CN101907108A - 微型动力单元 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种微型动力单元，包括油箱，油箱上设有注油口，受双作用柱塞泵控制的梭阀与伸入油箱的油管连接，双作用柱塞泵与控制其工作的电机连接，梭阀的两端分别通过单向阀与液压执行器的两端油孔连接；油箱、双作用柱塞泵及电机组装呈一体化形式，双作用柱塞泵位于中间部位，油箱和电机分别位于双作用柱塞泵的两侧。本发明结构合理、紧凑，功耗低、低噪音、安装方便。
Description
技术领域：
本发明涉及一种微型动力单元。
背景技术：
现有的船舶、石油化工行业用液压动力装置，结构复杂，需要外接管长距离输送油，往往存在管路不干净致使阀门卡死现象，维护麻烦。
发明内容：
本发明的目的在于提供一种结构合理、紧凑，功耗小，动作平稳的微型动力单元。
本发明的技术解决方案是：
一种微型动力单元，其特征是：包括油箱，油箱上设有注油口，受双作用柱塞泵控制的梭阀与伸入油箱的油管连接，双作用柱塞泵与控制其工作的电机连接，梭阀的两端分别通过单向阀与液压执行器的两端油孔连接；油箱、双作用柱塞泵及电机组装呈一体化形式，双作用柱塞泵位于中间部位，油箱和电机分别位于双作用柱塞泵的两侧。
梭阀两端分别通过安全阀与油箱连通。
本发明结构合理、紧凑，功耗低、低噪音、安装方便，与传统的电动驱动头相比，同体积输出扭矩大，启动功耗小，无需变速箱，控制精度高；与传统液压系统相比，其模块化的集成度高，无需外界管，不存在管路不干净致使阀门卡死的现象，不污染环境，维护方便。本发明可广泛适用于船舶配套、石油化工配套。
本发明集泵、电机、油箱于一体，自成一简单的液压动力单元，其中内置单向阀、安全阀等；油箱可以根据其安装位置和方向来调整注油口的位置，以确保注油口安装在最高方位。
附图说明：
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
图1是本发明一个实施例的结构示图。
图2是图1的A-A视图。
图3是图1的B-B视图。
图4是图1的工作原理图。
具体实施方式：
一种微型动力单元，包括油箱1，油箱上设有注油口2，受双作用柱塞泵3控制的梭阀4与伸入油箱的油管5连接，双作用柱塞泵3与控制其工作的电机6连接，梭阀的两端分别通过单向阀7、8与液压执行器的两端A、B油孔连接；油箱、双作用柱塞泵及电机组装呈一体化形式，双作用柱塞泵位于中间部位，油箱和电机分别位于双作用柱塞泵的两侧。梭阀两端分别通过安全阀9、10与油箱1连通。
Claims (2)
1.一种微型动力单元，其特征是：包括油箱，油箱上设有注油口，受双作用柱塞泵控制的梭阀与伸入油箱的油管连接，双作用柱塞泵与控制其工作的电机连接，梭阀的两端分别通过单向阀与液压执行器的两端油孔连接；油箱、双作用柱塞泵及电机组装呈一体化形式，双作用柱塞泵位于中间部位，油箱和电机分别位于双作用柱塞泵的两侧。
2.根据权利要求1所述的微型动力单元，其特征是：梭阀两端分别通过安全阀与油箱连通。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201010241898 CN101907108A (zh) | 2010-07-29 | 2010-07-29 | 微型动力单元 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 201010241898 CN101907108A (zh) | 2010-07-29 | 2010-07-29 | 微型动力单元 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN101907108A true CN101907108A (zh) | 2010-12-08 |
Family
ID=43262656
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201010241898 Pending CN101907108A (zh) | 2010-07-29 | 2010-07-29 | 微型动力单元 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN101907108A (zh) |
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2010
- 2010-07-29 CN CN 201010241898 patent/CN101907108A/zh active Pending
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Legal Events
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| C06 | Publication | ||
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Application publication date: 20101208 |