CN101886556B - 一种补汽式汽轮机 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种补汽式汽轮机，包括依次连通的补汽门、汽缸补汽室、顺序调节阀和设置在中间隔板上的喷嘴组；外负荷变化时，顺序调节阀的阀门按照预设顺序开启或关闭。在汽轮机运行时，从低压锅炉进入的低压蒸汽通过补汽门，进入汽缸补汽室，经过顺序调节阀，进入中间隔板的上半的喷嘴组，调节级做功后，与通过中间隔板下半通道的主汽流混合在一起，再做功后，被排到冷凝器。在部分负荷的情况下，几个调节阀中只有一个或两个调节阀未被开启，因此，相同的部分负荷下汽轮机的进汽节流损失较小，汽轮机内部的效率变化也较小，达到充分利用余热的目的，从而提高了汽轮机余热利用效率及稳定性。

Description

一种补汽式汽轮机

技术领域

本发明涉及发电设备技术领域，更具体的说，涉及一种补汽式汽轮机。

背景技术

汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械，又称蒸汽透平。主要用作发电用的原动机，也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要。

请参见图6所示，汽轮机在运行时，高压蒸汽通过主汽门进入汽轮机的汽缸做功，低压蒸汽通过补汽门，经过单阀调节阀补入汽缸和主蒸汽混合，在做功后，排到冷凝器。

现有汽轮机通常采用单阀调节阀来实现补汽控制，如果在部分负荷下，单阀调节阀关小，进汽节流损失较大，经济效益差，无法达到充分利用余热的目的，从而影响了汽轮机余热利用率及稳定性。

所以本发明的发明人发现：如何制作一种补汽节流损失小，提高汽轮机余热利用率及稳定性的汽轮机，成为目前最需要解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种补汽节流损失小，提高汽轮机余热利用率及稳定性的补汽式汽轮机。

本发明实施例是这样实现的：

一种补汽式汽轮机，包括依次连通的补汽门、汽缸补汽室、顺序调节阀、均匀地设置在中间隔板的圆周上的喷嘴组；

外负荷变化时，所述顺序调节阀的阀门按照预设顺序开启或关闭；所述喷嘴组包括若干个喷嘴，所述喷嘴与所述顺序调节阀的阀门相对应；所述中间隔板包括补汽用的上半腔室和通过主汽流的下半通道；所述汽缸补汽室与进汽管所成角度为30度；所述补汽门与主汽门连锁调节，进行补气调节。

与现有技术相比，本发明实施例提供的技术方案具有以下优点和特点：

本发明提供了一种补汽节流损失小，提高汽轮机余热利用率及稳定性的汽轮机。顺序阀控制能更好的满足大补汽量的机组，使补汽进入汽缸后能迅速扩散，汽流尽量均匀流动，减少对主汽流的冲击，使流动效率达到最佳。在汽轮机运行时，从高压锅炉进入的高压蒸汽通过主汽门进入汽轮机的汽缸内做功，然后从中间隔板的下半通道流过，通过调节级做功；从低压锅炉进入的低压蒸汽通过补汽门，进入汽缸补汽室，经过顺序调节阀，进入中间隔板的上半的喷嘴组，调节级做功后，与通过中间隔板下半通道的主蒸汽混合在一起，再做功后，被排到冷凝器。顺序调节阀有多个阀门，低压蒸汽在通过顺序调节阀时，根据具体的情况按照预设顺序来开启调节阀的阀门。在部分负荷的情况下，几个调节阀中只有一个或两个调节阀未被开启，因此，相同的部分负荷下汽轮机的进汽节流损失较小，汽轮机内部的效率变化也较小，达到充分利用余热的目的，从而提高了汽轮机余热利用效率及稳定性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明所提供的补汽式汽轮机的补汽调节的原理图；

图2为本发明所提供的补汽式汽轮机的补汽调节的结构图；

图3为本发明所提供的又一补汽式汽轮机的补汽调节的结构图；

图4为图3的A-A线的剖视图；

图5为图3的俯视图；

图6为本发明所提供的补汽式汽轮机的补汽调节的模块图；

图7为现有补汽式汽轮机的补汽调节的模块图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明实施例提供了一种补汽式汽轮机，包括依次连通的补汽门、汽缸补汽室、顺序调节阀和设置在中间隔板上的喷嘴组；外负荷变化时，所述顺序调节阀的阀门按照预设顺序开启或关闭。上述汽轮机具有补汽节流损失小，提高汽轮机余热利用率及稳定性好等优点。由于上述汽轮机的具体实现存在多种方式，下面通过具体实施例进行详细说明：

请参见图1至图6所示，一种补汽式汽轮机，包括依次连通的补汽门1、汽缸补汽室10、顺序调节阀3和设置在中间隔板6上的喷嘴组；外负荷变化时，所述顺序调节阀3的阀门31按照预设顺序开启或关闭。所述喷嘴组包括若干个喷嘴7，所述喷嘴7与所述顺序调节阀3的阀门31相对应。本发明提供的汽轮机在运行时，从高压锅炉进入的高压蒸汽通过主汽门进入汽轮机的汽缸内做功，然后从中间隔板6的下半通道4流过，通过调节级做功；从低压锅炉进入的低压蒸汽通过补汽门，进入汽缸补汽室10，经过顺序调节阀3，进入中间隔板6的上半的喷嘴组，调节级做功后，与通过中间隔板6的下半通道4的主汽流混合在一起，再做功后，被排到冷凝器5，通过主汽门和补汽门1的连锁调节，确保补汽调节的正常运行。顺序调节阀3有多个阀门31，低压蒸汽在通过顺序调节阀3时，根据具体的情况按照预设顺序来开启顺序调节阀3的阀门31。在部分负荷的情况下，几个调节阀中只有一个或两个调节阀未被开启，因此，汽轮机的进汽节流损失较小，汽轮机内部的效率变化也较小，达到充分利用余热的目的，从而提高了汽轮机余热利用效率及稳定性。

在上述实施例中，补汽门1可以通过油缸来控制启闭，当要开启补汽门1时，先将各保安装置挂闸，然后将启动阀手轮顺时针旋转到底，待保安油压建立后，反时针慢慢旋转启动阀手轮，油缸活塞下部的油压逐渐升高，当油压达到开启值时，活塞开始移动，将补汽门1开启。汽轮机补汽量的调节，是通过改变调节汽阀的开度实现的。根据补汽量的需要，调节油动机2带动配汽机构，改变横梁8的位置，装在横梁8上的阀碟9，按配汽升程曲线顺序开启关闭，从而改变汽轮机补汽量。如果补汽波动太大，补汽参数影响汽轮机的安全稳定运行时，可以关闭补汽门1，停止补汽，汽轮机仍能够安全运行。

请重点参见图5所示，所述汽缸补汽室10与进汽管11所成角度为预设角度，优选地，其二者所成角度为30度角，以保证进汽管11补汽时从两边30度角的方向进入汽缸补汽室10，根据蒸汽的流动特性可知，通过这种角度进入的补汽可以减轻对调节汽阀及连杆的横梁等造成冲击现象，从而提高了设备的稳定性及使用寿命，同时还便于结构的布置。上述实施例提供的角度只是本发明提供的优选方案，本领域技术人员可以在本原理的基础上制作出其他角度的结构。所以，本发明并不局限于已提供的角度和结构，只要是起到减轻冲击效果的所有角度和结构均在本发明的保护范围内。

需要说明的是，图1至图6所示的实施例只是本发明所介绍的优选实施例，本领域技术人员在此基础上，完全可以设计出更多的实施例，因此不在此处赘述。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (1)

1.一种补汽式汽轮机，其特征在于，包括依次连通的补汽门、汽缸补汽室、顺序调节阀、均匀地设置在中间隔板的圆周上的喷嘴组和控制所述补汽门启闭的油缸；外负荷变化时，所述顺序调节阀的阀门按照预设顺序开启或关闭；所述喷嘴组包括若干个喷嘴，所述喷嘴与所述顺序调节阀的阀门相对应；所述中间隔板包括补汽用的上半腔室和通过主汽流的下半通道；所述汽缸补汽室与进汽管所成角度为30度；所述补汽门与主汽门连锁调节，进行补气调节。

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