CN102001597B - 重型钢丝绳卷筒 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种重型钢丝绳卷筒，包括支撑板，支撑盘上方设有底盘，支撑盘与底盘之间设有多个均匀分布的滚轮，底盘上表面中心处焊接有钢丝绳卷筒，钢丝绳卷筒中贯穿有一心轴，心轴的下端穿过底盘插在支撑盘中，心轴的上端穿过钢丝绳卷筒，心轴露出钢丝绳卷筒的上端处套有轴套，轴套连接有多个折弯型支架，每个折弯型支架的横向部的一端连接在轴套上，横向部的另一端与折弯型支架的竖向部相连。本发明具有结构简单、承重大、运行平稳、成本低、安全性能高的优点。
Description
技术领域
本发明涉及一种重型钢丝绳卷筒。
背景技术
目前，随着我国海洋工程的快速发展，重型钢丝绳使用范围广泛，单个钢丝绳卷筒重量普遍达到100吨以上。由于钢丝绳卷筒轴心孔大小限制，以往的穿绳装置中，水平心轴需承担卷筒重量，仅能满足总重80吨以下卷筒，而且，水平心轴受力部分产生下挠，穿引初始阶段卷筒与变形的水平心轴摩擦严重，导致旋转困难，效率低下。穿引后期，卷筒重量减轻后，旋转速度过快且无法控制，旋转惯性导致出绳过多，具有一定的危险性，同时，卷筒和绳也很容易受损，维修频率较高，费用大。
发明内容
本发明的目的是为了克服以上的不足，提供一种结构简单、承重大、运行平稳、成本低、安全性能高的重型钢丝绳卷筒。
本发明的目的通过以下技术方案来实现：一种重型钢丝绳卷筒，包括支撑盘，支撑盘上方设有底盘，支撑盘与底盘之间设有多个均匀分布的滚轮，底盘上表面中心处焊接有钢丝绳卷筒。
本发明的进一步改进在于：钢丝绳卷筒中贯穿有一心轴，心轴的下端穿过底盘插在支撑盘中，心轴的上端穿过钢丝绳卷筒，心轴露出钢丝绳卷筒的上端处套有轴套，轴套连接有多个折弯型支架。
本发明的进一步改进在于：每个折弯型支架的横向部的一端连接在轴套上，横向部的另一端与折弯型支架的竖向部相连。
本发明的进一步改进在于：每个折弯型支架的横向部与竖向部之间设有加强筋。
本发明与现有技术相比具有以下优点：
由于运行时各系统之间存在摩擦阻尼，故浮吊卷筒停转，绳内牵引力消失，钢丝绳卷筒在无须刹车装置辅助下即可实现自动停转，可避免穿绳时浮吊卷筒上的钢丝绳发生划槽、打卷等现象。与大型回转轴承相比，此装置保留了承重大、运行平稳等优点，在成本控制、制作加工、通用性、维护保养等方面更具优势。
附图说明：
图1为本发明的结构示意图；
图中标号：1-支撑盘、2-底盘、3-滚轮、4-钢丝绳卷筒、5-心轴、6-轴套、7-折弯型支架、8-加强筋。
具体实施方式：
为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例和附图对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。
如图1示出了本发明重型钢丝绳卷筒的一种实施方式，包括支撑盘1，支撑盘1上方设有底盘2，支撑盘1与底盘2之间设有多个均匀分布的滚轮3，底盘3上表面中心处焊接有钢丝绳卷筒4，钢丝绳卷筒4中贯穿有一心轴5，心轴5的下端穿过底盘2插在支撑盘1中，心轴5的上端穿过钢丝绳卷筒4，心轴5露出钢丝绳卷筒4的上端处套有轴套6，轴套6连接有多个折弯型支架7，每个折弯型支架7的横向部的一端连接在轴套6上，横向部的另一端与折弯型支架7的竖向部相连，竖向部的底端置于地面上，每个折弯型支架7的横向部与竖向部之间设有加强筋8。
利用此穿引装置给浮吊穿引钢丝绳时，浮吊驱动机构牵引钢丝绳穿引，该装置上的钢丝绳卷筒4开始旋转，滚轮3确保底盘2在支撑盘1上做回转运动，底盘2承载钢丝绳卷筒4重量，心轴5及折弯型支架7则可防止回转中的钢丝绳卷筒4倾倒。由于运行时各系统之间存在摩擦阻尼，故浮吊卷筒停转，绳内牵引力消失，钢丝绳卷筒4在无须刹车装置辅助下即可实现自动停转，可避免穿绳时浮吊卷筒上的钢丝绳发生划槽、打卷等现象。与大型回转轴承相比，此装置保留了承重大、运行平稳等优点，在成本控制、制作加工、通用性、维护保养等方面更具优势。在2200T浮吊钢丝绳穿引过程中，重型钢丝绳卷筒立轴穿引装置的应用减少原定工期时间达70%，为超大型海洋工程设备建造及修理提供了有力保障。
Claims (1)
1.一种重型钢丝绳卷筒，包括支撑盘（1），其特征在于：所述支撑盘（1）上方设有底盘（2），所述支撑盘（1）与所述底盘（2）之间设有多个均匀分布的滚轮（3），所述底盘（2）上表面中心处焊接有钢丝绳卷筒（4），所述钢丝绳卷筒（4）中贯穿有一心轴（5），所述心轴（5）的下端穿过所述底盘（2）插在所述支撑盘（1）中，所述心轴（5）的上端穿过所述钢丝绳卷筒（4），所述心轴（5）露出所述钢丝绳卷筒（4）的上端处套有轴套（6），所述轴套（6）连接有多个折弯型支架（7），每个所述折弯型支架（7）的横向部的一端连接在所述轴套（6）上，所述横向部的另一端与所述折弯型支架（7）的竖向部相连，每个所述折弯型支架（7）的横向部与竖向部之间设有加强筋（8）。
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