CN102029904A - 汽车离合器保护装置 - Google Patents

汽车离合器保护装置 Download PDF

Info

Publication number
CN102029904A
CN102029904A CN2010105674322A CN201010567432A CN102029904A CN 102029904 A CN102029904 A CN 102029904A CN 2010105674322 A CN2010105674322 A CN 2010105674322A CN 201010567432 A CN201010567432 A CN 201010567432A CN 102029904 A CN102029904 A CN 102029904A
Authority
CN
China
Prior art keywords
induction pieces
automobile
sensor
induction
wheel
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN2010105674322A
Other languages
English (en)
Other versions
CN102029904B (zh
Inventor
林智勇
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
JIANGSU NANTIAN INDUSTRIAL MACHINERY CO., LTD.
Original Assignee
林智勇
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 林智勇 filed Critical 林智勇
Priority to CN 201010567432 priority Critical patent/CN102029904B/zh
Publication of CN102029904A publication Critical patent/CN102029904A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN102029904B publication Critical patent/CN102029904B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Arrangement And Mounting Of Devices That Control Transmission Of Motive Force (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

汽车离合器保护装置由档位手把限位装置、汽车前行检测装置以及控制器构成，档位手把限位装置设于离合器换挡手把的倒档位置，汽车前行检测装置安装于汽车轮的旁边。档位手把限位装置由安装于离合器换挡手把座的电动元件构成，电动元件设有限位推杆，限位推杆位于离合器换挡手把的手把杆下部的倒档位置。汽车前行时，档位手把限位装置的电动元件的限位推杆挡住离合器换挡手把，使驾驶员不能于汽车前行时挂后档，防止汽车前行时挂后档损坏离合器。

Description

汽车离合器保护装置
技术领域
本发明涉及一种汽车离合器保护装置。
背景技术
现有的手动档位汽车离合器，新的驾驶员在驾驶汽车前行换挡时，由于不熟练，有时将离合器档位拉到倒档位置，容易损坏汽车离合器。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术的不足，提供一种汽车离合器保护装置，用于保护汽车离合器。
本发明所采取的技术方案是：汽车离合器保护装置由档位手把限位装置、汽车前行检测装置以及控制器构成，档位手把限位装置设于离合器换挡手把的倒档位置，汽车前行检测装置安装于汽车轮的旁边。
为了防止汽车前行时挂后档，档位手把限位装置由安装于离合器换挡手把座的电动元件构成，电动元件设有限位推杆，限位推杆位于离合器换挡手把的手把杆下部的倒档位置。
为了检测出汽车前行的信号，汽车前行检测装置由传感器、第一感应件、第二感应件以及第三感应件构成，传感器固定安装于车轮轴座上，第一感应件安装于车轮的轮毂的上部，第二感应件安装于车轮的轮毂的中部，第三感应件安装于车轮的轮毂的下部，第一感应件、第二感应件及第三感应件位于车轮的轮毂相同的圆周上；第一感应件与第二感应件到汽车轮轴线的连线的夹角与第二感应件与第三感应件到汽车轮轴线的连线的夹角不相等。
汽车离合器保护装置的工作原理是：驾驶员在驾驶汽车前行时，汽车轮按逆时针转动，位于汽车轮毂的汽车前行检测装置的第一感应件、第二感应件及第三感应件随轮毂按逆时针方向转动，固定位于车轮轴座传感器按不同的角速度检测到第一感应件、第二感应件及第三感应件的信号，并将检测到的信号传输到控制器，控制器控制档位手把限位装置的电动元件的限位推杆伸出，伸出的限位推杆挡住离合器换挡手把，使驾驶员不能于汽车前行时挂后档，防止汽车前行时挂后档损坏离合器。汽车停在时，汽车轮不转，传感器将汽车停止的信号传输给控制器，控制器控制档位手把限位装置的电动元件的限位推杆收回到复位的位置；汽车倒退时，由于传感器检测到第一感应件、第二感应件及第三感应件的信号与前行的信号不同，传感器将汽车后退的信号传输给控制器，控制器控制档位手把限位装置的电动元件的限位推杆收回到复位的位置。
本发明的有益效果是：汽车前行时，控制器根据传感器传输的车前行信号，将档位手把限位装置的电动元件的限位推杆推出，挡住离合器换挡手把的挂后档位置，使驾驶员不能于汽车前行时挂后档，防止汽车前行时挂后档损坏离合器。
附图说明
图1是汽车离合器保护装置结构示意图；
图2是汽车前行检测装置结构示意图。
具体实施方式
下面根据附图与具体实施例对本发明进行进一步的说明：
图1所示的汽车离合器保护装置结构示意图以及图2所示的汽车前行检测装置结构示意图，汽车离合器保护装置由档位手把限位装置1、汽车前行检测装置2以及控制器3构成，档位手把限位装置1设于离合器换挡手把4的倒档位置，汽车前行检测装置2安装于汽车轮5的旁边。
为了防止汽车前行时挂后档，档位手把限位装置1由安装于离合器换挡手把座6的电动元件7构成，电动元件7设有限位推杆8，限位推杆8位于离合器换挡手把4的手把杆15下部的倒档位置16。
为了检测出汽车前行、停止、倒退的信号，汽车前行检测装置2由传感器9、第一感应件10、第二感应件11以及第三感应件12构成，传感器9固定安装于车轮轴座13上，第一感应件10安装于车轮的轮毂14的上部，第二感应件11安装于车轮的轮毂14的中部，第三感应件12安装于车轮的轮毂14的下部，传感器9的中心线到汽车轮5轴线的距离与第一感应件10、第二感应件11及第三感应件12的中心线到汽车轮5轴线的距离相等；第一感应件10、第二感应件11及第三感应件12位于车轮的轮毂14相同的圆周上，以保证车轮转动时固定安装于车轮轴座13的传感器9可以感应到车轮的轮毂14上的第一感应件10、第二感应件11及第三感应件12的信号。
为了区别检测出汽车前行、倒退的不同信号，第一感应件10与第二感应件11到汽车轮5轴线的连线的夹角与第二感应件11与第三感应件12到汽车轮5轴线的连线的夹角不相等。第一感应件10到汽车轮5轴线的连线与第二感应件11到汽车轮5轴线的连线的夹角为75°，第二感应件11到汽车轮5轴线的连线与第三感应件12到汽车轮5轴线的连线的夹角为120°，从而达到检测出车前行与后退不同信号的目的。
为了保证第一感应件10、第二感应件11及第三感应件12随车轮的轮毂14旋转时不会碰到传感器9，第一感应件10、第二感应件11及第三感应件12的感应面在同一平面上。
传感器9检测车轮转动信号的工作原理是：汽车前行时，车轮按逆时针转动，传感器9感应到第一感应件10后再转75°就感应到第二感应件11，传感器9感应到第二感应件11后再转120°就感应到第三感应件12，感应到第三感应件12后再转165°再感应倒第一感应件10，如此不断循环将感应的信号传输给控制器3；汽车倒退时，车轮按顺时针转动，传感器9感应到第一感应件10后再转165°就感应到第三感应件12，传感器9感应到第三感应件12后再转120°就感应到第二感应件11，传感器9感应到第二感应件11后再转765°就感应到第一感应件10，如此不断循环将感应的信号传输给控制器3；传感器9通过感应汽车前行与倒退不同的信号传输给控制器3，控制器3根据不同的信号控制档位手把限位装置1。

Claims (8)

1.汽车离合器保护装置，其特征在于：所述的汽车离合器保护装置由档位手把限位装置(1)、汽车前行检测装置(2)以及控制器(3)构成，档位手把限位装置(1)设于离合器换挡手把(4)的倒档位置，汽车前行检测装置(2)安装于汽车轮(5)的旁边；档位手把限位装置(1)由安装于离合器换挡手把座(6)的电动元件(7)构成，电动元件(7)设有限位推杆(8)，限位推杆(8)位于离合器换挡手把(4)的手把杆(15)下部的倒档位置(16)；汽车前行检测装置(2)由传感器(9)、第一感应件(10)、第二感应件(11)以及第三感应件(12)构成，传感器(9)固定安装于车轮轴座(13)上，第一感应件(10)安装于车轮的轮毂(14)的上部，第二感应件(11)安装于车轮的轮毂(14)的中部，第三感应件(12)安装于车轮的轮毂(14)的下部。
2.根据权利要求1所述的汽车离合器保护装置，其特征在于：所述的传感器(9)的中心线到汽车轮(5)轴线的距离与第一感应件(10)、第二感应件(11)及第三感应件(12)的中心线到汽车轮(5)轴线的距离相等。
3.根据权利要求1所述的汽车离合器保护装置，其特征在于：所述的第一感应件(10)、第二感应件(11)及第三感应件(12)位于车轮的轮毂(14)相同的圆周上。
4.根据权利要求1所述的汽车离合器保护装置，其特征在于：所述的第一感应件(10)与第二感应件(11)到汽车轮(5)轴线的连线的夹角与第二感应件(11)与第三感应件(12)到汽车轮(5)轴线的连线的夹角不相等。
5.根据权利要求1所述的汽车离合器保护装置，其特征在于：所述的第一感应件(10)到汽车轮(5)轴线的连线与第二感应件(11)到汽车轮(5)轴线的连线的夹角为75°，第二感应件(11)到汽车轮(5)轴线的连线与第三感应件(12)到汽车轮(5)轴线的连线的夹角为120°。
6.根据权利要求1所述的汽车离合器保护装置，其特征在于：所述的第一感应件(10)、第二感应件(11)及第三感应件(12)的感应面在同一平面上，传感器(9)的感应面留有间隙，以保证第一感应件(10)、第二感应件(11)及第三感应件(12)随车轮旋转时不会碰到传感器(9)。
7.根据权利要求1所述的汽车离合器保护装置，其特征在于：所述的汽车离合器保护装置的工作原理是：驾驶员在驾驶汽车前行时，汽车轮按逆时针转动，位于汽车轮毂的汽车前行检测装置的第一感应件、第二感应件及第三感应件随轮毂按逆时针方向转动，固定位于车轮轴座传感器按不同的角速度检测到第一感应件、第二感应件及第三感应件的信号，并将检测到的信号传输到控制器，控制器控制档位手把限位装置的电动元件的限位推杆伸出，伸出的限位推杆挡住离合器换挡手把，使驾驶员不能于汽车前行时挂后档，防止汽车前行时挂后档损坏离合器。汽车停在时，汽车轮不转，传感器将汽车停止的信号传输给控制器，控制器控制档位手把限位装置的电动元件的限位推杆收回到复位的位置；汽车倒退时，由于传感器检测到第一感应件、第二感应件及第三感应件的信号与前行的信号不同，传感器将汽车后退的信号传输给控制器，控制器控制档位手把限位装置的电动元件的限位推杆收回到复位的位置。
8.根据权利要求1所述的汽车离合器保护装置，其特征在于：所述的传感器9检测车轮转动信号的工作原理是：汽车前行时，车轮按逆时针转动，传感器9感应到第一感应件10后再转75°就感应到第二感应件11，传感器9感应到第二感应件11后再转120°就感应到第三感应件12，感应到第三感应件12后再转165°再感应倒第一感应件10，如此不断循环将感应的信号传输给控制器3；汽车倒退时，车轮按顺时针转动，传感器9感应到第一感应件10后再转165°就感应到第三感应件12，传感器9感应到第三感应件12后再转120°就感应到第二感应件11，传感器9感应到第二感应件11后再转765°就感应到第一感应件10，如此不断循环将感应的信号传输给控制器3；传感器9通过感应汽车前行与倒退不同的信号传输给控制器3，控制器3根据不同的信号控制档位手把限位装置1。
CN 201010567432 2010-11-17 2010-11-17 汽车离合器保护装置 Active CN102029904B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 201010567432 CN102029904B (zh) 2010-11-17 2010-11-17 汽车离合器保护装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 201010567432 CN102029904B (zh) 2010-11-17 2010-11-17 汽车离合器保护装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN102029904A true CN102029904A (zh) 2011-04-27
CN102029904B CN102029904B (zh) 2013-04-10

Family

ID=43883542

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN 201010567432 Active CN102029904B (zh) 2010-11-17 2010-11-17 汽车离合器保护装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN102029904B (zh)

Citations (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3214710A1 (de) * 1982-04-21 1983-11-03 Zahnradfabrik Friedrichshafen Ag, 7990 Friedrichshafen Vorrichtung zur erzeugung eines elektrischen ausgangssignales in einem fahrzeug
JPH03239868A (ja) * 1990-02-13 1991-10-25 Mazda Motor Corp 自動変速機のセレクト機構
US5078020A (en) * 1987-08-06 1992-01-07 Nissan Motor Company, Ltd. Reverse select system for manual transmission
DE4118519A1 (de) * 1991-06-06 1993-02-04 Opel Adam Ag Rueckschaltsperre fuer ein selbsttaetig schaltendes getriebe
US5388477A (en) * 1991-05-27 1995-02-14 Zf Friedrichshafen Ag Gearshift device for electrically controlled gearboxes
US5465818A (en) * 1994-01-07 1995-11-14 Grand Haven Stamped Products Div Of Jsj Corporation Park lock mechanism with means to prevent lockout member from accidentially becoming inoperative
DE3744761C2 (de) * 1987-08-07 1996-03-14 Audi Ag Betätigungsvorrichtung für ein automatisches Getriebe in einem Kraftfahrzeug
CN1144170A (zh) * 1995-08-25 1997-03-05 梅塞德斯-奔驰公司 具有自动变速器和为倒车挡配置的机械联锁机构的汽车
CN2481560Y (zh) * 2001-06-08 2002-03-13 重庆力帆轰达实业(集团)有限公司 倒档发动机限位装置
CN1513694A (zh) * 2003-05-25 2004-07-21 上海干巷汽车镜（集团）有限公司 锁止式自动换档操纵机构
CN201395119Y (zh) * 2009-02-18 2010-02-03 河南奔马股份有限公司 一种三轮汽车连体后桥的倒档锁
CN101780769A (zh) * 2010-03-27 2010-07-21 宁波高发汽车拉索有限公司 自动档汽车换档操纵器

Patent Citations (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3214710A1 (de) * 1982-04-21 1983-11-03 Zahnradfabrik Friedrichshafen Ag, 7990 Friedrichshafen Vorrichtung zur erzeugung eines elektrischen ausgangssignales in einem fahrzeug
US5078020A (en) * 1987-08-06 1992-01-07 Nissan Motor Company, Ltd. Reverse select system for manual transmission
DE3744761C2 (de) * 1987-08-07 1996-03-14 Audi Ag Betätigungsvorrichtung für ein automatisches Getriebe in einem Kraftfahrzeug
JPH03239868A (ja) * 1990-02-13 1991-10-25 Mazda Motor Corp 自動変速機のセレクト機構
US5388477A (en) * 1991-05-27 1995-02-14 Zf Friedrichshafen Ag Gearshift device for electrically controlled gearboxes
DE4118519A1 (de) * 1991-06-06 1993-02-04 Opel Adam Ag Rueckschaltsperre fuer ein selbsttaetig schaltendes getriebe
US5465818A (en) * 1994-01-07 1995-11-14 Grand Haven Stamped Products Div Of Jsj Corporation Park lock mechanism with means to prevent lockout member from accidentially becoming inoperative
CN1144170A (zh) * 1995-08-25 1997-03-05 梅塞德斯-奔驰公司 具有自动变速器和为倒车挡配置的机械联锁机构的汽车
CN2481560Y (zh) * 2001-06-08 2002-03-13 重庆力帆轰达实业(集团)有限公司 倒档发动机限位装置
CN1513694A (zh) * 2003-05-25 2004-07-21 上海干巷汽车镜（集团）有限公司 锁止式自动换档操纵机构
CN201395119Y (zh) * 2009-02-18 2010-02-03 河南奔马股份有限公司 一种三轮汽车连体后桥的倒档锁
CN101780769A (zh) * 2010-03-27 2010-07-21 宁波高发汽车拉索有限公司 自动档汽车换档操纵器

Also Published As

Publication number Publication date
CN102029904B (zh) 2013-04-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
AU2016250461B2 (en) Vehicle control system and method
CN101941436B (zh) 一种应用于机动车的电子驻车制动系统及其辅助起步方法
CN104960466B (zh) 一种汽车转弯安全辅助系统
CA2635823A1 (en) Automatic gear shifting control device of vehicle
TWI510406B (zh) 自行車傳動控制裝置
CA2635076C (en) Transmission control device of motorcycle
CN105708479A (zh) 基于动态阀值的驾驶员疲劳状态检测装置及检测方法
US20140032075A1 (en) Parking lock control device for vehicle and control method
CN202358078U (zh) 一种基于单片机的电子驻车制动装置
CN206012709U (zh) 可避障转向系统
CN103527761B (zh) 手自一体的变速器组件的控制方法
CN102029904B (zh) 汽车离合器保护装置
CN203283288U (zh) 一种电动前移式叉车轮胎自动复位装置
PH12015500862A1 (en) Motor tricycle
CN101779065B (zh) 用于控制具有全轮驱动的机动车中的自动变速器的方法
KR20160104112A (ko) 자동차 핸들의 회전각도에 따라 반응하는 코너램프 구동장치
CN105605219A (zh) 一种基于双倾角传感器的汽车档位检测装置
CN103527762B (zh) 用于手自一体的变速器组件的挡位装置
CN107031456B (zh) 电动汽车上坡防溜坡控制方法
CN205190730U (zh) 一种基于双倾角传感器的汽车档位检测装置
CN205168613U (zh) 一种高速行车爆胎时液压驱动行星齿轮式安全防护装置
ATE531568T1 (de) Fahrrichtungsanzeige für kraftfahrzeuge
CN203305888U (zh) 汽车左转向灯自动开启装置及具有其的汽车
CN106523699A (zh) 一种带档位识别功能的五档手动变速箱
WO2015174943A1 (en) A system for keeping and tracking lane

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
ASS Succession or assignment of patent right

Owner name: JIANGSU NANTIAN INDUSTRIAL MACHINE CO., LTD.

Free format text: FORMER OWNER: LIN ZHIYONG

Effective date: 20140716

C41 Transfer of patent application or patent right or utility model
COR Change of bibliographic data

Free format text: CORRECT: ADDRESS; FROM: 529080 JIANGMEN, GUANGDONG PROVINCE TO: 226241 NANTONG, JIANGSU PROVINCE

TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20140716

Address after: Lvsigang Town, Qidong City People's road 226241 Jiangsu city of Nantong province No. 15

Patentee after: JIANGSU NANTIAN INDUSTRIAL MACHINERY CO., LTD.

Address before: 529080, No. 1, Lane 7, garden village, off street office, Jiangmen, Guangdong Province, 605

Patentee before: Lin Zhiyong