CN102021028A - 一种两段法高芳烃油加氢转化方法 - Google Patents
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Abstract
一种两段法高芳烃油加氢转化方法,第一原料烃的一段加氢生成油重馏分在二段通过串联的二段第一反应区2R1(高沸点馏分裂化反应区)和二段第二反应区2RU(柴油改质反应区)以降低二次裂解反应,一段加氢反应流出物与二段段加氢反应流出物进行联合分离;可以将部分加氢生成油轻馏分1LBO(柴油馏分和或石脑油馏分、通常为重柴油馏分)引入柴油改质反应区2RU;可以在热高分油分离部分独立分馏二段器间热高分油和或一段器热高分油得到高沸点馏分进入裂化加氢裂化反应区2R1循环裂化,从而利用热高分已对加氢生成油完成初步分离的效果。本发明特别适合于以中温煤焦油或低温煤焦油为原料制备优质柴油组分、石脑油组分的加氢转化过程。
Description
技术领域
本发明涉及一种两段法高芳烃油加氢转化方法,第一原料烃的联合加氢生成油高沸点馏分1HBO在二段串联通过第一加氢裂化反应区2R1和选择性加氢改质反应区2RU,降低二次裂解反应,可以将联合加氢生成油低沸点馏分1LBO(柴油馏分和或石脑油馏分)引入二段选择性加氢改质反应区2RU,同时进行1LBO改质;特别地讲,本发明涉及一种以中温煤焦油或低温煤焦油为原料的两段法加氢生产优质柴油组分、石脑油组分的方法。
背景技术
以中温煤焦油或低温煤焦油为第一原料烃,采用先加氢精制后加氢裂化的两段法生产优质柴油组分的过程,通常一段加氢精制生成油中包含柴油组分和蜡油组分,一段加氢精制生成油柴油组分因为芳烃含量高和环烷烃含量高导致十六烷值低、密度偏高,在使用选择性加氢改质方法(在高柴油收率条件下提高十六烷值和或降低密度)同时完成蜡油组分加氢裂化生产柴油的情况下,按照现有技术,存在如下工程技术问题:
①按照联合加工技术方案,一段加氢精制生成油中的柴油组分和蜡油组分的混合物进入同一裂化反应区,必然使用同一种加氢裂化催化剂,不可能同时对柴油组分和蜡油组分构成最佳操作条件,在完成一段加氢精制生成油蜡油组分加氢裂化生产柴油的同时,必然造成一段加氢精制生成油柴油组分的过度裂化(因为催化剂裂解活性相对高、反应温度相对高、催化剂空速相对低),增加附加氢耗、降低柴油收率;特别是对于一段加氢精制生成油中柴油组分收率高的情况(比如中低温焦油加氢精制生成油),此缺点更为显著;
②按照分别独立加工技术方案,建设两套装置,工程投资巨大,特别是装置规模较小时,此缺点更为显著。
本发明技术方案的高芳烃油两段法加氢转化方法,未见报道。
因此,本发明的第一目的在于提出一种两段法高芳烃油加氢转化方法,第一原料烃的联合加氢生成油高沸点馏分在二段串联通过第一加氢裂化反应区2R1和选择性加氢改质反应区2RU,降低二次裂解反应。
本发明的第二目的在于提出一种两段法高芳烃油深度加氢转化方法,第一原料烃的联合加氢生成油高沸点馏分在二段通过串联的加氢裂化反应区2R1和二段选择性加氢改质反应区2RU降低二次裂解反应,同时将联合加氢生成油低沸点馏分1LBO(柴油馏分和或石脑油馏分)引入到二段选择性加氢改质反应区2RU进行高收率改质。
本发明的第三目的在于提出一种单独分馏热高分油的两段法高芳烃油加氢转化方法。
本发明的第四目的在于提出一种两段法中低温煤焦油加氢转化方法。
发明内容
本发明一种两段法高芳烃油加氢转化方法,其特征在于包含以下步骤:
①在一段加氢反应部分,在氢气和一段加氢精制催化剂存在条件下,第一原料烃(高芳烃油)完成一段加氢精制反应,生成一个由氢气、常规气体烃和常规液体烃组成的一段加氢反应流出物1RP;
②在联合加氢反应流出物分离部分,一段加氢反应流出物1RP和来自步骤④的二段选择性加氢改质反应流出物2RUPM混合为联合反应流出物RP,分离联合反应流出物RP得到联合加氢生成油和联合循环氢;
③在联合加氢生成油分离部分,分离联合加氢生成油得到联合加氢生成油高沸点馏分1HBO和联合加氢生成油低沸点馏分1LBO;
④在二段加氢反应部分,至少一部分1HBO进入二段第一反应区2R1与二段第一加氢裂化催化剂2R1C接触完成二段第一加氢裂化反应转化为二段第一反应区反应流出物2R1P,2R1P进入二段选择性加氢改质反应区2RU与二段选择性加氢改质催化剂2RUC接触完成二段选择性加氢改质反应,得到二段选择性加氢改质反应流出物2RUPM;2RUPM进入步骤②
为了降低二段选择性加氢改质反应区2RU进料中高沸点组分含量,本发明的特征进一步在于:
④2R1P进入二段器间热高压分离器2MHPS分离为二段器间热高分油2R1PL和二段器间热高分气2R1PV,至少一部分2R1PV进入二段选择性加氢改质反应区2RU与二段选择性加氢改质催化剂2RUC接触。
热高分油高沸点馏分2HBO循环裂化时,本发明的特征进一步在于:
⑤在热高分油分离部分,分离二段器间热高分油2R1PL得到热高分油高沸点馏分2HBO和热高分油低沸点馏分2LBO,至少一部分2HBO进入二段第一反应区2R1与二段第一加氢裂化催化剂2R1C接触。
为了分离一段热高分油1RPL,本发明的特征进一步在于:
②在加氢反应流出物联合分离部分,一段加氢反应流出物1RP在一段热高压分离部分分离为一段热高分油1RPL和一段热高分气1RPV,至少一部分1RPV和来自步骤④的二段选择性加氢改质反应流出物2RUPM混合为联合反应流出物RP;
⑤一段热高分油1RPL进入热高分油分离部分与二段器间热高分油2R1PL进行联合分离。
本发明的操作条件一般为:
①第一原料烃为煤焦油,一段加氢反应部分操作条件为:温度为280~480℃、压力为6.0~30.0MPa、一段加氢精制催化剂体积空速为0.05~15hr-1、氢气/原料油体积比为400∶1~4000∶1;
③联合加氢生成油高沸点馏分1HBO主要由常规沸点高于315℃的烃类组成;联合加氢生成油低沸点馏分1LBO主要由常规沸点低于315℃的烃类组成;
④二段第一反应区2R1操作条件为:温度为280~460℃、压力为6.0~30.0MPa、二段第一加氢裂化催化剂2R1C体积空速为0.05~15hr-1、氢气/原料油体积比为400∶1~4000∶1;二段选择性加氢改质反应区2RU操作条件为:温度为270~420℃、压力为6.0~30.0MPa、二段选择性加氢改质催化剂2RUC体积空速为0.05~15hr-1、氢气/原料油体积比为400∶1~4000∶1。
本发明的操作条件通常为:
①第一原料烃为煤焦油,一段加氢反应部分操作条件为:温度为300~440℃、压力为12.0~20.0MPa、一段加氢精制催化剂体积空速为0.15~3.0hr-1、氢气/原料油体积比为800∶1~3000∶1;联合加氢生成油石脑油全馏分的氮含量低于100PPm,联合加氢生成油柴油全馏份十六烷值比第一原料烃同沸点组分十六烷值提高10以上;
③联合加氢生成油高沸点馏分1HBO主要由常规沸点高于355℃的烃类组成;联合加氢生成油低沸点馏分1LBO主要由常规沸点低于315℃的烃类组成;联合加氢生成油馏分1KK主要由常规沸点为315~355℃的烃类组成,根据其参数KEY(芳烃重量浓度、取值范围0~1)数值确定其去向:KEY>0.7时进入二段第一反应区2R1前部催化剂床层;0.4≤KEY≤0.7时进入二段第一反应区2R1后部催化剂床层;KEY<0.4时进入二段选择性加氢改质反应区2RU;
④二段第一反应区2R1使用低气体产率的二段第一加氢裂化催化剂2R1C,二段第一反应区2R1操作条件为:温度为320~440℃、压力为12.0~20.0MPa、二段第一加氢裂化催化剂2R1C体积空速为0.05~15hr-1、氢气/原料油体积比为800∶1~3000∶1;二段选择性加氢改质反应区2RU使用具有“气体产率低于10%、柴油十六烷值增加量高于5”功能的二段选择性加氢改质催化剂2RUC,二段选择性加氢改质反应区2RU操作条件为:温度为300~420℃、压力为12.0~20.0MPa、二段选择性加氢改质催化剂2RUC体积空速为0.05~15hr-1、氢气/原料油体积比为800∶1~3000∶1;二段加氢生成油石脑油馏份氮含量低于5PPm,二段加氢生成油柴油全馏份十六烷值大于30。
本发明的操作目标优选为:
①联合加氢生成油石脑油全馏分的氮含量低于50PPm,联合加氢生成油柴油全馏份十六烷值比第一原料烃同沸点组分十六烷值提高15以上;
④二段加氢生成油石脑油馏份氮含量低于2PPm,二段加氢生成油柴油全馏份十六烷值大于35。
本发明二段器间热高压分离器2MHPS的操作目标优选为:
④2R1P进入二段器间热高压分离器2MHPS分离为其烃类主要为常规沸点高于330℃的烃类的二段器间热高分油2R1PL和其烃类主要为常规沸点低于330℃的烃类的二段器间热高分气2R1PV。
本发明热高分油分离部分的操作目标优选为:
⑤热高分油高沸点馏分2HBO主要由常规沸点高于335℃的烃类组成;热高分油低沸点馏分2LBO主要由常规沸点低于335℃的烃类组成。
1LBO进行联合改质时,本发明的特征进一步在于:
④部分1LBO进入二段选择性加氢改质反应区2RU与二段选择性加氢改质催化剂2RUC接触。
1LBO先独立加氢改质、然后进行联合改质时,本发明的特征进一步在于:
③部分1LBO进入二段第二反应区2R2与1LBO选择性加氢改质催化剂2R2C接触完成1LBO选择性加氢改质反应转化为二段第二反应区反应流出物2R2P,2R2P进入二段选择性加氢改质反应区2RU与二段选择性加氢改质催化剂2RUC接触。
二段第二反应区2R2操作条件一般为:
④二段第二反应区2R2使用1LBO选择性加氢改质催化剂2R2C,二段第二反应区2R2操作条件为:压力为6.0~30.0MPa、温度为270~420℃、氢气/原料油体积比为400∶1~4000∶1、1LBO选择性加氢改质催化剂2R2C体积空速为0.05~15hr-1优选为0.5~3hr-1。
当一段热高分油1RPL柴油含量很低时,本发明的特征进一步在于:
④在二段加氢反应部分,至少一部分一段热高分油1RPL进入二段第一反应区2R1与第一加氢裂化催化剂2R1C接触。
当一段热高分油1RPL进入二段第一反应区2R1时,本发明的特征进一步在于:一段热高分油1RPL主要由常规沸点高于335℃的烃类组成,一段热高分油1RPL中常规沸点高于335℃的烃类重量浓度:一般大于0.80、最好大于0.90。
当一段热高分油1RPL进入二段第一反应区2R1时,为了降低其中的柴油含量,本发明的特征进一步在于:②一段热高分油1RPL与氢气物流FH完成接触并分离为气体FHP和一段脱轻组分热高分油1RPLP;④在二段加氢反应部分,一段脱轻组分热高分油1RPLP进入二段第一反应区2R1与第一加氢裂化催化剂2R1C接触。
本发明热高分油分离部分的操作目标通常为:
⑤热高分油高沸点馏分2HBO,主要由常规沸点高于355℃的常规液体烃组成;热高分油低沸点馏分2LBO主要由常规沸点低于355℃的常规液体烃组成。
本发明热高分油分离部分的操作目标一般为:
⑤热高分油高沸点馏分2HBO,主要由常规沸点高于335℃的常规液体烃组成;热高分油低沸点馏分2LBO主要由常规沸点低于335℃的常规液体烃组成。
为了改善热高分油低沸点馏分2LBO性质,本发明的特征进一步在于:
⑤部分热高分油低沸点馏分2LBO进入二段选择性加氢改质反应区2RU与二段选择性加氢改质催化剂2RUC接触。
为了改善加氢生成油高沸点柴油馏分性质,当加氢生成油中常规沸点为315~355℃的馏分芳烃含量较低时,本发明的特征进一步在于:
⑤联合加氢生成油高沸点馏分1HBO主要由常规沸点高于355℃的烃类组成;联合加氢生成油低沸点馏分1LBO主要由常规沸点介于260~355℃的烃类组成,部分联合加氢生成油低沸点馏分1LBO进入二段选择性加氢改质反应区2RU与二段选择性加氢改质催化剂2RUC接触。
为了改善加氢生成油高沸点柴油馏分性质,当加氢生成油中常规沸点为315~355℃的馏分芳烃含量较高时,本发明的特征进一步在于:
⑤联合加氢生成油高沸点馏分1HBO主要由常规沸点高于315℃的烃类组成;联合加氢生成油低沸点馏分1LBO主要由常规沸点介于260~315℃的烃类组成,部分联合加氢生成油低沸点馏分1LBO进入二段选择性加氢改质反应区2RU与二段选择性加氢改质催化剂2RUC接触。
具体实施方式
以下详细描述本发明。
本发明所述压力为绝对压力。
本发明所述的常规沸点指的是物质在一个大气压力下的汽液平衡温度。
本发明所述的常规气体烃指的是常规条件下呈气态的烃类,包括甲烷、乙烷、丙烷、丁烷。
本发明所述的杂质组分指的是原料油中非烃组分的加氢物如水、氨、硫化氢、氯化氢等。
本发明所述的组分的组成或浓度或含量或收率值,除非特别说明,均为重量基准值。
本发明所述的常规液体烃指的是常规条件下呈液态的烃类,包括戊烷及其沸点更高的烃类。
本发明所述的比重,除非特别说明,指的是常压、15.6℃条件下液体密度与常压、15.6℃条件下水密度的比值。
本发明所述的石脑油指的是常规沸点低于200℃的常规液体烃。
本发明所述的柴油组分指的是常规沸点为200~355℃的烃类。
本发明所述的蜡油组分指的是常规沸点为355~530℃的烃类。
本发明所述高芳烃油(第一原料烃),指的是芳烃含量较高的烃油,其联合加氢生成油柴油馏分含有大量芳烃和或环烷烃,其联合加氢生成油柴油馏分密度高和或十六烷值低,需要进一步改质以降低该柴油馏分密度和或提高十六烷值。
本发明的一个重要目标是:在低的裂化率前提下,对联合加氢生成油蜡油馏分进行加氢裂化生产优质柴油组分。
本发明的又一个重要目标是:在对联合加氢生成油蜡油馏分进行加氢裂化生产优质柴油组分的同时,经济的对联合加氢生成油柴油馏分(特别是对柴油高沸点馏分)实现低裂化率前提下的加氢改质。
本发明所述高芳烃油(第一原料烃),可以是来自煤热解或其它过程的蒽油或高沸点煤焦油或煤焦油高沸点馏分,通常包含第一原料烃轻馏分FLO和第一原料烃重馏分FHO,第一原料烃轻馏分FLO主要由常规沸点低于320℃的组分组成,第一原料烃重馏分FHO主要由常规沸点高于320℃的组分组成。
本发明所述高芳烃油(第一原料烃),其第一原料烃重馏分FHO主要由常规沸点介于320~500℃的组分组成,如果高密度高芳烃油中含有常规沸点高于500℃甚至高于530℃的组分,为了保证高密度高芳烃油加氢精制过程催化剂运行周期,需要将这些不适宜加氢精制的组分分离为残液进行有关加工(比如焦化)或利用。
根据需要,本发明设置第一原料烃分离部分,将第一原料烃分离为第一原料烃轻馏分FLO、第一原料烃重馏分FHO和可能存在的残液,第一原料烃轻馏分FLO主要由常规沸点低于320℃的组分组成,第一原料烃重馏分FHO主要由常规沸点高于320℃的组分组成。第一原料烃分离部分,通常采用减压蒸馏的分离方式以降低过程温度、减缓缩合与结焦,其减压蒸馏塔塔顶操作压力(绝对压力)通常低于0.06MPa。
由于原煤性质和炼焦工艺条件均在一定范围内变化,本发明所述第一原料烃的性质也在一定范围内变化。本发明所述第一原料烃的性质,常规沸点一般为210~500℃或更高,比重通常为1.00~1.25或更高,水含量通常为0.2~5.0%,通常金属含量为2~80PPm、硫含量为0.4~1.0%、氮含量为0.6~1.4%、氧含量为0.4~4.0%。
在本发明所述高芳烃油(第一原料烃)的一段加氢精制过程中,水是不利的组分,一方面,在第一原料烃进入一段加氢精制反应器前的加热升温过程中,水的存在会加剧高密度高芳烃中酸类对管道、设备等的腐蚀,腐蚀产生的铁等金属离子进入一段加氢精制反应器,为保证预期的操作周期,必须使用更多的加氢脱金属催化剂(保护剂)同时增加氢耗量;另一方面,原料水含量的增加将提高反应过程水蒸汽分压,对催化剂性能稳定性和长周期运行不利。因此,在第一原料烃进入一段加氢精制反应部分之前,通常进行脱水处理以尽可能地降低水含量,脱水的方法不受限制。
第一原料烃通常还含有有害固体颗粒(比如直径大于10~20微米的固体颗粒),为了防止有害固体颗粒损坏加氢精制原料油高压输送泵和沉积在一段加氢精制催化剂床层上,通常在脱水前、后的适当温度条件下进行过滤。
本发明建议第一原料烃进入一段加氢精制催化剂床层之前(通常在所述第一原料烃分离部分)进行脱水及过滤处理。
本发明所述第一原料烃,可以是所述煤焦油或所述煤焦油馏分或所述煤焦油热加工(比如焦化、减粘等热加工)等过程所得馏分或它们的混合物,但必须是适宜加氢转化的组分。
本发明所述第一原料烃重馏分FHO和第一原料烃轻馏分FLO,必须是适宜加氢转化的馏分。
按照本发明,在一段第一反应区,在氢气和一段第一加氢精制催化剂存在条件下,第一原料烃轻馏分FLO完成一段第一加氢精制反应过程,生成一个由氢气、常规气体烃、常规液体烃组成的一段第一加氢精制反应流出物1R1P。
第一原料烃轻馏分FLO与第一原料烃重馏分FHO相比,分子平均碳数较少,胶质含量较少,起始反应温度较低,适宜的催化剂性质差别较大,本发明将第一原料烃轻馏分FLO引入一段第一反应区1R1与一段第一加氢精制催化剂1R1C接触,将第一原料烃重馏分FHO引入一段第二反应区1R2与一段第二加氢精制催化剂1R2C接触,一段第一反应区反应流出物1R1P串联通过一段第二反应区1R2,改善一段第二反应区1R2原料油性质和反应条件,一段第二反应区反应流出物1R2P作为一段加氢反应流出物1RP使用。当将芳香度低的氢含量高的烃油例如来自煤焦油加氢生成油的烃组分引入一段第一反应区1R1时,一段加氢反应部分反应总体过程的原料油性质被显著改善了,在降低一段冷高分油密度的同时,也有利于延长一段加氢反应过程的操作周期、提高一段加氢反应过程稳定性或优化一段加氢反应部分操作条件(比如降低停工飞温风险、加工廉价劣质原料、实现不同馏分分类加工)。
为了改善一段加氢反应部分原料油性质、延缓结焦速度、延长操作周期,本发明应用于第一原料烃煤焦油加氢转化时,可以加工第二原料烃。第二原料烃可以是任一种合适的烃,可以是石油基烃或页岩油基烃或煤焦油基烃。第二原料烃也可以是来自第一原料烃加氢转化过程产生的含烃物流比如一段热高分油或一段冷高分油或一段冷高分油分离所得油品或二段热高分油或二段冷高分油或二段热低分油或二段冷低分油或二段加氢生成油分离所得窄馏分油(通常为沸点最高者),此时本发明存在烃油循环流程。使用合适的第二原料烃,通过改善一段加氢反应部分总体原料的性质,可以改善一段加氢反应部分的操作条件。
本发明所述的第一原料烃轻馏分FLO完成的一段第一加氢精制反应过程一词,指的是在氢气和合适的一段第一加氢精制催化剂存在条件下第一原料烃轻馏分FLO发生的加氢精制反应过程,其最低的反应深度应具备最低限度的工业意义:即为第二加氢精制反应部分提供合适的原料油,应根据第一原料烃轻馏分FLO性质和一段第二加氢精制催化剂性质的要求确定:一般该过程第一原料烃轻馏分FLO的残炭脱除率大于50%、通常大于70%、最好大于85%,通常第一原料烃轻馏分FLO在一段第一加氢精制反应过程的单位重量氢气消耗量是与其在一段第二加氢精制反应过程的单位重量氢气消耗量之比值:通常为0.1~3.0、最好为0.3~1.5。
所述的一段第一加氢精制反应过程,因原料性质(金属含量、氧含量、硫含量、氮含量、芳烃含量、馏程、比重)的不同和加氢精制深度(加氢脱金属、加氢脱氧、加氢脱硫、加氢脱氮、加氢饱和、一定程度的加氢精制性“裂化”)的不同,其操作条件的变化范围很宽,应根据具体的过程条件确定。
所述的一段第一加氢精制催化剂1R1C可以是一种或两种或多种催化剂的串联组合或混装。一段第一加氢精制催化剂1R1C可以是石油炼制柴油和/或蜡油的加氢精制过程使用的加氢脱硫剂、加氢脱氮剂、加氢芳烃饱和剂等加氢精制催化剂及其组合。由于煤焦油金属含量通常较高,故通常在一段第一加氢精制反应过程(通常位于反应过程的前部)使用加氢保护剂(加氢脱金属剂)。
所述的一段第一反应区1R1,根据需要可以将任一种补充硫加入该反应部分,以保证必须的最低硫化氢浓度,保证反应过程的催化剂必须的硫化氢分压不低于最低的必须值:比如500PPm或1000PPm。所述的补充硫可以是含硫化氢或可以转化为硫化氢的对煤焦油加氢过程无不良作用的物料,比如含硫化氢的气体或油品,或与高温氢气接触后转化为硫化氢的二硫化碳或二甲基二硫等。
按照本发明,在一段第二反应区1R2,在氢气和一段第二加氢精制催化剂1R2C存在条件下,一段第一加氢精制反应流出物1R1P和第一原料烃重馏分FHO完成一段第二加氢精制反应,生成一个由氢气、常规气体烃、常规液体烃组成的一段第二加氢精制反应流出物1R2P。
本发明所述的第一原料烃重馏分FHO完成的一段第二加氢精制反应过程一词,指的是在氢气和合适的一段第二加氢精制催化剂1R2C存在条件下第一原料烃重馏分FHO发生的加氢精制反应过程,其最低的反应深度应具备最低限度的工业意义:即为后续的加氢裂化反应过程提供合适的原料油,应根据第一原料烃重馏分FHO性质和一段第二加氢精制催化剂1R2C性质的要求确定:一般该过程第一原料烃重馏分FHO的残炭脱除率大于50%、通常大于70%、最好大于85%。
所述的一段第二加氢精制反应过程,因原料性质(金属含量、氧含量、硫含量、氮含量、芳烃含量、馏程、比重)的不同和加氢精制深度(加氢脱金属、加氢脱氧、加氢脱硫、加氢脱氮、加氢饱和、一定程度的加氢精制性“裂化”)的不同,其操作条件的变化范围很宽,应根据具体的过程条件确定。
所述的一段第二加氢精制催化剂可以是一种或两种或多种催化剂的串联组合或混装。一段第二加氢精制催化剂可以是石油炼制柴油和/或蜡油的加氢精制过程使用的加氢脱硫剂、加氢脱氮剂、加氢芳烃饱和剂等加氢精制催化剂及其组合。由于煤焦油金属含量通常较高,故通常在一段第二加氢精制反应过程(通常位于反应过程的前部)使用加氢保护剂(加氢脱金属剂)。
按照本发明,经过一段第一反应区和一段第二反应区,在优选的操作条件下,可以达到的目标是:加氢石脑油的氮含量(平均值)一般低于100PPm、通常低于30PPm、最好低于10PPm;加氢柴油的十六烷值(平均值)比高密度高芳烃油同沸点组分十六烷值(平均值)提高10以上、最好提高15以上。
按照本发明,在一段热高压分离部分,一段第二加氢精制反应流出物1R2P分离为一段热高分油1HL和一段热高分气1HV,其目的是使一段第二加氢精制反应流出物1R2P中的部分高沸点馏分(存在于一段热高分油1HL中)不通过联合冷高压分离部分、即不进入联合冷高分油1LL中以降低联合冷高分油1LL的密度或芳烃含量,同时可以避免其在联合冷高压分离部分存在的水冷或空冷降温过程发生的热损失。
按照本发明,在联合冷高压分离部分,至少一部分联合反应流出物RP分离为联合冷高分油1LL、联合冷高分气1LV和联合冷高分水1LW,联合冷高分水1LW中水组分来源于一段加氢精制反应过程的生成水和或外部洗涤水。
在联合冷高压分离部分,如果第一原料烃氧含量足够高或氮含量足够低使得一段第二加氢精制反应流出物1R2P含有足够多的水因此不需要外部冲洗水时,可以不加入外部冲洗水,但是这种情况是少见的。
在联合冷高压分离部分,联合反应流出物RP通常先降低温度(一般是与一段反应部分原料换热)至约220~100℃(该温度应高于联合反应流出物RP中硫加氢氨结晶温度),然后与加入的洗涤水混合形成注水后联合反应流出物RPW。洗涤水用于吸收联合反应流出物RP中的氨及可能产生的其它杂质如氯化氢等,而吸收氨后的水溶液必然吸收联合反应流出物RP中的硫化氢。所述联合冷高压分离部分包含注水后联合反应流出物RPW的冷却、分离步骤,所述的注水后联合反应流出物RPW通常先降低温度(通常使用空气冷却器和或水冷却器)至约30~70℃、最好30~60℃,在此降温过程中,注水后联合反应流出物RPW中水蒸汽逐渐冷凝为液相,吸收注水后联合反应流出物RPW中的氨并进一步吸收注水后联合反应流出物RPW中的硫化氢,形成联合冷高分水1LW液体。最终所述注水后联合反应流出物RPW冷却并在联合冷高压分离器中分离为:一个在体积上主要由氢气组成的联合冷高分气1LV气体、一个主要由常规液体烃组成的联合冷高分油1LL液体和一个主要由水组成的含氨的联合冷高分水1LW液体。所述联合冷高分水1LW,其中氨的含量一般为1~15%(w),最好为3~8%(w)。洗涤水注入量的确定原则是,一方面,洗涤水注入联合反应流出物RP后分为汽相水和液相水,液相水量必须大于零,最好为洗涤水总量的30%或更多,以防止水全汽化;另一方面,注入洗涤水的直接目的是在联合冷高压分离部分吸收联合反应流出物RP中的氨,防止联合反应流出物RP的氨浓度太高,在反应系统积聚,降低催化剂活性,通常联合冷高分气1LV的氨浓度越低越好,一般不大于200PPm,最好不大于50PPm;再一方面,洗涤水的另一直接目的是同时吸收联合反应流出物RP中的硫化氢,防止联合反应流出物RP的冷却降温过程形成硫加氢氨或多硫氨结晶堵塞换热器通道,增加系统压力降。所述的联合冷高压分离部分,其联合冷高压分离器操作压力为一段反应区压力减去实际压力降,联合冷高压分离器压力与一段反应区压力的差值,不宜过低或过高,一般为0.5~1.2MPa,最好为0.5~0.8MPa。所述的联合冷高分气1LV气体,其氢气浓度值,不宜过低(导致装置操作压力上升),一般应不低于70%(v),宜不低于80%(v),最好不低于85%(v)。按照本发明,如前所述至少一部分、通常为85~100%的所述联合冷高分气1LV进入加氢反应过程使用。为了提高装置投资效率,必须保证联合冷高分气1LV氢浓度不低于前述的低限值,为此,根据具体的原料性质、反应条件、产品分布,可以排除一部分所述联合冷高分气1LV(以下简称联合冷高分气排放气)以排除反应产生的甲烷、乙烷。对于联合冷高分气排放气,可以采用常规的膜分离工艺或变压吸附工艺或油洗工艺实现氢气与非氢气体组分分离,并将回收的氢气用作新氢。
按照本发明,所述的联合加氢反应流出物分离部分,指的是将至少包含联合冷高分油1LL的原料分离为产品的步骤,其液体产品包含主要由常规沸点高于50℃的烃组分组成的烃油。在此,所述的联合加氢生成油首先降低压力、通常压力降至0.5~4.0MPa形成气、液混相物流,然后经过分离和或分馏的过程完成分离,通常分离为气体、液化气、联合加氢生成油石脑油、联合加氢生成油柴油、联合加氢生成油蜡油等。
在本发明联合加氢反应流出物分离部分,联合冷高分油1LL被分离为两个或多个窄馏分油品,部分窄馏分油品可以循环至一段第一反应区或一段第二反应区与加氢精制催化剂接触构成“循环流程”。
在本发明的一段热高分油1HL,在热高分油分离部分,分离为两个或多个窄馏分油品,部分窄馏分油品可以循环至一段第一反应区或一段第二反应区与加氢精制催化剂接触构成“循环流程”。
在本发明联合加氢反应流出物分离部分和一段热高分油分离部分,可以部分或全部共用。
在本发明联合加氢反应流出物分离部分和二段器间热高分油分离部分,可以部分或全部共用。
本发明所述联合加氢生成油分离部分一词,指的是将包含一段热高分油1HL和或联合冷高分油1LL的总体原料分离为两个或多个窄馏分油品的部分,部分窄馏分油品可以循环至一段第一反应区或一段第二反应区与加氢精制催化剂接触构成“循环流程”。本发明所述联合加氢生成油分离部分一词,其进料可以包含二段热高分油1HL。
按照本发明,在联合加氢生成油分离部分,分离联合加氢生成油得到联合加氢生成油高沸点馏分1HBO和联合加氢生成油低沸点馏分1LBO。
以下详细描述本发明的二段第一反应区2R1。
在二段加氢反应部分,至少一部分1HBO进入二段第一反应区2R1与二段第一加氢裂化催化剂2R1C接触完成二段第一加氢裂化反应转化为二段第一反应区反应流出物2R1P。
所述二段第一反应区2R1,因其原料(加氢精制重油)性质(氮含量、芳烃含量)的不同和预期的加氢裂化反应深度的不同,其操作条件的变化范围很宽,应根据具体的过程条件确定。
二段第一反应区2R1,使用的加氢裂化催化剂可以是一种或两种或多种催化剂的串联组合和混装。加氢裂化催化剂可以是合适的石油炼制过程柴油(包括劣质柴油)和/或蜡油/或重油的加氢裂化过程使用的加氢裂化催化剂(包括缓和裂化催化剂)及其组合。
如上所述二段第一反应区2R1,可以选用不掺合分子筛的无定形(硅铝)加氢裂化催化剂或少量掺合分子筛的无定形(硅铝)加氢裂化催化剂,以尽可能增强对原料中有机氮化物的适应能力,提高柴油组分产率,也可以使用加氢精制催化剂和加氢裂化催化剂及后精制催化剂进行级配。
本发明所述二段第一加氢裂化反应一词,指的是在氢气和合适的催化剂存在条件下,1HBO发生的耗氢的反应过程(通常包含裂化反应),其最低的反应深度应具备最低限度的工业意义:比如生产预期性质的柴油馏份,应根据HBO性质、预期柴油馏份性质和加氢裂化催化剂2R1C性能确定:以期提高柴油馏份十六烷值、降低柴油馏份密度至预期目标,同时兼顾液体收率,该过程裂化转化率一般为20~80%、通常为35~65%。
以下详细描述本发明的二段选择性加氢改质反应区2RU。
按照本发明,二段选择性加氢改质反应区2RU使用二段选择性加氢改质催化剂2RUC。二段选择性加氢改质催化剂2RUC应具有以下功能:
①当联合加氢生成油石脑油组分进入二段选择性加氢改质反应区2RU时,二段选择性加氢改质催化剂2RUC对联合加氢生成油石脑油组分具有低裂化功能(裂化率低于5%甚至更低)的加氢脱硫、脱氮功能;
②当联合加氢生成油柴油组分进入二段选择性加氢改质反应区2RU时,二段选择性加氢改质催化剂2RUC对联合加氢生成油柴油组分具有低裂化率(裂化率低于15%甚至低于8%)的显著提高十六烷值或降低密度功能,加氢改质催化剂2RUC可以是柴油高压加氢芳烃饱和催化剂或柴油选择性加氢开环裂化芳烃饱和脱芳催化剂;
③当二段第一反应区反应流出物2R1P中柴油组分2R1PDC进入二段选择性加氢改质反应区2RU时,二段选择性加氢改质催化剂2RUC对2R1PDC具有低裂化率(裂化率低于15%甚至低于8%)的显著提高十六烷值或降低密度功能,加氢改质催化剂2RUC可以是柴油高压加氢芳烃饱和催化剂或柴油选择性加氢开环裂化芳烃饱和脱芳催化剂;
④当二段第一反应区反应流出物2R1P中蜡油组分2R1PVGO进入二段选择性加氢改质反应区2RU时,二段选择性加氢改质催化剂2RUC对2R1PVGO具有低裂化率(裂化率低于15%甚至低于8%)的显著提高十六烷值或降低密度功能,加氢改质催化剂2RUC可以是部分催化剂活性中心的设计目标是对2R1PVGO具有低裂化率(裂化率低于15%甚至低于8%)加氢脱芳烃功能或选择性加氢开环裂化芳烃饱和脱芳功能的催化剂。
具有柴油组分选择性加氢开环脱芳功能的催化剂,可以是任意一种合适的柴油选择性加氢开环脱芳催化剂,可以是典型的石油基高芳烃含量催化柴油用选择性加氢开环脱芳催化剂,这些技术有中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院的MCI技术、中国石油化工股份有限公司北京石油化工科学研究院的RICH技术等,记载这类技术的文献见表1。二段选择性加氢改质反应区2RU原料柴油组分的裂解物柴油收率:一般大于85%、通常大于90%、最好大于95%。
表1记载选择性加氢开环脱芳催化剂的出版物
具有柴油组分选择性加氢开环脱芳功能的催化剂,通常对石脑油组分具有具有低裂化功能(裂化率低于5%甚至更低)的加氢脱硫、脱氮功能。
具有柴油组分选择性加氢开环脱芳功能的催化剂,通常对2R1PDC具有低裂化率(裂化率低于15%甚至低于8%)加氢脱芳烃功能。
具有柴油组分选择性加氢开环脱芳功能的催化剂,通常对2R1PVGO具有低裂化率(裂化率低于15%甚至低于8%)条件下的一定的加氢脱芳烃功能或选择性加氢开环裂化芳烃饱和脱芳功能。
二段选择性加氢改质催化剂2RUC,也可以是专门设计制备的具备上述综合功能的新的单一催化剂,也可以是用多种催化剂级配形成的具备上述综合功能的多种催化剂组合方案,也就是说二段选择性加氢改质催化剂2RUC可以包括一种、两种或多种催化剂。
按照本发明,一段加氢精制生成油蜡油组分使用蜡油二段第一加氢裂化催化剂2R1C完成蜡油组分加氢裂化生产柴油指的是一段加氢精制生成油蜡油组分接触性质不同于2RUC的蜡油二段第一加氢裂化催化剂2R1C,但是并不排除在先接触蜡油二段第一加氢裂化催化剂2R1C的条件下后接触选择性加氢开环脱芳催化剂2RUC,这是因为一段加氢精制生成油蜡油组分接触蜡油二段第一加氢裂化催化剂2R1C生成的产物2R1P中柴油组分含量高,2R1P含有的芳烃接触选择性加氢开环脱芳催化剂2RUC后可以改善质量(在气体产率的的条件下提高十六烷值、降低密度),因此可以适当减少蜡油二段第一加氢裂化催化剂2R1C的用量或通过建立二段加氢生成油蜡油组分循环接触蜡油二段第一加氢裂化催化剂2R1C构成低气体产率的一段加氢精制生成油蜡油组分循环加氢裂化过程。
按照本发明,当2R1P进入二段器间热高压分离器2MHPS分离为二段器间热高分油2R1PL和二段器间热高分气2R1PV,至少一部分2R1PV进入二段选择性加氢改质反应区2RU时,可以提高二段选择性加氢改质反应区2RU柴油组分浓度、降低蜡油组分浓度、提高二段选择性加氢改质催化剂2RUC工作效率,反应区2RU可以使用下流式加氢反应器或上流式加氢反应器。
本发明所述上流式加氢反应器,指的是反应原料在反应器内由下向上流经催化剂床层进行预期加氢反应。
本发明所述下流式加氢反应器,指的是反应原料在反应器内由上向下流经催化剂床层进行预期加氢反应。
按照本发明,二段器间热高分油2R1PL的回收方式可以是单独回收或与二段加氢改质反应流出物2RUPM混合后进行联合回收或进入二段选择性加氢改质反应流出物2RUPM的分离过程,二段器间热高分油2R1PL的部分回收过程可以与二段选择性加氢改质反应流出物2RUPM的部分分离过程合并进行。
按照本发明,部分二段器间热高分油2R1PLR可以循环返回二段第一反应区2R1与二段第一加氢裂化催化剂2R1C接触,可以改善第一反应区2R1原料油性质、延缓结焦、延长操作周期;同时二段器间热高分油2R1PLR在循环裂化过程必然产生部分柴油组分RD,这些柴油组分RD的大部分最终作为二段器间热高分气2R1PV的一部分离开了二段第一反应区2R1并最终被回收,这样二段器间热高分油2R1PLR完成了“短流程”循环裂化,降低了后续系统规模,降低了后续系统能耗,本发明应用于高沸点组分含量高的煤焦油生产优质柴油组分时,本方案是一个可选方案,通过增加二段器间热高分油2R1PLR循环比(循环裂化二段器间热高分油2R1PLR流量与二段器间热高分油2R1PL总体流量之比值)可以实现降低二段第一反应区2R1单程转化率(减少过度裂解)、提高柴油收率、降低气体产率的目的,此时,第一反应区2R1产生的柴油组分在第二反应区2R12进行选择性加氢开环脱芳反应提高质量,同时避免过渡裂解,因而可以提高柴油收率、降低气体产率、降低氢耗。二段器间热高分油2R1PLR循环比:一般为0.05~1.0、通常为0.1~0.5。
本发明设置的二段选择性加氢改质反应区2RU,其最后一个催化剂床层可以是加氢脱硫醇催化剂催化剂床层,这一点是加氢裂化过程的通常用法,防止二段选择性加氢改质反应的轻质烃类液体产品(液化气和或汽油馏分)腐蚀指标或硫含量超标。
以下详细描述本发明的二段第二反应区2R2的第二加氢裂化催化剂2R2C。
按照本发明,二段第二反应区2R2使用选择性加氢开环脱芳催化剂2R2C(组成和性质可以与催化剂2RUC相同或不同),可以是任意一种合适的柴油选择性加氢开环脱芳催化剂,可以是典型的石油基高芳烃含量催化柴油用选择性加氢开环脱芳催化剂,这些技术有中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院的MCI技术、中国石油化工股份有限公司北京石油化工科学研究院的RICH技术等,记载这类技术的文献见表1。二段第二反应区2R2原料柴油组分的裂解物柴油收率:一般大于85%、通常大于90%、最好大于95%。
按照本发明,可以采用CN101067095A公开的由本发明人提出的一种烃类加氢过程热量回收方法,在加氢生成油分离部分设置循环取热油系统,回收加氢反应流出物的热能,可用于第一原料烃加氢生成油分离部分以提供分馏塔(T)塔底重沸热或加热冷物流,可降低加热炉负荷取得降低加热炉投资和降低燃料耗量的效果,同时降低冷氢用量(降低循环氢系统规模)取得降低高压氢循环系统投资和降低循环氢热损失的效果。此时,加氢反应流出物与低温取热油换热,形成低温反应流出物和高温取热油;高温取热油可以进入分馏塔(T)底部,与分馏塔(T)内液相物流混合后,再分流、放热成为低温取热油循环使用。
本发明典型的煤焦油两段法加氢裂化过程,可以有效脱除煤焦油中的金属、氧、硫、氮,使其中大部分多环化合物饱和、裂化,使油品性质得到大幅度改善,石脑油馏份产品可以作为优质催化重整原料组分、柴油全馏份产品可以作为优质柴油调和组分(十六烷值大于35或大于40)。
新氢进入加氢过程以补充加氢部分消耗的氢气,新氢氢浓度越高越好,一般不宜低于95%(v),最好不低于99%(v)。可将全部新氢引入任一加氢反应过程。
按照本发明,一段循环氢与二段循环氢存在并联关系。
以下详细描述本发明。
本发明一种两段法高芳烃油加氢转化方法,其特征在于包含以下步骤:
①在一段加氢反应部分,在氢气和一段加氢精制催化剂存在条件下,第一原料烃(高芳烃油)完成一段加氢精制反应,生成一个由氢气、常规气体烃和常规液体烃组成的一段加氢反应流出物1RP;
②在联合加氢反应流出物分离部分,一段加氢反应流出物1RP和来自步骤④的二段选择性加氢改质反应流出物2RUPM混合为联合反应流出物RP,分离联合反应流出物RP得到联合加氢生成油和联合循环氢;
③在联合加氢生成油分离部分,分离联合加氢生成油得到联合加氢生成油高沸点馏分1HBO和联合加氢生成油低沸点馏分1LBO;
④在二段加氢反应部分,至少一部分1HBO进入二段第一反应区2R1与二段第一加氢裂化催化剂2R1C接触完成二段第一加氢裂化反应转化为二段第一反应区反应流出物2R1P,2R1P进入二段选择性加氢改质反应区2RU与二段选择性加氢改质催化剂2RUC接触完成二段选择性加氢改质反应,得到二段选择性加氢改质反应流出物2RUPM;2RUPM进入步骤②。
为了降低二段选择性加氢改质反应区2RU进料中高沸点组分含量,本发明的特征进一步在于:
④2R1P进入二段器间热高压分离器2MHPS分离为二段器间热高分油2R1PL和二段器间热高分气2R1PV,至少一部分2R1PV进入二段选择性加氢改质反应区2RU与二段选择性加氢改质催化剂2RUC接触。
热高分油高沸点馏分2HBO循环裂化时,本发明的特征进一步在于:
⑤在热高分油分离部分,分离二段器间热高分油2R1PL得到热高分油高沸点馏分2HBO和热高分油低沸点馏分2LBO,至少一部分2HBO进入二段第一反应区2R1与二段第一加氢裂化催化剂2R1C接触。
为了分离一段热高分油1RPL,本发明的特征进一步在于:
②在加氢反应流出物联合分离部分,一段加氢反应流出物1RP在一段热高压分离部分分离为一段热高分油1RPL和一段热高分气1RPV,至少一部分1RPV和来自步骤④的二段选择性加氢改质反应流出物2RUPM混合为联合反应流出物RP;
⑤一段热高分油1RPL进入热高分油分离部分与二段器间热高分油2R1PL进行联合分离。
本发明的操作条件一般为:
①第一原料烃为煤焦油,一段加氢反应部分操作条件为:温度为280~480℃、压力为6.0~30.0MPa、一段加氢精制催化剂体积空速为0.05~15hr-1、氢气/原料油体积比为400∶1~4000∶1;
③联合加氢生成油高沸点馏分1HBO主要由常规沸点高于315℃的烃类组成;联合加氢生成油低沸点馏分1LBO主要由常规沸点低于315℃的烃类组成;
④二段第一反应区2R1操作条件为:温度为280~460℃、压力为6.0~30.0MPa、二段第一加氢裂化催化剂2R1C体积空速为0.05~15hr-1、氢气/原料油体积比为400∶1~4000∶1;二段选择性加氢改质反应区2RU操作条件为:温度为270~420℃、压力为6.0~30.0MPa、二段选择性加氢改质催化剂2RUC体积空速为0.05~15hr-1、氢气/原料油体积比为400∶1~4000∶1。
本发明的操作条件通常为:
①第一原料烃为煤焦油,一段加氢反应部分操作条件为:温度为300~440℃、压力为12.0~20.0MPa、一段加氢精制催化剂体积空速为0.15~3.0hr-1、氢气/原料油体积比为800∶1~3000∶1;联合加氢生成油石脑油全馏分的氮含量低于100PPm,联合加氢生成油柴油全馏份十六烷值比第一原料烃同沸点组分十六烷值提高10以上;
③联合加氢生成油高沸点馏分1HBO主要由常规沸点高于355℃的烃类组成;联合加氢生成油低沸点馏分1LBO主要由常规沸点低于315℃的烃类组成;联合加氢生成油馏分1KK主要由常规沸点为315~355℃的烃类组成,根据其参数KEY(芳烃重量浓度、取值范围0~1)数值确定其去向:KEY>0.7时进入二段第一反应区2R1前部催化剂床层;0.4≤KEY≤0.7时进入二段第一反应区2R1后部催化剂床层;KEY<0.4时进入二段选择性加氢改质反应区2RU;
④二段第一反应区2R1使用低气体产率的二段第一加氢裂化催化剂2R1C,二段第一反应区2R1操作条件为:温度为320~440℃、压力为12.0~20.0MPa、二段第一加氢裂化催化剂2R1C体积空速为0.05~15hr-1、氢气/原料油体积比为800∶1~3000∶1;二段选择性加氢改质反应区2RU使用具有“气体产率低于10%、柴油十六烷值增加量高于5”功能的二段选择性加氢改质催化剂2RUC,二段选择性加氢改质反应区2RU操作条件为:温度为300~420℃、压力为12.0~20.0MPa、二段选择性加氢改质催化剂2RUC体积空速为0.05~15hr-1、氢气/原料油体积比为800∶1~3000∶1;二段加氢生成油石脑油馏份氮含量低于5PPm,二段加氢生成油柴油全馏份十六烷值大于30。
本发明的操作目标优选为:
①联合加氢生成油石脑油全馏分的氮含量低于50PPm,联合加氢生成油柴油全馏份十六烷值比第一原料烃同沸点组分十六烷值提高15以上;
④二段加氢生成油石脑油馏份氮含量低于2PPm,二段加氢生成油柴油全馏份十六烷值大于35。
本发明二段器间热高压分离器2MHPS的操作目标优选为:
④2R1P进入二段器间热高压分离器2MHPS分离为其烃类主要为常规沸点高于330℃的烃类的二段器间热高分油2R1PL和其烃类主要为常规沸点低于330℃的烃类的二段器间热高分气2R1PV。
本发明热高分油分离部分的操作目标优选为:
⑤热高分油高沸点馏分2HBO主要由常规沸点高于335℃的烃类组成;热高分油低沸点馏分2LBO主要由常规沸点低于335℃的烃类组成。
1LBO进行联合改质时,本发明的特征进一步在于:
④部分1LBO进入二段选择性加氢改质反应区2RU与二段选择性加氢改质催化剂2RUC接触。
1LBO先独立加氢改质、然后进行联合改质时,本发明的特征进一步在于:
③部分1LBO进入二段第二反应区2R2与1LBO选择性加氢改质催化剂2R2C接触完成1LBO选择性加氢改质反应转化为二段第二反应区反应流出物2R2P,2R2P进入二段选择性加氢改质反应区2RU与二段选择性加氢改质催化剂2RUC接触。
二段第二反应区2R2操作条件一般为:
④二段第二反应区2R2使用1LBO选择性加氢改质催化剂2R2C,二段第二反应区2R2操作条件为:压力为6.0~30.0MPa、温度为270~420℃、氢气/原料油体积比为400∶1~4000∶1、1LBO选择性加氢改质催化剂2R2C体积空速为0.05~15hr-1优选为0.5~3hr。
当一段热高分油1RPL柴油含量很低时,本发明的特征进一步在于:
④在二段加氢反应部分,至少一部分一段热高分油1RPL进入二段第一反应区2R1与第一加氢裂化催化剂2R1C接触。
当一段热高分油1RPL进入二段第一反应区2R1时,本发明的特征进一步在于:一段热高分油1RPL主要由常规沸点高于335℃的烃类组成,一段热高分油1RPL中常规沸点高于335℃的烃类重量浓度:一般大于0.80、最好大于0.90。
当一段热高分油1RPL进入二段第一反应区2R1时,为了降低其中的柴油含量,本发明的特征进一步在于:②一段热高分油1RPL与氢气物流FH完成接触并分离为气体FHP和一段脱轻组分热高分油1RPLP;④在二段加氢反应部分,一段脱轻组分热高分油1RPLP进入二段第一反应区2R1与第一加氢裂化催化剂2R1C接触。
本发明热高分油分离部分的操作目标通常为:
⑤热高分油高沸点馏分2HBO,主要由常规沸点高于355℃的常规液体烃组成;热高分油低沸点馏分2LBO主要由常规沸点低于355℃的常规液体烃组成。
本发明热高分油分离部分的操作目标一般为:
⑤热高分油高沸点馏分2HBO,主要由常规沸点高于335℃的常规液体烃组成;热高分油低沸点馏分2LBO主要由常规沸点低于335℃的常规液体烃组成。
为了改善热高分油低沸点馏分2LBO性质,本发明的特征进一步在于:
⑤部分热高分油低沸点馏分2LBO进入二段选择性加氢改质反应区2RU与二段选择性加氢改质催化剂2RUC接触。
为了改善加氢生成油高沸点柴油馏分性质,当加氢生成油中常规沸点为315~355℃的馏分芳烃含量较低时,本发明的特征进一步在于:
⑤联合加氢生成油高沸点馏分1HBO主要由常规沸点高于355℃的烃类组成;联合加氢生成油低沸点馏分1LBO主要由常规沸点介于260~355℃的烃类组成,部分联合加氢生成油低沸点馏分1LBO进入二段选择性加氢改质反应区2RU与二段选择性加氢改质催化剂2RUC接触。
为了改善加氢生成油高沸点柴油馏分性质,当加氢生成油中常规沸点为315~355℃的馏分芳烃含量较高时,本发明的特征进一步在于:
⑤联合加氢生成油高沸点馏分1HBO主要由常规沸点高于315℃的烃类组成;联合加氢生成油低沸点馏分1LBO主要由常规沸点介于260~315℃的烃类组成,部分联合加氢生成油低沸点馏分1LBO进入二段选择性加氢改质反应区2RU与二段选择性加氢改质催化剂2RUC接触。
本发明,当联合加氢生成油低沸点馏分1LBO主要由常规沸点为260~330℃的烃类组成时,可以实现重柴油组分选择性加氢改质。此方案适合于联合加氢生成油柴油低沸点馏分(常规沸点为低于260℃的烃类)十六烷值达到要求(比如高于35或40)的情况,比如适合于加工第一原料烃为宽馏分中温煤焦油(常规沸点为160~500℃、且160~290℃馏分含量高)的情况。
热高分油高沸点馏分2HBO,通常主要由常规沸点高于355℃的常规液体烃组成、一般主要由常规沸点高于315℃的常规液体烃组成,可以根据具体的热高分油中315~355℃馏分性质情况确定,目标是控制和降低二段加氢反应过程柴油组分的裂解率。
联合加氢生成油高沸点馏分1HBO和联合加氢生成油低沸点馏分1LBO的馏分馏程范围,可以根据具体情况确定,目标是控制和降低二段加氢反应过程柴油组分的裂解率。
关于煤焦油两段法加氢转化过程,目前有多项专利申请文件公开,这其中包括本发明人的多项专利申请。本发明的一段加氢反应部分和二段加氢反应部分,其功能在许多方面与已经公开的专利申请文件的描述相似,当然本发明的特征部分是新颖的,因此也与已经公开的煤焦油加氢转化过程专利申请文件的描述不完全相同。
本发明第一原料烃,其一段加氢精制生成油具有如下特点:
①柴油馏份的低沸点段(常规沸点低于320℃馏份),含有一定数量的芳烃,经历选择性开环裂化芳烃饱和过程,是气体产率低的、柴油收率高的提高十六烷值同时降低密度的理想工艺;
②柴油馏份的高沸点段(常规沸点介于320~355℃馏份)馏份KK,含有部分饱和烃(烷烃、环烷烃)和部分不饱和烃(包括具有三个环状结构的芳烃),由于缺乏经济的分离手段,只能进行联合加工。
在本发明二段加氢反应部分,联合加氢生成油重馏份1HBO在二段第一反应区2R1经历加氢裂化(通常使用无定型加氢裂化催化剂),由于1HBO氮含量通常较高,2R1通常在裂化催化剂床层前配置加氢精制催化剂。2R1P中的柴油组分经过二段选择性加氢改质反应区2RU,与二段二段选择性加氢改质催化剂2RUC接触完成柴油选择性开环裂化脱芳条件下的柴油组份改质。按此安排,可以降低2R1单程裂化率,降低1HBO中柴油组分裂解率,二段加氢生成油中的非理想柴油组分(或沸点高于330℃馏份)作为二段加氢生成油蜡油组份,循环进入2R1构成循环裂化方式,完成总体高的转化率,抑制了二次裂解副反应,其最理想的设计是在2R1催化剂床层内1HBO所含芳烃完成加氢裂化和或加氢饱和,环烷烃开始大量转化时或发生浅度裂化时终止反应,将2R1中柴油组分导入到二段选择性加氢改质反应区2RU与二段二段选择性加氢改质催化剂2RUC接触,完成低裂解率的柴油改质反应。
可以视KK为“轻蜡油组分KK,即将其作为1HBO的一部分在2R1进行“蜡油加氢裂化”,KK中的饱和烃将在2R1中发生柴油裂化导致柴油收率下降。
可以视KK为“重柴油KK”,在2RU中进行加氢改质,三个环的芳烃难以得到大副度改质。
因此,本发明在联合加氢生成油的分离部分,使联合加氢生成油高沸点馏分1HBO主要由常规沸点高于355℃的烃类组成;使联合加氢生成油低沸点馏分1LBO主要由常规沸点低于315℃的烃类组成,使联合加氢生成油馏分1KK主要由常规沸点为315~355℃的烃类组成,根据KK参数KEY(芳烃重量浓度、取值范围0~1)数值确定其去向:KEY>0.7时进入二段第一反应区2R1前部催化剂床层,0.4≤KEY≤0.7时进入二段第一反应区2R1后部催化剂床层,KEY<0.4时进入二段选择性加氢改质反应区2RU。通过控制二段加氢生成油分离部分得到的二段循环裂化蜡油馏分的初馏点,最终控制联合加氢生成油的总体裂化率。
对于具体的工业装置,通过分析可以知道馏分KK的“芳烃浓度KEY”,并按照上述原则确定其进入二段加氢反应部分的位置。
本发明的主要优点在于:
①对联合加氢生成油石脑油馏分可以完成低裂化率加氢精制(降低其硫含量、氮含量),对联合加氢生成油柴油轻馏分可以完成低裂化率加氢改质(降低密度、提高十六烷值氮含量),对联合加氢生成油柴油重馏分可以视具体的KEY数值确定二段加氢反应去向,对联合加氢生成油蜡油可以完成低裂化率的加氢裂化以求优质柴油产率最大化。一句话,对联合加氢生成油各馏分可以完成以液体收率最高、氢耗最低为目标的加氢改质;
②对于多环芳烃含量高的煤焦油,设置二段器间热高压分离器2MHPS时,二段器间热高分油可以不进入联合冷高压分离过程(在高于稠环芳烃析出温度的温度条件下直接进入分馏部分),从而避免与联合冷高分油的混合过程,可以避免联合冷高压分离过程发生稠环芳烃聚集堵塞系统通道比如形成高压空冷器换热管的堵塞间题。
③当设计热高分油分离部分时,可以避免热高分油(沸点较高的油品)与联合冷高分油(沸点较低的油品)的混合过程,从而可以减少分馏为窄馏份油品过程的能耗。
实施例一
中温煤焦油性质见表2,按照本发明人的“一种含煤焦油加氢过程的烃加氢组合方法”专利申请文件CN101629100A所述方案,操作条件和产品性质见表3。在一段第一加氢精制反应部分,完成第一加氢精制反应;第一加氢精制反应流出物在第二加氢精制反应部分完成转化;来自第二加氢精制反应流出物的第一物流和来自加氢裂化反应流出物的第二物流混合为联合反应流出物RP,然后RP注冲洗水、冷却后进入联合冷高压分离部分,分离为联合冷高分气、联合冷高分油和联合冷高分水;全部联合冷高分气分路进入两个加氢反应部分作循环氢使用;分离联合加氢生成油得到联合生成油石脑油、联合生成油柴油、联合生成油蜡油;全部联合生成油蜡油在加氢裂化反应部分循环转化。
使用本发明技术方案,将二段第一加氢裂化催化剂减少35%,增加二段器间热高压分离器2MHPS使2R1P分离为其烃类主要为常规沸点高于330℃的烃类的二段器间热高分油2R1PL和其烃类主要为常规沸点低于330℃的烃类的二段器间热高分气2R1PV,2R1PL减压至3.0MPa后分离所得油品直接进入联合加氢生成油分离部分的分馏塔;增加二段选择性加氢改质反应区2RU使用二段选择性加氢改质催化剂2RUC(MCI)接触完成二段器间热高分气2R1PV二段选择性加氢改质,同时将加氢生成油油中常规沸点为315~355℃的馏分的50%引入二段选择性加氢改质反应区2RU进行循环改质。
二段选择性加氢改质反应区2RU使用具有“气体产率低于10%、柴油十六烷值增加量高于5”功能的二段选择性加氢改质催化剂2RUC(MCI催化剂),二段选择性加氢改质反应区2RU操作条件为:温度为300~420℃、压力为16.0~19.0MPa、二段选择性加氢改质催化剂2RUC体积空速为0.5~1.0hr-1、氢气/原料油体积比为1000∶1~1500∶1。
本发明技术方案实现了生产目的:加氢柴油馏份的十六烷值(平均值)高于40,第一原料烃液体产品收率提高1.5%以上,第一原料烃柴油收率提高1.5%以上。
采用本发明各种组合技术方案,可以实现本发明的其它目的。
本实施例以一个具体的中温煤焦油二段法加氢生产优质油品为例来说明本发明的优点,但这些优点同样存在于其它本发明适用的领域如中温煤焦油二段法加氢转化过程或低温煤焦油二段法加氢转化过程或适宜的高芳烃油二段法加氢转化过程中。
表2煤焦油性质
表3操作条件和产品性质表
Claims (34)
1.一种两段法高芳烃油加氢转化方法,其特征在于包含以下步骤:
①在一段加氢反应部分,在氢气和一段加氢精制催化剂存在条件下,第一原料烃(高芳烃油)完成一段加氢精制反应,生成一个由氢气、常规气体烃和常规液体烃组成的一段加氢反应流出物1RP;
②在联合加氢反应流出物分离部分,一段加氢反应流出物1RP和来自步骤④的二段选择性加氢改质反应流出物2RUPM混合为联合反应流出物RP,分离联合反应流出物RP得到联合加氢生成油和联合循环氢;
③在联合加氢生成油分离部分,分离联合加氢生成油得到联合加氢生成油高沸点馏分1HBO和联合加氢生成油低沸点馏分1LBO;
④在二段加氢反应部分,至少一部分1HBO进入二段第一反应区2R1与二段第一加氢裂化催化剂2R1C接触完成二段第一加氢裂化反应转化为二段第一反应区反应流出物2R1P,2R1P进入二段选择性加氢改质反应区2RU与二段选择性加氢改质催化剂2RUC接触完成二段选择性加氢改质反应,得到二段选择性加氢改质反应流出物2RUPM;2RUPM进入步骤②。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:
④2R1P进入二段器间热高压分离器2MHPS分离为二段器间热高分油2R1PL和二段器间热高分气2R1PV,至少一部分2R1PV进入二段选择性加氢改质反应区2RU与二段选择性加氢改质催化剂2RUC接触。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于:
⑤在热高分油分离部分,分离二段器间热高分油2R1PL得到热高分油高沸点馏分2HBO和热高分油低沸点馏分2LBO,至少一部分2HBO进入二段第一反应区2R1与二段第一加氢裂化催化剂2R1C接触。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于:
②在加氢反应流出物联合分离部分,一段加氢反应流出物1RP在一段热高 压分离部分分离为一段热高分油1RPL和一段热高分气1RPV,至少一部分1RPV和来自步骤④的二段选择性加氢改质反应流出物2RUPM混合为联合反应流出物RP;
⑤一段热高分油1RPL进入热高分油分离部分与二段器间热高分油2R1PL进行联合分离。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:
①第一原料烃为煤焦油,一段加氢反应部分操作条件为:温度为280~480℃、压力为6.0~30.0MPa、一段加氢精制催化剂体积空速为0.05~15hr-1、氢气/原料油体积比为400∶1~4000∶1;
③联合加氢生成油高沸点馏分1HBO主要由常规沸点高于315℃的烃类组成;联合加氢生成油低沸点馏分1LBO主要由常规沸点低于315℃的烃类组成;
④二段第一反应区2R1操作条件为:温度为280~460℃、压力为6.0~30.0MPa、二段第一加氢裂化催化剂2R1C体积空速为0.05~15hr-1、氢气/原料油体积比为400∶1~4000∶1;二段选择性加氢改质反应区2RU操作条件为:温度为270~420℃、压力为6.0~30.0MPa、二段选择性加氢改质催化剂2RUC体积空速为0.05~15hr-1、氢气/原料油体积比为400∶1~4000∶1。
6.根据权利要求2所述的方法,其特征在于:
①第一原料烃为煤焦油,一段加氢反应部分操作条件为:温度为280~480℃、压力为6.0~30.0MPa、一段加氢精制催化剂体积空速为0.05~15hr-1、氢气/原料油体积比为400∶1~4000∶1;
③联合加氢生成油高沸点馏分1HBO主要由常规沸点高于315℃的烃类组成;联合加氢生成油低沸点馏分1LBO主要由常规沸点低于315℃的烃类组成;
④二段第一反应区2R1操作条件为:温度为280~460℃、压力为6.0~30.0MPa、二段第一加氢裂化催化剂2R1C体积空速为0.05~15hr-1、氢气/原料油体积比为400∶1~4000∶1;二段选择性加氢改质反应区2RU操作条件为:温度为270~420℃、压力为6.0~30.0MPa、二段选择性加氢改质催化剂2RUC体积 空速为0.05~15hr-1、氢气/原料油体积比为400∶1~4000∶1。
7.根据权利要求3所述的方法,其特征在于:
①第一原料烃为煤焦油,一段加氢反应部分操作条件为:温度为280~480℃、压力为6.0~30.0MPa、一段加氢精制催化剂体积空速为0.05~15hr-1、氢气/原料油体积比为400∶1~4000∶1;
③联合加氢生成油高沸点馏分1HBO主要由常规沸点高于315℃的烃类组成;联合加氢生成油低沸点馏分1LBO主要由常规沸点低于315℃的烃类组成;
④二段第一反应区2R1操作条件为:温度为280~460℃、压力为6.0~30.0MPa、二段第一加氢裂化催化剂2R1C体积空速为0.05~15hr-1、氢气/原料油体积比为400∶1~4000∶1;二段选择性加氢改质反应区2RU操作条件为:温度为270~420℃、压力为6.0~30.0MPa、二段选择性加氢改质催化剂2RUC体积空速为0.05~15hr-1、氢气/原料油体积比为400∶1~4000∶1。
8.根据权利要求4所述的方法,其特征在于:
①第一原料烃为煤焦油,一段加氢反应部分操作条件为:温度为280~480℃、压力为6.0~30.0MPa、一段加氢精制催化剂体积空速为0.05~15hr-1、氢气/原料油体积比为400∶1~4000∶1;
③联合加氢生成油高沸点馏分1HBO主要由常规沸点高于315℃的烃类组成;联合加氢生成油低沸点馏分1LBO主要由常规沸点低于315℃的烃类组成;
④二段第一反应区2R1操作条件为:温度为280~460℃、压力为6.0~30.0MPa、二段第一加氢裂化催化剂2R1C体积空速为0.05~15hr-1、氢气/原料油体积比为400∶1~4000∶1;二段选择性加氢改质反应区2RU操作条件为:温度为270~420℃、压力为6.0~30.0MPa、二段选择性加氢改质催化剂2RUC体积空速为0.05~15hr-1、氢气/原料油体积比为400∶1~4000∶1。
9.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:
①第一原料烃为煤焦油,一段加氢反应部分操作条件为:温度为300~440℃、压力为12.0~20.0MPa、一段加氢精制催化剂体积空速为0.15~3.0hr-1、氢气/原料油体积比为800∶1~3000∶1;联合加氢生成油石脑油全馏分的氮含量 低于100PPm,联合加氢生成油柴油全馏份十六烷值比第一原料烃同沸点组分十六烷值提高10以上;
③联合加氢生成油高沸点馏分1HBO主要由常规沸点高于355℃的烃类组成;联合加氢生成油低沸点馏分1LBO主要由常规沸点低于315℃的烃类组成;联合加氢生成油馏分1KK主要由常规沸点为315~355℃的烃类组成,根据其参数KEY(芳烃重量浓度、取值范围0~1)数值确定其去向:KEY>0.7时进入二段第一反应区2R1前部催化剂床层;0.4≤KEY≤0.7时进入二段第一反应区2R1后部催化剂床层;KEY<0.4时进入二段选择性加氢改质反应区2RU;
④二段第一反应区2R1使用低气体产率的二段第一加氢裂化催化剂2R1C,二段第一反应区2R1操作条件为:温度为320~440℃、压力为12.0~20.0MPa、二段第一加氢裂化催化剂2R1C体积空速为0.05~15hr-1、氢气/原料油体积比为800∶1~3000∶1;二段选择性加氢改质反应区2RU使用具有“气体产率低于10%、柴油十六烷值增加量高于5”功能的二段选择性加氢改质催化剂2RUC,二段选择性加氢改质反应区2RU操作条件为:温度为300~420℃、压力为12.0~20.0MPa、二段选择性加氢改质催化剂2RUC体积空速为0.05~15hr-1、氢气/原料油体积比为800∶1~3000∶1;二段加氢生成油石脑油馏份氮含量低于5PPm,二段加氢生成油柴油全馏份十六烷值大于30。
10.根据权利要求2所述的方法,其特征在于:
①第一原料烃为煤焦油,一段加氢反应部分操作条件为:温度为300~440℃、压力为12.0~20.0MPa、一段加氢精制催化剂体积空速为0.15~3.0hr-1、氢气/原料油体积比为800∶1~3000∶1;联合加氢生成油石脑油全馏分的氮含量低于100PPm,联合加氢生成油柴油全馏份十六烷值比第一原料烃同沸点组分十六烷值提高10以上;
③联合加氢生成油高沸点馏分1HBO主要由常规沸点高于355℃的烃类组成;联合加氢生成油低沸点馏分1LBO主要由常规沸点低于315℃的烃类组成;联合加氢生成油馏分1KK主要由常规沸点为315~355℃的烃类组成,根据其参数KEY(芳烃重量浓度、取值范围0~1)数值确定其去向:KEY>0.7时进入二段第一 反应区2R1前部催化剂床层;0.4≤KEY≤0.7时进入二段第一反应区2R1后部催化剂床层;KEY<0.4时进入二段选择性加氢改质反应区2RU;
④二段第一反应区2R1使用低气体产率的二段第一加氢裂化催化剂2R1C,二段第一反应区2R1操作条件为:温度为320~440℃、压力为12.0~20.0MPa、二段第一加氢裂化催化剂2R1C体积空速为0.05~15hr-1、氢气/原料油体积比为800∶1~3000∶1;二段选择性加氢改质反应区2RU使用具有“气体产率低于10%、柴油十六烷值增加量高于5”功能的二段选择性加氢改质催化剂2RUC,二段选择性加氢改质反应区2RU操作条件为:温度为300~420℃、压力为12.0~20.0MPa、二段选择性加氢改质催化剂2RUC体积空速为0.05~15hr-1、氢气/原料油体积比为800∶1~3000∶1;二段加氢生成油石脑油馏份氮含量低于5PPm,二段加氢生成油柴油全馏份十六烷值大于30。
11.根据权利要求3所述的方法,其特征在于:
①第一原料烃为煤焦油,一段加氢反应部分操作条件为:温度为300~440℃、压力为12.0~20.0MPa、一段加氢精制催化剂体积空速为0.15~3.0hr-1、氢气/原料油体积比为800∶1~3000∶1;联合加氢生成油石脑油全馏分的氮含量低于100PPm,联合加氢生成油柴油全馏份十六烷值比第一原料烃同沸点组分十六烷值提高10以上;
③联合加氢生成油高沸点馏分1HBO主要由常规沸点高于355℃的烃类组成;联合加氢生成油低沸点馏分1LBO主要由常规沸点低于315℃的烃类组成;联合加氢生成油馏分1KK主要由常规沸点为315~355℃的烃类组成,根据其参数KEY(芳烃重量浓度、取值范围0~1)数值确定其去向:KEY>0.7时进入二段第一反应区2R1前部催化剂床层;0.4≤KEY≤0.7时进入二段第一反应区2R1后部催化剂床层;KEY<0.4时进入二段选择性加氢改质反应区2RU;
④二段第一反应区2R1使用低气体产率的二段第一加氢裂化催化剂2R1C,二段第一反应区2R1操作条件为:温度为320~440℃、压力为12.0~20.0MPa、二段第一加氢裂化催化剂2R1C体积空速为0.05~15hr-1、氢气/原料油体积比为800∶1~3000∶1;二段选择性加氢改质反应区2RU使用具有“气体产率低于10%、 柴油十六烷值增加量高于5”功能的二段选择性加氢改质催化剂2RUC,二段选择性加氢改质反应区2RU操作条件为:温度为300~420℃、压力为12.0~20.0MPa、二段选择性加氢改质催化剂2RUC体积空速为0.05~15hr-1、氢气/原料油体积比为800∶1~3000∶1;二段加氢生成油石脑油馏份氮含量低于5PPm,二段加氢生成油柴油全馏份十六烷值大于30。
12.根据权利要求4所述的方法,其特征在于:
①第一原料烃为煤焦油,一段加氢反应部分操作条件为:温度为300~440℃、压力为12.0~20.0MPa、一段加氢精制催化剂体积空速为0.15~3.0hr-1、氢气/原料油体积比为800∶1~3000∶1;联合加氢生成油石脑油全馏分的氮含量低于100PPm,联合加氢生成油柴油全馏份十六烷值比第一原料烃同沸点组分十六烷值提高10以上;
③联合加氢生成油高沸点馏分1HBO主要由常规沸点高于355℃的烃类组成;联合加氢生成油低沸点馏分1LBO主要由常规沸点低于315℃的烃类组成;联合加氢生成油馏分1KK主要由常规沸点为315~355℃的烃类组成,根据其参数KEY(芳烃重量浓度、取值范围0~1)数值确定其去向:KEY>0.7时进入二段第一反应区2R1前部催化剂床层;0.4≤KEY≤0.7时进入二段第一反应区2R1后部催化剂床层;KEY<0.4时进入二段选择性加氢改质反应区2RU;
④二段第一反应区2R1使用低气体产率的二段第一加氢裂化催化剂2R1C,二段第一反应区2R1操作条件为:温度为320~440℃、压力为12.0~20.0MPa、二段第一加氢裂化催化剂2R1C体积空速为0.05~15hr-1、氢气/原料油体积比为800∶1~3000∶1;二段选择性加氢改质反应区2RU使用具有“气体产率低于10%、柴油十六烷值增加量高于5”功能的二段选择性加氢改质催化剂2RUC,二段选择性加氢改质反应区2RU操作条件为:温度为300~420℃、压力为12.0~20.0MPa、二段选择性加氢改质催化剂2RUC体积空速为0.05~15hr-1、氢气/原料油体积比为800∶1~3000∶1;二段加氢生成油石脑油馏份氮含量低于5PPm,二段加氢生成油柴油全馏份十六烷值大于30。
13.根据权利要求9所述的方法,其特征在于:
①联合加氢生成油石脑油全馏分的氮含量低于50PPm,联合加氢生成油柴油全馏份十六烷值比第一原料烃同沸点组分十六烷值提高15以上;
④二段加氢生成油石脑油馏份氮含量低于2PPm,二段加氢生成油柴油全馏份十六烷值大于35。
14.根据权利要求10所述的方法,其特征在于:
①联合加氢生成油石脑油全馏分的氮含量低于50PPm,联合加氢生成油柴油全馏份十六烷值比第一原料烃同沸点组分十六烷值提高15以上;
④二段加氢生成油石脑油馏份氮含量低于2PPm,二段加氢生成油柴油全馏份十六烷值大于35。
15.根据权利要求11所述的方法,其特征在于:
①联合加氢生成油石脑油全馏分的氮含量低于50PPm,联合加氢生成油柴油全馏份十六烷值比第一原料烃同沸点组分十六烷值提高15以上;
④二段加氢生成油石脑油馏份氮含量低于2PPm,二段加氢生成油柴油全馏份十六烷值大于35。
16.根据权利要求12所述的方法,其特征在于:
①联合加氢生成油石脑油全馏分的氮含量低于50PPm,联合加氢生成油柴油全馏份十六烷值比第一原料烃同沸点组分十六烷值提高15以上;
④二段加氢生成油石脑油馏份氮含量低于2PPm,二段加氢生成油柴油全馏份十六烷值大于35。
17.根据权利要求3所述的方法,其特征在于:
④2R1P进入二段器间热高压分离器2MHPS分离为其烃类主要为常规沸点高于330℃的烃类的二段器间热高分油2R1PL和其烃类主要为常规沸点低于330℃的烃类的二段器间热高分气2R1PV。
18.根据权利要求3所述的方法,其特征在于:
⑤热高分油高沸点馏分2HBO主要由常规沸点高于335℃的烃类组成;热高分油低沸点馏分2LBO主要由常规沸点低于335℃的烃类组成。
19.根据权利要求1或2或3或4或5或6或7或8或9或10或11或12或13或14或15或16或17或18所述的方法,其特征在于:
④部分1LBO进入二段选择性加氢改质反应区2RU与二段选择性加氢改质催化剂2RUC接触。
20.根据权利要求1或2或3或4或5或6或7或8或9或10或11或12或13或14或15或16或17或18所述的方法,其特征在于:
③部分1LBO进入二段第二反应区2R2与1LBO选择性加氢改质催化剂2R2C接触完成1LBO选择性加氢改质反应转化为二段第二反应区反应流出物2R2P,2R2P进入二段选择性加氢改质反应区2RU与二段选择性加氢改质催化剂2RUC接触。
21.根据权利要求20所述的方法,其特征在于:
④二段第二反应区2R2使用1LBO选择性加氢改质催化剂2R2C,二段第二反应区2R2操作条件为:温度为270~420℃、1LBO选择性加氢改质催化剂2R2C体积空速为0.05~15hr-1、氢气/原料油体积比为400∶1~4000∶1。
22.根据权利要求21所述的方法,其特征在于:
④二段第二反应区2R2的1LBO选择性加氢改质催化剂2R2C的体积空速为0.5~3hr-1。
23.根据权利要求4所述的方法,其特征在于:
④在二段加氢反应部分,至少一部分一段热高分油1RPL进入二段第一反应区2R1与第一加氢裂化催化剂2R1C接触。
24.根据权利要求23所述的方法,其特征在于:
④一段热高分油1RPL主要由常规沸点高于335℃的烃类组成。
25.根据权利要求24所述的方法,其特征在于:
④一段热高分油1RPL中常规沸点高于335℃的烃类重量浓度大于0.80。
26.根据权利要求25所述的方法,其特征在于:
④一段热高分油1RPL中常规沸点高于335℃的烃类重量浓度大于0.90。
27.根据权利要求24所述的方法,其特征在于:
①第一原料烃为煤焦油;
②一段热高分油1RPL与氢气物流FH完成接触并分离为气体FHP和一段脱轻组分热高分油1RPLP;
④在二段加氢反应部分,一段脱轻组分热高分油1RPLP进入二段第一反应区2R1与第一加氢裂化催化剂2R1C接触。
28.根据权利要求3或4所述的方法,其特征在于:
⑤热高分油高沸点馏分2HBO,主要由常规沸点高于355℃的常规液体烃组成;热高分油低沸点馏分2LBO主要由常规沸点低于355℃的常规液体烃组成。
29.根据权利要求28所述的方法,其特征在于:
⑤热高分油高沸点馏分2HBO,主要由常规沸点高于335℃的常规液体烃组成;热高分油低沸点馏分2LBO主要由常规沸点低于335℃的常规液体烃组成。
30.根据权利要求3或4所述的方法,其特征在于:
⑤部分热高分油低沸点馏分2LBO进入二段选择性加氢改质反应区2RU与二段选择性加氢改质催化剂2RUC接触。
31.根据权利要求28所述的方法,其特征在于:
⑤部分热高分油低沸点馏分2LBO进入二段选择性加氢改质反应区2RU与二段选择性加氢改质催化剂2RUC接触。
32.根据权利要求29所述的方法,其特征在于:
⑤部分热高分油低沸点馏分2LBO进入二段选择性加氢改质反应区2RU与二段选择性加氢改质催化剂2RUC接触。
33.根据权利要求1或2或3或4所述的方法,其特征在于:
⑤联合加氢生成油高沸点馏分1HBO主要由常规沸点高于355℃的烃类组成;联合加氢生成油低沸点馏分1LBO主要由常规沸点介于260~355℃的烃类组成,部分联合加氢生成油低沸点馏分1LBO进入二段选择性加氢改质反应区2RU与二段选择性加氢改质催化剂2RUC接触。
34.根据权利要求1或2或3或4所述的方法,其特征在于:
⑤联合加氢生成油高沸点馏分1HBO主要由常规沸点高于315℃的烃类组成;联合加氢生成油低沸点馏分1LBO主要由常规沸点介于260~315℃的烃类组成,部分联合加氢生成油低沸点馏分1LBO进入二段选择性加氢改质反应区2RU与二段选择性加氢改质催化剂2RUC接触。
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