CN101986083A - 一种烧结台车栏板 - Google Patents

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Abstract

一种烧结台车栏板，涉及冶金行业中的烧结台车的技术领域，包括至少两块栏板，在相邻两块栏板之间设置相互配合的凸台和凹槽。在两块栏板相接的相对位置设置了一对凸台和凹槽形成的止口。这样在装配栏板的时候止口就能起到辅助定位的作用，提高了工人的装配效率。在使用的过程中，止口的存在就限制了栏板的变形方向，减小变形趋势。同时，由于将平面接合面变成了曲面接合面，这就增大了漏风的阻力，减少了漏风量。即使栏板有少量的变形，由于有止口的存在，也能避免漏料的情况。新型栏板的使用，大大提高了栏板的使用寿命，提高了生产效率。

Description

一种烧结台车栏板
技术领域
本发明涉及冶金行业中的烧结台车的技术领域，尤其涉及栏板的结构。
背景技术
现有的烧结台车栏板之间的连接一般采用的是平面接合，装配的时候难于对齐对正。在使用的过程中螺栓松动，容易由于栏板的变形产生间隙而漏料漏风。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种安装方便、漏风漏料少的烧结台车栏板。
本发明的目的是这样实现的：一种烧结台车栏板，包括至少两块栏板，在相邻两块栏板之间设置相互配合的凸台和凹槽。
本发明的有益效果是：在两块栏板相接的相对位置设置了一对凸台和凹槽形成的止口。这样在装配栏板的时候止口就能起到辅助定位的作用，提高了工人的装配效率。在使用的过程中，止口的存在就限制了栏板的变形方向，减小变形趋势。同时，由于将平面接合面变成了曲面接合面，这就增大了漏风的阻力，减少了漏风量。即使栏板有少量的变形，由于有止口的存在，也能避免漏料的情况。新型栏板的使用，大大提高了栏板的使用寿命，提高了生产效率。
附图说明
图1为本发明的一种结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，为一种烧结台车栏板，包括上栏板1、中栏板2和下栏板3，在上栏板1的下端固定连接第一凸台1-1，在中栏板2的上端设置与第一凸台1-1相互配合的第一凹槽2-1。在中栏板2的下端固定连接第二凸台2-2，在下栏板3的上端设置与第二凸台2-2相互配合的第二凹槽3-1。

Claims (1)

1.一种烧结台车栏板，包括至少两块栏板，其特征在于：在相邻两块栏板之间设置相互配合的凸台和凹槽。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110186283A (zh) * 2019-07-08 2019-08-30 马鞍山钢铁股份有限公司 一种具有密封功能的烧结台车栏板
CN114216337A (zh) * 2021-11-22 2022-03-22 河钢股份有限公司承德分公司 一种耐磨性高的烧结机台车栏板

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