CN101985980B - 用于双离合器变速装置的换档机构 - Google Patents

Abstract

一种用于双离合器变速装置的换档机构，其具有预选择功能和防止互锁功能并且使得迅速换档能够进行，该预选择功能选择双离合器变速装置的多个换档阶段的任意一个并且然后选择另一换档线路中的换档阶段，该防止互锁功能防止一个换档线路中的多个换档阶段被选择。

Description

用于双离合器变速装置的换档机构

与相关申请的交叉引用

本发明要求2009年7月28日申请的韩国专利申请第10-2009-0068798号的优先权，上述申请的全部内容结合于此用于这种引用的所有目的。

技术领域

本发明涉及用于双离合器变速装置的换档设备，特别地涉及这样一种机构，其使得通过选择性地接合多个换档齿轮而可以进行换档。

背景技术

与相关技术的单离合器变速装置系统不同，双离合器变速装置是这样一种换档系统，其装备两个离合器并且设计为在一个离合器连接奇数阶段的齿轮或与奇数阶段的齿轮脱离连接并且另一离合器连接偶数阶段的齿轮或与偶数阶段的齿轮脱离连接时，形成分离的换档线，其如同自动变速装置一样便利了驾驶，并且如同手动变速装置一样的实现燃油效率的较大改进和直接响应。

此外，双离合器变速装置能够实现平顺换档，因为不会出现装备单离合器的变速装置中产生的加速的脱离连接。

双离合器变速装置应该具有预选择功能，其提前使得在下一个所需的换档线路中、而不是当前的换档阶段中，接合换档阶段的换档齿轮，从而仅仅通过改变两个离合器的操作而进行换档。

此外，由于不应该同时选择一个换档线路中的多个换档阶段，因此应该提供防止互锁功能以防止上述情形的出现。

公开于本背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本发明的一般背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已经为本领域技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本发明的各个方面致力于提供用于双离合器变速装置的换档机构，其具有预选择功能和防止互锁功能并且使得迅速换档能够进行，该预选择功能选择双离合器变速装置的多个换档阶段的任意一个，然后选择另一换档线路中的换档阶段，该防止互锁功能防止一个换档线路中的多个换档阶段被选择。

本发明的一个方面提供一种用于双离合器变速装置的换档机构，其将具有不同齿数比的多个换档阶段根据齿数比的顺序分为整数个连续换档阶段，其包括：多个奇数阶段从动换档元件，所述多个奇数阶段从动换档元件通过直线冲程(straight strokes)在奇数换档阶段进行接合以及脱离接合；多个偶数阶段从动换档元件，所述多个偶数阶段从动换档元件通过直线冲程在偶数换档阶段进行接合以及脱离接合；奇数阶段主动换档元件，提供该奇数阶段主动换档元件以选择性地使得所述奇数阶段从动换档元件的任意一个通过直线运动路径来直线移动而垂直地互相穿过；以及偶数阶段主动换档元件，提供该偶数阶段主动换档元件以选择性地使得所述偶数阶段从动换档元件的任意一个通过直线运动路径来直线移动而垂直地互相穿过。

本发明具有预选择功能和防止互锁功能并且使得迅速换档能够进行，该预选择功能选择双离合器变速装置的多个换档阶段的任意一个并且然后选择另一换档线路中的换档阶段，该防止互锁功能防止一个换档线路中的多个换档阶段被选择。

通过纳入本文的附图以及随后与附图一起用于说明本发明的某些原理的具体实施方式，本发明的方法和装置所具有的其它特征和优点将变得清楚或更为具体地得以阐明。

附图说明

图1是描述本发明在空档位置的换档机构的视图。

图2是描述在图1的换档机构中的预选择状态的视图。

图3是描述本发明在空档位置中的另一换档机构的视图。

图4是描述在图3的换档机构中的预选择状态的视图。

图5是描述类似于图1的换档机构的换档机构的视图，其中奇数阶段主动换档元件和偶数阶段主动换档元件的每一个都由旋转轴和突出部组成。

图6是描述类似于图3的换档机构的换档机构的视图，其中奇数阶段主动换档元件和偶数阶段主动换档元件的每一个都由旋转轴和突出部组成。

图7是描述应用于图5和图6的换档机构的旋转轴和突出部的致动的视图。

具体实施方式

现在将详细地参考本发明的各个实施方案，这些实施方案的实例被显示在附图中并描述如下。尽管本发明将与例示性实施方案相结合进行描述，但是应当意识到，本说明书并非旨在将本发明限制为那些例示性实施方案。相反，本发明旨在不但覆盖这些例示性实施方案，而且覆盖可以被包括在由所附权利要求所限定的本发明的精神和范围之内的各种选择形式、修改形式、等价形式及其它实施方案。

根据本发明各种实施方案的双离合器变速装置的换档设备将具有不同齿数比的多个换档阶段根据齿数比的顺序分为整数个连续换档阶段。

也就是说，能够在双离合器变速装置中实现的多个换档阶段被分为换档阶段的连续整数，其根据齿数比的顺序由第一换档阶段至第N换档阶段组成，下文中描述的奇数阶段和偶数阶段是基于该顺序而划分的。

参考图1至图4，本发明的各个实施方案可以包括多个奇数阶段从动换档元件1，所述多个奇数阶段从动换档元件1通过直线冲程在奇数换档阶段进行接合以及脱离接合；多个偶数阶段从动换档元件3，所述多个偶数阶段从动换档元件3通过直线冲程在偶数换档阶段进行接合以及脱离接合；奇数阶段主动换档元件5，提供该奇数阶段主动换档元件5以选择性地使得所述奇数阶段从动换档元件1的任意一个通过直线运动路径直线移动而垂直地互相穿过；以及/或者偶数阶段主动换档元件7，提供该偶数阶段主动换档元件7以选择性地使得所述偶数阶段从动换档元件3的任意一个通过直线运动路径直线移动而垂直地互相穿过，所有这些都被容纳在变速装置外壳之内。

在各个实施方案中，奇数阶段从动换档元件1被布置为通过平行直线冲程在相应的换档阶段中进行接合以及脱离接合，偶数阶段从动换档元件3独立于奇数阶段从动换档元件1而被布置为通过平行直线冲程在相应的换档阶段中进行接合以及脱离接合，其中偶数阶段主动换档元件7独立于奇数阶段主动换档元件5而操作。

也就是说，本发明的各个实施方案被配置为，奇数阶段从动换档元件1和偶数阶段从动换档元件3通过奇数阶段主动换档元件5和偶数阶段主动换档元件7而独立地操作。

因为根据前面所述奇数阶段主动换档元件5和偶数阶段主动换档元件7独立地操作，所以可以实现预选择功能，该预选择功能使得接合任意一个换档阶段并且同时提前接合另一换档线路中的换档阶段成为可能。

在这种配置中，奇数阶段从动换档元件1和奇数阶段主动换档元件5以及双离合器变速装置的两个离合器中的一个离合器共同形成一个换档线路，偶数阶段从动换档元件3和偶数阶段主动换档元件7以及另一个离合器共同形成另一个换档线路。

奇数阶段从动换档元件1具有接收沟槽9，奇数阶段主动换档元件5插入所述接收沟槽9中以在两个相反方向中供给直线运动力，奇数阶段主动换档元件5具有奇数阶段主动突出部11，所述奇数阶段主动突出部11插入接收沟槽9中以防止奇数阶段从动换档元件1在直线运动方向上的相对运动。

偶数阶段从动换档元件3具有接收沟槽9，偶数阶段主动换档元件7插入所述接收沟槽9中以在两个相反方向中供给直线运动力，偶数阶段主动换档元件7具有偶数阶段主动突出部13，所述偶数阶段主动突出部13插入接收沟槽9中以防止偶数阶段从动换档元件3在直线运动方向上的相对运动。

也就是说，奇数阶段从动换档元件1和偶数阶段从动换档元件3都具有接收沟槽9，奇数阶段主动突出部11选择性地插入形成在奇数阶段从动换档元件1中的接收沟槽9的任意一个中并且然后进行直线运动，从而接合选择的换档阶段，偶数阶段主动突出部13独立于奇数阶段主动突出部11而选择性地插入形成在偶数阶段从动换档元件3中的接收沟槽9的任意一个中并且然后进行直线运动，从而接合选择的换档阶段。

特别地，如图7所示，奇数阶段主动突出部11形成为具有与奇数阶段从动换档元件1的接收沟槽9相同的宽度，而不会在奇数阶段从动换档元件1的直线运动方向上在其间产生相对运动，从而使得奇数阶段主动突出部11的直线运动立即转化为奇数阶段从动换档元件1的直线冲程，从而保证了迅速换档，这个操作是在偶数阶段主动突出部13和偶数阶段从动换档元件3的接收沟槽9之间实现的。

参考图1和图2，在空档位置中奇数阶段从动换档元件1被布置为使得接收沟槽9被布置在一条线上，在空档位置中偶数阶段从动换档元件3被布置为使得接收沟槽9被布置在与奇数阶段从动换档元件1的接收沟槽9相同的直线上的一条线上。

参考图3和图4，在空档位置中奇数阶段从动换档元件1被布置为使得接收沟槽9被布置在一条线上，在空档位置中偶数阶段从动换档元件3独立于奇数阶段从动换档元件1的接收沟槽9而被布置为使得接收沟槽9被布置在一条线上。

特别地，偶数阶段从动换档元件3在奇数阶段从动换档元件1的直线运动方向上在一个侧面分开布置，以形成与奇数阶段从动换档元件1的直线运动方向平行的直线冲程。

在各个实施方案中共同的是，在空档位置中奇数阶段从动换档元件1被布置为使得接收沟槽9被布置在一条线上，偶数阶段从动换档元件3被布置为使得接收沟槽9被布置在一条线上，由于插入结构在奇数阶段主动突出部11和奇数阶段从动换档元件1的接收沟槽9之间没有运动，并且插入结构在偶数阶段主动突出部13和偶数阶段从动换档元件3的接收沟槽9之间没有运动，这些结构特征通过防止换档阶段在一个换档线路中同时被接合而能够实现防止互锁功能。

也就是说，以奇数阶段的换档线路为例，由于在空档位置中奇数阶段从动换档元件1被布置为使得接收沟槽9被布置在一条线上，当奇数阶段主动突出部11插入接收沟槽9的任意一个中然后直线运动的时候，奇数阶段主动突出部11不能插入另一奇数阶段从动换档元件1的接收沟槽9中，从而在该结构中防止了互锁。

另一方面，如图5和图6中所示，奇数阶段主动突出部11由旋转轴15和从旋转轴15突出的突出部组成，从而使得奇数阶段主动换档元件5能够被配置为通过旋转轴15的轴向移动而执行选择奇数阶段从动换档元件1的其中之一的选择操作，然后通过突出部的旋转运动通过进行奇数阶段从动换档元件1的直线冲程而实现换档操作，所述突出部的旋转运动是通过旋转轴15的旋转而产生的，在偶数阶段主动换档元件7中也是相同的情况。

虽然突出部自己进行旋转运动，但其结果是，旋转运动作为直线运动作用至奇数阶段从动换档元件1或偶数阶段从动换档元件3。

前面对本发明具体例示性实施方案所呈现的描述是出于说明和描述的目的。前面的描述并不想要成为毫无遗漏的，也不是想要把本发明限制为所公开的精确形式，显然，根据上述教导很多改变和变化都是可能的。选择例示性实施方案并进行描述是为了解释本发明的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的其它技术人员能够实现并利用本发明的各种例示性实施方案及其各种选择形式和修改形式。本发明的范围意在由所附权利要求书及其等价形式所限定。

Claims (5)

1.一种用于双离合器变速装置的换档机构，其将具有不同齿数比的多个换档阶段根据齿数比的顺序而分为整数个连续换档阶段，该机构包括：

多个奇数阶段从动换档元件，所述多个奇数阶段从动换档元件通过直线冲程在奇数换档阶段进行接合以及脱离接合；

多个偶数阶段从动换档元件，所述多个偶数阶段从动换档元件通过直线冲程在偶数换档阶段进行接合以及脱离接合；

奇数阶段主动换档元件，该奇数阶段主动换档元件选择性地使得所述奇数阶段从动换档元件的任意一个通过直线运动路径来直线移动而垂直地互相穿过；以及

偶数阶段主动换档元件，该偶数阶段主动换档元件以选择性地使得所述偶数阶段从动换档元件的任意一个通过直线运动路径来直线移动而垂直地互相穿过,

其中每个奇数阶段从动换档元件具有接收沟槽，所述奇数阶段主动换档元件插入所述接收沟槽中以在两个相反方向中供给直线运动力，

所述奇数阶段主动换档元件具有奇数阶段主动突出部，所述奇数阶段主动突出部形成为具有与奇数阶段从动换档元件的接收沟槽相同的宽度，并且插入所述接收沟槽中以防止所述奇数阶段从动换档元件在直线运动方向上的相对运动，

每个偶数阶段从动换档元件具有接收沟槽，所述偶数阶段主动换档元件插入所述接收沟槽中以在两个相反方向中供给直线运动力，并且

所述偶数阶段主动换档元件具有偶数阶段主动突出部，所述偶数阶段主动突出部形成为具有与偶数阶段从动换档元件的接收沟槽相同的宽度，并且插入接收沟槽中以防止所述偶数阶段从动换档元件在直线运动方向上的相对运动，

其中奇数阶段从动换档元件被布置为使得接收沟槽在空档位置中被布置在一条线上，并且

偶数阶段从动换档元件被布置为使得接收沟槽在空档位置中被布置在与奇数阶段从动换档元件的接收沟槽相同的直线上的一条线上。

2.根据权利要求1所述的用于双离合器变速装置的换档机构，其中所述奇数阶段从动换档元件被布置为通过平行直线冲程在相应的换档阶段中接合以及脱离接合，

所述偶数阶段从动换档元件独立于所述奇数阶段从动换档元件而被布置为通过平行直线冲程在相应的换档阶段中接合以及脱离接合，并且

所述偶数阶段主动换档元件独立于所述奇数阶段主动换档元件而操作。

3.一种用于双离合器变速装置的换档机构，其将具有不同齿数比的多个换档阶段根据齿数比的顺序而分为整数个连续换档阶段，该机构包括：

多个奇数阶段从动换档元件，所述多个奇数阶段从动换档元件通过直线冲程在奇数换档阶段进行接合以及脱离接合；

多个偶数阶段从动换档元件，所述多个偶数阶段从动换档元件通过直线冲程在偶数换档阶段进行接合以及脱离接合；

奇数阶段主动换档元件，该奇数阶段主动换档元件选择性地使得所述奇数阶段从动换档元件的任意一个通过直线运动路径来直线移动而垂直地互相穿过；以及

偶数阶段主动换档元件，该偶数阶段主动换档元件以选择性地使得所述偶数阶段从动换档元件的任意一个通过直线运动路径来直线移动而垂直地互相穿过，

其中每个奇数阶段从动换档元件具有接收沟槽，所述奇数阶段主动换档元件插入所述接收沟槽中以在两个相反方向中供给直线运动力，

所述奇数阶段主动换档元件具有奇数阶段主动突出部，所述奇数阶段主动突出部插入所述接收沟槽中以防止所述奇数阶段从动换档元件在直线运动方向上的相对运动，

每个偶数阶段从动换档元件具有接收沟槽，所述偶数阶段主动换档元件插入所述接收沟槽中以在两个相反方向中供给直线运动力，并且

所述偶数阶段主动换档元件具有偶数阶段主动突出部，所述偶数阶段主动突出部插入接收沟槽中以防止所述偶数阶段从动换档元件在直线运动方向上的相对运动，

其中奇数阶段从动换档元件被布置为使得接收沟槽在空档位置中被布置在一条线上，并且

偶数阶段从动换档元件独立于奇数阶段从动换档元件的接收沟槽，而被布置为在空档位置中使得接收沟槽被布置在一条线上。

4.根据权利要求3所述的用于双离合器变速装置的换档机构，其中偶数阶段从动换档元件在奇数阶段从动换档元件的直线运动方向上在一个侧面分开布置，以形成与奇数阶段从动换档元件的直线运动方向平行的直线冲程。

5.一种包括根据权利要求1或3所述的换档机构的双离合器变速装置，并且进一步包括容纳所述换档机构的变速装置外壳。