CN101920922A - 前置式保险的汽车举升机 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种前置式保险的汽车举升机，包括立柱、升降装置、升降台、托臂、保险装置，所述升降装置、所述升降台安装在所述立柱内，所述托臂与所述升降台连接，所述升降装置带动所述升降台做升降运动，所述立柱的前端设置有若干保险倒齿，所述保险装置通过连接板安装在所述升降台上，所述保险装置设置有保险钩，所述保险钩与所述保险倒齿配套卡合；所述保险钩通过转轴安装在连接板上，所述转轴连接有可摇动的手柄；所述保险装置设置有弹性件，所述弹性件抵住所述保险钩。本发明提供的前置式保险的汽车举升机，结构简单，便于维护，保证保险装置的受力均匀和平衡的基础上，提高设备的安全性能。

Description

前置式保险的汽车举升机
技术领域
本发明涉及用于汽车维修的升降架领域，确切地说是指一种前置式保险的汽车举升机。
背景技术
汽车举升机是用于汽车维修行业的汽车修理机械。汽车举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用，整车大修及维修保养，都离不开液压举升机。随着我国汽车销售量的增加，汽车举升机作为汽车维修的重要工具，需求量也大大增加。汽车举升机在汽车维修的时候用于将汽车升降，从而方便修理人员对汽车进行修理。由于汽车举升机承载着汽车的重量，而修理人员常常在汽车底部维修工作，因而汽车举升机的保险装置对于举升机的安全性起着至关重要的作用。
目前，汽车举升机的保险装置一般有以下两种结构：一是内置式保险，将保险装置安装在立柱内部，保险装置为侧面受力，长时间工作会因受力不均导致其变形，大大减少举升机的使用寿命，且由于立柱内部的空间小，对举升机的保险装置进行维护会非常困难；二是后置式保险，其可以解决内置式保险受力不均和维修困难的问题，但是由于受立柱高度的限制，举升机升降台必须升高到一定高度(60cm)后才能使用到后置式保险，在升降台未达到这个高度(60cm)时全部靠升降装置，如油缸的液压系统自锁，其安全性不可靠，如果液压系统出现泄漏的现象，升降台会自动下降，从而导致对修理人员存在一定的危险性。
发明内容
针对上述缺陷，本发明解决的技术问题在于提供一种前置式保险的汽车举升机，结构简单，便于维护，保证保险装置的受力均匀和平衡的基础上，提高设备的安全性能。
为了解决以上的技术问题，本发明提供的前置式保险的汽车举升机，包括立柱、升降装置、升降台、托臂、保险装置，所述升降装置、所述升降台安装在所述立柱内，所述托臂与所述升降台连接，所述升降装置带动所述升降台做升降运动，所述立柱的前端设置有若干保险倒齿，所述保险装置通过连接板安装在所述升降台上，所述保险装置设置有保险钩，所述保险钩与所述保险倒齿配套卡合；所述保险钩通过转轴安装在连接板上，所述转轴连接有可摇动的手柄；所述保险装置设置有弹性件，所述弹性件抵住所述保险钩。
优选地，所述立柱的前端设置有两排保险倒齿，所述保险钩的数量与所述保险倒齿的排数相同。
优选地，所述弹性件安装在所述保险钩的底部抵住所述保险钩。
优选地，所述弹性件安装在所述转轴上抵住所述保险钩。
优选地，所述保险装置还设置有锁定片，所述锁定片锁定所述转轴。
优选地，所述升降装置包括油缸、链条，所述链条一端固定在立柱上，所述链条一端固定在升降台上，所述油缸的活塞顶部设置有链轮，所述链轮与所述链条配合带动所述升降台做升降运动。
优选地，所述立柱为钢板一体压型而成，所述立柱的横截面为“C”形槽。
本发明提供的前置式保险的汽车举升机，包括立柱、升降装置、升降台、托臂、保险装置，所述升降装置、所述升降台安装在所述立柱内，所述托臂与所述升降台连接，所述升降装置带动所述升降台做升降运动，所述立柱的前端设置有若干保险倒齿，所述保险装置通过连接板安装在所述升降台上，所述保险装置设置有保险钩，所述保险钩与所述保险倒齿配套卡合；所述保险钩通过转轴安装在连接板上，所述转轴连接有可摇动的手柄；所述保险装置设置有弹性件，所述弹性件抵住所述保险钩。与现有技术相比，本发明提供的前置式保险的汽车举升机，保险装置前置在立柱的前端，结构简单，便于维护，保险钩与保险倒齿配合能较好地保护举升机前后平衡，减小设备的磨损及变形，保证保险装置的受力均匀和平衡的基础上，提高设备的安全性能。
附图说明
图1为本发明中前置式保险的汽车举升机的结构示意图，图中箭头方向为油缸活塞的向上运动方向；
图2为图1中升降台与保险装置的结构示意图。
具体实施方式
为了本领域的技术人员能够更好地理解本发明所提供的技术方案，下面结合具体实施例进行阐述。
请参见图1、图2，图1为本发明中前置式保险的汽车举升机的结构示意图，图中箭头方向为油缸活塞的向上运动方向；图2为图1中升降台与保险装置7的结构示意图。
本发明提供的前置式保险的汽车举升机，包括立柱1、升降装置、升降台2、托臂9、保险装置7，升降装置、升降台2安装在立柱1内，托臂9与升降台2连接，升降装置包括油缸5、链条4，链条4一端固定在立柱1上，链条4一端固定在升降台2上，油缸5的活塞顶部设置有链轮3，链轮3与链条4配合带动升降台2做升降运动。立柱1的前端设置有两排保险倒齿8，保险钩71的数量与保险倒齿8的排数相同，保险装置7通过连接板安装在升降台2上，保险装置7设置有保险钩71，保险钩71与保险倒齿8配套卡合；保险钩71通过转轴安装在连接板上，转轴连接有可摇动的手柄74；保险装置7设置有弹性件73，弹性件73安装在保险钩71的底部抵住保险钩71。立柱1为钢板一体压型而成，立柱1的横截面为“C”形槽。
保险装置7还设置有锁定片72，锁定片72锁定转轴。当升降台2上升到一定高度时，保险钩71与保险倒齿8卡合，锁定片72锁定转轴，手柄74不可以转动，从而将保险钩71固定。当需要下降升降台2时，接触锁定片72的锁定，转动手柄74，可以将保险钩71与保险倒齿8脱离，升降台2下降。
本发明提供的前置式保险的汽车举升机的工作原理如下：
电机在电力的驱动下带动齿轮泵转动，将液压油泵入油缸5中。油缸5在液压油的作用下使得油缸5活塞上升，油缸5活塞的顶端安装一个链轮3，链轮3内安装链条4，链条4一端固定在立柱1底部的链条固定板6上，另一端固定在升降台2上，链轮3上升时带动链条4转动，从而带动升降台2向上运动。，托臂9一端固定在升降台2上，当升降台2上升或下降时，托臂9随之上升或下降。托臂9的另一端承载汽车底盘，将汽车托起对汽车进行维修及检查。当液压油压力减小时，升降台2由于重力作用向下下降。保险装置7的保险钩71由于被弹性件73抵住，会被弹性件73制约一直处于工作状态，当升降台2停止上升时，保险钩71与保险倒齿8卡合，通过锁定片72进一步锁定保险钩71，增加安全性；当升降台2下降时，接触锁定片72的锁定，摇动手柄74，将保险钩71脱离弹性件73的制约，同时保险钩71与保险倒齿8脱离卡合状体，升降台2从而可以下降。
与现有技术相比，本发明提供的前置式保险的汽车举升机，保险装置前置在立柱的前端，结构简单，便于维护，四个保险钩与保险倒齿配合能较好地保护举升机前后平衡，减小设备的磨损及变形，保证保险装置的受力均匀和平衡的基础上，提高设备的安全性能。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (7)

1.一种前置式保险的汽车举升机，包括立柱、升降装置、升降台、托臂、保险装置，所述升降装置、所述升降台安装在所述立柱内，所述托臂与所述升降台连接，所述升降装置带动所述升降台做升降运动，其特征在于，所述立柱的前端设置有若干保险倒齿，所述保险装置通过连接板安装在所述升降台上，所述保险装置设置有保险钩，所述保险钩与所述保险倒齿配套卡合；所述保险钩通过转轴安装在连接板上，所述转轴连接有可摇动的手柄；所述保险装置设置有弹性件，所述弹性件抵住所述保险钩。
2.根据权利要求1所述的前置式保险的汽车举升机，其特征在于，所述立柱的前端设置有两排保险倒齿，所述保险钩的数量与所述保险倒齿的排数相同。
3.根据权利要求1所述的前置式保险的汽车举升机，其特征在于，所述弹性件安装在所述保险钩的底部抵住所述保险钩。
4.根据权利要求1所述的前置式保险的汽车举升机，其特征在于，所述弹性件安装在所述转轴上抵住所述保险钩。
5.根据权利要求1所述的前置式保险的汽车举升机，其特征在于，所述保险装置还设置有锁定片，所述锁定片锁定所述转轴。
6.根据权利要求1所述的前置式保险的汽车举升机，其特征在于，所述升降装置包括油缸、链条，所述链条一端固定在立柱上，所述链条一端固定在升降台上，所述油缸的活塞顶部设置有链轮，所述链轮与所述链条配合带动所述升降台做升降运动。
7.根据权利要求1所述的前置式保险的汽车举升机，其特征在于，所述立柱为钢板一体压型而成，所述立柱的横截面为“C”形槽。
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