CN102080842A - 一种吸油烟机 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种吸油烟机。该吸油烟机包括,带有集烟腔和出烟口的集烟罩壳体(50),导烟管(30)以及用来产生运转气流的风机系统(1),所述导烟管(30)的上部与所述风机系统(1)相连接,其特征是,在所述导烟管(30)与所述集烟罩壳体(50)的出烟口之间设置有可以供油烟顺畅流动通过的油烟输导件(40)。本发明的吸油烟机可以提供足够的空间来支持油烟机的壳体内相关零件的设计,例如,相对能提供更理想的空间给集成的控制单元。
Description
技术领域
本发明涉及一种厨房电器,具体涉及一种吸油烟机。
背景技术
现有的吸油烟机,尤其是风机外置的吸油烟机,包括带有集烟腔和出烟口的集烟罩壳体,导烟管以及用来产生运转气流的风机系统,所述导烟管的上部与所述风机系统相连接,在油烟通道的设计上,结构设计缺乏紧凑的特性,例如,公开号为CN201093589Y的中国实用新型专利,公开了一种风机外置式吸油烟机的烟囱结构,该吸油烟机的烟囱由上下两段烟囱构成,其下烟囱的下端直接压装于油烟机的集烟罩。此种设计缺陷,导致吸油烟机在工作时,由于油烟经由通道的结构不理想而导致紊流的发生,从而产生很大的噪音,同时,这种吸油烟机不能够为需要设置在集油罩壳体上的控制装置提供合理的安装空间,需要改进。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种结构更优化、油烟输导效果更好且噪音更小的吸油烟机。
本发明用来解决以上技术问题的技术方案是:一种吸油烟机,包括带有集烟腔和出烟口的集烟罩壳体,导烟管以及用来产生运转气流的风机系统,所述导烟管的上部与所述风机系统相连接,其特征是,在所述导烟管与所述集烟罩壳体的出烟口之间设置有可以供油烟顺畅流动通过的油烟输导件。此技术方案的吸油烟机可以提供足够的空间来支持油烟机的壳体内相关零件的设计,例如,相对能提供更理想的空间给集成的控制单元。具体的,在吸油烟机工作时,冷凝下来的油、脂和水的混合物会沿导烟管的内壁以及油烟输导件的内壁被输导至集油网进而收集在集油器内。
进一步地,本发明的吸油烟机,其特征是,所述的油烟输导件的出口大致为圆形而入口大致呈方形,所述入口的位置与所述集烟罩壳体的出烟口的位置相对应,所述出口插入所述油烟传送管的下部。对应于集油罩壳体的油烟出口为方形而导烟管为圆管的吸油烟机,为了改善油烟的流动效果,有必要设置本技术方案的油烟输导件。
作为进一步优化的技术方案,本发明的吸油烟机,其特征是,所述的油烟输导件拥有大致四棱台形状的入口部分和大致呈管状的出口部分,所述出口指所述出口部分的上端部,所述入口指所述入口部分的下端部,所述入口部分平滑地与所述出口部分相连接。此技术方案的吸油烟机,油烟输导件的结构可以使气流的流动相对现有的吸油烟机的结构更平滑,由此也降低了吸油烟机工作时的噪音。
根据具体的实施要求,需要给相关的零部件提供重量上面的支撑以及建立零部件之间的比较合理的连接关系,本发明的吸油烟机,其特征是,它还包括带有上壁的下连接架和连接框,所述集烟罩壳体连接在该连接框上,所述下连接架的下端与连接框相连接,在所述的油烟输导件的所述出口部分的外围设置有连接板,所述的油烟输导件通过该连接板与所述下连接架的上壁相连接。此技术方案的吸油烟机,在实现有效油烟输导以及集油收集的同时,此种结构设计可以为油烟输导件以及集烟罩壳体提供较稳妥的连接支撑,同时解决了集烟罩壳体的重力支撑问题。
根据本发明的具体实施方式,本发明的的吸油烟机,其特征是,所述的下连接架整体大致呈倒扣下敞口的盒状,所述的油烟输导件的下周边临近所述下连接架的周壁上。通过油烟机套管和油烟机机壳的共同作用,实现了油烟机风管中积油可以有渠道最终汇聚到油烟机的集油杯中。
根据本发明的具体实施方式,本发明的吸油烟机,其特征是,所述的大致四棱台形状的入口部分包括下四棱台和上四棱台,所述上四棱台介于所述的管状出口部分和所述的下四棱台之间。此种设计使得在有限的零件设计高度范围内,通过对油烟输导件的形状进行递进式设计来实现对气流的较佳输导效果。
根据本发明的具体实施方式,本发明的吸油烟机,其特征是,所述下四棱台和上四棱台都是正四棱台,所述下四棱台的坡面倾角较所述上四棱台的坡面倾角大。可以根据对可能选取的坡面倾角进行最佳选择来实现最大程度地降低输导件对气流流动的阻碍作用,同时实现在有限高度上气流流动过渡引导。
进一步地,为了收集从导烟管与油烟输导件之间的缝隙渗出的油、脂和水的混合物,本发明的吸油烟机,其特征是,在大致呈管状的所述出口部分的外侧设置有环形集油槽。
更进一步地,为了给在集油槽内收集下来的油、脂和水的混合物提供输导通道从而对其进行较快捷地输导,本发明的吸油烟机,其特征是,所述的集油槽底上设置有多个漏油孔。如此,在集油槽内收集下来的油、脂和水的混合物,可以从几个漏油孔处漏下,进而沿油烟输导件的外壁引导至集油网处,进而收集到集油器内。
附图说明
作为说明书的一部份,以下结合说明书附图(包括附图中所引用标号)及文字,对本发明的实施例予以说明,以帮助对本发明工作原理的理解。应该说明的是,为帮助快速理解,每幅附图仅作示明和辅助描述之功用,而不能被理解为任何对本发明的限制性定义。
图1所示为本发明实施例中的吸油烟机的整体机构示意图。
图2所示为本发明实施例中的吸油烟机的整体爆炸示意图一。
图3所示为本发明实施例中的吸油烟机的整体爆炸示意图二。
图4所示为本发明实施例中的吸油烟机的油烟输导件的第一立体示意图。
图5所示为本发明实施例中的吸油烟机的油烟输导件的第二立体示意图。
图6所示为本发明实施例中的吸油烟机的油烟输导件的俯视结构示意图。
图7所示为图1中A处局部放大示意图。
图8所示为本发明实施例中的吸油烟机的油烟输导件与下连接架间的立体组装示意图。
图9所示为本发明实施例中的吸油烟机的油烟输导件组装状态下的局部立体结构示意图。
图10所示为图9中的B处局部放大示意图。
图中:1.风机系统;2.蜗壳状壳体;3.进风管基座;4.出风管基座;5.叶轮;6.电源线;7.螺栓;8.电机;9.螺钉;11.外排烟管;17.进风管密封圈;18.出风管密封圈;10.上挂架;20a.上中间连接框架;20b.下中间连接框架;201.连接臂;30.导烟管;40.油烟输导件;41.入口部分;41a.下四棱台;41b.上四棱台;42.出口部分;43.连接板;44.集油槽;44a.漏油孔;50.集烟罩壳体;50a.连接框;60.控制装置;70.下连接架;71.上壁;80.滤油罩;90.集油器。
具体实施方式
参照说明书附图1至附图3,本发明提供一种吸油烟机,其包括带有集烟腔和出烟口的集烟罩壳体50。集烟罩壳体50上设置有用来操控吸油烟机的控制装置60、导烟管30以及用来产生运转气流的风机系统1。导烟管30的上部与风机系统1相连接。在导烟管30的上部与风机系统1的蜗壳状壳体2的入进风口通过进风管基座3进行连接。进风管基座3与蜗壳状壳体2的进风口间设置有密封结构。风机系统1在导烟管30与集烟罩壳体50的出烟口与导烟管30的下部之间设置有可以供油烟顺畅流动通过的油烟输导件40。用来产生吸油烟机工作运转气流的风机系统1支撑在一个上挂架10上。上挂架通过螺栓连接在厨房的天花板或者屋顶之上。中间连接框架20设置于上挂架10与下连接架70之间。下连接架70设置于集烟罩壳体50的出烟口与中间连接框架20之间。蜗壳状壳体2的出风口通过出风管基座4与外排烟管11相连接。油烟输导件40通过连接板43用螺钉连接并支撑在下连接架70的上壁71上。在蜗壳状壳体2的出风口与出风管基座4之间设置有密封结构。最佳实施方式中,导烟管30可以是铝箔风管或者其他用于通风系统的管件。
进一步参见说明书附图1至6,本发明的吸油烟机上,油烟输导件40的出口大致为圆形而入口大致呈方形,入口的位置与集烟罩壳体50的出烟口的位置相对应,出口插入所述油烟传送管的下部。对应于集油罩壳体的油烟出口为方形而导烟管为圆管的吸油烟机,为了改善油烟的流动效果,有必要设置本技术方案的油烟输导件。
进一步参见说明书附图1至6,本发明的吸油烟机上,油烟输导件40拥有大致四棱台形状的入口部分41和大致呈管状的出口部分42,出口指出口部分42的上端部,入口指入口部分41的下端部,入口部分平滑地与出口部分相连接。此技术方案的吸油烟机,油烟输导件的结构可以使气流的流动相对现有的吸油烟机的结构更平滑,由此也降低了吸油烟机工作时的噪音。
参见说明书附图1和附图7至10,在本发明的最佳实施方式中,为了给包括集烟罩、控制装置以及油烟输导件在内的零部件提供重量支撑,建立以上零部件与上挂架10之间的比较合理的连接关系,本发明的吸油烟机还包括带有上壁71的下连接架70和连接框50a。集烟罩壳体50连接在该连接框50a上。下连接架70的下端与连接框50a相连接。在油烟输导件40的出口部分42的外围设置有连接板43,油烟输导件40通过该连接板43与下连接架70的上壁71相连接。此技术方案的吸油烟机,在实现有效油烟输导以及集油收集的同时,此种结构设计可以为油烟输导件40以及集烟罩壳体50提供较稳妥的连接支撑,同时解决了集烟罩壳体的重力支撑问题。
本发明的最佳实施方式中的吸油烟机的具体组装过程可以依次为,附图具体参见图1至图3,步骤1:将上中间连接框架20a连接到支撑框架10上,并用螺母紧固。步骤2:把下中间连接框架20b沿四个角推入上中间连接框架20a内,根据预定的高度,用若干个螺丝将两部分固定。步骤3:确保下中间连接框架20b的开口部分必须朝向用户操作方向。步骤4:把油烟机的包括集烟罩50、在集烟罩上安装了控制器60等电子元器件以及通过连接框50a连接至集烟罩50上的下连接架70在内的集烟罩部件,通过设置在下连接架70上的挂孔72挂在下中间连接框架20b的挂钩205上,注意,暂不连接滤油罩80和集油器90等集油滤油元件且操作时不能夹住电线。步骤5:用若干个螺丝通过下中间连接框架20b上挂钩上的螺丝孔将油烟机的集烟罩壳体部件和下中间连接框架20b进行预固定。步骤6:用至少一个连接臂201将集烟罩壳体部件与下中间连接框架20b箍紧。步骤7:从集烟罩壳体50的进烟口向上连接导烟管30,以及油烟输导件40,用若干个螺钉穿过油烟输导件40的连接板43上的以及下连接架的上壁上的螺钉孔,将油烟输导件40连接到下连接架70上,即连接到吸油烟机上,以构成油烟通道的一部分;步骤8:将滤烟罩80等集油滤油元件用螺钉连接到集烟罩壳体50的进烟口上,最后把集油器连接到滤油罩80上。
参见说明书附图2、3、8和9,本发明的最佳实施方式中,下连接架70整体大致呈倒扣下敞口的盒状,油烟输导件40的下周边临近所述下连接架的周壁上。通过油烟机套管和油烟机机壳的共同作用,实现了油烟机风管中积油可以有渠道最终汇聚到油烟机的集油杯中。
参见说明书附图2至9,本发明的最佳实施方式中,本发明的吸油烟机中,大致四棱台形状的入口部分41包括下四棱台41a和上四棱台41b,上四棱台41b介于管状出口部分42和下四棱台41a之间。此种设计使得在有限的零件设计高度范围内,通过对油烟输导件的形状进行递进式设计来实现对气流的较佳输导效果。
参见说明书附图2至9,本发明的最佳实施方式中,本发明的吸油烟机中,下四棱台41a和上四棱台41b都是正四棱台,下四棱台41a的坡面倾角较上四棱台41b的坡面倾角大。可以根据对可能选取的坡面倾角进行最佳选择来实现最大程度地降低输导件对气流流动的阻碍作用,同时实现在有限高度上气流流动过渡引导。
进一步地,参见说明书附图1和4,本发明的最佳实施方式中,本发明的吸油烟机中,为了收集从导烟管与油烟输导件之间的缝隙渗出的油、脂和水的混合物,在大致呈管状的出口部分42的外侧设置有环形集油槽44。
更进一步地,参见说明书附图4和9,为了给在集油槽44内收集下来的油、脂和水的混合物提供输导通道从而对其进行较快捷地输导,本发明的吸油烟机上,集油槽44底上设置有多个漏油孔44a。如此,在集油槽44内收集下来的油、脂和水的混合物,可以从几个漏油孔44a处漏下,进而沿油烟输导件的外壁引导至集油网处,进而收集到集油器内。
需要附加说明的是,本发明不应该被理解仅限于以上所描述的某个或者这些实施方式,而是应该被理解为覆盖了本专利申请权利要求所结合说明书揭示内容而定义的所有可能的实施情况。
Claims (9)
1.一种吸油烟机,包括带有集烟腔和出烟口的集烟罩壳体(50),导烟管(30)以及用来产生运转气流的风机系统(1),所述导烟管的上部与所述风机系统(1)相连接,其特征是,在所述导烟管(30)与所述集烟罩壳体(50)的出烟口之间设置有可以供油烟顺畅流动通过的油烟输导件(40)。
2.根据权利要求1所述的吸油烟机,其特征是,所述的油烟输导件(40)的出口大致为圆形而入口大致呈方形,所述入口的位置与所述集烟罩壳体(50)的出烟口的位置相对应,所述出口插入所述油烟传送管的下部。
3.根据权利要求2所述的吸油烟机,其特征是,所述的油烟输导件(40)拥有大致四棱台形状的入口部分(41)和大致呈管状的出口部分(42),所述出口指所述出口部分(42)的上端部,所述入口指所述入口部分(41)的下端部,所述入口部分平滑地与所述出口部分相连接。
4.根据权利要求3所述的吸油烟机,其特征是,还包括带有上壁的下连接架(70)和连接框(50a),所述集烟罩壳体(50)连接在该连接框(50a)上,所述下连接架(70)的下端与连接框(50a)相连接,在所述的油烟输导件(40)的所述出口部分(42)的外围设置有连接板(43),所述的油烟输导件(40)通过该连接板(43)与所述下连接架(70)的上壁(71)相连接。
5.根据权利要求4所述的吸油烟机,其特征是,所述的下连接架整体大致呈倒扣下敞口的盒状,所述的油烟输导件(40)的下周边临近所述下连接架的周壁上。
6.根据权利要求3所述的吸油烟机,其特征是,所述的大致四棱台形状的入口部分(41)包括下四棱台(41a)和上四棱台(41b),所述上四棱台(41b)介于所述的管状出口部分(42)和所述的下四棱台(41a)之间。
7.根据权利要求6所述的吸油烟机,其特征是,所述下四棱台(41a)和上四棱台(41b)都是正四棱台,所述下四棱台(41a)的坡面倾角较所述上四棱台(41b)的坡面倾角大。
8.根据权利要求3所述的吸油烟机,其特征是,在大致呈管状的所述出口部分(42)的外侧设置有环形集油槽(44)。
9.根据权利要求8所述的吸油烟机,其特征是,所述的集油槽(44)底上设置有多个漏油孔(44a)。
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2009
- 2009-11-30 CN CN2009102523915A patent/CN102080842A/zh active Pending
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