，在变量缸体内安装有中心杆，在变量缸体内具有中心孔，在中心孔左侧的变量缸体内设有缸体左腔，在中心孔右侧的变量缸体内设有缸体右腔，在缸体左腔内设有堵头，中心孔的内壁与中心杆的外圆之间具有间隙。

所述中心孔的内壁与中心杆的外圆之间的间隙为0.5~1.2mm。

本发明由于中心杆与中心孔不用密封，两者的间隙可以增大；本发明中的中心杆和中心孔加工精度可以大大降低，减少废品；本发明结构简单，降低成本，提高工作可靠性。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是现有技术的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明作进一步说明。

该柱塞泵的变量缸结构，包括变量缸体1与中心杆2，在变量缸体1内安装有中心杆2，在变量缸体1内具有中心孔3，在中心孔3左侧的变量缸体1内设有缸体左腔4，在中心孔3右侧的变量缸体1内设有缸体右腔5，在缸体左腔4内设有堵头6，中心孔3的内壁与中心杆2的外圆之间具有间隙。

所述中心孔3的内壁与中心杆2的外圆之间的间隙为0.5~1.2mm。

本发明增大了中心杆2与中心孔1的间隙，不会磨损与卡死；增加了一堵头6，达到隔绝缸体左腔4与缸体右腔5的目的。

本发明改变了原来中心杆2的既定位又密封的功能，本发明中的中心杆2只起定位功能，降低配合精度，减少加工废品率。

Claims (1)

1.一种柱塞泵的变量缸结构，包括变量缸体（1）与中心杆（2），在变量缸体（1）内安装有中心杆（2），在变量缸体（1）内具有中心孔（3），在中心孔（3）左侧的变量缸体（1）内设有缸体左腔（4），在中心孔（3）右侧的变量缸体（1）内设有缸体右腔（5），其特征是：在缸体左腔（4）内设有堵头（6），中心孔（3）的内壁与中心杆（2）的外圆之间具有间隙；

所述中心孔（3）的内壁与中心杆（2）的外圆之间的间隙为0.5~1.2mm。