CN101779034B - 燃料喷射阀装置 - Google Patents

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Abstract

提供一种发动机，特别是燃气发动机，不仅能够适用比较中小型的燃料喷射阀而且能够适用大型的燃料喷射阀，防止由于喷嘴阀座部附近的温度下降而产生的炭化物堆积和剥离，能够进行燃料喷射系统正常的燃料喷射控制。本发明的燃料喷射阀装置具备：前端部具有喷射燃料的喷孔且内周嵌合有能够往复滑动的针阀的喷嘴和支承该喷嘴并且收容冷却该喷嘴主要部分的冷却材料的支承本体，其中，使控制燃料喷射通断的喷嘴和针阀的阀座部与支承本体的喷嘴插入室最下部面的距离(A)小于向在支承本体形成的喷嘴容纳孔嵌合的喷嘴嵌合部的下端与所述最下部面的距离(B)，以抑制向阀座部的热量输入量。

Description

燃料喷射阀装置
技术领域
本发明涉及燃料喷射阀装置，其在燃气发动机的主控喷射用喷嘴等使用，并且具备前端部具有喷射燃料的喷孔且内周嵌合有能够往复滑动的针阀的喷嘴和支承该喷嘴并且收容冷却该喷嘴主要部分的冷却液的支承本体，该燃料喷射阀装置能够提高该燃料喷射阀的喷射喷嘴冷却效果。
背景技术
在内燃机用的燃料喷射阀中，喷射喷嘴前端部的喷嘴阀座部由于燃烧气体而成为高温使燃料炭化，该炭化物容易堆积在喷嘴阀座部。若出现该炭化堆积物部分地剥离，则所述喷嘴阀座部的密封性恶化，成为不能控制燃料喷射，产生异常的气体燃烧和发动机性能不良。
作为防止该燃料炭化的方法而向燃料喷射阀送去冷却液进行冷却的方法被广泛使用。该遮断之一则有专利文献1(特开2007-205295号公报)的技术。
在该技术中，燃气发动机的燃料喷射阀中具备：有通过了气缸头内的冷却水流动的冷却水通路、在阀座的前端部内使一端与比燃料喷射阀更靠向上游侧的发动机冷却水通路连通的阀座冷却路、把比位于更加靠向燃料喷射阀上游侧的发动机冷却水的压力更低的冷却水循环路的低压部与阀座冷却路的另一端连接的连接路、容许从设置在阀座前端部的喷孔喷射液体燃料且把燃料喷射阀的喷嘴前端部覆盖的热遮断帽。
在比较中小型的燃料喷射阀中，在燃料喷射阀内及其周围的部件不设置冷却孔而需要避免燃料喷射阀的高温化。
然而在专利文献1(特开2007-205295号公报)的技术中，由于在覆盖燃料喷射阀喷嘴周围的阀座上设置有多个冷却孔，所以结构复杂且喷射系统的外径也变大，难于适用中小型的燃料喷射阀。
发明内容
鉴于现有技术的课题，本发明的目的在于提供一种发动机，特别是燃气发动机，不仅能够适用比较中小型的燃料喷射阀而且能够适用大型的燃料喷射阀，防止由于喷嘴阀座部附近的温度下降而产生的炭化物堆积和剥离，能够进行燃料喷射系统正常的燃料喷射控制。
为了达到目的，本发明的燃料喷射阀装置具备：前端部具有喷射燃料的喷孔且内周嵌合有能够往复滑动的针阀的喷嘴和支承该喷嘴并且收容冷却该喷嘴主要部分的冷却液的支承本体，其中，使控制燃料喷射时期的喷嘴和针阀的阀座部与喷嘴插入室最下部面的距离(A)小于由在所述支承本体形成的所述喷嘴容纳孔和与该容纳孔嵌合的喷嘴嵌合部所形成的嵌合间隙的下端与所述最下部面的距离(B)，以抑制向所述阀座部的热量输入量。
本发明的燃料喷射阀装置具备：前端部具有喷射燃料的喷孔且内周嵌合有能够往复滑动的针阀的喷嘴和支承该喷嘴并且收容冷却该喷嘴主要部分的冷却液的支承本体，其中，在所述支承本体的所述喷嘴容纳孔的下部形成有设置成比该容纳孔的内径缩径而把所述喷嘴的下端部分一部分覆盖的凸缘部。
该发明中优选具备控制燃料喷射时期的所述喷嘴和针阀的阀座部，该阀座部比所述凸缘部的中心更靠向上方位置。
本发明的燃料喷射阀装置具备：前端部具有喷射燃料的喷孔且内周嵌合有能够往复滑动的针阀的喷嘴和支承该喷嘴并且与冷却该喷嘴主要部分的冷却液相接的支承本体，其中，具备覆盖所述喷嘴前端部的喷嘴安装金属器件，该喷嘴安装金属器件把如下所述的部件构成一体：覆盖控制所述喷嘴燃料喷射时期的喷嘴和针阀的阀座部且介于所述喷嘴外周面与喷嘴容纳孔之间安装的外筒部、被压入在所述支承本体的喷嘴插入室最下部面与所述喷嘴上面肩部之间的水平肩部、与所述外筒部的下部连结且把喷嘴前端部分的一部分覆盖的前端覆盖部。
该发明中优选使控制燃料喷射时期的所述喷嘴和针阀的阀座部与所述支承本体的喷嘴插入室最下部面的距离(A)小于所述喷嘴安装金属器件内周间隙的下端与喷嘴插入室最下部面的距离(B)。
根据本发明，在具备喷嘴和支承喷嘴并且收容冷却喷嘴主要部分的冷却液的支承本体的燃料喷射阀中，由于使控制燃料喷射时期的喷嘴和针阀的阀座部与喷嘴插入室最下部面的距离(A)小于由在支承本体形成且与喷嘴容纳孔嵌合的嵌合间隙的下端与所述最下部面的距离(B)，所以来自构成喷嘴热量输入部的喷嘴下端面和支承本体的喷嘴容纳孔和与之嵌合的喷嘴嵌合部的间隙的热向所述喷嘴和针阀的阀座部进行热量输入。
但由于使所述喷嘴和针阀的阀座部的与支承本体的喷嘴插入室最下部面的距离(A)小于所述主要热量输入部即在支承本体形成且与喷嘴容纳孔嵌合的嵌合间隙的下端与所述最下部面的距离(B)，使所述阀座部的位置从所述喷嘴嵌合部向上方错开，使所述阀座部的位置从热量输入部即喷嘴容纳孔远离，所以该阀座部成为低温，通过使阀座部(喷嘴阀座部)附近的温度下降则能够防止产生的炭化物堆积和剥离，能够进行燃料喷射系统正常的燃料喷射控制。
由于仅通过调整喷嘴和针阀的阀座部的位置就能够使阀座部的位置从热量输入部即喷嘴容纳孔远离而使阀座部低温化，所以除了上述两部件以外不需要一切特别的零件更换，能够得到不仅适用比较中小型的燃料喷射阀而且还能够适用大型燃料喷射阀的燃料喷射阀。
本发明在支承本体的喷嘴容纳孔的下部形成有设置成比该容纳孔的内径缩径而把喷嘴的下端部分一部分覆盖的凸缘部，且优选具备控制燃料喷射时期的喷嘴和针阀的阀座部，该阀座部比凸缘部的中心更靠向上方位置，因此，由于把所述凸缘部设置成比喷嘴容纳孔的内径缩径而把喷嘴的下端部分一部分覆盖，所以利用该凸缘部的比容纳孔的内径缩径的部分而能够把来自构成喷嘴热量输入部的喷嘴下端面的热量输入遮断。
由此，能够抑制来自喷嘴下端面的热传导，从而能够使所述阀座部(喷嘴阀座部)附近的温度下降。
并且，如果喷嘴和针阀的阀座部位于比凸缘部的中心更靠向上方，则凸缘部的隔热作用和所述阀座部向上方错开的共同作用，能够使所述阀座部附近的温度进一步下降。
且具备覆盖喷嘴前端部的喷嘴安装金属器件，由于该喷嘴安装金属器件把如下所述部件构成一体：覆盖喷嘴和针阀的阀座部外周附近且介于喷嘴外周面与喷嘴容纳孔之间安装的外筒部、被压入在支承本体的喷嘴插入室最下部面与喷嘴上面肩部之间的水平肩部、与外筒部的下部连结且把喷嘴前端部分的一部分覆盖的前端覆盖部，
所以通过介于喷嘴外周面与喷嘴容纳孔之间安装的外筒部而把来自喷嘴外径部分热量输入遮断，利用与所述外筒部的下部连结且把喷嘴前端部分的一部分覆盖的前端覆盖部来抑制来自喷嘴下端面的热量输入。
因此，能够遮断来自喷嘴外径部分热量输入，而且能够抑制来自喷嘴下端面的热传导，能够使喷嘴和针阀的阀座部附近的温度下降。
只要是使喷嘴和针阀的阀座部与最下部面的距离(A)小于所述喷嘴安装金属器件内周间隙的下端与喷嘴插入室最下部面的距离(B)的结构，就能够利用喷嘴安装金属器件的隔热作用与把所述阀座部向上方错开的共同作用而进一步把所述阀座部附近的温度降低。
附图说明
图1(A)是表示本发明第一实施例燃气发动机的主控喷射式燃料喷射阀主要部分的剖视图，(B)是(A)的Z部分放大图；
图2是表示本发明第二实施例燃气发动机的主控喷射式燃料喷射阀主要部分的剖视图；
图3是表示本发明第三实施例燃气发动机的主控喷射式燃料喷射阀主要部分的剖视图。
具体实施方式
以下使用附图所示的实施例详细说明本发明。但本实施例所记载的结构部件的尺寸、材质、形状、其相对配置等只要没有特别的特定记载，则旨趣就不是把本发明的范围仅限定在此，而不过单单是说明例。
[实施例1]
图1(A)是表示本发明第一实施例燃气发动机的主控喷射式燃料喷射阀主要部分的剖视图，(B)是(A)的Z部分放大图。
图1中，在副室接头8内形成有副室16，在该副室接头8的中央部设置燃料喷射阀100，在该燃料喷射阀100的燃料喷雾到达部位设置火花塞15。
所述燃料喷射阀100包括：在前端部具备喷射燃料的喷孔4且在内周有能够往复滑动地嵌合的针阀2的喷嘴1、把该喷嘴1向未图示的喷射阀本体支承的喷嘴支承环17、由铜合金等构成的板材5等，通过把喷嘴支承环17向所述喷射阀本体固定而由所述板材5压住喷嘴1。
如图1(B)所示，所述喷嘴1在该喷嘴1的嵌合部1b与副室接头8的喷嘴容纳孔7存在有微小间隙Y地被嵌合。
且所述副室接头8的外部与冷却该喷嘴1主要部分的冷却液相接(101是冷却液室)。
本发明中，控制所述燃料喷射通断的所述喷嘴1和针阀2的阀座部3与副室接头8(喷嘴插入室)最下部面9的距离和与副室接头8的喷嘴容纳孔7嵌合的所述喷嘴1的嵌合部1b下端与副室接头8(喷嘴插入室)最下部面9的距离的关系如下来设定。
即，使所述喷嘴1和针阀2的阀座部3与副室接头8(喷嘴插入室)最下部面9的距离A小于向所述副室接头8形成的所述间隙Y(与喷嘴容纳孔7嵌合的所述喷嘴的嵌合部1b的间隙)下端与副室接头8(喷嘴插入室)最下部面9的距离B，把所述阀座部3极力地向上方配置。
根据所述结构，使喷嘴1和针阀2的阀座部3的与副室接头8最下部面9的距离A小于形成在副室接头8且与向喷嘴容纳孔7嵌合的喷嘴的嵌合部1b的间隙Y下端的与最下部面9的距离B，这样，来自构成喷嘴1热量输入部的喷嘴下端面1a和副室接头8的所述间隙Y的热就向所述喷嘴1和针阀2的阀座部3进行热量输入。
但根据所述结构，由于使喷嘴1和针阀2的阀座部3的与副室接头8的水室6最下部面9的距离A小于所述主要热量输入部即与喷嘴容纳孔7嵌合的喷嘴嵌合部1b即间隙Y下端的与副室接头8(喷嘴插入室)最下部面9的距离B，使所述阀座部3的位置从所述喷嘴1的嵌合部即间隙Y的下端位置向上方错开形成，
由于使所述阀座部3的位置从热量输入部即喷嘴容纳孔的间隙Y远离，所以该阀座部3成为低温，使该阀座部3(喷嘴阀座部)附近的温度下降。由此，能够防止在所述阀座部3附近产生的炭化物堆积和剥离，能够进行燃料喷射系统正常的燃料喷射控制。
由于仅通过调整喷嘴1和针阀2的阀座部3的位置就能够使阀座部3的位置从热量输入部即喷嘴容纳孔的间隙Y远离，能够使阀座部3低温化，所以除了上述两部件以外不需要一切特别的零件更换，能够得到不仅适用比较中小型的燃料喷射阀100而且还能够适用大型燃料喷射阀100的燃料喷射阀。
图2是表示本发明第二实施例燃气发动机的主控喷射式燃料喷射阀主要部分的剖视图。
图2中，在本第二实施例中，在所述副室接头8的喷嘴容纳孔7下部形成有凸缘部10，该凸缘部10被设置缩径成比该容纳孔7的内径小的内径部10a(内径C)，以把所述喷嘴1的下端部分一部分覆盖，由该凸缘部10把喷嘴1的下端部分覆盖。1a是喷嘴下端面。
且与所述第一实施例同样地使所述喷嘴1和针阀2的阀座部3的与所述副室接头8的水室6最下部面9的距离A小于向所述副室接头8形成的间隙Y(与喷嘴容纳孔7嵌合的所述喷嘴的嵌合部1b的间隙)下端的与所述最下部面9的距离B，把所述阀座部3极力地向上方配置。
其他结构则与所述第一实施例(图1)相同，与之相同的部件则以相同的符号表示。
根据该第二实施例，由于所述凸缘部10被设置缩径成比喷嘴容纳孔7的内径小的内径部10a(内径C)，并把喷嘴1的下端面10c一部分覆盖，所以利用该凸缘部10的比容纳孔7的内径缩径的部分(内径C)而能够把来自构成喷嘴1热量输入部的喷嘴下端面10的热量输入遮断。
由此，能够抑制来自喷嘴下端面10c的热传导，从而能够使所述阀座部3(喷嘴阀座部)附近的温度下降。
只要是把喷嘴1和针阀2的阀座部3位于在所述凸缘部10中心的上方的结构，就能够利用凸缘部10的隔热作用与把所述阀座部3向上方错开的共同作用而进一步把所述阀座部3附近的温度降低。
图3是表示本发明第三实施例燃气发动机的主控喷射式燃料喷射阀主要部分的剖视图。
图3中，该第三实施例把由铜合金等软质合金构成的喷嘴安装金属器件11向喷嘴1的外周压入。
图3中，具备把所述喷嘴1的前端部附近覆盖的喷嘴安装金属器件11。
该喷嘴安装金属器件11使所述喷嘴1的嵌合部1b与内周孔7s以微小间隙Y嵌合，外周8b是把如下的部件连结成一体的结构：向喷嘴1的插入孔8s固定插入的外筒部11b、向所述副室接头8的最下部面9与所述喷嘴1的上面肩部1t之间压入的水平肩部11a、与所述外筒部11b的下部连结而把喷嘴1的前端部分1u一部分覆盖的前端覆盖部11c。
且与所述第一实施例同样地使所述喷嘴1和针阀2的阀座部3的与所述副室接头8的水室6最下部面9的距离A小于向所述副室接头8形成的间隙Y(与喷嘴容纳孔7嵌合的所述喷嘴的嵌合部1b的间隙)下端的与所述最下部面9的距离B，把所述阀座部3极力地向上方配置。
其他结构则与所述第一实施例(图1)相同，与之相同的部件则以相同的符号表示。
根据该实施例，由于具备把喷嘴1的前端部覆盖的喷嘴安装金属器件11，该喷嘴安装金属器件11是把如下部件形成一体的结构，喷嘴1和针阀2的阀座部3外周附近覆盖并介于喷嘴1的外周面1b与喷嘴容纳孔7s之间安装的外筒部11b、向副室接头8的水室最下部面9与喷嘴1的上面肩部1之间压入的水平肩部11a、与外筒部的下部连结而把喷嘴的前端部分一部分覆盖的前端覆盖部11c，所以利用介于喷嘴1的嵌合面1b与喷嘴容纳孔7s之间安装的外筒部11b而把来自喷嘴1外径部分热量输入遮断，利用与所述外筒部11b的下部连结且把喷嘴前端部分的一部分覆盖的前端覆盖部11c来抑制来自喷嘴1下端面1u的热量输入。
因此，能够遮断来自喷嘴1外径部分热量输入，而且能够抑制来自喷嘴1下端面的热传导，能够使喷嘴1和针阀2的阀座部3附近的温度下降。
只要是使喷嘴1和针阀2的阀座部3的与最下部面9的距离A小于所述喷嘴安装金属器件11内周间隙Y的下端与水室(喷嘴插入室)6最下部面9的距离B的结构，就能够利用喷嘴安装金属器件11的隔热作用与把所述阀座部3向上方错开的共同作用而进一步把所述阀座部3附近的温度降低。
以上，本发明说明了燃气发动机的主控喷射式燃料喷射阀，但本发明不仅能够适用比较中小型的燃料喷射阀而且能够适用大型的燃料喷射阀，且能够原封不动地适用柴油发动机用燃料喷射阀。
根据本发明，不仅能够适用比较中小型的燃料喷射阀而且能够适用大型的燃料喷射阀，防止由于喷嘴阀座部附近的温度下降而产生的炭化物堆积和剥离，能够进行燃料喷射系统正常的燃料喷射控制，能够提供这样的发动机，特别是燃气发动机。

Claims (2)

1.一种燃料喷射阀装置，具备：前端部具有喷射燃料的喷孔且内周嵌合有能够往复滑动的针阀且控制燃料喷射时期的喷嘴和支承该喷嘴并且外部与冷却该喷嘴主要部分的冷却液相接的喷嘴插入室，其特征在于，
所述喷嘴和所述针阀的阀座部与喷嘴插入室最下部面的距离(A)小于由在所述喷嘴插入室形成的所述喷嘴的容纳孔和与该容纳孔嵌合的喷嘴嵌合部所形成的嵌合间隙的下端与所述最下部面的距离(B)，
而且，在所述喷嘴插入室的所述喷嘴的容纳孔的下部形成有凸缘部，该凸缘部设置成比该容纳孔的内径缩径并且把所述喷嘴的下端面的一部分覆盖，从而抑制向所述阀座部的热量输入量。
2.如权利要求1所述的燃料喷射阀装置，其特征在于，具备控制燃料喷射时期的所述喷嘴和针阀的阀座部，该阀座部比所述凸缘部的中心更靠向上方位置。
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