CN102092419A - 汽车前桥转向直拉杆臂 - Google Patents
汽车前桥转向直拉杆臂 Download PDFInfo
- Publication number
- CN102092419A CN102092419A CN 201110000101 CN201110000101A CN102092419A CN 102092419 A CN102092419 A CN 102092419A CN 201110000101 CN201110000101 CN 201110000101 CN 201110000101 A CN201110000101 A CN 201110000101A CN 102092419 A CN102092419 A CN 102092419A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- arm
- drag link
- front axle
- straight
- automobile front
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Steering-Linkage Mechanisms And Four-Wheel Steering (AREA)
Abstract
本发明是一种汽车前桥转向直拉杆臂,属汽车转向装置,其特征是该汽车前桥转向直拉杆臂主要由制成一体的臂座和直臂组成,该臂座呈长方体且前后向设置,直臂位于臂座的中部且水平右伸呈悬臂状,直臂的右端段又为竖向设置的短圆柱体,在臂座的前段和后段上对称地开设左右向的安装孔,以与转向节用螺栓相连接,在直臂的右端段上竖向开设圆锥孔,以与转向直拉杆上的球头销相连接,该前桥转向直拉杆臂,不但强度好,不易变形,不易开裂,而且安装简单,使用寿命长。
Description
技术领域
本发明属汽车转向装置,尤其是涉及一种汽车直拉杆臂。
技术背景
现有汽车尤其是载重汽车上的前桥转向直拉杆臂,其形状一般为直杆形,并在臂上开设安装孔,这种直拉杆臂臂长但强度低,容易变形、断裂,影响汽车的行驶安全。
发明内容
本发明的目的是提出一种汽车前桥转向直拉杆臂,这种直拉杆臂强度好,不易变形,使用安全可靠。
本发明的目的是这样来实现的,一种汽车前桥转向直拉杆臂,其特征是该汽车前桥转向直拉杆臂主要由制成一体的臂座和直臂组成,该臂座呈长方体且前后向设置,直臂位于臂座的中部且水平右伸呈悬臂状,直臂的右端段又为竖向设置的短圆柱体,在臂座的前段和后段上对称地开设左右向的安装孔,以与转向节用螺栓相连接,在直臂的右端段上竖向开设圆锥孔,以与转向直拉杆上的球头销相连接。
安装时,将该直拉杆臂臂座上的安装孔对准转向节上的螺孔,装入螺栓并拧紧,再将转向直拉杆上的球头销对应穿入直臂上的圆锥孔中,安装开槽螺母,拧紧后穿装开口销固定。
本发明所提出的汽车前桥转向直拉杆臂,不但强度好,不易变形,不易开裂,而且安装简单,使用寿命长。
现结合附图和实施例对本发明所提出的汽车前桥转向直拉杆臂作进一步说明。
附图说明
图1是本发明所提出的汽车前桥转向直拉杆臂的主视带局部剖示意图。
图2是本发明所提出的汽车前桥转向直拉杆臂的俯视带局部剖示意图。
图3是本发明所提出的汽车前桥转向直拉杆臂的安装后的主视带局部剖示意图。
图1、图2、图3中:
1、臂座 2、直臂 3、安装孔 4、圆锥孔 5、转向节 6、螺栓 7、球头销 8、直拉杆
具体实施方式
从图1、图2、图3中可以看出:一种汽车前桥转向直拉杆臂,其特征是该汽车前桥转向直拉杆臂主要由制成一体的臂座1和直臂2组成,该臂座1呈长方体且前后向设置,直臂2位于臂座1的中部且水平右伸呈悬臂状,直臂2的右端段又为竖向设置的短圆柱体,在臂座1的前段和后段上对称地开设左右向的安装孔3,以与转向节5用螺栓6相连接,在直臂2的右端段上竖向开设圆锥孔4,以与转向直拉杆8上的球头销7相连接。
安装时,将该直拉杆臂臂座1上的安装孔3对准转向节5上的螺孔,装入螺栓6并拧紧,再将转向直拉杆8上的球头销7对应穿入直臂2上的圆锥孔中,安装开槽螺母,拧紧后穿装开口销固定。
Claims (1)
1.一种汽车前桥转向直拉杆臂,其特征是该汽车前桥转向直拉杆臂主要由制成一体的臂座(1)和直臂(2)组成,该臂座(1)呈长方体且前后向设置,直臂(2)位于臂座(1)的中部且水平右伸呈悬臂状,直臂(2)的右端段又为竖向设置的短圆柱体,在臂座(1)的前段和后段上对称地开设左右向的安装孔(3),在直臂(2)的右端段上竖向开设圆锥孔(4)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201110000101 CN102092419A (zh) | 2011-01-04 | 2011-01-04 | 汽车前桥转向直拉杆臂 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201110000101 CN102092419A (zh) | 2011-01-04 | 2011-01-04 | 汽车前桥转向直拉杆臂 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN102092419A true CN102092419A (zh) | 2011-06-15 |
Family
ID=44125733
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 201110000101 Pending CN102092419A (zh) | 2011-01-04 | 2011-01-04 | 汽车前桥转向直拉杆臂 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN102092419A (zh) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20030082271A (ko) * | 2002-04-17 | 2003-10-22 | 기아자동차주식회사 | 피트먼 암 체결구조 |
JP2005289196A (ja) * | 2004-03-31 | 2005-10-20 | Nissan Diesel Motor Co Ltd | ステアリングアームおよびタイロッドアームの取付構造 |
US20070273119A1 (en) * | 2006-05-24 | 2007-11-29 | Arvinmeritor Technology, Llc | Steering arm |
CN201317392Y (zh) * | 2008-12-18 | 2009-09-30 | 东风汽车公司 | 双前桥连接下置式联动拉杆的转向垂臂 |
CN201626249U (zh) * | 2009-11-03 | 2010-11-10 | 贵州航天红光机械制造有限公司 | 一种改进型盘式制动汽车前桥 |
-
2011
- 2011-01-04 CN CN 201110000101 patent/CN102092419A/zh active Pending
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20030082271A (ko) * | 2002-04-17 | 2003-10-22 | 기아자동차주식회사 | 피트먼 암 체결구조 |
JP2005289196A (ja) * | 2004-03-31 | 2005-10-20 | Nissan Diesel Motor Co Ltd | ステアリングアームおよびタイロッドアームの取付構造 |
US20070273119A1 (en) * | 2006-05-24 | 2007-11-29 | Arvinmeritor Technology, Llc | Steering arm |
CN201317392Y (zh) * | 2008-12-18 | 2009-09-30 | 东风汽车公司 | 双前桥连接下置式联动拉杆的转向垂臂 |
CN201626249U (zh) * | 2009-11-03 | 2010-11-10 | 贵州航天红光机械制造有限公司 | 一种改进型盘式制动汽车前桥 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN103358848A (zh) | 稳定杆衬套附接组件 | |
RU104130U1 (ru) | Триангель тормозной рычажной передачи | |
KR101046168B1 (ko) | 차량용 토잉 훅 조립체 | |
CN102072228A (zh) | 汽车前桥横拉杆球头连接装置 | |
CN102092419A (zh) | 汽车前桥转向直拉杆臂 | |
CN103203723A (zh) | 电动工具的套筒的防脱构造 | |
CN201842086U (zh) | 汽车驱动桥悬浮式制动气室支架 | |
CN203920314U (zh) | 重型矿用汽车板簧与支架的连接结构 | |
CN204704239U (zh) | 一种v型推力杆紧固螺栓 | |
CN202071657U (zh) | 汽车后桥平衡拉杆 | |
CN201280037Y (zh) | 汽车v型推力杆 | |
CN203237233U (zh) | 一种驻车拉索固定支架 | |
CN102107676A (zh) | 带键槽的汽车前桥弯形直拉杆臂 | |
CN204025299U (zh) | 一种汽车制动总泵固定螺杆用限位套 | |
CN201802144U (zh) | 连接杆 | |
CN103661343B (zh) | 用于真空助力器的快插式推杆叉组件 | |
CN203318083U (zh) | 汽车稳定杆连杆结构组件 | |
CN203666381U (zh) | 天然气车气瓶固定机构 | |
CN203248569U (zh) | 一种抽油机用制动刹车装置 | |
CN109958735B (zh) | 汽车减震器活塞杆 | |
CN207523383U (zh) | 一种下摆臂安装结构 | |
CN202782544U (zh) | 重型车用推力杆连接支架 | |
CN103770862B (zh) | 车辆座垫安装板 | |
CN202389196U (zh) | 拖拉机油箱平置式出油接头总成 | |
CN204775784U (zh) | 摩托车制动臂、制动杆的连接结构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20110615 |