CN101975175A - 一种带中间冷却器的同轴离心压缩机 - Google Patents

一种带中间冷却器的同轴离心压缩机 Download PDF

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周光林
姚运强
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Abstract

一种带中间冷却器的同轴离心压缩机,包括同轴离心压缩机,同轴离心压缩机的缸分为第一段缸和第二段缸,在第一段缸和第二段缸间配置有中间冷却器,在第一段缸的出气口和中间冷却器的进气口联通,中间冷却器的出气口和第二段缸的进气口联通,经空气过滤器过滤后的气体经进气管进入压缩机的第一段缸经过压缩机做功,气体压力和容积流量减小,温度升高;然后进入中间冷却器,经过冷却器冷却,气体的压缩性提高;之后,气体导入压缩机的第二段缸行压缩,之后导入用户管网,本发明采用了中间冷却器,具有整机效率高的优点。

Description

一种带中间冷却器的同轴离心压缩机 
技术领域
本发明涉及一种高炉用压缩机,特别涉及一种带中间冷却器的同轴离心压缩机。 
技术背景
目前,同轴离心压缩机的缸分为第一段和第二段,气体经压缩机后直接导入用户管网,具有整机效率低的缺点。 
发明内容
为了克服上述现有技术的缺点,本发明的目的在于提供一种带中间冷却器的同轴离心压缩机,具有整机效率高的优点。 
为了达到上述目的,本发明采用的技术方案为: 
一种带中间冷却器的同轴离心压缩机,包括同轴离心压缩机1,同轴离心压缩机1的缸分为第一段缸2和第二段缸3,在第一段缸2和第二段缸3间配置有中间冷却器4,在第一段缸2的出气口和中间冷却器4的进气口5联通,中间冷却器4的出气口6和第二段缸3的进气口联通。 
所述的中间冷却器4为密封容器,中间冷却器4内部配置有换热管7,换热管7的一端和冷却水进水管8联通,换热管7的另一端和冷却水出水管9联通,中间冷却器4的一侧配置有进气口5,另一侧配置有出气口6,中间冷却器4的底部配置有疏水管10,疏水管10上安装有气水分离器11。 
本发明的工作原理为: 
经空气过滤器过滤后的气体经进气管进入压缩机1的第一段2缸经过压缩机做功,气体压力和容积流量减小,温度升高;然后进入中间冷却器4,经过冷却器冷却,气体的压缩性提高;之后,气体导入压缩机1的第二段缸3行压缩,之后导入用户管网。 
由于本发明采用了中间冷却器4,故而具有整机效率高的优点。 
附图说明
图1是为本发明的结构示意图。 
图2为本发明中间冷却器4的结构示意图。 
具体实施方式
下面结合附图对本发明做详细描述。 
参照图1,一种带中间冷却器的同轴离心压缩机,包括同轴离心压缩机1,同轴离心压缩机1的缸分为第一段缸2和第二段缸3,在第一段缸2和第二段缸3间配置有中间冷却器4,在第一段缸2的出气口和中间冷却器4的进气口5联通,中间冷却器4的出气口6和第二段缸3的进气口联通。 
参照图2,所述的中间冷却器4为密封容器,中间冷却器4内部配置有换热管7,换热管7的一端和冷却水进水管8联通,换热管7的另一端和冷却水出水管9联通,中间冷却器4的一侧配置有进气口5,另一侧配置有出气口6,中间冷却器4的底部配置有疏水管10,疏水管10上安装有气水分离器11。 
本发明的工作原理为: 
经空气过滤器过滤后的气体经进气管进入压缩机1的第一段2缸 经过压缩机做功,气体压力和容积流量减小,温度升高;然后进入中间冷却器4,经过冷却器冷却,气体的压缩性提高;之后,气体导入压缩机1的第二段缸3行压缩,之后导入用户管网。 
附图中:1为压缩机;2第一段缸;3为第二段缸;4为中间冷却器,5为进气口;6为出气口;7为换热管,8为冷却水进水管;9为冷却水出水管;10为疏水管;11为气水分离器。 

Claims (2)

1.一种带中间冷却器的同轴离心压缩机,包括同轴离心压缩机(1),同轴离心压缩机(1)的缸分为第一段缸(2)和第二段缸(3),其特征在于:在第一段缸(2)和第二段缸(3)间配置有中间冷却器(4),在第一段缸(2)的出气口和中间冷却器(4)的进气口(5)联通,中间冷却器(4)的出气口(6)和第二段缸(3)的进气口联通。
2.根据权利要求1所述的一种带中间冷却器的同轴离心压缩机,其特征在于:所述的中间冷却器(4)为密封容器,中间冷却器(4)内部配置有换热管(7),换热管(7)的一端和冷却水进水管(8)联通,换热管(7)的另一端和冷却水出水管(9)联通,中间冷却器(4)的一侧配置有进气口(5),另一侧配置有出气口(6),中间冷却器(4)的底部配置有疏水管(10),疏水管(10)上安装有气水分离器(11)。
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CN1281099A (zh) * 1999-07-15 2001-01-24 三星Techwin业株式会社 涡轮压缩机
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