CN101900236A - 平衡式套筒补偿器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种平衡式套筒补偿器，它包括内管、压盖、填料、左壳体、盲管和右壳体。所述左壳体和盲管分别与内管同轴套合，其重合段内置的填料由压盖压实。盲管右端为圆锥体，外壁设有沟通大气压的排气管。右壳体与盲管同轴间隔相套，两者通过加注管和排气管径向连接。左壳体与右壳体以法兰相靠连接成一体。内管中段内置隔板，内管壁均布的通孔位于隔板左侧旁通至左壳体内腔。本发明在内管作轴向补偿时一并吸收管网的轴向推力，从结构上做到互为抵消，达到平衡的目的。
Description
技术领域
本发明涉及一种管道安全装置，特别是一种套筒结构的管道补偿装置。
背景技术
套筒补偿器是一种直管同轴相套合结构的管道安全装置，具有很好的轴向伸缩补偿能力，最适宜轴向变形较大的工业管网配置。工业管网运行时，除正常发生热胀冷缩变形引起的轴向伸缩外，还有介质压力在管道端盲板及弯头处形成的轴向推力。现有技术的套筒补偿器可少量承受轴向推力，无能力平衡掉轴向推力，一旦工业管网产生的轴向推力与轴向变形同向时具有很大的破坏作用，工程中通常采用加固支架的办法应对。此做法在足够结构强度条件下有效，但不能从根本上解决轴向推力的副作用问题，而且大大地增加安装成本，所以说加固支架也不是最佳办法。
发明内容
本发明为了克服现有技术的不足，提出一种内置阻尼结构的平衡式套筒补偿器，该补偿器结构简单、合理，在内管作轴向补偿时一并吸收管网的轴向推力，从结构上做到互为抵消，达到平衡的目的。
本发明通过下述技术方案实现技术目标。
平衡式套筒补偿器，它包括内管、压盖、填料、左壳体、盲管和右壳体。所述左壳体和盲管分别与内管同轴套合，其重合段内置的填料由压盖压实构成一对滑动密封副，左壳体和盲管的左端外壁均布沟通填料的加注管。其改进之处在于：盲管右端为锥顶朝右的圆锥体，外壁上设有沟通大气压的排气管。所述右壳体与盲管同轴间隔相套，两者通过加注管和排气管径向连接，右壳体与左壳体以法兰边相靠连接成一体。所述内管中段内置锥顶朝左的圆锥形隔板，内管壁均布的5～12只通孔位于隔板左侧旁通至左壳体内腔，通孔的总面积等于或大于内管的内孔横向截面积。
上述结构中的排气管口径为10mm～30mm，右壳体与盲管之间的间隔横向截面积等于内管内孔横向截面积。
本发明与现有技术相比，具有以下积极效果：
1、内管为双支承结构，补偿运动更平稳、可靠；
2、内管右端置于盲管内构成腔体，该腔体的容积在内管相对盲管轴向移动时改变，改变的速度由具有阻尼作用的排气管口径控制，排气管可平衡或吸收掉管道端或弯头处所形成的轴向推力；
3、旁通结构简单，仍保持常规补偿能力。
附图说明
附图是本发明结构示意图。
具体实施方式
下面根据附图并结合实施例，对本发明作进一步说明。
附图所示的平衡式套筒补偿器，它包括内管1、压盖2、填料3、左壳体4、盲管5和右壳体6。所述左壳体4和右壳体6均为圆筒体构件，大孔端设有法兰边，小孔端为通孔。左壳体4和盲管5分别与内管1同轴套合，其重合段内置的填料3由压盖2压实构成一对滑动密封副。左壳体4和盲管5的左端外壁均布沟通填料3的加注管6.1，补偿器运行期间可通过加注管6.1补充填料3，实现在线维修。本发明中盲管5右端为锥顶朝右的圆锥体，外壁上设有沟通大气压的排气管6.2。本实施例中排气管6.2的口径为10mm。盲管5外置同轴相套的右壳体6，两件通过加注管6.1和排气管6.2径向连接。为了不减少介质流量，右壳体6与盲管5之间的间隔横向截面积等于内管1内孔横向截面积。右壳体6与左壳体4以法兰边相靠连接成一体。所述内管1中段内置锥顶朝左的圆锥形隔板1.1，外壁均布的通孔1.2位于隔板1.1左侧构成旁通至左壳体4内腔，通孔1.2的总面积等于或大于内管1的内孔横向截面积。本实施例中为DN200mm的平衡式套筒补偿器，内管1外壁均布7只φ80mm的通孔1.2。
本发明中内管1右端密封连接的圆锥形隔板1.1置于盲管5内构成腔体，该腔体的容积在内管1相对盲管5轴向移动时改变，改变的速度由具有阻止作用的排气管6.2口径控制，排气管6.2可平衡掉或吸收掉管道端或弯头处所形成的轴向推力，从而实现补偿器安全运行的目的。
Claims (3)
1.一种平衡式套筒补偿器，它包括内管(1)、压盖(2)、填料(3)、左壳体(4)、盲管(5)和右壳体(6)；所述左壳体(4)和盲管(5)分别与内管(1)同轴套合，其重合段内置的填料(3)由压盖(2)压实构成一对滑动密封副，左壳体(4)和盲管(5)的左端外壁均布沟通填料(3)的加注管(6.1)；其特征在于：盲管(5)右端为锥顶朝右的圆锥体，外壁上设有沟通大气压的排气管(6.2)；所述右壳体(6)与盲管(5)同轴间隔相套，两者通过加注管(6.1)和排气管(6.2)径向连接，右壳体(6)与左壳体(4)以法兰边相靠连接成一体；所述内管(1)中段内置锥顶朝左的圆锥形隔板(1.1)，内管壁均布的5～12只通孔(1.2)位于隔板(1.1)左侧旁通至左壳体(4)内腔，通孔(1.2)的总面积等于或大于内管(1)的内孔横向截面积。
2.根据权利要求1所述的平衡式套筒补偿器，其特征在于：所述排气管(6.2)口径为10mm～30mm。
3.根据权利要求1所述的平衡式套筒补偿器，其特征在于：所述右壳体(6)与盲管(5)之间的间隔横向截面积等于内管(1)内孔横向截面积。
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| CN 201010239533 CN101900236A (zh) | 2010-07-29 | 2010-07-29 | 平衡式套筒补偿器 |
Publications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN101900236A (zh) |
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2010
- 2010-07-29 CN CN 201010239533 patent/CN101900236A/zh active Pending
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| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Open date: 20101201 |