CN102009113A - 新型轴承套圈辗压扩孔工装 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种新型轴承套圈辗压扩孔工装,采用组合替代一体解决了上述技术问题。组合工装由辗压底轮(6)、轮套(7)、调整垫圈(8)、主轴(2)及压盖(4)组成;所述辗压底轮(6)、轮套(7)与压盖(4)依次由下向上安装在主轴(2)上;所述辗压底轮(6)与轮套(7)之间、轮套(7)与压盖(4)之间装配调整垫圈(8);锻件(5)放置在压盖(4)和辗压底轮(6)之间;轮套(7)和调整垫圈(8)有不同的形状。本发明的有益之处在于,由于采用辗压底轮、轮套和调整垫圈进行组合,只需根据加工锻件的尺寸调整垫圈的位置,相当于更换了不同的辗压轮;大大提高了工装的通用性和标准化、提高了生产效率,节能降耗,更主要的是降低了生产成本。
Description
技术领域
本发明涉及轴承套圈扩孔工装,具体涉及一种新型轴承套圈辗压扩孔工装。
背景技术
目前,现有结构轴承套圈辗压扩孔工装见图1,由辗压轮(1)、主轴(2)、螺栓(3)及压盖(4)(锻件(5))组成,加工的轴承套圈锻件品种繁多,形状各异,大小不一,由于辗压轮(1)自带死挡边,限制了被加工锻件的高度,因此需备用大批不同规格的辗压轮(1),而制造辗压轮(1)的材料为热作模具钢,价格昂贵,工厂积压大量资金、增大生产成本。
发明内容
本发明公开一种新型轴承套圈辗压扩孔工装,采用组合替代一体解决了上述技术问题。组合工装由辗压底轮(6)、轮套(7)、调整垫圈(8)、主轴(2)及压盖(4)组成;所述辗压底轮(6)、轮套(7)与压盖(4)依次由下向上安装在主轴(2)上;所述辗压底轮(6)与轮套(7)之间、轮套(7)与压盖(4)之间装配调整垫圈(8)。
所述锻件(5)放置在压盖(4)和辗压底轮(6)之间。
所述轮套(7)和调整垫圈(8)有不同的形状。
本发明的有益之处在于,由于采用辗压底轮、轮套和调整垫圈进行组合,只需根据加工锻件的尺寸调整垫圈的位置,相当于更换了不同的辗压轮;大大提高了工装的通用性和标准化、提高了生产效率,节能降耗,更主要的是降低了生产成本,原一套辗压轮制造成本8000元,现在轮套仅需2000元。
附图说明
下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
图1为现有轴承套圈辗压扩孔工装图;
图2为新型轴承套圈辗压扩孔工装图;
图标说明:辗压轮1、主轴2、螺栓3、压盖4、锻件5、辗压底轮6、轮套7、调整垫圈8。
具体实施方式
见图2中的辗压底轮6和轮套7是在辗压轮1(见图1)基础上,设计分为辗压底轮6和轮套7两个单件,轮套7起着现有结构中的辗压轮1的作用,控制锻件5滚道形状,辗压底轮6起着压盖的作用,限制工件的高度尺寸;辗压底轮6、轮套7与压盖4依次由下向上安装在主轴2上,锻件5 放置在压盖4和辗压底轮6之间;在辗压底轮6与轮套7之间、轮套7与压盖4之间装配调整垫圈8,加工不同高度尺寸的锻件5,只需改变调整垫圈8的位置,相当于更换了不同的辗压轮,再由压盖4和辗压底轮6来限制。用同一轮套7就可以加工不同高度尺寸、但滚道形状、尺寸一致的轴承套圈锻件5,即一个轮套7与若干调整垫圈8配用可以组合成一种固定尺寸的辗压轮1,可以加工同种类型但不同规格的轴承套圈锻件5;同样,不同形状的轮套7和调整垫圈8则可用于不同滚道类型的轴承套圈锻件5;轮套7可以作为通用零件来使用。
如图2、3所示,新型轴承套圈辗压扩孔工装加工运行时,液压油缸动作驱使主轴2带动轮套7及与其装配为一体之部件旋转,同时进行径向移动,碾压锻件5使滚道成形并带动锻件5旋转;限制辊10限制锻件5外径尺寸,通过轮套7与辗压辊(偏心轮)11之间的相对运动来限制内径(孔径)尺寸,当锻件5外表面触及到信号辊9时,即锻件基本达到产品图样要求的孔径和滚道形状。
Claims (3)
1.一种新型轴承套圈辗压扩孔工装,其特征在于:组合工装由辗压底轮(6)、轮套(7)、调整垫圈(8)、主轴(2)及压盖(4)组成;所述辗压底轮(6)、轮套(7)与压盖(4)依次由下向上安装在主轴(2)上;所述辗压底轮(6)与轮套(7)之间、轮套(7)与压盖(4)之间装配调整垫圈(8)。
2.根据权利要求1所述一种新型轴承套圈辗压扩孔工装,其特征在于:所述锻件(5)放置在压盖(4)和辗压底轮(6)之间。
3.根据权利要求1所述一种新型轴承套圈辗压扩孔工装,其特征在于:所述轮套(7)和调整垫圈(8)有不同的形状。
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2010
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