CN101823408A - 自行车 - Google Patents
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Abstract
一种把传动置入花盘中的自行车,解决了原自行车传动构造体积大,链条易松脱,传动效率低的问题,该自行车花盘中支架使主轴和副轴平行,传动齿轮放支架内,输出齿轮与右花盘超越离合,传动装置不仅体积小,而且结构紧凑,传动效率高。
Description
技术领域
本发明涉及一种自行车,尤其是能把传动置入花盘中的自行车。
背景技术
目前,公知的自行车传动构造是由花盘、输出齿轮、链条、输入齿轮、轴、曲柄等组成。脚转动曲柄、输入齿轮、链条、输出齿轮向前转动,合花盘使自行车前行。一般自行车传动构造体积大,链条易松脱,传动效率低。
发明内容
为了克服现有的自行车传动构造体积大,链条易松脱,传动效率低的不足,本发明提供一种能把传动置入花盘中的自行车,该自行车不仅体积小,而且结构紧凑,传动效率高。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:在自行车中,花盘、输出齿轮、输入齿轮、轴、曲柄为传动构造,设置一花盘中支架使主轴和副轴平行,传动齿轮放支架内,输出齿轮与右花盘超越离合。支架内设两平行轴向圆柱孔,圆柱孔主轴位右端为轴承座及通孔,左端为管状直边缺口,圆柱孔副轴位两端为轴承座,支架内设放齿轮的空腔,支架右端用轴承安装在主轴上,左端穿过左花盘轴承内孔,插入左车架轴承座孔定位。两中间齿轮成一体,以过盈在副轴固定,副轴用轴承安装在支架上,用盖封闭空腔。输出齿轮左端为齿轮、右端为轴承座及离合外圈,右离合花盘为轴承座和离合内圈,内外圈设成超越离合器。输入齿轮固定在主轴上,输出齿轮、右离合花盘、车架用轴承安装在主轴上,用轴套定位,曲柄用销子固定在主轴上。当脚转动曲柄、主轴、输入齿轮、中间齿轮、输出齿轮向前,合右离合花盘使自行车前行,一旦脚停止,右离合花盘超越输出齿轮滑行。两级齿轮比的积为自行车加速比。
本发明的有益效果是:在花盘中安装传动装置,无污染,不仅使其体积小,而且结构紧凑,传动效率高,使用寿命长。还使自行车左右对称,工艺简化,车身变短,节省材料,同时也节省空间。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图是本发明的纵剖面构造图。
图中:1.支架,2.主轴,3.副轴,4.输入齿轮,5.中间(输入)齿轮,6.中间(输出)齿轮,7.输出齿轮,8.右离合花盘,9.左花盘,10.左车架轴承座,11.右车架轴承座,12.曲柄,13.轴承,14.轴承,15.轴承,16.轴承,17.轴承,18.轴承,19.轴承,20.轴承,21.轴套,22.轴套,23.轴套,24.平键,25.内卡,26.螺钉,27.曲柄销子,28.盖。
具体实施方式
在图中,右离合花盘(8)、左花盘(9)、输出齿轮(7)、输入齿轮(4)、主轴(2)、曲柄(12)为传动构造。支架(1)使主轴(2)和副轴(3)平行,支架(1)内部设放齿轮的空腔,支架(1)内设两平行轴向圆柱孔,圆柱孔主轴(2)位右端为轴承(13)座及输出齿轮(7)孔,左端为管状直边缺口,内径要确保主轴(2)加平键(24)能自由穿过,两直边缺口的深度与左车架轴承座(10)孔边的厚度一致,直边防止支架(1)转动,圆柱孔副轴(3)位两端为轴承(14)(15)座,支架(1)右端用轴承(13)安装在主轴(2)上,左端穿过左花盘(9)轴承(17)内孔,插入左车架轴承座(10)孔定位。输出齿轮(7)左端为齿轮、右端为轴承(16)座及离合外圈,右离合花盘(8)为轴承(18)座和离合内圈,内外圈设成超越离合器。安装时,支架(1)右端轴承(13)装入,另一端穿过花盘(9)轴承(17)内孔,输入齿轮(4)放入支架(1)内,中间输入齿轮(5)和中间输出齿轮(6)成一体,以过盈在副轴(3)固定,用轴承(14)(15)安装在支架(1)上,用螺钉(26)防止轴向移动,合上盖(28),输出齿轮(7)轴承(16)装入,齿轮端放入轴套(21)插入支架(1)轴承(13)端孔内,右离合花盘(8)轴承(18)装入,把离合端插入输出齿轮(7)离合端,左车架轴承座(10)开有带两直边的圆弧孔,整个车轮装好后,置车架轴承座(10)(11)之间孔对齐,主轴(2)装上平键(24),从支架(1)的左端对准输入齿轮(4)的键槽装入,把支架(1)左端插入左车架轴承座(10)的直边孔内,主轴(2)的两端插入轴套(22)(23),把轴承(19)(20)装入轴承座(10)(11),使车架安装在主轴(2)上,在右车架轴承座(11)装入卡环(25),曲柄(12)在主轴(2)两端用销子(27)定位。当脚转动曲柄(12)、主轴(2)、输入齿轮(4)、中间(输入)齿轮(5)、中间(输出)齿轮(6)、副轴(3)、输出齿轮(7)向前、合右离合花盘(8)使自行车前行,一旦脚停止,右离合花盘(8)超越输出齿轮(7)滑行。
Claims (5)
1.一种自行车,花盘、输出齿轮、输入齿轮、轴、曲柄为传动构造,其特征是:花盘中支架使主轴和副轴平行,传动齿轮放支架内,输出齿轮与右花盘超越离合。
2.根据权利要求1所述的自行车,其特征是:支架内设两平行轴向圆柱孔,圆柱孔主轴位右端为轴承座及通孔,左端为管状直边缺口,圆柱孔副轴位两端为轴承座,支架内设放齿轮的空腔,支架右端用轴承安装在主轴上,左端穿过左花盘轴承内孔,插入左车架轴承座孔定位。
3.根据权利要求1所述的自行车,其特征是:两中间齿轮成一体,以过盈在副轴固定,副轴用轴承安装在支架上,用盖封闭空腔。
4.根据权利要求1所述的自行车,其特征是:输出齿轮左端为齿轮、右端为轴承座及离合外圈,右离合花盘为轴承座和离合内圈,内外圈设成超越离合器。
5.根据权利要求1所述的自行车,其特征是:输入齿轮固定在主轴上,输出齿轮、右离合花盘、车架用轴承安装在主轴上,用轴套定位,曲柄用销子固定在主轴上。
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2010
- 2010-04-26 CN CN201010154367A patent/CN101823408A/zh active Pending
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