CN102041008A - 一种能自动控制的放焦闸板 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种能自动控制的放焦闸板,它属于一种生产焦炭用放焦装置。本发明的目的是解决目前的焦化企业放焦时存在焦炭流量不稳定、卡焦、皮带使用寿命短、维修困难和劳动力成本高的技术问题。本发明的技术方案为:一种能自动控制的放焦闸板,包括挡焦板、支撑杆、放焦杆和转角支架,其中:它还包括液压油缸、油缸推杆和油缸支架,所述挡焦板的下部与放焦杆的一端相连接,挡焦板的上部与支撑杆的一端相连接,支撑杆的另一端装在放焦杆上,放焦杆的另一端与油缸推杆的头部相连接,液压油缸的底部与油缸支架连接,转角支架设在放焦杆中央的下方。本发明具有焦炭流量稳定、不卡焦、皮带使用寿命长、维修简单和劳动力成本低的优点。
Description
技术领域
本发明涉及一种能自动控制的放焦闸板,它属于一种生产焦炭用放焦装置。
背景技术
在焦化生产企业中,都存在熄焦、挡焦、放焦这一工序,在这一过程中存在焦炭流量控制不稳,或多或少,挡放焦装置卡焦炭等现象,经常划伤皮带,不仅严重影响皮带的使用寿命,而且维修较困难,严重影响生产,同时操作工劳动强度大,岗位人员多,企业生产成本高。
发明内容
本发明的目的是解决目前的焦化企业放焦时存在焦炭流量不稳定、卡焦、皮带使用寿命短、维修困难和劳动力成本高的技术问题,提供一种焦炭流量稳定、不卡焦、皮带使用寿命长、维修简单和劳动力成本低的能自动控制的放焦闸板。
本发明为解决上述技术问题而采用的技术方案为:
一种能自动控制的放焦闸板,包括挡焦板、支撑杆、放焦杆和转角支架,其中:它还包括液压油缸、油缸推杆和油缸支架,所述挡焦板的下部与放焦杆的一端相连接,挡焦板的上部与支撑杆的一端相连接,支撑杆的另一端装在放焦杆上,放焦杆的另一端与油缸推杆的头部相连接,液压油缸的底部与油缸支架连接,转角支架设在放焦杆中央的下方。
所述挡焦板为弧形,且下端安装有若干钢叉。
本发明利用液压油缸实现了放焦过程的自动控制,开启自如,流量稳定,减少了皮带的磨损和卡焦现象,延长了皮带的使用寿命,减轻了操作工的劳动强度,确保了生产的正常运行。因此,与背景技术相比,本发明具有焦炭流量稳定、不卡焦、皮带使用寿命长、维修简单和劳动力成本低的优点。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明挡焦板结构示意图。
具体实施方式
如图1和图2所示,本实施例中的一种能自动控制的放焦闸板,包括角度为30°的弧形挡焦板1、支撑杆2、放焦杆4和转角支架5,其中:它还包括液压油缸6、油缸推杆7和油缸支架8,所述挡焦板1的下部与放焦杆4的一端相连接,挡焦板1的上部与支撑杆2的一端相连接,支撑杆2的另一端装在放焦杆4上,放焦杆4的另一端与油缸推杆7的头部相连接,液压油缸6的底部与油缸支架7连接,转角支架5设在放焦杆4中央的下方,挡焦板1下端安装有若干钢叉3。
Claims (2)
1.一种能自动控制的放焦闸板,包括挡焦板(1)、支撑杆(2)、放焦杆(4)和转角支架(5),其特征是:它还包括液压油缸(6)、油缸推杆(7)和油缸支架(8),所述挡焦板(1)的下部与放焦杆(4)的一端相连接,挡焦板(1)的上部与支撑杆(2)的一端相连接,支撑杆(2)的另一端装在放焦杆(4)上,放焦杆(4)的另一端与油缸推杆(7)的头部相连接,液压油缸(6)的底部与油缸支架(8)连接,转角支架(5)设在放焦杆(4)中央的下方。
2.根据权利要求1所述的能自动控制的放焦闸板,其特征是:所述挡焦板(1)为弧形,且下端安装有若干钢叉(3)。
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2010
- 2010-12-20 CN CN201010605719XA patent/CN102041008A/zh active Pending
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Legal Events
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20110504 |