CN204039008U - 一种改进的干熄焦提升机u型限位防撞装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种改进的干熄焦提升机U型限位防撞装置，属焦化厂干熄焦生产设备技术领域，用于解决现有技术中时常发生感应板撞坏限位开关的问题。技术方案为：包括四块导向板、限位底座、U型限位开关、提升塔框架本体、提升机本体、感应板，固定于提升塔框架本体上的底座支撑板，底座支撑板一端开有横向滑槽，滑槽宽度与螺栓直径相匹配，螺栓穿过滑槽将限位底座固定于底座支撑板上，感应板长度为U型限位开关U型槽深度的1/2～2/3，导向板Ⅰ与Ⅱ、导向板Ⅲ与Ⅳ之间水平最短距离大于感应板厚度、小于U型槽宽度。本装置可根据U型限位底座与感应板偏离情况沿滑槽适时调整限位底座的位置，有效避免提升机升降过程中发生碰撞事故。

Description

一种改进的干熄焦提升机U型限位防撞装置

技术领域

本实用新型涉及一种干熄焦提升机U型限位防撞装置，属焦化厂干熄焦生产设备技术领域。

背景技术

在焦化厂干熄焦生产作业过程中，干熄焦提升机系统是整个干熄焦的重要环节，属一类重点设备，提升机系统能否稳定工作，直接影响干熄焦的安全稳定运行。图1为现有U型限位防撞装置主视图，邯钢东区1#干熄焦提升机系统由8个U型限位防撞装置上下垂直排列，每个防撞装置的构成中包括四块导向板、限位底座、U型限位开关、提升塔框架本体、提升机本体和感应板，限位底座焊接于提升塔框架本体上，U型限位开关通过U形槽底部开设的两个螺栓孔用螺栓固定于限位底座的中心，导向板垂直焊接于限位底座上，金属制成的感应板焊接于提升机本体上，在提升机工作时，感应板在提升机本体的牵引下沿图1所示方向上下垂直穿过8个U型限位防撞装置，以提升或下放焦罐。邯钢东区焦化厂1#干熄焦系统投产以来，多次发生感应挡板碰撞U型限位开关的事故，影响干熄焦生产，经过现场观察分析，碰撞主要原因为长方形限位安装底座安装无法对中调节，由于提升机提升高度约35米，属钢丝绳牵引类型，焦罐在提升或下放时，每个动作过程提升机感应板都要穿过8个U型限位防撞装置，如果有1个U型限位防撞装置安装没有居中，就会出现碰撞事故。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种改进的干熄焦提升机U型限位防撞装置，该装置可有效解决现有技术中U型限位防撞装置无法对中调节，导致时常发生感应板撞坏限位开关的问题。

本实用新型的技术方案如下：

一种改进的干熄焦提升机U型限位防撞装置，包括导向板Ⅰ、导向板Ⅱ、导向板Ⅲ、导向板Ⅳ、限位底座、U型限位开关、提升塔框架本体、提升机本体和感应板，导向板Ⅰ、导向板Ⅱ、导向板Ⅲ和导向板Ⅳ分别垂直焊接于限位底座上， U型限位开关固定于限位底座的中心，感应板与提升机本体固定连接，其改进之处为：构成中还包括固定于提升塔框架本体上的底座支撑板，底座支撑板一端开有横向滑槽，螺栓穿过滑槽将限位底座固定于底座支撑板上。

上述改进的干熄焦提升机U型限位防撞装置，所述的导向板Ⅰ与导向板Ⅱ、导向板Ⅲ与导向板Ⅳ之间水平最短距离大于感应板厚度、小于U型限位开关U型槽宽度。

上述改进的干熄焦提升机U型限位防撞装置，所述的滑槽宽度与螺栓直径相匹配。

上述改进的干熄焦提升机U型限位防撞装置，所述感应板长度为U型限位开关U型槽深度的1/2～2/3。

采用此种结构的防撞装置，由于增加了开有滑槽的底座支撑板，当发现某个U型限位底座与感应板偏离对中的感应位置时，可松开两条限位底座固定螺栓，沿着底座支撑件上的滑槽随时左右调整限位底座的位置，直至调整到合适位置，可有效避免提升机升降过程中发生碰撞事故；同时，四块导向板之间位置的改进可更好地起到导向作用，在发生碰撞事故时能有效保护U型限位开关；长度调整后的感应板可更好地感应到U型限位开关，也能防止碰撞事故的发生。

附图说明

图1是现有U型限位防撞装置主视图；

图2为本实用新型U型限位防撞装置主视图；

图3为本实用新型整体示意图；

图中标记如下：导向板Ⅰ101、导向板Ⅱ102、导向板Ⅲ103、导向板Ⅳ104、限位底座2、U型限位开关3、底座支撑板4、滑槽5、螺栓6、提升塔框架本体7、提升机本体8、感应板9。

具体实施方式

    图2和图3显示，本实用新型构成中包括导向板Ⅰ101、导向板Ⅱ102、导向板Ⅲ103、导向板Ⅳ104、限位底座2、U型限位开关3、底座支撑板4、滑槽5、螺栓6、提升塔框架本体7、提升机本体8和感应板9，四块导向板分别垂直焊接于限位底座2上，导向板Ⅰ与导向板Ⅱ之间、导向板Ⅲ与导向板Ⅳ之间水平最短距离大于感应板厚度、小于U型限位开关U型槽宽度， U型限位开关固定于限位底座的中心，底座支撑板4的一端焊接于提升塔框架本体7上，另一端开设有横向滑槽5，螺栓6穿过滑槽5将限位底座2和底座支撑板4固定连接，滑槽5宽度与螺栓6的直径相匹配，感应板9与提升机本体8固定连接，感应板9长度为U型限位开关3 U型槽深度的1/2～2/3。

本实用新型的工作过程如下：

提升机本体8上下运动，用于接、送焦罐，感应板9穿过U型限位开关3感应后发出信号，使提升机8进行下一步动作，由于提升机本体8是由钢丝绳吊装起降，提升高度为45米，摆动较大，当提升机本体8有轻微的摆动时，改进位置关系后的导向板Ⅰ与导向板Ⅱ、导向板Ⅲ与导向板Ⅳ可以使感应板9更加准确地对位，防止碰撞或感应不到；当提升机本体8向上运动时，感应板9通过导向板Ⅲ与导向板Ⅳ，自下而上穿过U型限位开关3，发出感应信号，进行向上提升的动作；当提升机本体8向下运动时，感应板9通过导向板Ⅰ与导向板Ⅱ之间，穿过U型限位开关3，发出感应信号，进行向下运行的动作。由于机械变形等原因，如发现某个U型限位底座2与感应板9偏离对中的感应位置，可松开两条限位底座固定螺栓6，沿着底座支撑件滑槽5随时左右调整限位底座2的对中位置，直至调整到合适位置。

Claims (4)

1.一种改进的干熄焦提升机U型限位防撞装置，包括导向板Ⅰ（101）、导向板Ⅱ（102）、导向板Ⅲ（103）、导向板Ⅳ（104）、限位底座（2）、U型限位开关（3）、提升塔框架本体（7）、提升机本体（8）和感应板（9），导向板Ⅰ（101）、导向板Ⅱ（102）、导向板Ⅲ（103）和导向板Ⅳ（104）分别垂直焊接于限位底座（2）上， U型限位开关（3）固定于限位底座（2）的中心，感应板（9）与提升机本体（8）固定连接，其特征在于：构成中还包括固定于提升塔框架本体（7）上的底座支撑板（4），底座支撑板（4）的一端开有横向滑槽（5），螺栓（6）穿过滑槽（5）将限位底座（2）固定于底座支撑板（4）上。

2.如权利要求1所述的干熄焦提升机U型限位防撞装置，其特征在于：所述的导向板Ⅰ（101）与导向板Ⅱ（102）、导向板Ⅲ（103）与导向板Ⅳ（104）之间水平最短距离大于感应板（9）的厚度、小于U型限位开关（3）U型槽宽度。

3.如权利要求1或2所述的干熄焦提升机U型限位防撞装置，其特征在于：所述的滑槽（5）的宽度与螺栓（6）的直径相匹配。

4.如权利要求1或2所述的干熄焦提升机U型限位防撞装置，其特征在于：所述感应板（9）的长度为U型限位开关（3）U型槽深度的1/2～2/3。