CN102029895A - 可显示加油量油箱 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种可显示加油量油箱,油箱口(2)与油箱(1)连接,稳流管(5)与总装箱(10)连接,齿轮组(12)与轴(13)连接,叶轮(4)、配流盒(6)和隔板(7)与总装箱(10)连接,转换控制模块(15)与数字显示屏(9)和机电转换装置(14)相连接安装于总装箱(10)中。本发明的优点是可以精确地测量和显示加油量,以保证每次加的油都能够足量。油箱的加油量显示装置重量比较轻,体积比较小,耐腐蚀性和抗震性都很好,能够和普通油箱一样储存油料,满足各种车辆的使用。
Description
一、技术领域
本发明属于一种油箱,具体涉及一种可显示加油量油箱。
二、背景技术
目前,所有车辆的油箱一般都只具有储存油料的功能,油箱上没有可以显示加油量的装置,车辆在加油站加油后都以加油站的加油量示数进行结算。有的加油站为了追逐经济利益,私自调整加油量显示系统,实际加油量与加油量显示器上所显示出来的数量差数较大,即使司机凭经验感觉到加油站给自己加的油数量不足,也拿不出有效的证据来维护自己的权益。有很多司机为了不被坑骗,专门准备一个精确测量好容量的计量油桶,在加油站加油时,先让加油站把油加在自己的计量油桶里,然后再将油从计量油桶里加进油箱。因为计量油桶容量较小,车辆油箱容量一般都较大,尤其是大车的油箱,每次加油都需要重复好多次才能把油箱加满,这种办法在保证加油的数量方面效果很好,最大的缺点是每次加油耗费的时间太长,对司机和加油站都很不方便。
三、发明内容
本发明的目的就是针对上述存在的问题,提供一种可显示加油量油箱,可以精确地测量和显示加油量。
本发明是通过以下技术方案实现的:一种可显示加油量油箱,包括油箱1、油箱口2、油箱盖3、齿轮组12、轴13、机电转换装置14、转换控制模块15,它是由油箱1、油箱口2、油箱盖3、叶轮4、稳流管5、配流盒6、隔板7、接头8、数字显示屏9、总装箱10、安装连接板11、齿轮组12、轴13、机电转换装置14、转换控制模块15组成;油箱口2与油箱1连接,油箱盖3与稳流管5连接,叶轮4与总装箱10连接,稳流管5与总装箱10连接,配流盒6与总装箱10连接,隔板7与总装箱10连接,接头8与油箱口2和总装箱10连接,数字显示屏9安装在总装箱10上,总装箱10通过接头8与油箱1连接,安装连接板11与油箱1连接,齿轮组12与轴13连接,轴13与总装箱10连接,机电转换装置14安装在总装箱10上并与齿轮组12连接,转换控制模块15与数字显示屏9和机电转换装置14连接安装于总装箱10中。
本发明的有益效果是:油箱的加油量显示装置采用了很精巧的加油口稳流管结构、很灵敏的叶片轮工作系统和高精度的电子显示系统,可以精确地测量和显示加油量。每次加油结束后,加油量显示装置的显示屏上就可以精确的显示所加的油数量是多少,与加油站加油量显示器上所显示出来的数量进行比较,以保证每次加的油都能够足量。在油箱口设置了加油量显示装置,加油时不会因此而增加工作量和影响加油的速度,能够和普通油箱一样,只要打开油箱盖就可以正常加油,油箱的加油量显示装置重量比较轻,体积比较小,耐腐蚀性和抗震性都很好,能够和普通油箱一样储存油料,满足各种车辆的使用。
四、附图说明
图1是本发明的主视图;
图2是本发明的俯视图。
五、具体实施方式
一种可显示加油量油箱,它是由油箱1、油箱口2、油箱盖3、叶轮4、稳流管5、配流盒6、隔板7、接头8、数字显示屏9、总装箱10、安装连接板11、齿轮组12、轴13、机电转换装置14、转换控制模块15组成;油箱口2与油箱1连接,油箱盖3与稳流管5连接,叶轮4与总装箱10连接,稳流管5与总装箱10连接,配流盒6与总装箱10连接,隔板7与总装箱10连接,接头8与油箱口2和总装箱10连接,数字显示屏9安装在总装箱10上,总装箱10通过接头8与油箱1连接,安装连接板11与油箱1连接,齿轮组12与轴13连接,轴13与总装箱10连接,机电转换装置14安装在总装箱10上并与齿轮组12连接,转换控制模块15与数字显示屏9和机电转换装置14连接安装于总装箱10中。
Claims (1)
1.一种可显示加油量油箱,包括油箱(1)、油箱口(2)、油箱盖(3)、齿轮组(12)、轴(13)、机电转换装置(14)、转换控制模块(15),其特征是:它是由油箱(1)、油箱口(2)、油箱盖(3)、叶轮(4)、稳流管(5)、配流盒(6)、隔板(7)、接头(8)、数字显示屏(9)、总装箱(10)、安装连接板(11)、齿轮组(12)、轴(13)、机电转换装置(14)、转换控制模块(15)组成;油箱口(2)与油箱(1)连接,油箱盖(3)与稳流管(5)连接,叶轮(4)与总装箱(10)连接,稳流管(5)与总装箱(10)连接,配流盒(6)与总装箱(10)连接,隔板(7)与总装箱(10)连接,接头(8)与油箱口(2)和总装箱(10)连接,数字显示屏(9)安装在总装箱(10)上,总装箱(10)通过接头(8)与油箱(1)连接,安装连接板(11)与油箱(1)连接,齿轮组(12)与轴(13)连接,轴(13)与总装箱(10)连接,机电转换装置(14)安装在总装箱(10)上并与齿轮组(12)连接,转换控制模块(15)与数字显示屏(9)和机电转换装置(14)连接安装于总装箱(10)中。
Priority Applications (1)
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CN200910070670XA CN102029895A (zh) | 2009-09-28 | 2009-09-28 | 可显示加油量油箱 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN200910070670XA CN102029895A (zh) | 2009-09-28 | 2009-09-28 | 可显示加油量油箱 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN102029895A true CN102029895A (zh) | 2011-04-27 |
Family
ID=43883536
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN200910070670XA Pending CN102029895A (zh) | 2009-09-28 | 2009-09-28 | 可显示加油量油箱 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN102029895A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103303132A (zh) * | 2013-07-10 | 2013-09-18 | 邵宏 | 一种带计量器的油箱 |
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2009
- 2009-09-28 CN CN200910070670XA patent/CN102029895A/zh active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103303132A (zh) * | 2013-07-10 | 2013-09-18 | 邵宏 | 一种带计量器的油箱 |
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20110427 |