CN101874280A - 电磁开关装置 - Google Patents

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Abstract

在一种与用于至少一个保险丝(41)的保险丝端子(31，32，36，37)合并在一起的电磁开关装置中，其内保持保险丝端子的端子座(12)安装在开关壳体(11)的开口端，开关壳体(11)容纳电磁线圈(13)以及相关组成部分，端子座包括与开关壳体的侧壁以交叠关系相对的外围壁(12A)，外围壁(12A)和开关壳体的侧壁之间限定了小间隙(51)。至少一个端子片包括散热延伸部(34A，35A)，其延伸进入在端子座的外围壁和开关壳体的相对侧壁之间的间隙内。该散热延伸部促进了热通过相应的端子片向周围空气的传导散发。改进的热散发有助于提高电磁开关装置的电特性，确保高可靠性。

Description

电磁开关装置
技术领域
本发明涉及一种电磁开关装置，尤其涉及一种适于与摩托车的起动器电机结合使用的电磁开关装置。
背景技术
由于在车辆中尤其在摩托车中可利用的空间有限，所以希望机载电子元件是小型的且紧凑的。与具有保险丝端子或插座的保险丝盒合并在一起的电磁开关装置作为这种用于摩托车的机载电子元件是公知的。为电路准备的主保险丝的保险丝端子与起动器电机的电路分离，设置在起动器电机的电磁开关的端子座上。这种装置占用的空间比保险丝盒与电磁开关分开设置时所占用的空间小。参见日本专利待审公开文献第61-085746号。
在与保险丝端子合并在一起的电磁开关装置中，电流恒定地流过保险丝端子，保险丝端子的电阻在使用中会不可避免地产生热。在这种并有保险丝端子的电磁开关装置中，有较高的紧凑性要求，因而一般要求保险丝端子要小，这导致保险丝端子的表面面积减小，使散热相应降低。
目前摩托车的电系统由于过度使用电控制系统用于燃油喷射和刹车控制，与较传统的摩托车相比，需要相当大的功率消耗。因此，每个摩托车的功率系统经常与多个电路系统集合在一起，所述多个电路系统分别单独设有保险丝以便可以处理较大的功率消耗并可提高系统可靠性。
随着保险丝电路数目的增加，必须将相应数目的保险丝端子设置在并有保险丝端子的电磁开关装置的保险丝端子座中，这需要针对电磁开关装置的给定尺寸降低各单独的保险丝端子的尺寸。因此，每个保险丝端子的表面面积减小并由此导致散热降低，使得热负载增加到电磁开关装置的电性能和寿命可能会降低的程度。
发明内容
鉴于现有技术的上述问题，本发明的主要目的是提供一种电磁开关装置，其使得热能够从并入该电磁开关装置的端子片散出而不增加电磁开关装置的整体尺寸，具体地，提供了一种并有保险丝端子的电磁开关装置，其中即使当减小电磁开关的整体尺寸时，热也可以从保险丝端子顺利散出。
本发明的第二个目的是提供一种并有端子片(例如保险丝端子)的电磁开关装置，即使采用小型设计，也不会牺牲其电性能和寿命。
根据本发明，通过提供一种电磁开关装置，至少部分地可以实现这个目的，该电磁开关装置包括：开关壳体(11)，具有开口端并且其内容纳电磁线圈(13)、插棒(14)和接触组件(15，16，17)；以及端子座(12)，安装在开关壳体的开口端上并且容纳至少一个电源侧端子片(33)和至少一个输出侧端子片(34，35)；其中端子座包括与开关壳体的侧壁以交叠关系相对的外围壁(12A)，它们之间限定了小间隙(51)，并且至少一个端子片包括散热延伸部(34A，35A)，其延伸进入在端子座的外围壁和开关壳体的相对侧壁之间的间隙内。
延伸进入在端子座的外围壁和开关壳体的相对侧壁之间的间隙内的散热延伸部促进了热通过相应的端子片传导向周围空气的散发。改进的热散发有助于提高电磁开关装置的电特性，确保了高可靠性。
根据本发明的优选实施例，该至少一个电源侧端子片包括从其延伸出的电源侧保险丝端子(31，32)，并且该至少一个输出侧端子片包括从其延伸出的输出侧保险丝端子(36，37)。该装置可包括一对输出侧端子片，每一个输出侧端子片包括输出侧保险丝端子，并且该电源侧端子片包括一对电源侧端子，其分别与两个输出侧端子片的相应输出侧端子配对。而且，接触组件包括一对固定接触部件(15，16)和与插棒相连的可动接触部件(17)，并且开关壳体还容纳一对与相应的固定接触部件相连的开关壳体端子，其中一个开关壳体端子(19，20)与电源侧端子片电连接，而另一个开关壳体端子与起动器电机电连接。
根据本发明的某一方面，端子座沿轴向方向安装在开关壳体上，该至少一个输出侧端子片包括垂直于轴向方向延伸的基部(base portion)，通过弯曲基部的一部分而使散热延伸部形成在开关壳体的侧壁的内表面上。优选地，该两个输出侧保险丝端子设置在电源侧保险丝端子的外侧，所有端子以单行的形式排列。根据本发明的详细的优选实施方式，散热延伸部与端子座的外围壁紧密接触。
附图说明
现参照以下附图描述本发明，其中：
图1是示出了实现本发明的摩托车的起动器磁开关装置的图；
图2是起动器磁开关装置的垂直剖视图；
图3是起动器磁开关装置的底视图；
图4是起动器磁开关装置的透视图；以及
图5是起动器磁开关装置的分解透视图。
具体实施方式
以下参照附图1-5描述实现本发明的摩托车的起动器磁开关装置。
起动器磁开关装置10包括由电绝缘材料(例如塑料)制成的开关壳体11以及同样地由电绝缘材(料例如塑料)制成且与开关壳体11的上端连接的端子座12。
尽管在实际使用中磁开关装置可以以任何期望的姿态设置，但是在以下的描述中，为了方便描述，例如，如图4所示，假设将开关壳体11设置在下方，其顶部连接端子座12。
开关壳体11以密封方式将电磁开关18容纳在其中，电磁开关18包括电磁线圈13、插棒14、一对固定接触部件15和16以及可动接触部件17。当激励电磁线圈13时，可动接触部件17与固定接触部件15和16相接触，并在固定接触部件15和16之间建立了电接触。当不激励电磁线圈13时，可动接触部件17在附图中未示出的弹簧的弹力的作用下远离固定接触部件15和16移动，并且断开固定接触部件15和16之间的电接触。电磁线圈13的线圈端子13A和13B向上突出到开关壳体11的上端之上。
与一个固定接触部件15一体连接的电源端子19和与另一个固定接触部件16一体连接的开关输出端子20固定到开关壳体11上。电源端子19和开关输出端子20的上端分别向上稍稍突出到开关壳体11外。电源端子19的上端与电池电源100电连接，开关输出端子20的上端与起动器电机101电连接。电源端子19也可以与一个固定接触部件15分立形成并与其电连接。同样地，开关输出端子20也可以与另一个固定接触部件16分立形成并与其电连接。
与电源端子19电连接并且包括一对电源侧保险丝端子31和32的电源侧端子片33、以及一对输出侧端子片34和35固定到端子座12，各输出侧端子片34和35一体设有输出侧保险丝端子36和37，分别与电源侧保险丝端子31和32中的相应一个配对。通过将弹性导电材料薄片弯曲成规定形状而形成的弹簧片40与各保险丝端子31、32、36、37固定连接。一对薄片保险丝41分别通过将扁条状腿部41A推入相应的保险丝端子31、32、36、37的弹簧片内而与相应的一对保险丝端子连接。各弹簧片40以可拆卸的方式弹性保持相应的腿部41A。
其中一个输出侧端子片34额外设有输出端子38，用于连接通常包括头灯和尾灯的第一电负载102。另一个输出侧端子片35也额外设有一个输出端子39，用于连接通常包括燃油喷射阀和发动机控制单元的第二电负载103。在该示意的实施方式中，两个电源侧保险丝端子31和32一个接着一个地设置，并且两个输出侧保险丝端子36和37均以单行的方式设置在电源侧保险丝端子31和32外侧。
每个输出侧端子片34、35通过对导电材料薄片进行冲压成形而制成，并且包括主水平部分和一对从主水平部分向下弯曲的散热延伸部34A、34B、35A、35B。
端子座12包括外围壁部12A，外围壁部12A安装在开关壳体11的上端，并且在外围壁部12A的下端和开关壳体11的相对侧表面11A之间限定了较小的侧向间隙51。在该示意性实施方式中，每个输出侧端子片34、35的两个散热延伸部34A、34B、35A、35B以相互垂直的方向侧向延伸，每个输出侧端子片34、35的两个散热延伸部34A、35A延伸进入相应的间隙51内。当该间隙51通过其下端与周围空气相通时，可以有效地进行从这些端子片到周围空气的有利对流热传递。由于这些散热延伸部34A、35A沿着开关壳体11的外侧壁表面11A垂直延伸，所以可以增加这些散热延伸部34A、35A的表面区域，而不需要增加电磁开关装置10的尺寸。
当用于两套单独的电负载的两个电路设有单独的保险丝时，两对保险丝端子需要被安装在端子座上以容纳这两个保险丝，并且有必要降低每个保险丝端子的尺寸。但是，根据该示意性实施例，热从每个端子片顺利地散出，防止了可由热引起的任何电的和其它坏的影响。这也提高了磁开关装置的寿命。
各散热延伸部34A、35A的长度可以根据输出侧端子34和35的热特性进行选择，并且可以延伸达开关壳体11的整个高度而不需要增加电磁开关装置的整体尺寸。
其它散热延伸部34B、35B设置在外围壁内，并且防止了由于与外部导体接触而引起的疏忽短路或者接地。
每个散热延伸部34A、35A与端子座12的外围壁12A在其一侧(内侧)接触(以交叠关系)以便通过热传导使热从散热延伸部34A、35A散出到端子座和开关壳体。此外，每个散热延伸部34A、35A通过从背后支持端子座12的外围壁12A抵抗可能施加到电磁开关装置10的外力，加固了端子座12的外围壁12A，这防止了端子座的变形和其它损坏。
在该示意性实施例中，散热延伸部设置在电源侧端子片外部，因而它们设置在输出侧端子片上。如果电源侧端子片设置在输出侧端子片的外部，那么类似的散热延伸部可以方便地设置到电源侧端子片上。在本发明的范围内，也可将散热延伸部设置在两个或多个电源侧端子或者输出侧端子中的仅仅一个上。
尽管已经根据优选实施方式对本发明进行了描述，但是，对于本领域技术人员而言，在没有脱离本发明的由所附权利要求提出的范围的情况下，有可能进行各种变型和改变，这是显而易见的。
本申请要求的巴黎公约优先权所基于的最初的日本专利申请的内容通过引用并入在本申请中。

Claims (7)

1.一种电磁开关装置，该电磁开关装置包括：
开关壳体，所述开关壳体具有开口端，并且在所述开关壳体内容纳有电磁线圈、插棒和接触组件；以及
端子座，所述端子座安装在所述开关壳体的所述开口端上并且容纳至少一个电源侧端子片和至少一个输出侧端子片；
其中所述端子座包括与所述开关壳体的侧壁以交叠关系相对的外围壁，所述外围壁和所述开关壳体的侧壁之间限定了间隙，并且至少一个所述端子片包括散热延伸部，所述散热延伸部延伸进入在所述端子座的所述外围壁和所述开关壳体的相对侧壁之间的所述间隙内。
2.根据权利要求1所述的电磁开关装置，其中所述至少一个电源侧端子片包括从其延伸出的电源侧保险丝端子，并且所述至少一个输出侧端子片包括从其延伸出的输出侧保险丝端子。
3.根据权利要求2所述的电磁开关装置，其中所述电磁开关装置包括一对输出侧端子片，各输出侧端子片包括输出侧保险丝端子，并且所述电源侧端子片包括一对电源侧端子，所述一对电源侧端子分别与所述一对输出侧端子片的相应输出侧端子配对。
4.根据权利要求1所述的电磁开关装置，其中所述接触组件包括一对固定接触部件和与所述插棒相连的可动接触部件，所述开关壳体还容纳一对与相应的固定接触部件相连的开关壳体端子，其中一个开关壳体端子与所述电源侧端子片电连接，而另一个开关壳体端子与起动器电机电连接。
5.根据权利要求1所述的电磁开关装置，其中所述端子座沿轴向方向安装在所述开关壳体上，所述至少一个输出侧端子片包括垂直于所述轴向方向延伸的基部，通过将所述基部的一部分折弯到所述开关壳体的所述侧壁的内表面上来形成所述散热延伸部。
6.根据权利要求2所述的电磁开关装置，其中所述两个输出侧保险丝端子设置在所述电源侧保险丝端子的外侧，所有端子以单行的形式排列。
7.根据权利要求1所述的电磁开关装置，其中所述散热延伸部与所述端子座的所述外围壁紧密接触。
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