CN102032848A - 利用检测平台检测转台轴承多项技术指标的方法 - Google Patents

利用检测平台检测转台轴承多项技术指标的方法 Download PDF

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一种利用检测平台检测转台轴承多项技术指标的方法，该方法涉及一个检测平台(1)以及检测附件，检测附件包含第一千分表(2)、第二千分表(4)、第一立柱(5)、心轴(6)、第二立柱(7)、紧固螺栓、量块以及弹簧秤。该方法模拟转台轴承(3)实际工况并利用一个检测平台及检测附件且在相同检测环境和条件下可以分别检测出转台轴承的外圈径向跳动值、外圈轴向跳动值、实测启动力矩值、实测平稳力矩值、实测高度值误差平均值、内圈径向跳动值以及内圈轴向跳动值，保证了检测结果的准确性。本发明的检测方法简单实用，参照本发明的检测方法可以用于不同规格和型号的轴承检测，对轴承同时检测多项技术指标具有指导意义。

Description

利用检测平台检测转台轴承多项技术指标的方法
技术领域
本发明属于轴承检测技术领域，尤其是一种利用检测平台检测转台轴承多项技术指标的方法。
背景技术
YRT系列转台轴承为轴向和径向圆柱滚子组合轴承，由两个推力滚针轴承和一个向心圆柱滚子轴承组合而成。转台轴承使用时其轴向和径向施加预负荷，为了运输和安装方便，内圈和外圈上均开设多个螺钉孔，整套轴承使用定位螺钉紧固。
转台轴承由于结构特殊，目前还没有合适的成品精度、装配高度及力矩检测仪器，各生产厂家采用的检测方法也都不相同，各个项目的检测环境、轴承预紧状态均不一致，因此检测结果的准确性没有统一标准。
发明内容
    为了解决上述问题，本发明提供了一种利用检测平台检测转台轴承多项技术指标的方法，该方法利用一个检测平台及检测附件并在相同检测环境和条件下可以分别检测出转台轴承的外圈径向跳动值、外圈轴向跳动值、实测启动力矩值、实测平稳力矩值、实测高度值误差平均值、内圈径向跳动值以及内圈轴向跳动值，保证了检测结果的准确性。
为实现上述发明目的，本发明采用如下技术方案：
一种利用检测平台检测转台轴承多项技术指标的方法，所述多项技术指标包括转台轴承的外圈径向跳动值、外圈轴向跳动值、实测启动力矩值、实测平稳力矩值、实测高度值误差平均值、内圈径向跳动值以及内圈轴向跳动值，所述方法涉及一个检测平台以及检测附件，检测附件包含第一千分表、第二千分表、第一立柱、心轴、第二立柱、紧固螺栓、量块以及弹簧秤，本发明的检测方法分述如下：
Ⅰ、转台轴承的外圈径向跳动值和外圈轴向跳动值检测
将装配好的转台轴承平放在检测平台上并使端盖内圈与检测平台接触，从滚道内圈和端盖内圈径向端面设置的联接孔处穿入加长的紧固螺栓，紧固螺栓将装配好的转台轴承固定在检测平台设置的同心圆螺纹孔内，每个紧固螺栓的拧紧力矩与转台轴承的许可拧紧力矩相等并通过力矩扳手来实现；第一立柱和第二立柱分别固定在检测平台两端对称设置的一字形燕尾凹槽上，调整第一立柱与外圈外径端面的间距并将固定在第一立柱悬臂架上的第一千分表的测头对准外圈外径端面，调整第二立柱与外圈径向端面的间距并将固定在第二立柱7悬臂架上的第二千分表测头对准外圈径向端面；将外圈匀速转动数圈后读出第一千分表和第二千分表的读数，第一千分表读出的读数即是转台轴承外圈径向跳动值或称Kea值，第二千分表读出的读数即是转台轴承外圈轴向跳动值或称Sea值；
Ⅱ、转台轴承的实测启动力矩值和实测平稳力矩值检测
转台轴承固定在检测平台条件不变的情况下，根据转台轴承的许可力矩选择0—200N范围的弹簧秤，将弹簧秤挂钩挂在外圈径向端面配置的任意一个旋接在螺钉孔的螺钉上，然后沿该螺钉孔所处外圈位置的外径切线方向拉动外圈，外圈瞬时转动的拉力称为启动拉力，沿外径切线方向匀速转动外圈的拉力称为平稳拉力；再按上述方法将弹簧秤挂钩分别挂在外圈径向端面配置的其它两个旋接在螺钉孔的螺钉上，分别进行两次测量出所述启动拉力和所述平稳拉力，将三次启动拉力相加平均后既得实测启动拉力平均值，将三次平稳拉力相加平均后既得实测平稳拉力平均值；由于外圈径向端面配置的所有螺钉孔均处于同一同心圆上，因此根据外圈径向端面配置螺钉孔的半径，既能计算出转台轴承实测启动拉力平均值与所述半径乘积的实测启动力矩值和实测平稳拉力平均值与所述半径乘积的实测平稳力矩值，又能计算出转台轴承的理论启动力矩值和理论平稳力矩值，将实测启动力矩值和实测平稳力矩值与理论启动力矩值和理论平稳力矩值进行比较，能够判断出转台轴承在许可拧紧力矩下的旋转力矩是否符合设计要求；
Ⅲ、转台轴承的实测高度值误差平均值检测
在上述弹簧秤拉力测试完毕后，根据转台轴承的轴向设计高度选取等高度的量块，将量块放在靠近第二立柱旁的检测平台上，将固定在第二立柱悬臂架上的第二千分表测头对准量块的上表面并将第二千分表调整到零位，再将调整到零位的第二千分表分别对准内圈上端径向端面的任意三个测量点，从第二千分表上读出所述任意三个测量点的三个高度值误差，将所述三个高度值误差相加平均后既得实测高度值误差平均值，实测高度值误差平均值就是转台轴承在许可拧紧力矩下所允许的装配高度误差；
Ⅳ、转台轴承的内圈径向跳动值和内圈轴向跳动值检测
在转台轴承进行完上述各项检测后将转台轴承立放在检测平台中部，通过外圈径向端面配置的螺钉孔和检测平台中部设置的十字形燕尾凹槽内所穿的T形螺栓可以将外圈固定在检测平台上并使内圈自由旋转，将心轴安装在检测平台的一字形燕尾凹槽内，再将第一立柱固定在心轴上，调整心轴与内圈内径端面的间距并将固定在第一立柱悬臂架上的第一千分表测头对准内圈内径端面，移动检测平台另一端一字形燕尾凹槽内固定的第二立柱并将固定在第二立柱悬臂架上的第二千分表测头对准内圈的径向端面，将内圈匀速转动数圈后读出第一千分表和第二千分表的读数，第一千分表读出的读数即是转台轴承内圈的径向跳动值或称Kia值，第二千分表读出的读数即是转台轴承内圈的轴向跳动值或称Sea值。
由于采用了上述技术方案，本发明具有如下有益效果：
1、本发明可以模拟转台轴承实际工况条件下利用一个检测平台及检测附件并在相同检测环境和条件下可以分别检测出转台轴承的外圈径向跳动值、外圈轴向跳动值、实测启动力矩值、实测平稳力矩值、实测高度值误差平均值、内圈径向跳动值以及内圈轴向跳动值，保证了检测结果的准确性。
2、本发明的检测方法简单实用。
3、本发明的检测方法可以用于不同规格和型号的轴承检测。
4、本发明的检测方法对于轴承同时检测多项技术指标具有指导意义。
附图说明
图1是检测平台的平面结构示意图。
图2是本发明检测方法的示意图。
上述图中：1-检测平台；2-第一千分表；3-转台轴承；4-第二千分表；5-第一立柱；6-心轴；7-第二立柱。
 
具体实施方式
为清楚了解本发明的检测方法，先对本发明检测对象转台轴承3的结构作一简单说明。
为便于转台轴承3外圈的安装，转台轴承3的内圈是由滚道内圈和端盖内圈共同构成的，滚道内圈和端盖内圈的径向端面匀布有孔距中心相同且孔径相同的联接孔，通过螺栓实现滚道内圈和端盖内圈的紧固联接。滚道内圈和端盖内圈的径向端面通过长滚针与外圈两径向端面联接，外圈的外径大于内圈的外径，在外圈的径向端面配置有数个螺钉孔。内圈和外圈均具有径向端面和外径端面，在下文的叙述中如涉及到转台轴承3的具体部位用简称直接称呼，不再另作解释。
结合图1，检测平台1是一个方形平台，在检测平台1上分布有多圈同心圆螺纹孔，不同同心圆匀布的螺纹孔对应不同规格转台轴承3的联接孔，因此在检测平台1可以固定不同规格的转台轴承3。在检测平台1的中部设置十字形的燕尾凹槽，在检测平台1的两端对称设置一字形的燕尾凹槽，其中的一个一字形燕尾凹槽联接有与检测平台1平行的燕尾凹槽称其为人字形燕尾凹槽。
结合图2，本发明利用检测平台检测转台轴承多项技术指标的方法分述如下：
将装配好的转台轴承3平放在检测平台1上，此时装配好的转台轴承3不包括用于滚道内圈和端盖内圈相互联接的紧固螺栓并使端盖内圈与检测平台1接触，从滚道内圈和端盖内圈径向端面设置的联接孔处穿入加长的紧固螺栓，转台轴承3有几个联接孔就使用几个加长的紧固螺栓，紧固螺栓将装配好的转台轴承3固定在检测平台1设置的同心圆螺纹孔内，每个紧固螺栓的拧紧力矩与转台轴承3的许可拧紧力矩相等并通过力矩扳手来实现；第一立柱5和第二立柱7分别固定在检测平台1两端对称设置的一字形燕尾凹槽上，调整第一立柱5与外圈外径端面的间距并将固定在第一立柱5悬臂架上的第一千分表2的测头对准外圈外径端面，调整第二立柱7与外圈径向端面的间距并将固定在第二立柱7悬臂架上的第二千分表4测头对准外圈径向端面；将外圈匀速转动数圈【外圈匀速转动比如可由主动摩擦轮来实施，外圈匀速转动至少一圈以上】后读出第一千分表2和第二千分表4的读数，第一千分表2读出的读数即是转台轴承3外圈径向跳动值或称Kea值，第二千分表4读出的读数即是转台轴承3外圈轴向跳动值或称Sea值。
转台轴承3固定在检测平台1条件不变的情况下，根据转台轴承3的许可力矩选择0—200N范围的弹簧秤，将弹簧秤挂钩挂在外圈径向端面配置的任意一个旋接在螺钉孔的螺钉上，注意在该螺钉孔上作出标记，然后沿该螺钉孔所处外圈位置的外径切线方向拉动外圈，外圈瞬时转动的拉力称为启动拉力，沿外径切线方向匀速转动外圈的拉力称为平稳拉力；再按上述方法将弹簧秤挂钩分别挂在外圈径向端面配置的其它两个旋接在螺钉孔的螺钉上，分别进行两次测量出所述启动拉力和所述平稳拉力，将三次启动拉力相加平均后既得实测启动拉力平均值，将三次平稳拉力相加平均后既得实测平稳拉力平均值；由于外圈径向端面配置的所有螺钉孔均处于同一同心圆上，因此根据外圈径向端面配置螺钉孔的半径，既能计算出转台轴承3实测启动拉力平均值与所述半径乘积的实测启动力矩值和实测平稳拉力平均值与所述半径乘积的实测平稳力矩值，又能计算出转台轴承3的理论启动力矩值和理论平稳力矩值，将实测启动力矩值和实测平稳力矩值与理论启动力矩值和理论平稳力矩值进行比较，能够判断出转台轴承3在许可拧紧力矩下的旋转力矩是否符合设计要求。
在上述弹簧秤拉力测试完毕后，根据转台轴承3的轴向设计高度选取等高度的量块，将量块放在靠近第二立柱7旁的检测平台1上，将固定在第二立柱7悬臂架上的第二千分表4测头对准量块的上表面并将第二千分表4调整到零位，再将调整到零位的第二千分表4分别对准内圈上端径向端面的任意三个测量点，从第二千分表4上读出所述任意三个测量点的三个高度值误差，将所述三个高度值误差相加平均后既得实测高度值误差平均值，实测高度值误差平均值就是转台轴承3在许可拧紧力矩下所允许的装配高度误差。
在转台轴承3进行完上述各项检测后将转台轴承立放在检测平台1中部，注意此时外圈和内圈通过螺栓相互联接，每个螺栓的拧紧力矩与转台轴承3的许可拧紧力矩相等并通过力矩扳手来实现，通过外圈径向端面配置的螺钉孔和检测平台1中部设置的十字形燕尾凹槽内所穿的T性螺栓可以将外圈固定在检测平台1上并使内圈自由旋转，将心轴6安装在检测平台1的一字形燕尾凹槽内，再将第一立柱5固定在心轴6上，调整心轴6与内圈内径端面的间距并将固定在第一立柱5悬臂架上的第一千分表2测头对准内圈内径端面，移动检测平台1另一端一字形燕尾凹槽内固定的第二立柱7并将固定在第二立柱7悬臂架上的第二千分表4测头对准内圈的径向端面，将内圈匀速转动数圈【内圈匀速转动比如可由主动摩擦轮来实施，内圈匀速转动至少一圈以上】后读出第一千分表2和第二千分表4的读数，第一千分表2读出的读数即是转台轴承3内圈的径向跳动值或称Kia值，第二千分表4读出的读数即是转台轴承3内圈的轴向跳动值或称Sea值。
本发明与其它轴承检测的不同之处在于：本发明可以模拟转台轴承实际工况下利用一个检测平台及检测附件并在相同检测环境和条件下可以分别检测出转台轴承的外圈径向跳动值、外圈轴向跳动值、实测启动力矩值、实测平稳力矩值、实测高度值误差平均值、内圈径向跳动值以及内圈轴向跳动值，保证了检测结果的准确性。
上述转台轴承3平放在检测平台1上分别检测外圈径向跳动值和外圈轴向跳动值、实测启动力矩值和实测平稳力矩值以及实测高度值误差平均值的检测顺序不分先后之分，以方便检测为准。所以本发明的检测方法简单实用，可以参照本发明的检测方法用于不同规格和型号的轴承检测，本发明的检测方法对于轴承同时检测多项技术指标具有指导意义。

Claims (1)

1.一种利用检测平台检测转台轴承多项技术指标的方法，所述多项技术指标包括转台轴承(3)的外圈径向跳动值、外圈轴向跳动值、实测启动力矩值、实测平稳力矩值、实测高度值误差平均值、内圈径向跳动值以及内圈轴向跳动值，所述方法涉及一个检测平台(1)以及检测附件，检测附件包含第一千分表(2)、第二千分表(4)、第一立柱(5)、心轴(6)、第二立柱(7)、紧固螺栓、量块以及弹簧秤，其特征是：所述方法分述如下：
Ⅰ、转台轴承(3)的外圈径向跳动值和外圈轴向跳动值检测
将装配好的转台轴承(3)平放在检测平台(1)上并使端盖内圈与检测平台(1)接触，从滚道内圈和端盖内圈径向端面设置的联接孔处穿入加长的紧固螺栓，紧固螺栓将装配好的转台轴承(3)固定在检测平台设置的同心圆螺纹孔内，每个紧固螺栓的拧紧力矩与转台轴承(3)的许可拧紧力矩相等并通过力矩扳手来实现；第一立柱(5)和第二立柱(7)分别固定在检测平台(1)两端对称设置的一字形燕尾凹槽上，调整第一立柱(5)与外圈外径端面的间距并将固定在第一立柱(5)悬臂架上的第一千分表(2)的测头对准外圈外径端面，调整第二立柱(7)与外圈径向端面的间距并将固定在第二立柱7(7)悬臂架上的第二千分表(4)测头对准外圈径向端面；将外圈匀速转动数圈后读出第一千分(2)表和第二千分表(4)的读数，第一千分表(2)读出的读数即是转台轴承(3)外圈径向跳动值或称Kea值，第二千分表(4)读出的读数即是转台轴承(3)外圈轴向跳动值或称Sea值；
Ⅱ、转台轴承(3)的实测启动力矩值和实测平稳力矩值检测
转台轴承(3)固定在检测平台(1)条件不变的情况下，根据转台轴承(3)的许可力矩选择0—200N范围的弹簧秤，将弹簧秤挂钩挂在外圈径向端面配置的任意一个旋接在螺钉孔的螺钉上，然后沿该螺钉孔所处外圈位置的外径切线方向拉动外圈，外圈瞬时转动的拉力称为启动拉力，沿外径切线方向匀速转动外圈的拉力称为平稳拉力；再按上述方法将弹簧秤挂钩分别挂在外圈径向端面配置的其它两个旋接在螺钉孔的螺钉上，分别进行两次测量出所述启动拉力和所述平稳拉力，将三次启动拉力相加平均后既得实测启动拉力平均值，将三次平稳拉力相加平均后既得实测平稳拉力平均值；由于外圈径向端面配置的所有螺钉孔均处于同一同心圆上，因此根据外圈径向端面配置螺钉孔的半径，既能计算出转台轴承(3)实测启动拉力平均值与所述半径乘积的实测启动力矩值和实测平稳拉力平均值与所述半径乘积的实测平稳力矩值，又能计算出转台轴承(3)的理论启动力矩值和理论平稳力矩值，将实测启动力矩值和实测平稳力矩值与理论启动力矩值和理论平稳力矩值进行比较，能够判断出转台轴承(3)在许可拧紧力矩下的旋转力矩是否符合设计要求；
Ⅲ、转台轴承(3)的实测高度值误差平均值检测
在上述弹簧秤拉力测试完毕后，根据转台轴承(3)的轴向设计高度选取等高度的量块，将量块放在靠近第二立柱(7)旁的检测平台上，将固定在第二立柱(7)悬臂架上的第二千分表(4)测头对准量块的上表面并将第二千分表(4)调整到零位，再将调整到零位的第二千分表(4)分别对准内圈上端径向端面的任意三个测量点，从第二千分表(4)上读出所述任意三个测量点的三个高度值误差，将所述三个高度值误差相加平均后既得实测高度值误差平均值，实测高度值误差平均值就是转台轴承(3)在许可拧紧力矩下所允许的装配高度误差；
Ⅳ、转台轴承(3)的内圈径向跳动值和内圈轴向跳动值检测
在转台轴承(3)进行完上述各项检测后将转台轴承立放在检测平台中部，通过外圈径向端面配置的螺钉孔和检测平台中部设置的十字形燕尾凹槽内所穿的T形螺栓可以将外圈固定在检测平台上并使内圈自由旋转，将心轴(6)安装在检测平台(1)的一字形燕尾凹槽内，再将第一立柱(5)固定在心轴上(6)，调整心轴(6)与内圈内径端面的间距并将固定在第一立柱(5)悬臂架上的第一千分表(2)测头对准内圈内径端面，移动检测平台(1)另一端一字形燕尾凹槽内固定的第二立柱(7)并将固定在第二立柱(7)悬臂架上的第二千分表(4)测头对准内圈的径向端面，将内圈匀速转动数圈后读出第一千分表(2)和第二千分表(4)的读数，第一千分表(2)读出的读数即是转台轴承(3)内圈的径向跳动值或称Kia值，第二千分表(4)读出的读数即是转台轴承(3)内圈的轴向跳动值或称Sea值。
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