CN102052135A - 水陆两栖汽车排气装置 - Google Patents
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Abstract
一种水陆两栖汽车排气装置，涉及水陆两栖汽车，发动机连接排气管，排气管连接消音器，消音器末端连接排气口，排气口位于汽车底部，水陆两栖汽车吃水线以上又设有辅助排气口，辅助排气口与位于汽车底部的排气口和消音器呈三通连接，水陆两栖汽车进入水陆时，水浸没汽车底部的排气口后，发动机尾气的冲击力自动打开水陆两栖汽车吃水线以上的辅助排气口外端的端盖，尾气通过水陆两栖汽车吃水线以上的辅助排气口排出，不能增大发动机的排气阻力，不能造成发动机停止运转，适用于水陆两栖汽车的排气。
Description
技术领域
本发明涉及汽车排气装置，具体说是一种水陆两栖汽车排气装置。
背景技术
我们知道，现有的汽车排气装置，是发动机连接排气管，排气管连接消音器，消音器末端连接排气口，排气口位于汽车底部。这种汽车排气装置，由于发动机连接排气管，排气管连接消音器，消音器末端连接排气口，排气口位于汽车底部，当用于水陆两栖汽车时，水陆两栖汽车进入水陆，水浸没汽车底部的排气口，增大发动机的排气阻力，甚至造成发动机停止运转。
发明内容
本发明解决的技术问题是，解决水陆两栖汽车进入水陆，水浸没汽车底部的排气口，增大发动机的排气阻力，甚至造成发动机停止运转的问题，提供一种水陆两栖汽车进入水陆，水浸没汽车底部的排气口，不能增大发动机的排气阻力，不能造成发动机停止运转的水陆两栖汽车排气装置。
本发明的技术方案是，发动机连接排气管，排气管连接消音器，消音器末端连接排气口，排气口位于汽车底部，主要结构特点是，水陆两栖汽车吃水线以上又设有辅助排气口，辅助排气口与位于汽车底部的排气口和消音器呈三通连接。
本发明辅助排气口外端设有端盖。
本发明的有益效果是，由于水陆两栖汽车吃水线以上又设有辅助排气口，辅助排气口与位于汽车底部的排气口和消音器呈三通连接，水陆两栖汽车进入水陆时，水浸没汽车底部的排气口后，发动机尾气的冲击力自动打开水陆两栖汽车吃水线以上的辅助排气口外端的端盖，尾气通过水陆两栖汽车吃水线以上的辅助排气口排出，不能增大发动机的排气阻力，不能造成发动机停止运转。本发明适用于水陆两栖汽车的排气。
附图说明
图1为本发明的一种结构示意图，也是一种实施例示意图。
实施方式
如图1所示的水陆两栖汽车排气装置，发动机1连接排气管2，排气管2连接消音器3，消音器3末端连接排气口4，排气口4位于汽车底部，水陆两栖汽车吃水线以上又设有辅助排气口6，辅助排气口6与位于汽车底部的排气口4和消音器3呈三通连接，辅助排气口6外端设有端盖5，水陆两栖汽车进入水陆时，水浸没汽车底部的排气口4后，发动机1尾气的冲击力自动打开水陆两栖汽车吃水线以上的辅助排气口6外端的端盖5，尾气通过水陆两栖汽车吃水线以上的辅助排气口6排出，不能增大发动机1的排气阻力，不能造成发动机1停止运转，发动机1能正常运转。
Claims (2)
1.一种水陆两栖汽车排气装置，发动机连接排气管，排气管连接消音器，消音器末端连接排气口，排气口位于汽车底部，其特征是：水陆两栖汽车吃水线以上又设有辅助排气口，辅助排气口与位于汽车底部的排气口和消音器呈三通连接。
2.根据权利要求1所述的水陆两栖汽车排气装置，其特征是：所述的辅助排气口外端设有端盖。
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN111114222A (zh) * | 2020-01-20 | 2020-05-08 | 郑州宇通重工有限公司 | 一种运输车辆 |
| CN111492765A (zh) * | 2014-05-26 | 2020-08-07 | 株式会社久保田 | 作业机 |
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2009
- 2009-11-03 CN CN2009102299248A patent/CN102052135A/zh active Pending
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| CN111114222A (zh) * | 2020-01-20 | 2020-05-08 | 郑州宇通重工有限公司 | 一种运输车辆 |
| CN111114222B (zh) * | 2020-01-20 | 2022-08-12 | 郑州宇通重工有限公司 | 一种运输车辆 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20110511 |