CN102062715B - 汽车安全机构中多工位卷收器织带的耐磨测试设备 - Google Patents

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Abstract

一种汽车安全机构中多工位卷收器织带的耐磨测试设备，涉及检测设备技术领域，所解决的是现有技术测试效果差及测试数据精度低的技术问题。该装置包括设有工作台的机架、安装于工作台上的大滚筒、用于驱动大滚筒转动的连杆摆动机构、至少一个测试单元和PLC控制单元；每个测试单元包括导向杆、织带夹、锁舌夹、30度夹具和25度夹具组件；所述织带夹固定安装于大滚筒周面，所述锁舌夹、30度夹具和25度夹具组件均固定安装于工作台上，所述30度夹具上设有能自动回卷的卷轴；所述导向杆固定于工作台上，其轴向垂直于大滚筒的转轴，而且在导向杆上套设有滑动的砝码。本发明提供的装置，测试效果好、测试数据精度高。

Description

汽车安全机构中多工位卷收器织带的耐磨测试设备
技术领域
本发明涉及检测设备的技术，特别是涉及一种对汽车安全保险机构中的卷收器的织带进行耐磨性能测试的设备的技术。
背景技术
汽车安全保险机构由卷收器(保险带)及安全气囊组成，当汽车发生碰撞、紧急刹车或车体倾斜时，车内人都会惯性前冲或无规则歪斜，此时最先对人体起保护作用的就是卷收器，它能把人体柔性的、牢固的固定在座椅上，以免遭受冲击而受伤害。为了保证汽车安全保险机构中的卷收器在实际应用时能安全可靠的保护人体，在卷收器投入实际应用前需要对卷收器的织带进行耐磨性能的测试。
目前对卷收器织带进行耐磨性能测试都由人工利用辅助工具结合人工模拟进行测试，由于人工模拟具有不确定性，因此其测试效果较差，测试数据一致性差，其精度也较低。
发明内容
针对上述现有技术中存在的缺陷，本发明所要解决的技术问题是提供一种测试效果好、测试数据一致性高，能提高测试数据精度的汽车安全机构中多工位卷收器织带的耐磨测试设备。
为了解决上述技术问题，本发明所提供的一种汽车安全机构中多工位卷收器织带的耐磨测试设备，其特征在于，包括：
机架，设有工作台；
大滚筒，转动安装于工作台上；
连杆摆动机构，包括曲柄、连杆、转盘和变频电机；所述转盘与大滚筒的转轴轴接；所述变频电机固定安装于机架上，其动力轴平行于转盘的轴线；所述曲柄与变频电机的动力轴固接，所述连杆的两端分别经平行于转盘轴线的枢轴与转盘及曲柄枢接；
至少一个测试单元，每个测试单元包括导向杆、织带夹、锁舌夹、30度夹具和25度夹具组件；所述织带夹固定安装于大滚筒周面，所述锁舌夹和30度夹具均固定安装于工作台上，所述30度夹具上设有能自动回卷的卷轴；所述25度夹具组件由固定安装于工作台上的25度滚筒架和锁舌竖架组成；所述导向杆固定于工作台上，其轴向垂直于大滚筒的转轴，而且在导向杆上套设有滑动的砝码；
PLC控制单元，安装于机架上，电气连接并控制各部件运行。
本发明提供的汽车安全机构中多工位卷收器织带的耐磨测试设备，由变频电机驱动大滚筒转动，进而带动卷收器的织带往复移动，并通过30度夹具及25度夹具组件的配合实现对织带面与锁舌柄孔在水平拉扯力及竖向拉扯力的长时间作用下的磨损状况检测，整个试验过程由PLC控制单元控制，无需人工干预，其测试效果好，测试效率、测试数据一致性及精度高。
附图说明
图1是本发明实施例的汽车安全机构中多工位卷收器织带的耐磨测试设备的主视结构示意图；
图2是本发明实施例的汽车安全机构中多工位卷收器织带的耐磨测试设备中的连杆摆动机构的主视结构示意图；
图3是本发明实施例的汽车安全机构中多工位卷收器织带的耐磨测试设备中的测试单元的俯视结构示意图；
图4是本发明实施例的汽车安全机构中多工位卷收器织带的耐磨测试设备中的导向杆的结构示意图；
图5是本发明实施例的汽车安全机构中多工位卷收器织带的耐磨测试设备在机架上设置隔离作业空间的主视结构示意图；
图6是本发明实施例的汽车安全机构中多工位卷收器织带的耐磨测试设备在机架上设置隔离作业空间的侧视结构示意图；
图7是本发明实施例的汽车安全机构中多工位卷收器织带的耐磨测试设备进行水平拉扯力耐磨测试的示意图；
图8是本发明实施例的汽车安全机构中多工位卷收器织带的耐磨测试设备进行竖向拉扯力耐磨测试的示意图。
具体实施方式
以下结合附图说明对本发明的实施例作进一步详细描述，但本实施例并不用于限制本发明，凡是采用本发明的相似结构及其相似变化，均应列入本发明的保护范围。
如图1-图4所示，本发明实施例所提供的一种汽车安全机构中多工位卷收器织带的耐磨测试设备，其特征在于，包括：
机架1，设有工作台2；
大滚筒3，转动安装于工作台2上；
连杆摆动机构4(参见图2)，包括曲柄41、连杆42、转盘43和变频电机44；所述转盘43经一胀紧套32与大滚筒3的转轴31轴接；所述变频电机44固定安装于机架1上，其动力轴平行于转盘43的轴线；所述曲柄41与变频电机44的动力轴固接，所述连杆42的两端分别经平行于转盘43轴线的枢轴与转盘43及曲柄41枢接；
三个测试单元5(参见图3)，每个测试单元包括导向杆56(参见图1)、织带夹51、锁舌夹52、30度夹具53和25度夹具组件；所述织带夹51固定安装于大滚筒3周面，所述锁舌夹52和30度夹具53均固定安装于工作台2上，所述30度夹具53上设有能自动回卷的卷轴；所述25度夹具组件由固定安装于工作台2上的25度滚筒架55和锁舌竖架54组成；所述导向杆56固定于工作台2上，其轴向垂直于大滚筒3的转轴，而且在导向杆56上套设有滑动的砝码57(参见图4)；
报警灯7(参见图1)，安装于机架1上；
PLC控制单元(图中未示)，安装于机架1上，电气连接并控制各部件运行，并设有用于输入操作指令及显示数据的人机对话部件。
如图5-图6所示，本发明实施例中，所述机架1由轻质高强度铝合金型材构建而成，其顶端设有照明灯9，其四周用无色透明的有机玻璃防护板8围合成一个隔离的作业空间内，该作业空间设有可开启的防护门供被测工件出入。
本发明实施例进行卷收器锁具疲劳试验的流程如下(以一个测试工位为例)：
1)如图7所示，将卷收器的锁舌62夹装于锁舌夹52上，将卷收器的织带61的一端固定在织带夹51上，另一端穿过锁舌62后固定在30度夹具53的卷轴上，然后由变频电机44驱动大滚筒3以每分钟30次的频率进行长时间的往复正转、反转，以检测织带面与锁舌柄孔在水平拉扯力的长时间作用下的磨损状况；
2)如图8所示，将卷收器的锁舌62夹装于锁舌竖架54上，将卷收器的织带61的一端固定在织带夹51上，另一端绕经25度滚筒架55、锁舌62后固定在设于导向杆53上的砝码57上，然后由变频电机44驱动大滚筒3以每分钟30次的频率进行长时间的往复正转、反转，以检测织带面与锁舌柄孔在竖向拉扯力的长时间作用下的磨损状况。

Claims (1)

1.一种汽车安全机构中多工位卷收器织带的耐磨测试设备，其特征在于，包括：
机架，设有工作台；
大滚筒，转动安装于工作台上；
连杆摆动机构，包括曲柄、连杆、转盘和变频电机；所述转盘与大滚筒的转轴轴接；所述变频电机固定安装于机架上，其动力轴平行于转盘的轴线；所述曲柄与变频电机的动力轴固接，所述连杆的两端分别经平行于转盘轴线的枢轴与转盘及曲柄枢接；
至少一个测试单元，每个测试单元包括导向杆、织带夹、锁舌夹、30度夹具和25度夹具组件；所述织带夹固定安装于大滚筒周面，所述锁舌夹和30度夹具均固定安装于工作台上，所述30度夹具上设有能自动回卷的卷轴；所述25度夹具组件由固定安装于工作台上的25度滚筒架和锁舌竖架组成；所述导向杆固定于工作台上，其轴向垂直于大滚筒的转轴，而且在导向杆上套设有滑动的砝码；
PLC控制单元，安装于机架上，电气连接并控制各部件运行。
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