CN201720370U - 一种用于碾环机的碾压轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种碾环机的碾压轮。该碾压轮包括有碾压轮本体(1)和碾压轮端盖(2)，碾压轮端盖(2)装配在碾压轮本体(1)上。碾压轮本体(1)沿轴向由大到小依次分为底柱(11)、中柱(12)和芯柱(13)，在中柱(12)与芯柱(13)之间的径向台阶面(14)上设有螺钉孔(15)，碾压轮端盖(2)的内孔(21)与碾压轮本体的芯柱(13)配合装配，通过螺钉(3)将碾压轮端盖(2)连接在所述径向台阶面(14)上。本实用新型具有如下的优点：存放空间占用小，成本低，维修方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种碾环机部件，具体涉及一种碾环机的碾压轮。
背景技术
中国发明专利号ZL200610095226.X、专利名称为“一种加工汽车同步器齿圈坯件的方法”公开了一种以棒料钢材为坯料加工而成汽车同步器齿圈坯件的工艺过程，通过下料、加热、去氧化皮、镦粗、冲孔、落料平端面、扩展成形和整形等工序，将棒料钢材加工成内径为50～78mm，壁厚为10～15mm，高度为45～60mm的成品齿圈坯件。本发明将辗环加工技术应用在汽车同步器齿圈坯件的加工上，极大地降低了坯件的生产制造成本，提高了坯件的制造精度，改善了成品零件的热处理性能、减少了后续机加工余量，提高了生产效率，延长了成品齿圈的使用寿命。
上述扩展成形采用的碾扩加工，目前，碾扩机的碾压轮(又称扩盘)为整体式，这种整体式碾压轮的缺点有：加工不同规格的齿圈坯件需要不同的碾压轮，而齿圈坯件的品种规格繁多，导致碾压轮的数量多，整体式模具体积大，未装上机床的碾压轮占用的空间大，造成存放空间耗费大；当碾压轮磨损后需要更换时，整体式碾压轮是整体更换，增加了碾压轮成本；另外，当碾压轮有局部缺陷需要修复时，整体式碾压轮因体积大、重量大，不便于加工处理，维修时间长。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种存放空间占用小、成本低、维修方便的用于碾环机的碾压轮。
本实用新型所要解决的技术问题是通过这样的技术方案实现的，它包括有碾压轮本体和碾压轮端盖，碾压轮端盖装配在碾压轮本体上。
本实用新型的使用过程如下：将坯件放入碾环机芯辊上，碾压轮下移压紧芯辊上的坯件，碾压轮的转动通过坯件带动芯辊、圆度辊转动。坯件在碾压轮和芯辊构成的型槽内并在圆度辊的引导下成形和直径扩展，当坯件直径扩展到一定尺寸时，开始接触到测试辊，则停机取下工件。
由于将碾压轮分解为碾压轮本体和碾压轮端盖两部分，碾压轮端盖是所有模具的共用体，通过改变碾压轮本体的规格，可构成不同的碾压轮以适应繁多规格齿圈坯件加工，这样能减小了碾压轮的存放空间。由于碾压轮中易磨损的部件为碾压轮本体或碾压轮端盖，更换碾压轮只需更换碾压轮的部件，大大降低了模具的成本。当碾压轮有缺陷需要维修时，只需拿有缺陷的部件去维修，该部件与碾压轮整体相比体积小、重量轻，方便修理。本实用新型具有如下的优点：存放空间占用小，成本低，维修方便。
附图说明
本实用新型的附图说明如下：
图1为本实用新型的装配结构示意图；
图2为本实用新型的碾压轮本体结构示意图；
图3为图2的俯视图；
图4为本实用新型的碾压轮端盖结构示意图；
图5为图4的俯视图；
图6为本实用新型的使用示意图。
图中：1.碾压轮本体；11.底柱；12.中柱；13.芯柱；14.径向台阶面；15.螺钉孔；2.碾压轮端盖；21.内孔；3.螺钉；4.坯件；5.碾压轮；6.芯辊；7.圆度辊；8.测试辊。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
如图1所示，本实用新型包括有碾压轮本体1和碾压轮端盖2，碾压轮端盖2装配在碾压轮本体1上。
本实用新型的使用方式如图6所示：将坯件4放入碾环机芯辊6上，碾压轮5下移压紧芯辊6上的坯件4，碾压轮5的转动通过坯件4带动芯辊6、圆度辊7转动。坯件4在碾压轮5和芯辊6构成的型槽内并在圆度辊7的引导下成形和直径扩展，当坯件4直径扩展到一定尺寸时，开始接触到测试辊8，则停机取下工件。
如图1～图5所示，碾压轮的一种结构如下：碾压轮本体1沿轴向由大到小依次分为底柱11、中柱12和芯柱13，在中柱12与芯柱13之间的径向台阶面14上设有螺钉孔15，碾压轮端盖2的内孔21与碾压轮本体的芯柱13配合装配，通过螺钉3将碾压轮端盖2连接在所述径向台阶面14上。这样，实现碾压轮本体1与碾压轮端盖2的装配简单、拆卸方便。
Claims (2)
1.一种用于碾环机的碾压轮，其特征在于：该碾压轮包括有碾压轮本体(1)和碾压轮端盖(2)，碾压轮端盖(2)装配在碾压轮本体(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种用于碾环机的碾压轮，其特征在于：碾压轮本体(1)沿轴向由大到小依次分为底柱(11)、中柱(12)和芯柱(13)，在中柱(12)与芯柱(13)之间的径向台阶面(14)上设有螺钉孔(15)，碾压轮端盖(2)的内孔(21)与碾压轮本体的芯柱(13)配合装配，通过螺钉(3)将碾压轮端盖(2)连接在所述径向台阶面(14)上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010201817568U CN201720370U (zh) | 2010-05-06 | 2010-05-06 | 一种用于碾环机的碾压轮 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN2010201817568U CN201720370U (zh) | 2010-05-06 | 2010-05-06 | 一种用于碾环机的碾压轮 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN201720370U true CN201720370U (zh) | 2011-01-26 |
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Family Applications (1)
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| CN2010201817568U Expired - Fee Related CN201720370U (zh) | 2010-05-06 | 2010-05-06 | 一种用于碾环机的碾压轮 |
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| CN (1) | CN201720370U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103736838A (zh) * | 2013-12-26 | 2014-04-23 | 晋西铁路车辆有限责任公司 | 后挡毛坯加工方法 |
| CN104438992A (zh) * | 2014-10-22 | 2015-03-25 | 中钢集团邢台机械轧辊有限公司 | 碾环机组合主轧辊 |
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2010
- 2010-05-06 CN CN2010201817568U patent/CN201720370U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110126 Termination date: 20130506 |