CN101966916A - 用于轨道行走车辆的防倾倒装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种用于轨道行走车辆的防倾倒装置，至少包括两个固定在一条轨道两侧或者两条平行轨道内侧或两条平行轨道外侧的导向装置，所述导向装置由导向轮和轮轴组成，导向轮通过轮轴垂直固定在车体底部的车架上，导向轮的圆柱面与轨道侧翼接触，导向轮的圆柱面底部有凸起至轨道下缘的轮缘。本发明通过导向装置与轨道侧翼及下缘配合，不仅导向效果好，而且能起到防止车辆倾倒，结构简单，导向轮与轨道侧翼之间的间隙调整方便。

Description

用于轨道行走车辆的防倾倒装置
技术领域
本发明涉及一种行走在轨道上的车辆，特别是用于各种带式输送机的拉紧车或卸料车。
背景技术
现有带式输送机的拉紧车上没有防倾倒装置，仅依靠车轮的轮缘与“工”字型轨道的翼边之间的滑动对车辆进行导向，由于单边偏重或两侧胶带拉力不均等原因，会引起拉紧车侧翻；而带式输送机上用的卸料车虽然设有防倾倒装置，但这种防倾倒装置是用钢板做成的钩子，当卸料车重心偏移，向一侧倾斜时，靠钩子钩住卸料车中部车架上的“工”字型轨道，以阻止卸料车侧翻，这种结构的缺点是钩子不具有导向功能。
发明内容
本发明的目的是提供一种同时兼备防倾倒和导向功能的用于轨道行走车辆的防倾倒装置，适用于各种带式输送机的拉紧车或卸料车等需要导向、防倾倒的场合。
本发明是这样实现的：所述防倾倒装置至少包括两个固定在一条轨道两侧或者两条平行轨道内侧或两条平行轨道外侧的导向装置，所述导向装置由导向轮和轮轴组成，导向轮通过轮轴垂直固定在车体底部的车架上，导向轮的圆柱面与轨道侧翼接触，导向轮的圆柱面底部有凸起至轨道下缘的轮缘。两个导向轮分别在一条轨道两侧或者两条平行轨道内侧或两条平行轨道外侧，不仅起到导向作用，同时由于导向轮底部轮缘伸入轨道下缘下方，受到轨道下缘的约束，从而起到防止车辆倾倒的作用，车辆难以侧翻，安全性能好。
本发明的一个优先方案是防倾倒装置包括四个分别固定在两条平行轨道内外侧的导向装置。每个轨道两侧均设有导向轮，不仅导向效果好，而且防倾倒性能也提高。
为了方便调整导向轮与轨道侧翼之间的间隙，所述固定导向轮的轮轴为偏心轴，连接车体底部车架的上段轴体同固定导向轮的下段轴体的轴心不在同一轴心线上。通过旋转偏心轴就可以方便地调节导向轮与轨道侧翼之间的间隙。
为了减少导向轮转动的阻力，导向轮与轮轴之间设有轴套。这样，导向轮转动灵活，在导向时不会有过大的阻力。
本发明通过在车底底部设置与轨道侧翼及下缘配合的导向装置，不仅导向效果好，而且能起到防止车辆倾倒的作用，结构简单，导向轮与轨道侧翼之间的间隙调整方便，导向轮转动灵活，阻力小。
附图说明
图1是防倾倒轨道导向装置结构示意图。
图2是图1中轮轴A向偏心结构示意图。
图3是本发明一个实施例结构示意图。
具体实施方式
如图1至图3所示：导向装置由导向轮1、轴套2和轮轴4组成，轮轴4为偏心轴，连接车体底部车架的上段轴体4b同固定导向轮1的下段轴体4a的轴心O和O1不在同一轴心线上，即两者平行间隔布置，通过调整轮轴4与车架10上安装孔位就可以调整导向轮1与轨道14之间的间隙。上段轴体4b通过垫板11、螺栓12和螺母9固定在车体底部车架10上，导向轮1通过轴套2套装在下段轴体4a上，下端轴体4a底部设有外螺纹，上、下段轴体4a、4b之间有轴肩，螺母5通过上、下垫板8、3将轴套2固定在下段轴体4a上，导向轮1的圆柱面与轨道14侧翼接触，导向轮1的圆柱面底部有凸起至轨道14下缘的轮缘7。轮轴4内还开有通向轴套2的油孔6，轮轴4上端设有放置润滑油的油杯13。
本发明防倾倒装置可以有两个导向装置组成，两个导向装置分别固定在两个平行轨道内侧，也可以分别固定在两个平行轨道外侧，或者是固定在一个轨道的两侧导向装置，图3所示实例即为轨道两侧均设有导向装置。两只导向轮的轮缘分别与轨道的两侧相配合，向卡子一样卡在轨道的截面上，当车体重心向一侧偏移，发生倾斜时可以卡住轨道起到防倾倒的作用。
另外本发明也可由四个导向装置组成，即在两条平行轨道内、外侧均设置一个导向装置。
车体上多个可以设置防倾倒装置，比如前后名设置一个。

Claims (4)

1.用于轨道行走车辆的防倾倒装置，其特征是防倾倒装置至少包括两个固定在一条轨道(14)两侧或者两条平行轨道内侧或两条平行轨道外侧的导向装置，所述导向装置由导向轮(1)和轮轴(4)组成，导向轮(1)通过轮轴(4)垂直固定在车体底部的车架(10)上，导向轮(1)的圆柱面与轨道(14)侧翼接触，导向轮(1)的圆柱面底部有凸起至轨道下缘的轮缘(7)。
2.根据权利要求1所述的用于轨道行走车辆的防倾倒装置，其特征是防倾倒装置包括四个分别固定在两条平行轨道内外侧的导向装置。
3.根据权利要求1或2所述的用于轨道行走车辆的防倾倒装置，其特征是所述固定导向轮的轮轴(4)为偏心轴，连接车体底部车架的上段轴体(4b)同固定导向轮的下段轴体(4a)的轴心(O和O1)不在同一轴心线上。
4.根据权利要求3所述的用于轨道行走车辆的防倾倒装置，其特征是导向轮(1)与轮轴(4)之间设有轴套(2)。
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