CN102069208B

CN102069208B - 一种钢结构连接板的钻孔方法

Info

Publication number: CN102069208B
Application number: CN 201010587541
Authority: CN
Inventors: 吴德儒; 叶波; 黎耀南; 夏春
Original assignee: China First Metallurgical Group Co Ltd
Current assignee: China First Metallurgical Group Co Ltd
Priority date: 2010-12-15
Filing date: 2010-12-15
Publication date: 2013-02-27
Anticipated expiration: 2030-12-15
Also published as: CN102069208A

Abstract

本发明涉及钢结构连接板的钻孔方法，其步骤包括：先将所述的钢结构连接板钻孔夹具放在较为平整的地面上，然后将需要钻孔的临时钢结构连接钢板放在钢结构连接板夹具平台的底座支杆（3）上面，根据所述连接钢板的厚度，如果连接钢板较薄，可以一次多层叠几块一起钻孔；待连接钢板放置妥当之后，将两个楔形部件按照一个正、一个反的方向切入卡件（4）和连接钢板之间，使得连接钢板被牢牢固定住；将钻孔机坐落于底座钢板（1）上，调整其角度，然后对连接钢板进行钻孔作业，所钻出的铁渣由底座钢板的开孔（2）落下；经过上述步骤，对所述的连接钢板实现了钻孔作业。本发明可用于任何钢结构连接板钻孔，方便快捷，取材容易，实用效果显著。

Description

一种钢结构连接板的钻孔方法

技术领域

本发明涉及钻孔领域，尤其涉及一种钢结构等一系列金属结构在施工现场进行加工时对连接板进行钻孔的方法。

背景技术

在进行建筑施工中，许多钢结构的制作加工是在施工现场完成的，而在施工现场不可能像加工厂房里有大型的机床，大型的钻孔机，大型的切割机。然而很多钢结构构件的加工制作就需要在现场完成。在没有机床，大型钻孔机的情况下，只有通过现场的一些临时设备进行钢结构的加工。

本发明就是建立在现场临时设备加工钢结构的基础上的一种临时钢结构连接钢板的快速钻孔方法。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：针对建筑施工现场没有机床大型钢结构加工的机械设备的情况下，提供一种操作方便的在现场对钢结构连接板进行钻孔的方法。

本发明解决其技术问题采用的技术方案，是利用钢结构连接板钻孔夹具在现场对临时设备加工钢结构基础上的钢结构连接钢板进行快速钻孔的方法，该方法步骤包括：

第一步，先将所述的钢结构连接板钻孔夹具放在较为平整的地面上，然后将需要钻孔的临时钢结构连接钢板放在钢结构连接板夹具平台的底座支杆上面，根据所述连接钢板的厚度，如果连接钢板较薄，可以一次多层叠几块一起钻孔；

第二步，待连接钢板放置妥当之后，将两个楔形部件按照一个正、一个反的方向切入卡件和连接钢板之间，使得连接钢板被牢牢固定住；

第三步，将钻孔机坐落于底座钢板上，调整其角度，然后对连接钢板进行钻孔作业，所钻出的铁渣由底座钢板的开孔落下；

经过上述步骤，对所述的连接钢板实现了钻孔作业。

所述的开孔是用氧割方法在底座钢板的中间切割出一块钢板后形成的，该钢板为中间切割下的钢板。

所述的底座钢板、底座支杆和卡件全部取材于中间切割下的钢板。

所述的卡件是将中间切割的钢板进行再加工，用氧割方法切割出呈手枪型的卡件。

所述的钢结构连接板钻孔夹具，其结构是：设有底座钢板，该底座钢板中部有开孔；设有两个底座支杆，横跨在开孔上且与底座钢板焊接相连；在每个底座支杆的外侧各设有一个与底座钢板焊接相连的卡件，两个卡件形成的卡口为钢结构连接板的安装位置，并由楔形部件锁定钢结构连接板。

所述的楔形部件可以是斜铁，或者是斜面道钉。

所述的钻孔机可以采用小型磁力钻孔机。

本发明的有益效果主要是：

（1）取材容易，制作方便。

（2）经济适用，运用广泛。

（3）使用方便，可用于任何钢结构连接钢板钻孔时使用，并且方便快捷，实用效果显著。在施工现场进行钢结构连接板的钻孔成功率在98%以上，钻孔尺寸的精确度也在98%以上。

附图说明

图1为本发明用的原材材料一块厚度为δ20mm、面积为500mm×500mm的钢板。

图2为图1钢板中间被切割200mm×350mm面积的钢板。

图3为利用图2中切割下的200mm×350mm面积的钢板切割成底座支杆和卡件。

图4、图5是将底座钢板和底座支杆和卡件焊接在一起。

图6将要钻孔的钢结构连接钢板放在夹具平台上。

图7用斜铁将要钻孔的钢结构连接钢板固定在夹具平台上。

图8将钻孔机（小型磁力钻）坐落在底板钢板上。

图9为钢结构连接板钻孔夹具的结构示意图。

图中：1.底座钢板； 2.开孔； 2-1.中间切割下的钢板； 3.底座支杆； 4.卡件； 5.斜铁；6.连接钢板； 7.小型磁力钻孔机； 8.钻好的孔。

具体实施方式

下面结合实施例和附图对本发明作进一步的说明。

本发明提供的钢结构连接板钻孔的方法，是利用钢结构连接板钻孔夹具在现场对临时设备加工钢结构基础上的钢结构连接钢板进行快速钻孔的方法，该方法步骤包括：

（1）先将所述的钢结构连接板钻孔夹具放在较为平整的地面上，然后将需要钻孔的连接钢板6放在钢结构连接板夹具平台的底座支杆3上面，根据连接钢板的厚度，如果连接钢板较薄，可以一次多层叠几块一起钻孔；

（2）连接钢板6放置妥当之后，将两个斜铁5按照一个正、一个反的方向切入卡件4和连接钢板之间，使得连接钢板被牢牢固定住；两个斜铁5也可以用铁路上用的道钉替换；

（3）将钻孔机坐落于钻孔夹具的底座钢板1上，然后调整角度，使用小型磁力钻孔机7对连接钢板进行钻孔作业；

经过上述步骤，对所述的连接钢板进行了如图9所示的钻好的孔8。

本发明采用的钢结构连接板钻孔夹具，其结构如图 9所示：设有底座钢板1，该底座钢板中部有开孔2；设有两个底座支杆3，横跨在开孔2上且与底座钢板焊接相连；在每个底座支杆的外侧各设有一个与底座钢板焊接相连的卡件4，两个卡件形成的卡口为钢结构连接板的安装位置，并由楔形部件锁定钢结构连接板。

所述底座钢板1的结构如图1所示，该底座钢板可以采用一块厚度为δ20mm、面积为500mm×500mm的钢板制成。

所述的开孔2，是用氧割方法在底座钢板1的中间切割出来一块200mm×350mm面积的钢板后形成的，该钢板为中间切割下的钢板2-1（图2）。

所述底座支杆3的结构如图3所示，为长方体形状的底座支杆。该底座支杆是将中间切割下的钢板2-1进行再加工，用氧割方法切割出两个长方体形状的底座支杆。

所述卡件4的结构如图3所示，为手枪型的卡件。该卡件是将中间切割的钢板2-1进行再加工，用氧割方法切割出两个手枪型的卡件。

总之，上述底座钢板1、底座支杆3和卡件4全部取材于一块中间切割下的钢板2-1，底座钢板1、底座支杆3和卡件4都是焊接固定在一起的，而只有楔形部件是可以自由拆除的。

所述的楔形部件为斜铁5，其结构如图7所示，为一般的用作楔铁的斜垫铁，其尺寸为长150mm,高位为70mm，宽为40mm的三届斜面斜垫铁两块，也可以用铁路上的斜面道钉代替。

本发明采用的钢结构连接板钻孔夹具，其组装过程是：先将加工好的两个底座支杆3焊接固定在底座钢板1上（图4）；再将加工好的卡件4采用焊接方式分别固定在底座钢板1和底座支杆3上，这样就基本形成了钻孔夹具（图5）；然后用加工好的两个斜铁5，使需要钻孔的钢结构连接板固定（图7-图8），这样就形成了所述的钢结构连接板钻孔夹具。

以上说明仅为本发明的应用实施例而已，当然不能以此来限定本发明之权利要求范围，因此依本发明申请专利范围所作的等效变化，仍属本发明的保护范围。

Claims

1. 一种钢结构连接板的钻孔方法，其特征是利用钢结构连接板钻孔夹具在现场对临时设备加工钢结构基础上的钢结构连接钢板进行快速钻孔的方法；

所述钢结构连接板钻孔夹具的结构是：设有底座钢板（1），该底座钢板中部有开孔（2）；设有两个底座支杆（3），横跨在开孔（2）上且与底座钢板焊接相连，其中开孔（2）是用氧割方法在底座钢板（1）的中间切割出一块钢板后形成的；在每个底座支杆的外侧各设有一个与底座钢板焊接相连的卡件（4），两个卡件形成的卡口为钢结构连接板的安装位置，并由楔形部件锁定钢结构连接板；

所述方法步骤包括：

第一步，先将所述的钢结构连接板钻孔夹具放在较为平整的地面上，然后将需要钻孔的临时钢结构连接钢板放在底座支杆（3）上面，根据所述连接钢板的厚度，如果连接钢板较薄，则一次多层叠几块一起钻孔；

第二步，待连接钢板放置妥当之后，将两个楔形部件按照一个正、一个反的方向切入卡件（4）和连接钢板之间，使得连接钢板被牢牢固定住；

第三步，将钻孔机坐落于底座钢板（1）上，调整其角度，然后对连接钢板进行钻孔作业，所钻出的铁渣由底座钢板（1）的开孔（2）落下；

经过上述步骤，对所述的连接钢板实现了钻孔作业。

2.根据权利要求1所述的钢结构连接板的钻孔方法，其特征是底座钢板（1）、底座支杆（3）和卡件（4）全部取材于中间切割下的钢板。

3. 根据权利要求2所述的钢结构连接板的钻孔方法，其特征是所述的卡件（4）是将中间切割下的钢板进行再加工，用氧割方法切割出呈手枪型的卡件。

4. 根据权利要求1所述的钢结构连接板的钻孔方法，其特征是楔形部件为斜铁。

5. 根据权利要求1所述的钢结构连接板的钻孔方法，其特征是楔形部件为斜面道钉。