CN202732516U - 一种外置阀控式电液推杆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种外置阀控式电液推杆，包括有储油筒体，储油筒体中设置有液压油缸，储油筒体右端安装有异步电机，储油筒体内安装有由异步电机驱动的单向液压泵，储油筒体上部还安装有控制阀组，控制阀组由换向阀、叠加式溢流阀、叠加式液控单向阀、连接阀块构成，单向液压泵通过连接阀块与换向阀连通，连接阀块上连接的两路出油管分别接入液压油缸两端。本实用新型具有换向冲击小、使用寿命长、液压泵的选择范围更加广泛、控制功能更加多样化、维修方便的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及电液推杆领域，具体为一种外置阀控式电液推杆。
背景技术
电液推杆作为作为一种驱动装置，以其结构简单、运行可靠、维护方便等优点，在工业上得到了广泛应用，尤其是在电厂、冶金、矿山等行业的料仓、阀门等控制领域应用十分广泛。
传统的电液推杆主要由电机、双向齿轮泵、内置控制阀块、液压缸、储油筒体、操作箱等组成。工作时，通过控制操作箱上的操作按钮控制驱动电机正反转，由电机带动双向齿轮泵运转输出液压动力，再经控制阀块将液压动力传递给液压缸，从而实现推杆带动负载作往复运动。传统的电液推杆存在以下缺点：
1、换向冲击大。由于传统的电液推杆采用电机正反转驱动双向齿轮泵来实现推杆带动负载作往复运动的换向，极易造成电液推杆在启动、停止时的载荷冲击。在启动时，电机必须带载启动，易造成电机过载，使电机过热；在停止时，易造成压力冲击；电机频繁地带载正反转，也极易造成电机损坏。
2、控制精度低。由于传统的电液推杆采用电机正反转驱动双向齿轮泵来实现推杆带动负载作往复运动，在推杆按控制要求停止时，由于负载惯性运动，使得推杆很难获得较高的位置控制精度。
3、控制功能单一。传统的电液推杆采用的内置控制阀块大多为电液推杆生产厂家按用户控制要求设计制造，内置控制阀块内的螺纹插装阀等液压控制元件的制造精度与工艺很难达到液压元件专业厂家的水平，元件互换性很差；由于电液推杆筒体内空间有限，内置控制阀块内很难设计复杂的控制要求，如推杆往复速度的调整、中间位置的锁紧、负负载的平衡、伺服比例控制、压力检测指示等。
4、维护不便。传统的电液推杆采用的内置控制阀块组装在筒体内，而且常采用与油泵及油缸叠加集成组装方式，一旦内置控制阀块出现故障，排障检查十分不便，并且由于内置控制阀块内的螺纹插装阀等液压控制元件标准化程度差，备件供应十分困难。
实用新型内容
本实用新型目的是提供一种外置阀控式电液推杆，以解决现有技术电液推杆换向冲击大、控制精度低、控制功能单一、使用寿命短、维修不便的问题。
为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：
一种外置阀控式电液推杆，包括有水平设置的储油筒体，储油筒体中设置有液压油缸，其特征在于：储油筒体右端安装有异步电机，储油筒体内右部安装有由异步电机驱动的单向液压泵，储油筒体上部还安装有控制阀组，所述控制阀组由换向阀（或比例、伺服阀），以及依次安装在换向阀油口上的功能控制阀，如：叠加式溢流阀、叠加式液控单向阀、单向节流阀、连接阀块等，所述单向液压泵的出油口通过管路接入连接阀块与换向阀连通，所述连接阀块上还连接有两路出油管，其中一路出油管接入液压油缸一端，另一路出油管接入液压油缸另一端。
所述的一种外置阀控式电液推杆，其特征在于：所述异步电机通过弹性联轴器、连接法兰与单向液压泵传动连接。
所述的一种外置阀控式电液推杆，其特征在于：所述换向阀可用比例、伺服阀替换。
本实用新型的优点是：
1、换向冲击小。由于采用外置式控制阀组，选用标准液压元件，很容易实现液压泵的卸载启动与停止，有效减小采用双向液压泵时电机带载启动带来的换向冲击。
2、大大提高电机的使用寿命，由于采用外置式控制阀组很容易实现液压泵的卸载启动与停止；电液推杆往复运动的方向切换由标准的换向阀或伺服、比例阀控制，避免了电机频繁正反转及带载启动或停止时带来的启动冲击电流，使得电机的使用寿命得到了有效的提高。
3、液压泵的选择范围更加广泛，控制方式更加灵活。由于受液压泵结构与工作原理的限制，传统电液推杆选用的双向液压泵大多只能采用定排量双向齿轮泵，而双向齿轮泵同样因受结构与工作原理的限制，其额定工作压力大多在20MPa以下；在采用外置式控制阀组后，电液推杆往复运动的方向切换由标准的电磁换向阀或伺服、比例阀控制，液压泵就可以选择单向旋转液压泵，而单向旋转液压泵选择的范围就大多了，既可选择齿轮泵，也可选择叶片泵或柱塞泵，这样，不仅可将电液推杆的额定工作压力提高到32MPa，更可在选择柱塞泵时选用不同的变量方式，使得电液推杆的控制方式更加灵活。
4、控制功能更加多样化。由于采用外置式控制阀组，选用标准的液压控制阀，可以很方便地实现推杆的方向、压力、速度、锁紧、负负载平衡控制。
5、根据用户对推力、推速、位置控制精度的要求，可方便地采用比例压力、流量及方向比例阀或伺服阀控制，从而实现用户要求的推力、推速、位置等控制精度。
6、维修方便。由于采用外置式控制阀组并选用标准的液压控制阀，在推杆筒体外部即可对控制阀组进行检修更换，并且液压控制阀均为液压元件专业厂家生产，互换性好，备件易采购，因此维修十分方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示。一种外置阀控式电液推杆，包括有水平设置的储油筒体3，储油筒体3中设置有液压油缸2，储油筒体3右端安装有异步电机1，储油筒体3内右部安装有由异步电机1驱动的单向液压泵4，储油筒体3上部还安装有控制阀组，控制阀组由换向阀或比例、伺服阀7，以及依次安装在换向阀或比例伺服阀7油口上的叠加式溢流阀8、叠加式液控单向阀9或其它控制功能阀、连接阀块10，单向液压泵4的出油口通过管路接入连接阀块10与换向阀或比例、伺服阀7连通，连接阀块10上还连接有两路出油管，其中一路出油管接入液压油缸2一端，另一路出油管接入液压油缸2另一端。
异步电机1通过弹性联轴器5、连接法兰6与单向液压泵4传动连接。
Claims (3)
1.一种外置阀控式电液推杆，包括有水平设置的储油筒体，储油筒体中设置有液压油缸，其特征在于：储油筒体右端安装有异步电机，储油筒体内右部安装有由异步电机驱动的单向液压泵，储油筒体上部还安装有控制阀组，所述控制阀组由换向阀，以及依次安装在换向阀油口上的叠加式溢流阀、叠加式液控单向阀、连接阀块，所述单向液压泵的出油口通过管路接入连接阀块与换向阀连通，所述连接阀块上还连接有两路出油管，其中一路出油管接入液压油缸一端，另一路出油管接入液压油缸另一端。
2.根据权利要求1所述的一种外置阀控式电液推杆，其特征在于：所述异步电机通过弹性联轴器、连接法兰与单向液压泵传动连接。
3.根据权利要求1所述的一种外置阀控式电液推杆，其特征在于：所述换向阀可用比例伺服阀替换。
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|---|---|---|---|---|
| CN107355443A (zh) * | 2017-08-07 | 2017-11-17 | 浙江工业大学 | 一种紧凑型多功能油路一体式泵体的油路结构 |
| CN108035925A (zh) * | 2017-12-04 | 2018-05-15 | 陕西航天动力高科技股份有限公司 | 一种高可靠性缓冲节流油缸连接阀块组件 |
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