CN101927961B - 双瓣抓斗液压控制系统保护装置 - Google Patents

双瓣抓斗液压控制系统保护装置 Download PDF

Info

Publication number
CN101927961B
CN101927961B CN201010278339XA CN201010278339A CN101927961B CN 101927961 B CN101927961 B CN 101927961B CN 201010278339X A CN201010278339X A CN 201010278339XA CN 201010278339 A CN201010278339 A CN 201010278339A CN 101927961 B CN101927961 B CN 101927961B
Authority
CN
China
Prior art keywords
hydraulic control
valve
oil
oil cylinder
control system
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201010278339XA
Other languages
English (en)
Other versions
CN101927961A (zh
Inventor
王淦纯
李斌
陈琮诗
高建中
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shanghai Electric Hydraulics and Pneumatics Co Ltd
Original Assignee
Shanghai Electric Hydraulics and Pneumatics Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shanghai Electric Hydraulics and Pneumatics Co Ltd filed Critical Shanghai Electric Hydraulics and Pneumatics Co Ltd
Priority to CN201010278339XA priority Critical patent/CN101927961B/zh
Publication of CN101927961A publication Critical patent/CN101927961A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN101927961B publication Critical patent/CN101927961B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Fluid-Pressure Circuits (AREA)

Abstract

本发明公开了一种双瓣抓斗液压控制系统保护装置，应用于起重装卸设备技术领域，包括油泵、两个油缸、外部油箱以及连接油泵与油缸的液压控制系统，油缸具有油缸上腔和油缸下腔，还包括电磁阀、溢流阀、分别与电磁阀电连接的第一压力开关和第二压力开关，液压控制系统包括管路连接油缸上腔和油缸下腔的左侧液控单向阀，油泵经单向阀分别管路连接外部油箱和液压控制系统，电磁阀和溢流阀并联设置于单向阀与外部油箱之间，第一压力开关和第二压力开关分别管路连接液压控制系统的油缸上腔和油缸下腔管道。本发明采用的电磁阀、溢流阀以及第一、第二压力开关，控制液压系统的管路压强，防止液压控制系统发生故障，从而保证液压控制系统的正常工作。

Description

双瓣抓斗液压控制系统保护装置
技术领域
本发明属于起重装卸设备技术领域，涉及一种液压控制系统保护装置，具体地说涉及一种双瓣抓斗液压控制系统保护装置。
背景技术
双瓣抓斗液压控制系统在启动时以及抓斗的开闭转换时，由于阀块内部阀芯有一定的响应时间，因此油管内的瞬间压力非常高，容易引发液压控制系统故障。
需要提供一种双瓣抓斗液压控制系统保护装置，控制液压系统的管路压强，防止液压控制系统发生故障，从而保证液压控制系统的正常工作。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种双瓣抓斗液压控制系统保护装置，控制液压系统的管路压强，从而克服现有技术中的液压控制系统由于压力过大而发生故障的缺陷。
为了解决上述技术问题，本发明采用如下的技术方案：
一种双瓣抓斗液压控制系统保护装置，包括油泵、两个对应驱动抓斗瓣的油缸、外部油箱以及连接油泵与油缸的液压控制系统，油缸具有油缸上腔和油缸下腔，还包括电磁阀、溢流阀、分别与电磁阀电连接的第一压力开关和第二压力开关，液压控制系统包括管路连接油缸上腔和油缸下腔的左侧液控单向阀，油泵经单向阀分别管路连接外部油箱和液压控制系统，电磁阀和溢流阀并联设置于单向阀与外部油箱之间，第一压力开关和第二压力开关分别管路连接液压控制系统的油缸上腔和油缸下腔管道。
本发明的液压控制系统还包括换向阀、左侧单向阀、右侧单向阀、左侧液控单向阀以及右侧液控单向阀，换向阀包括左侧进油口、右侧进油口、左侧出油口以及右侧出油口，油泵经单向阀管路连接左侧进油口和右侧进油口，左侧出油口和右侧出油口分别经左侧单向阀和右侧单向阀管路连接油缸上腔和油缸下腔，左侧出油口分别管路连接左侧液控单向阀的上压力口和右侧液控单向阀的下压力口，右侧出油口分别管路连接左侧液控单向阀的下压力口和右侧液控单向阀的上压力口，油缸下腔经右侧液控单向阀管路连接外部油箱。
采用上述技术方案的有益效果：
本发明采用的第一压力开关和第二压力开关，当从油缸上腔或油缸上腔出来的液压油在管路中的压强超过第一压力开关或第二压力开关所承受的压强时，与油缸上腔和油缸上腔连接的第一压力开关和第二压力开关控制电磁阀导通，使得从油泵出来的液压油直接排至外部油箱；本发明所采用的溢流阀，当经油泵出来的液压油在管路中的压强超过溢流阀所承受的压强时，溢流阀将自动导通，使从油泵出来的液压油直接排至外部油箱，控制液压系统的管路压强，防止液压控制系统发生故障，从而保证液压控制系统的正常工作。
附图说明
图1为本发明的系统原理图。
其中：
010—油泵   011—单向阀   020—液压控制系统   030—油缸   031—油缸上腔   032—油缸下腔   040—溢流阀   050—电磁阀   061—第一压力开关   062—第二压力开关。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明进一步描述：
请参见图1，其为本发明的系统原理图，包括油泵010、液压控制系统020、油缸030、外部油箱、溢流阀040、电磁阀050、分别与溢流阀040电连接的第一压力开关061和第二压力开关062。
油缸030为两个，每个油缸030分别控制双瓣抓斗的一瓣。油缸030具有油缸上腔031和油缸下腔032，油缸上腔031和油缸下腔032之间具有活塞。
液压控制系统020包括换向阀、左侧单向阀、右侧单向阀、左侧液控单向阀以及右侧液控单向阀。
换向阀为三位四通电液阀。换向阀具有左侧进油口、右侧进油口、左侧出油口以及右侧出油口。换向阀可通过阀门调节出油口，使左侧出油口出油或右侧出油口出油。
油泵010经单向阀011与换向阀左侧进油口管路连接。
从左侧出油口出来的液压油分为三路：第一路，左侧出油口经左侧单向阀管路连接油缸上腔031；第二路，左侧出油口管路连接左侧液控单向阀的上压力口，左侧出油口经左侧出油口和左侧单向阀之间的管路与左侧液控单向阀的上压力口连接；第三路，左侧出油口管路连接右侧液控单向阀的下压力口，左侧出油口经左侧出油口和左侧单向阀之间的管路与右侧液控单向阀的下压力口连接。
从右侧出油口出来的液压油分也为三路：第一路，右侧出油口经右侧单向阀管路连接油缸下腔032；第二路，右侧出油口管路连接右侧液控单向阀的上压力口，右侧出油口经右侧出油口与右侧单向阀之间的管路与右侧液控单向阀的上压力口连接；第三路，右侧出油口管路连接左侧液控单向阀的下压力口，右侧出油口经右侧出油口与右侧单向阀之间的管路与左侧液控单向阀的下压力口连接。
油缸下腔032经右侧液控单向阀管路连接外部油箱，油缸下腔032经右侧单向阀与油缸下腔032之间的管路与右侧液控单向阀连接。
油缸上腔031经左侧液控单向阀管路连接油缸下腔032，油缸上腔031经左侧单向阀与油缸上腔031之间的管路与左侧液控单向阀连接。
当换向阀的阀门调节至左侧出油口时，液压油从左侧出油口流出。
从左侧出油口流出的液压油经左侧单向阀流至油缸上腔031，油缸上腔031的压力增大，使得油缸030活塞向下移动，同时油缸下腔032的液压油从油缸下腔032流出。
同时，从左侧出油口流出的液压油还会流向左侧液控单向阀的上压力口和右侧液控单向阀的下压力口。流向左侧液控单向阀上压力口的液压油使得左侧液控单向阀处于关闭状态，而流向右侧液控单向阀下压力口的液压油使得右侧液控单向阀处于导通状态。
这使得从油缸下腔032流出的液压油经右侧液控单向阀流至外部油箱。
这一过程完成了双瓣抓斗的抓取操作。
本发明采用调节换向阀的出油口，这使得油泵010不需变换转动方向即能进行抓取和松开的操作，从而减少操作失误，提高工作效率。
当换向阀的阀门调节至右侧出油口时，液压油从右侧出油口流出。
从右侧出油口流出的液压油经右侧单向阀流至油缸下腔032，油缸下腔032的压力增大，使得油缸030活塞向上移动，同时油缸上腔031的液压油从油缸上腔031流出。
同时，从右侧出油口流出的液压油还会流向左侧液控单向阀的下压力口和右侧液控单向阀的上压力口。流向左侧液控单向阀下压力口的液压油使得左侧液控单向阀处于导通状态，而流向右侧液控单向阀上压力口的液压油使得右侧液控单向阀处于关闭状态。
这使得从油缸上腔031流出的液压油经左侧液控单向阀流至油缸下腔032。此时，液压油不会流至外部油箱，而是从油缸上腔031流入油缸下腔032。
这一过程完成了双瓣抓斗的松开操作。
本发明采用的左侧液控单向阀连通油缸上腔031和油缸下腔032，实现在抓斗双瓣松开过程中，油缸下腔032的压力增大，使得油缸030对双瓣的推力增大，从而避免抓斗瓣在松开的过程中因自重回落而造成的货物卸载不完全，提高工作效率。
油泵010经单向阀011、溢流阀040以及电磁阀050与换向阀右侧进油口和外部油箱管路连接；同时，油泵010经单向阀011、溢流阀040以及电磁阀050与外部油箱管路连接。其中，溢流阀040和电磁阀050 并联设置。
本实施例中溢流阀040设置的承受压强的最大值为23兆帕。
当经油泵010出来的液压油在管路中的压强超过23兆帕时，溢流阀040将自动导通，使从油泵010出来的液压油直接排至外部油箱，以减小管路的压强，防止液压控制系统020发生故障。
第一压力开关061和第二压力开关062分别管路连接液压控制系统020的油缸上腔031和油缸下腔032管道。第一压力开关061和第二压力开关062均电连接电磁阀050。
本实施例中第一压力开关061和第二压力开关062设置的承受压强的最大值均为20兆帕。
当从油缸上腔031或油缸上腔032出来的液压油在管路中的压强超过20兆帕时，分别与油缸上腔031和油缸下腔032连接的第一压力开关061和第二压力开关062控制电磁阀050导通，使得从油泵010出来的液压油直接排至外部油箱，以减小管路的压强，防止液压控制系统020发生故障。
上述的具体实施方式只是示例性的，是为了更好的使本领域技术人员能够理解本专利，不能理解为是对本专利包括范围的限制，只要是根据本专利所揭示精神的所作的任何等同变更或修饰，均落入本专利包括的范围。 

Claims (2)

1.一种双瓣抓斗液压控制系统保护装置，包括油泵、两个对应驱动抓斗瓣的油缸、外部油箱以及连接所述油泵与油缸的液压控制系统，所述油缸具有油缸上腔和油缸下腔，其特征在于：还包括电磁阀、溢流阀、分别与电磁阀电连接的第一压力开关和第二压力开关，所述液压控制系统包括管路连接所述油缸上腔和油缸下腔的左侧液控单向阀，所述油泵经单向阀分别管路连接所述外部油箱和液压控制系统，所述电磁阀和溢流阀并联设置于所述单向阀与外部油箱之间，所述第一压力开关和第二压力开关分别管路连接所述液压控制系统的油缸上腔和油缸下腔管道。
2.根据权利要求1所述的双瓣抓斗液压控制系统保护装置，其特征在于：所述液压控制系统还包括换向阀、左侧单向阀、右侧单向阀以及右侧液控单向阀，所述换向阀包括左侧进油口、右侧进油口、左侧出油口以及右侧出油口，所述油泵经单向阀管路连接所述左侧进油口和右侧进油口，所述左侧出油口和右侧出油口分别经左侧单向阀和右侧单向阀管路连接所述油缸上腔和油缸下腔，所述左侧出油口分别管路连接所述左侧液控单向阀的上压力口和所述右侧液控单向阀的下压力口，所述右侧出油口分别管路连接所述左侧液控单向阀的下压力口和所述右侧液控单向阀的上压力口，所述油缸下腔经所述右侧液控单向阀管路连接外部油箱。
CN201010278339XA 2010-09-10 2010-09-10 双瓣抓斗液压控制系统保护装置 Active CN101927961B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201010278339XA CN101927961B (zh) 2010-09-10 2010-09-10 双瓣抓斗液压控制系统保护装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201010278339XA CN101927961B (zh) 2010-09-10 2010-09-10 双瓣抓斗液压控制系统保护装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN101927961A CN101927961A (zh) 2010-12-29
CN101927961B true CN101927961B (zh) 2012-02-29

Family

ID=43367460

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201010278339XA Active CN101927961B (zh) 2010-09-10 2010-09-10 双瓣抓斗液压控制系统保护装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN101927961B (zh)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104310211A (zh) * 2014-08-26 2015-01-28 上海港怡动力系统有限公司 一种防高温电动抓斗

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2287989A (en) * 1994-03-21 1995-10-04 Kinshofer Greiftechnik Hydraulic circuit for a stone grab
CN2217002Y (zh) * 1994-12-12 1996-01-10 交通部水运科学研究所 一种液压抓斗偏摆控制装置
CN2858605Y (zh) * 2005-11-22 2007-01-17 安庆市华鑫机械有限公司 无功液压控制空中打开单索抓斗
CN100572255C (zh) * 2006-06-09 2009-12-23 上海起帆科技股份有限公司 单索抓斗的启闭控制机构
CN201793328U (zh) * 2010-09-10 2011-04-13 上海电气液压气动有限公司 双瓣抓斗液压控制系统保护装置

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4604275B2 (ja) * 2004-11-15 2011-01-05 東部重工業株式会社 グラブバケット用油圧シリンダ装置

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2287989A (en) * 1994-03-21 1995-10-04 Kinshofer Greiftechnik Hydraulic circuit for a stone grab
CN2217002Y (zh) * 1994-12-12 1996-01-10 交通部水运科学研究所 一种液压抓斗偏摆控制装置
CN2858605Y (zh) * 2005-11-22 2007-01-17 安庆市华鑫机械有限公司 无功液压控制空中打开单索抓斗
CN100572255C (zh) * 2006-06-09 2009-12-23 上海起帆科技股份有限公司 单索抓斗的启闭控制机构
CN201793328U (zh) * 2010-09-10 2011-04-13 上海电气液压气动有限公司 双瓣抓斗液压控制系统保护装置

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
JP特開2006-137580A 2006.06.01

Also Published As

Publication number Publication date
CN101927961A (zh) 2010-12-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN201495049U (zh) 塔式起重机顶升动力机构
CN202827716U (zh) 用于遥控装载机的转向电液控制系统
CN102874704B (zh) 一种液压系统、卷扬机构及工程机械
CN201309504Y (zh) 刚性矿用自卸车举升转向控制系统
CN102887447B (zh) 变幅液压缸液压控制回路、起重机及变幅控制方法
CN104632729A (zh) 一种旋挖钻机主卷扬液压系统
CN201325841Y (zh) 一种履带起重机臂架防后倾高低压切换液压系统
CN102431900A (zh) 插销机构控制系统及起重机
CN102756979A (zh) 一种起重机及其伸缩机构液压控制系统
CN201793316U (zh) 多瓣抓斗液压控制系统保护装置
CN103671364A (zh) 用于遥控装载机的转向电液控制系统
CN203582302U (zh) 控制阀组、液压控制系统与汽车起重机
CN203602273U (zh) 控制起重机变幅桅杆升降的液压控制系统及起重机
CN101367347B (zh) 刚性矿用自卸车举升转向控制方法及系统
CN101927961B (zh) 双瓣抓斗液压控制系统保护装置
CN101927953A (zh) 多瓣抓斗液压控制系统保护装置
CN201679783U (zh) 装载机先导供油系统
CN201793328U (zh) 双瓣抓斗液压控制系统保护装置
CN107975501A (zh) 立体车库能量回收利用方法及装置
CN102616700A (zh) 一种油气混合驱动的升降控制装置
CN203770261U (zh) 一种消防车及其上下车切换系统
CN210193224U (zh) 一种岸桥倾转-挂仓一体化电液控制系统
CN104692254A (zh) 起重机防二次提升下滑系统
CN209176568U (zh) 宽体自卸车液压举升系统
CN201214613Y (zh) 桥式起重机卷扬机的新型制动器

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant