CN101922509B - 塑料弹力止推轴承 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种弹力止推轴承，尤其是一种塑料弹力止推轴承。本发明提供了一种易于安装的塑料弹力止推轴承，包括呈圆环状的主体，主体上设置有与轴的支撑面相适配的接触面以及与接触面相对的背面，包括环向设置在主体外圆端面处的轴承瓣，该轴承瓣背向接触面向主体外延伸。由于具有轴承瓣的结构，从而可以直接将塑料弹力止推轴承安装在轴的机壳与轴之间，以此补偿轴向间隙，这种安装方式无需在轴上设置槽，在安装时简单快捷，而且保证了轴的强度。轴承瓣还可以设置支撑脚以增大与机壳的接触面积，有利于轴承瓣的受力。在主体内圆处还可以设置轴承蕊，以此增加该轴承的推力。

Description

塑料弹力止推轴承

技术领域

本发明涉及一种弹力止推轴承，尤其是一种塑料弹力止推轴承。

背景技术

在一般的传动机构中，由于制造误差，不可避免的在传动机构中存在轴向间隙。而该间隙的存在，往往会造成传动的异响，影响机械寿命。在车用电机的传动机构中尤其需要克服传动异响。而在传统的设计中一般采用弹性垫圈(如波形垫圈和腰形垫圈)加卡圈的结构。该结构需要在轴上开卡圈槽，弹性垫圈加卡圈安装卡圈槽内，利用弹性垫圈的弹性补偿轴向间隙，然而卡圈槽会减少轴的半径，使得轴的强度降低。弹性垫圈本身需要与机壳有一定的配合关系，这就需要卡圈槽在轴上的开槽距离满足一定的精度，这样在加工卡圈槽时增加了加工难度，同样，在将弹性垫圈和卡圈安装到卡圈槽时也需要满足装配精度，这种装配精度的要求也使得操作者在装配时更加困难，需要消耗更多的时间。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种易于安装的塑料弹力止推轴承。

本发明解决其技术问题所采用的塑料弹力止推轴承，包括呈圆环状的主体，主体上设置有与轴的支撑面相适配的接触面以及与接触面相对的背面，包括环向设置在主体外圆端面处的轴承瓣，该轴承瓣背向接触面向主体外延伸。

进一步的是，轴承瓣底端朝主体方向弯曲形成支撑脚。

进一步的是，支撑脚朝向主体轴线外弯曲。

进一步的是，还包括环向均匀设置主体内圆端面处的轴承蕊，该轴承蕊背向接触面向主体外延伸。

进一步的是，轴承蕊的底端朝主体方向弯曲形成垫脚。

进一步的是，垫脚朝向主体轴线弯曲。

进一步的是，主体上设置有圆弧缺口，所述圆弧缺口设置在两个轴承瓣之间。

进一步的是，接触面上设置有油槽或油坑。

进一步的是，该塑料弹力止推轴承由聚甲醛或尼龙构成。

本发明的有益效果是：由于具有轴承瓣的结构，从而可以直接将塑料弹力止推轴承安装在轴的机壳与轴之间，以此补偿轴向间隙，这种安装方式无需在轴上设置槽，在安装时简单快捷，而且保证了轴的强度。轴承瓣还可以设置支撑脚以增大与机壳的接触面积，有利于轴承瓣的受力。在主体内圆处还可以设置轴承蕊，以此增加该轴承的推力。在塑料弹力止推轴承的接触面上还可以开设油槽或油坑，以储存润滑油减少摩擦。

附图说明

图1是本发明结构示意图；

图2是本发明背部的结构示意图；

图3是本发明安装后的示意图

图中零部件、部位及编号：主体1、轴承瓣2、轴承蕊3、接触面4、支撑脚5、背面6、垫脚7、轴8、机壳9、圆弧缺口10。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明。

如图1所示，本发明包括呈圆环状的主体1，主体1上设置有与轴8的支撑面相适配的接触面4以及与接触面4相对的背面6，还包括环向设置在主体1外圆端面处的轴承瓣2，该轴承瓣2背向接触面4向主体1外延伸。在安装时，如图3所示，将接触面4贴合在轴8的支撑面上，轴承瓣2支撑在机壳9的安装面上。轴承瓣2弯曲和压缩产生的弹力使得轴8安装牢固，轴承瓣2本身发生的弯曲变形和压缩变形均可以补偿轴8的轴向间隙，这种补偿量和弹力与轴承瓣2本身的长度、构造有关，也就是在不同的情况下可以对轴承瓣2进行不同的设置。轴承瓣2至少设置两个，如同花瓣一样设置在主体1的外圆端面处，既可以均匀分布，也可以按照具体的受力状况分布。轴承瓣2可以有不同横截面形状，例如矩形、圆形、椭圆形甚至不规则的形状。接触面4应与轴8的支撑面相适配，并且拥有较小的摩擦力。在轴8的运转过程中，倘若其轴向运动，则会作用到本发明的接触面4上，使得轴承瓣2受力增加变形，这种变形正好产生了缓冲，消除了异响，也增加了机械的寿命。

基于上述实施方式，如图1、图2所示，轴承瓣2底端朝主体1方向弯曲形成支撑脚5。支撑脚5的存在也会增大轴承瓣2与机壳9安装面的接触面积，使得本发明对轴8的轴向支撑更加平稳，接触面积的增大也使得本发明与机壳9之间的摩擦力增大，使得本发明在使用过程中不易转动，当然也可在安装面增加防转凸台之类的结构进一步防止转动

在以上实施方式的基础上，如图1、图2所示，支撑脚5朝向主体1轴线外弯曲。在受力时，这种支撑脚5会使轴承瓣2向主体1轴线外弯曲，轴承瓣2之间的角度增大，从而使得轴承瓣2对主体1的支撑更加平稳。

为了加强主体1内圆处的强度，如图1、图2所示，本发明还包括环向均匀设置主体1内圆端面处的轴承蕊3，该轴承蕊3背向接触面4向主体1外延伸。轴承蕊3与轴承瓣2类似，支撑在机壳9的安装面上，其利用弯曲或者压缩来产生弹力使得轴安装牢固，轴承蕊3发生的弯曲变形和压缩变形均可以补偿轴的轴向间隙，轴承蕊3可以分担轴承瓣2的受力，减少了轴承瓣2在长期受力下的蠕变量。轴承蕊3可以有不同横截面形状，例如矩形、圆形、椭圆形甚至不规则的形状。

为了有利于轴承蕊3弯曲以增大其弹性，如图2所示，轴承蕊3的底端朝主体1方向弯曲形成垫脚7。在受力时，力作用在弯曲的垫脚7上，会产生力矩使得轴承瑞3更加容易弯曲，通过这种设置就可以便于安装，在使用过程中也能发挥更好的效果。

作为本发明的另一种实施方式，如图2所示，垫脚7朝向主体1轴线弯曲。轴承蕊3向主体1的轴线弯曲正好与轴承瓣2设置了支撑脚5时的弯曲方向相反，这样可以有效的避免了在受力变形时两者发生接触。

在轴承瓣2的变形过程中，会拉扯到轴承瓣2与主体1的结合处，这种结合处通常为一条线，拉扯的应力就会集中在结合处，当轴承瓣2受力过大时就会造成结合处变形过大，影响本发明的使用寿命，为了解决上述问题，如图1所示，主体1上设置有圆弧缺口10，所述圆弧缺口10设置在两个轴承瓣2之间。圆弧缺口10使得轴承瓣2与主体1之间的结合处为圆弧面，使得应力有效的分散，即使轴承瓣2受力过大，弧面也能分散应力，避免本发明受到损害。

接触面4与轴的支撑面相对滑动，这时就需要降低它们之间的摩擦力，为此，如图1所示，接触面4上设置有油槽或油坑。所述油槽或油坑都可以储存一定量的润滑油，从而使得接触面4与轴的支撑面之间长期处于润滑状态，油槽或油坑还可以减少接触面4与轴的支撑面的接触面积，从而降低摩擦力。

作为本发明的另一种实施方式，该塑料弹力止推轴承由聚甲醛或尼龙构成。聚甲醛或尼龙可以在蠕变应力以下的变形产生弹力，并且它们都具有自润性，刚度好、抗蠕变性强等优点，将其运用到本发明中将提高使用寿命和达到更好的使用效果。

Claims (9)

1.塑料弹力止推轴承，包括呈圆环状的主体(1)，主体(1)上设置有与轴(8)的支撑面相适配的接触面(4)以及与接触面(4)相对的背面(6)，其特征在于：包括环向设置在主体(1)外圆端面处的轴承瓣(2)，所述轴承瓣(2)至少设置两个，该轴承瓣(2)背向接触面(4)向主体(1)外延伸。

2.如权利要求1所述的塑料弹力止推轴承，其特征在于：所述轴承瓣(2)底端朝主体(1)方向弯曲形成支撑脚(5)。

3.如权利要求2所述的塑料弹力止推轴承，其特征在于：所述支撑脚(5)朝向主体(1)轴线外弯曲。

4.如权利要求1所述的塑料弹力止推轴承，其特征在于：包括环向均匀设置主体(1)内圆端面处的轴承蕊(3)，该轴承蕊(3)背向接触面(4)向主体(1)外延伸。

5.如权利要求4所述的塑料弹力止推轴承，其特征在于：所述轴承蕊(3)的底端朝主体(1)方向弯曲形成垫脚(7)。

6.如权利要求5所述的塑料弹力止推轴承，其特征在于：所述垫脚(7)朝向主体(1)轴线弯曲。

7.如权利要求1至6任一权利要求所述的塑料弹力止推轴承，其特征在于：所述主体(1)上设置有圆弧缺口(10)，所述圆弧缺口(10)设置在两个轴承瓣(2)之间。

8.如权利要求1至6任一权利要求所述的塑料弹力止推轴承，其特征在于：所述接触面(4)上设置有油槽或油坑。

9.如权利要求1至6任一权利要求所述的塑料弹力止推轴承，其特征在于：该塑料弹力止推轴承由聚甲醛或尼龙构成。

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