CN101764483A - 一种电机端盖加工方法及设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种电机端盖加工方法及设备,首先加工工艺径(D2),然后卡工艺径(D2),正走刀车好右端轴承安装孔径(D1)、电机与主机对接配合径(D4)及其余各径、端面,然后反走刀车好端盖与电机机壳止口配合径(D3)及其余各径、端面;一种实施所述方法的专用刀架,包括底座、底座盖,所述底座设置车刀安装位置,所述底座与底座盖利用螺栓连接,所述底座杆部压紧在车床刀架上。本发明的优点是:1.端盖装配后进行电机试验,排除了轴承发热、电机异音等现象;2提高了端盖加工的生产效率;3减轻了工人的劳动强度;4节省了端盖工装的制造费用。
Description
技术领域
本发明涉及电机制造领域,具体说是一种电机端盖加工方法及设备。
背景技术
电机端盖结构如图1所示,电机端盖轴承安装孔D1与定位止口D3不在同一侧,设计要求二者同轴度控制在φ0.03mm,若不能保证端盖同轴度要求,则在电机试验时就会出现轴承发热、电机有异音等现象,严重影响了电机的性能。
一般利用普通车床加工端盖的工艺方法有两种,分别是:
一、卡D3径车好右端D1、D4、D等各径及端面;工件翻个,使用工装以D4定位,车好左端D3、D5等各径及端面。D1与D3不仅有累计误差,而且D1与D3的同轴度是靠工装来保证的,由于该工装是靠螺纹与机床主轴联接,反复装卸影响螺纹联接精度,存在联接误差,从而影响了同轴度的保证。
二、卡D3径车好右端D1、D4、D等各径及端面并同时车好D5里孔径;工件翻个,卡D径,用百分表找正D5里孔,使圆跳动不大于0.03,车好左端D3等各径及端面。D1与D3的同轴度是靠用百分表找正来保证的。由于用百分表找正,存在读数误差及仪表误差,因而也影响了同轴度的保证。另外每个零件的找正都要靠百分表精确找正,因此这种工艺方法加工效率低,仅适用小批量产品。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明的目的是提供一种利用普通车床加工电机端盖且一次装卡定位,就能完成轴承孔与定位止口的加工方法。具体方案是:
首先加工出工艺径D2,然后卡工艺径D2,正走刀车好右端轴承安装孔径D1、电机与主机对接配合径D4及其余各径、端面,然后反走刀车好端盖与电机机壳止口配合径(定位止口)D3及其余各径、端面,这样,只需一次装卡定位,就能完成轴承孔与定位止口的加工,二者同轴度理论值控制为零,满足了设计要求。
为实施上述方法的专用刀架,包括底座、底座盖,所述底座设置车刀安装位置,所述底座与底座盖利用螺栓连接,所述底座杆部压紧在车床刀架上。
本发明的优点是:
1.端盖装配后进行电机试验,排除了轴承发热、电机异音等现象。
2.提高了端盖加工的生产效率。
3.减轻了工人的劳动强度。
4.节省了端盖工装的制造费用。
附图说明
图1为电机端盖结构示意图;
图2为专用刀架结构图。
其中:
D1为轴承安装孔径;
D2为加工时卡的工艺径;
D3为端盖与电机机壳止口配合径(定位止口);
D4为电机与主机对接配合径;
D为端盖最大直径。
具体实施方式
电机端盖结构如图1所示,轴承安装孔径D1、端盖与电机机壳止口配合径(定位止口)D 3位于端盖最大直径D的两端,端盖最大直径D与机床大拖板(或中拖板)干涉
此时若按常规方法装卡车刀,车刀不能与加工面D3等径接触,无法反走刀进行加工D3及其余各径、端面,这种情况下就需要设计一个专用刀杆,如图2所示:专用刀杆包括底座4、底座盖2,所述底座设置车刀安装位置3,所述底座与底座盖利用螺栓连接,所述底座杆部1压紧在车床刀架上。
刀架安装了专用刀杆后,就可以反走刀进行加工端盖与电机机壳止口配合径(定位止口)D3及其余各径
首先加工出工艺径D2,然后卡工艺径D2,正走刀车好右端轴承安装孔径D1、电机与主机对接配合径D4及其余各径、端面,然后反走刀车好端盖与电机机壳止口配合径(定位止口)D3及其余各径、端面,这样,只需一次装卡定位,就能完成轴承孔与定位止口的加工,二者同轴度理论值控制为零,满足了设计要求。
Claims (2)
1.一种电机端盖加工方法,其特征在于:首先加工工艺径D2,然后卡工艺径D2,正走刀车好右端轴承安装孔径D1、电机与主机对接配合径D4及其余各径、端面,然后反走刀车好端盖与电机机壳止口配合径D3及其余各径、端面。
2.一种实施权利要求1所述方法的专用刀架,包括底座(4)、底座盖(2),所述底座设置车刀安装位置(3),所述底座(4)与底座盖(2)利用螺栓连接,所述底座杆部(1)压紧在车床刀架上。
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