CN101845273A

CN101845273A - 一种烧蚀隔热涂料及其制备方法

Info

Publication number: CN101845273A
Application number: CN201010194986A
Authority: CN
Inventors: 鲍永定; 翟海涛; 范开春
Original assignee: General Designing Institute of Hubei Space Technology Academy
Current assignee: General Designing Institute of Hubei Space Technology Academy
Priority date: 2010-06-01
Filing date: 2010-06-01
Publication date: 2010-09-29
Anticipated expiration: 2030-06-01
Also published as: CN101845273B

Abstract

本发明提供一种烧蚀隔热涂料及其制备方法，烧蚀隔热涂料包括基料、填料和辅料，以重量百分比计算：基料是室温硫化嵌段甲基硅橡胶，为68～73％；填料包括重量百分比为13～14％的石英粉和8～15％的软木粉；辅料为增塑剂和抗氧化剂，占4～5％。所述的辅料为三苯甲烷0.3～0.5％、二苯甲酮0.3～0.5％、二叔丁基对甲酚0.4～0.6％、邻苯二甲酸二丁酯1.5～1.7％、邻苯二甲酸二正辛酯1.5～1.7％的混合。所述石英粉为200目，纯度为99.8％；所述的软木粉大于80目，含水量小于10％。将所述的烧蚀隔热涂料用汽油稀释后，喷涂在器件表面，并在涂层外表面喷涂一层铝粉。本发明的涂料具有成本低、施工方便、隔热性能好、附着力强、寿命长的特点。

Description

一种烧蚀隔热涂料及其制备方法

技术领域

本发明涉及一种烧蚀隔热涂料及其制备方法，属于涂料类产品技术领域，特别是隔热涂料。

背景技术

当飞行器再入时，由于气动加热严重，飞行器壳体温度升高很快，辐射热增强，会使飞行器舱体内温度升高，甚至超出舱内仪器设备工作环境要求。因此，需要一种能有效降低壳体辐射热的措施，其中最有效的手段之一就是在壳体内表面增加隔热层。

目前飞行器用隔热涂料种类较多，但或多或少存在着一些缺点，如工艺性要求高、产品强度低、脆性大、寿命有限、隔热性能不理想、成本高等。

发明内容

本发明的目的在于提供一种烧蚀隔热涂料及其制备方法，该隔热涂料用于飞行器内壁隔热，以解决舱体内空气温度环境要求。该涂料具有成本低、施工方便、隔热性能好、附着力强、寿命长的特点。

本发明的的技术方案：本发明的烧蚀隔热涂料包括基料、填料和辅料，以重量百分比计算：基料是室温硫化嵌段甲基硅橡胶，为68～73％；填料包括重量百分比为13～14％的石英粉和8～15％的软木粉；辅料为增塑剂和抗氧化剂，占4～5％。

所述的辅料为三苯甲烷0.3～0.5％、二苯甲酮0.3～0.5％、二叔丁基对甲酚0.4～0.6％、邻苯二甲酸二丁酯1.5～1.7％、邻苯二甲酸二正辛酯1.5～1.7％的混合。

所述石英粉为200目，纯度为99.8％；所述的软木粉大于80目，含水量小于10％。

一种上述烧蚀隔热涂料的制备方法，步骤如下：

f)称取辅料，用四氢呋喃溶解；

g)将软木粉烘干，在70℃温度下烘干2～3小时，按重量百分比称取；

h)按重量百分比称取石英粉；

i)按重量百分比称取室温硫化嵌段甲基硅橡胶；

j)将上述原材料倒入搅拌锅搅拌、混合均匀。

所述烧蚀隔热涂料的制备方法，当基料、填料、辅料总和为100公斤时，四氢呋喃溶解为1500～2000ml。

上述烧蚀隔热涂料的用途，将所述的烧蚀隔热涂料用汽油稀释后，喷涂在器件表面，并在涂层外表面喷涂一层铝粉。

本发明的优点：本发明的涂料是利用室温硫化硅橡胶作为载体，以多种绝热填料为隔热体的新型隔热涂料。该涂料利用了室温硫化硅橡胶的硫化速度快、施工方便、强度高、老化性能好、成本低等优点，并在其中添加多种增塑、补强、抗氧化、抗紫外等材料，增强涂层的综合性能。利用填料本身具有的低导热率、大热容以及颗粒中存在的微小空隙，来达到增强隔热效果的目的。

该涂料不仅适用于飞行器内涂层用于隔热的目的，而且也广泛适用于需要保温隔热的众多军民用行业。具有十分广阔的应用前景。

本发明的涂料还具有成本低、施工方便、隔热性能好、附着力强、寿命长的特点

具体实施方式

本发明的烧蚀隔热涂料包括基料、填料和辅料，以重量百分比计算：基料是室温硫化嵌段甲基硅橡胶，为68～73％；填料包括重量百分比为13～14％的石英粉和8～15％的软木粉；辅料为增塑剂和抗氧化剂，占4～5％。

所述的辅料取自三苯甲烷、二苯甲酮、二叔丁基对甲酚、邻苯二甲酸二丁酯、邻苯二甲酸二正辛酯。由三苯甲烷0.3～0.5％、二苯甲酮0.3～0.5％、二叔丁基对甲酚0.4～0.6％、邻苯二甲酸二丁酯1.5～1.7％、邻苯二甲酸二正辛酯1.5～1.7％的混合。

烧蚀隔热涂料的制备方法，步骤如下：

a)称取辅料，用四氢呋喃溶解；

b)将软木粉烘干，在70℃温度下烘干2～3小时，按重量百分比称取；

c)按重量百分比称取石英粉；

d)按重量百分比称取室温硫化嵌段甲基硅橡胶；

e)将上述原材料倒入搅拌锅搅拌、混合均匀。

所述的方法，当基料、填料、辅料总和为100公斤时，四氢呋喃溶解为1500～2000ml。

烧蚀隔热涂料的用途，将所述的烧蚀隔热涂料用汽油稀释后，喷涂在器件表面，并在涂层外表面喷涂一层铝粉。

本发明提供的涂料，其特点在于：采用以羟基封端的聚二甲基硅氧烷与聚甲基三乙氧基硅氧烷以一定比例混合而成的室温硫化嵌段甲基硅橡胶(代号为QD-231-1，其动力粘度在2000～5000mpa.s，表面硫化时间≤12h)为基料，以石英粉、软木粉为填料、并采用三苯甲烷、二苯甲酮、二叔丁基对甲酚、邻苯二甲酸二丁酯、邻苯二甲酸二正辛酯为辅料，用四氢呋喃为溶剂，溶解辅料(增塑剂、抗氧化剂)，将以上各种原材料混合搅拌均匀，配制成本发明所述的烧蚀隔热涂料。

实施例

上述实施例性能如下表：

实施例	隔热性能	剪切性能	导热系数	比热容(常温)	使用寿命
实施例	隔热性能	剪切性能	导热系数	比热容(常温)	使用寿命	1	23	1.3	0.24	1.9	17.1
2	28	2	0.25	1.9	17.1	1	23	1.3	0.24	1.9	17.1
2	28	2	0.25	1.9	17.1	3	33	2.5	0.26	1.9	17.1

表中参数定义如下：

1.隔热性能：在100mm×100mm×3mm的铝板上喷涂1.2mm厚的涂料，使用汽油喷灯正对铝板(灯口距铝板50mm)烧蚀15s，涂料的外壁温度温升：℃；

2.剪切性能：按GB 1742-79制备的试片，其拉剪强度值：MPa；

3.导热系数(常温)：W/(m·K)；

4.比热容(常温)：J/(kg·K)；

5.使用寿命评估：年。

该烧蚀隔热涂料应用于某系列产品的舱体内壁隔热，喷1.2mm该涂料，然后再在其上喷薄薄一层铝粉，其效果非常显著，经过历次试验验证考核，舱体金属内壁最高温度约220℃时，而舱内空气温度上升约2℃。

Claims

1.一种烧蚀隔热涂料，包括基料、填料和辅料，其特征在于：以重量百分比计算：基料是室温硫化嵌段甲基硅橡胶，为68～73％；填料包括重量百分比为13～14％的石英粉和8～15％的软木粉；辅料为增塑剂和抗氧化剂，占4～5％。

2.根据权利要求1所述的烧蚀隔热涂料，其特征在于：辅料为三苯甲烷0.3～0.5％、二苯甲酮0.3～0.5％、二叔丁基对甲酚0.4～0.6％、邻苯二甲酸二丁酯1.5～1.7％、邻苯二甲酸二正辛酯1.5～1.7％的混合。

3.根据权利要求1或2所述的烧蚀隔热涂料，其特征在于：所述石英粉为200目，纯度为99.8％；所述的软木粉大于80目，含水量小于10％。

4.一种权利要求1～3之一烧蚀隔热涂料的制备方法，步骤如下：

a)称取辅料，用四氢呋喃溶解；

c)按重量百分比称取石英粉；

d)按重量百分比称取室温硫化嵌段甲基硅橡胶；

e)将上述原材料倒入搅拌锅搅拌、混合均匀。

5.根据权利要求4所述烧蚀隔热涂料的制备方法，其特征在于：当基料、填料、辅料总和为100公斤时，四氢呋喃溶解为1500～2000ml。

6.权利要求1～4之一烧蚀隔热涂料的用途，将所述的烧蚀隔热涂料用汽油稀释后，喷涂在器件表面，并在涂层外表面喷涂一层铝粉。