CN102107828A - 带翻边齿加强护卫的剪式千斤顶 - Google Patents
带翻边齿加强护卫的剪式千斤顶 Download PDFInfo
- Publication number
- CN102107828A CN102107828A CN2009102646421A CN200910264642A CN102107828A CN 102107828 A CN102107828 A CN 102107828A CN 2009102646421 A CN2009102646421 A CN 2009102646421A CN 200910264642 A CN200910264642 A CN 200910264642A CN 102107828 A CN102107828 A CN 102107828A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- tooth part
- supporting arms
- upper supporting
- support arm
- extension guard
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Force Measurement Appropriate To Specific Purposes (AREA)
Abstract
本发明公开了一种带翻边齿加强护卫的剪式千斤顶,包括底座、成对的下支承臂和上支承臂、顶头、平面轴承、螺母、摇座、销轴和丝杆,其特征在于:在对上支承臂落料加工中,分别在上支承臂(4)和上支承臂(5)的上平面一体地形成延伸护卫段(12)、和(13),分别将延伸护卫段(13)的两侧与其本身一体的右齿部(8)和左齿部(9)的内侧点焊固联,将延伸护卫段(12)的两侧与其本身一体的右齿部(10)和左齿部(11)的内侧点焊固联。本发明的有益效果是:由于采用二上支承臂延伸护卫段的形式并固联左右齿部,极大地提高了啮合齿的抗变形能力,从而有效地提高了该剪式千斤顶工作的可靠性和安全性。
Description
技术领域
本发明涉及一种以手动螺杆驱动起升汽车或重物的剪式千斤顶,具体来说是一种带翻边齿加强护卫的剪式千斤顶。
背景技术
剪式千斤顶广泛用于顶升汽车或重物,其结构通常被设计制造成纯机械式的,虽然形式各异,但使用性能差别不大,其螺杆螺母组成的螺纹副转动驱使左右活动臂伸缩自如,千斤顶的顶头带动被顶升物平稳地上下位移。中国专利ZL98225878.X公开了常见常用的一种剪式千斤顶,其组成由:底座、一对下支承臂、一对上支承臂、鞍座、平面轴承、螺母、摇座、销轴和丝杆,其权利要求中的特征有:在一对上支承臂的边内翻压制成加强筋,其末端分别压制成的齿轮组成成对啮合齿轮,而另一对下支承臂的边外翻压制成加强筋,且其末端分别被压制成的齿轮也组成成对的啮合齿轮。该专利结构设计曾被广泛地使用在轿车的随车千斤顶上。然而。这样的结构也并非是完美之作,由于各种复杂因素诸如同规格金属板材的质量及理化参数的波动和车载重物重量的变化形成的侧向力的作用等不可预测性,致使工作中的该类剪式千斤顶在上支承臂成对的啮合齿处出现严重的永久变形,造成千斤顶顶升重物中失效,影响其正常工作。
发明内容
本发明的目的在于针对上述对比技术方案的不足,提出一种增加上述成对啮合齿强度的新方案,以挖掘钢板坯料本身可利用之处的途径尽可能地发挥所属成对齿的啮合工作能力,直观地说,就是要把二上支承臂的上平面延伸段分别搭接在左右齿实体的内侧,并以点焊的形式把左右齿尽可能多地联结在一起,使同一臂上的齿体形成合力以共同抵御重载中侧向力的侵害。
本发明的上述目的是通过下述技术方案实现的:一种带翻边齿加强护卫的剪式千斤顶,包括底座、成对的下支承臂和上支承臂、顶头、平面轴承、螺母、摇座、销轴和丝杆,其特征在于:在成对的上支承臂齿部内侧,分别使从各臂上平面延伸出的护卫段以点焊的形式固联左右齿部,且以千斤顶运动机构不产生结构干涉为前提,尽量长地延伸所述护卫段。
本发明与现有技术相比具有的有益效果是:由于采用二上支承臂延伸护卫段的形式并固联左右齿部,极大地提高了啮合齿的抗变形能力,从而有效地提高了该剪式千斤顶工作的可靠性和安全性。
附图说明
实施例的附图说明:
图1是本发明带翻边齿加强护卫的剪式千斤顶在拆去顶头部件后的主视图;
图2是本发明在图1上的A向视图;
图3是本发明在图1上的B向视图;
图4是本发明在图2上的C-C剖视图;
图5是本发明在图3上的D-D剖视图;
附图各标号所示零部件名称如下:
1底座,2下支承臂,3下支承臂,4上支承臂,5上支承臂,6螺杆部件件,7螺母部件,8右齿部,9左齿部,10右齿部,11左齿部,12延伸护卫段,13延伸护卫段。
具体实施方式
下面结合实施例的附图对本发明作进一步的描述,将有助于对本案技术内容和效果的理解,但实施例并不构成对本技术方案的限制。
由各附图可见,本发明的成对下支承臂2、3与底座1转动联接,成对的上支承臂4、5分别通过螺杆部件6、螺母部件7实现与所述二下支承臂的转动联接,在对上支承臂落料加工中,分别在上支承臂4和上支承臂5的上平面一体地形成延伸护卫段12和13,且又分别将延伸护卫段13的两侧与其本身一体的右齿部8和左齿部9的内侧点焊固联,将延伸护卫段12的两侧与其本身一体的右齿部10和左齿部11的内侧点焊固联,从而使成对的上支承臂齿部啮合处得到加强,使各齿的抗压、抗弯、抗侧向力破环的强度大大提高。
Claims (2)
1.一种带翻边齿加强护卫的剪式千斤顶,包括底座、成对的下支承臂和上支承臂、顶头、平面轴承、螺母、摇座、销轴和丝杆,其特征在于:在对上支承臂落料加工中,分别在上支承臂(4)和上支承臂(5)的上平面一体地形成延伸护卫段(12)、和(13)。
2.根据权利要求1所述的一种带翻边齿加强护卫的剪式千斤顶,其特征还在于:分别将延伸护卫段(13)的两侧与其本身一体的右齿部(8)和左齿部(9)的内侧点焊固联,将延伸护卫段(12)的两侧与其本身一体的右齿部(10)和左齿部(11)的内侧点焊固联。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2009102646421A CN102107828A (zh) | 2009-12-23 | 2009-12-23 | 带翻边齿加强护卫的剪式千斤顶 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2009102646421A CN102107828A (zh) | 2009-12-23 | 2009-12-23 | 带翻边齿加强护卫的剪式千斤顶 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN102107828A true CN102107828A (zh) | 2011-06-29 |
Family
ID=44172128
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2009102646421A Pending CN102107828A (zh) | 2009-12-23 | 2009-12-23 | 带翻边齿加强护卫的剪式千斤顶 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN102107828A (zh) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107160384A (zh) * | 2016-09-30 | 2017-09-15 | 江苏中天华宇智能科技有限公司 | 一种粉末或颗粒状袋装类物料提升取料系统 |
CN107235438A (zh) * | 2017-06-30 | 2017-10-10 | 南通市通润汽车零部件有限公司 | 具有叠加式齿片的随车用剪式千斤顶 |
CN107758554A (zh) * | 2017-11-13 | 2018-03-06 | 南通市通润汽车零部件有限公司 | 具有保障千斤顶顶头可浮动的啮合齿结构 |
CN109437039A (zh) * | 2018-11-02 | 2019-03-08 | 南通市通润汽车零部件有限公司 | 具有顶头特定运行轨迹的剪缩式千斤顶 |
-
2009
- 2009-12-23 CN CN2009102646421A patent/CN102107828A/zh active Pending
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107160384A (zh) * | 2016-09-30 | 2017-09-15 | 江苏中天华宇智能科技有限公司 | 一种粉末或颗粒状袋装类物料提升取料系统 |
CN107235438A (zh) * | 2017-06-30 | 2017-10-10 | 南通市通润汽车零部件有限公司 | 具有叠加式齿片的随车用剪式千斤顶 |
CN107758554A (zh) * | 2017-11-13 | 2018-03-06 | 南通市通润汽车零部件有限公司 | 具有保障千斤顶顶头可浮动的啮合齿结构 |
CN109437039A (zh) * | 2018-11-02 | 2019-03-08 | 南通市通润汽车零部件有限公司 | 具有顶头特定运行轨迹的剪缩式千斤顶 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN102107828A (zh) | 带翻边齿加强护卫的剪式千斤顶 | |
CN104085824B (zh) | 一种汽车维修多功能升降平台 | |
JP5543584B2 (ja) | 数値制御切断機 | |
JP2014037186A (ja) | 鉄道車両の台車枠 | |
JP2013060185A (ja) | 電動式パワーステアリング装置用ステアリングコラムの支持装置及び支持ブラケットの製造方法 | |
CN101547801A (zh) | 车辆用牵引装置、车辆用牵引钩的制造方法以及车辆用连接部件的制造方法 | |
CN102092421B (zh) | 一种汽车翼子板安装支架 | |
CN104590383A (zh) | 一种车身侧围加强及保护结构 | |
CN202278138U (zh) | 一种具有钳杆伸缩功能的液压多功能有轨锻造操作机 | |
CN201082723Y (zh) | 汽车转向管柱可调倾角装置 | |
CN201880827U (zh) | 一种螺旋弯箍机 | |
KR101323186B1 (ko) | 자동차용 일체형 스크루 너트 | |
JP6560867B2 (ja) | スクリュージャッキ | |
CN202493653U (zh) | 一种提高强度和寿命的车辆差速器锥齿轮 | |
CN104369815A (zh) | 自行车的车架单元及其制造方法 | |
CN202400777U (zh) | 具有双卡槽托架的剪式千斤顶 | |
JP5799839B2 (ja) | ステアリング装置 | |
CN103318257A (zh) | 汽车副车架与三角形下摆臂的安装结构 | |
EP2062662B1 (de) | Vorrichtung zur Beseitigung von Karosserieverformungen | |
CN101607630A (zh) | 车厢可卸式垃圾车的联动锁止装置 | |
CN104401422B (zh) | 一种可自动翻转夹取的抓取手臂 | |
CN206384789U (zh) | 叉车卷钢作业专用装卸工具 | |
CN104608864A (zh) | 双梁滑件联动折叠上下踩踏式便携自行车 | |
CN220278666U (zh) | 一种卡车转向管柱总成焊接夹具 | |
JP2015116980A (ja) | 車両前部構造 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20110629 |