CN102102604A - 一种能防止正时链条跳齿的发动机气缸盖罩 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种能防止正时链条跳齿的发动机气缸盖罩，其特征是：在气缸盖罩本体上设有一条防跳齿筋，该防跳齿筋位于正时链条与正时齿轮的啮合段，正时链条处于防跳齿筋与正时齿轮之间；防跳齿筋的内表面为圆弧形，该圆弧形的内表面的圆心与正时齿轮的中心重合，该圆弧形的内表面的圆弧半径大于正时齿轮个齿顶圆半径；并在正时链条装配在正时齿轮上之后，正时链条与内表面之间有一定距离；防跳齿筋的内表面的圆弧半径与正时齿轮的齿顶圆半径之差小于正时链条的高度H。本发明结构简单，容易制造，不仅能满足了相关性能的要求，还能在发动机运行到20万公里左右时防止正时链条跳齿。
Description
技术领域
本发明涉及汽车发动机零部件，特别涉及一种能防止正时链条跳齿的发动机气缸盖罩。
背景技术
正时链条系统普遍用于高性能发动机，它主要功能是能够准确传递曲轴扭矩到凸轮轴，带动配气机构零件准确运行，保证发动机正常运行。
正时链条因链板与销轴磨损等种种原因将导致链条伸长，链条伸长到一定长度时将产生跳齿现象，导致发动机报废，一般在发动机运行到20万公里左右时发生。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术存在的问题，提供一种能防止正时链条跳齿的发动机气缸盖罩，它结构简单、易于制造，不仅能满足相关性能的要求，还能在发动机运行到20万公里左右时防止正时链条跳齿。
本发明所述的一种能防止正时链条跳齿的发动机气缸盖罩，其特征是：在气缸盖罩本体上设有一条防跳齿筋，该防跳齿筋位于正时链条与正时齿轮的啮合段，正时链条处于防跳齿筋与正时齿轮之间；
防跳齿筋的内表面为圆弧形，该圆弧形的内表面的圆心与正时齿轮的中心重合，该圆弧形的内表面的圆弧半径大于正时齿轮个齿顶圆半径；并在正时链条装配在正时齿轮上之后，正时链条与内表面之间有一定距离，以保证发动机运行时正时链条与内表面间不产生干涉。
所述的一种能防止正时链条跳齿的发动机气缸盖罩，其所述防跳齿筋的内表面的圆弧半径与正时齿轮的齿顶圆半径之差小于正时链条的高度H，以此通过防跳齿筋对正时链条的限位作用来达到防止正时链条跳齿的目的。
所述的一种能防止正时链条跳齿的发动机气缸盖罩，其所述防跳齿筋与气缸盖罩本体（1）铸造成一整体。
本发明的有益效果：结构简单，容易制造，不仅能满足了相关性能的要求，还能在发动机运行到20万公里左右时防止正时链条跳齿。
附图说明
图1是本发明与正时齿轮配合的示意图；
图2是正时链条示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的描述。
参见图1和图2，本发明所述的一种能防止正时链条跳齿的发动机气缸盖罩，在气缸盖罩本体1上设有一条防跳齿筋2，防跳齿筋与气缸盖罩本体铸造成一整体；该防跳齿筋位于正时链条5与正时齿轮3的啮合段，正时链条处于防跳齿筋与正时齿轮之间；
防跳齿筋2的内表面4为圆弧形，该圆弧形的内表面的圆心与正时齿轮3的中心重合，该圆弧形的内表面的圆弧半径大于正时齿轮个齿顶圆半径；并在正时链条5装配在正时齿轮3上之后，正时链条与内表面4之间有一定距离，以保证发动机运行时正时链条与内表面间不产生干涉；
所述防跳齿筋2的内表面4的圆弧半径与正时齿轮3的齿顶圆半径之差小于正时链条5的高度H，以此通过防跳齿筋对正时链条的限位作用来达到防止正时链条跳齿的目的。
Claims (3)
1.一种能防止正时链条跳齿的发动机气缸盖罩，其特征是：在气缸盖罩本体（1）上设有一条防跳齿筋（2），该防跳齿筋位于正时链条（5）与正时齿轮（3）的啮合段，正时链条处于防跳齿筋与正时齿轮之间；
防跳齿筋（2）的内表面（4）为圆弧形，该圆弧形的内表面的圆心与正时齿轮（3）的中心重合，该圆弧形的内表面的圆弧半径大于正时齿轮个齿顶圆半径；并在正时链条（5）装配在正时齿轮（3）上之后，正时链条与内表面（4）之间有一定距离。
2.根据权利要求1所述的一种能防止正时链条跳齿的发动机气缸盖罩，其特征是：所述防跳齿筋（2）的内表面（4）的圆弧半径与正时齿轮（3）的齿顶圆半径之差小于正时链条（5）的高度H，以此通过防跳齿筋对正时链条的限位作用来达到防止正时链条跳齿的目的。
3.根据权利要求1或2所述的一种能防止正时链条跳齿的发动机气缸盖罩，其特征是：所述防跳齿筋（2）与气缸盖罩本体（1）铸造成一整体。
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| CN 201110057623 CN102102604A (zh) | 2011-03-10 | 2011-03-10 | 一种能防止正时链条跳齿的发动机气缸盖罩 |
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| CN 201110057623 CN102102604A (zh) | 2011-03-10 | 2011-03-10 | 一种能防止正时链条跳齿的发动机气缸盖罩 |
Publications (1)
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| CN 201110057623 Pending CN102102604A (zh) | 2011-03-10 | 2011-03-10 | 一种能防止正时链条跳齿的发动机气缸盖罩 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN102102604A (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| JP2019120243A (ja) * | 2018-01-11 | 2019-07-22 | トヨタ自動車株式会社 | 内燃機関のヘッドカバー |
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2011
- 2011-03-10 CN CN 201110057623 patent/CN102102604A/zh active Pending
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